一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗都很滿意
缺點(diǎn)：難看的屁股，相較速騰后排較小，以及后排中央較大的鼓起，舒適版沒(méi)有后排中央扶手。
外觀：前臉霸氣，腰身勻稱，屁股性感，整體低調(diào)沉穩(wěn)，符合本人的性格。
內(nèi)飾：我的小車是白外黑內(nèi)的，內(nèi)飾是黑色，黑色耐臟手感細(xì)膩，中控臺(tái)樣式令我非常滿意簡(jiǎn)潔大方， 細(xì)節(jié)的地方 該柔軟柔軟，該硬的地方硬，內(nèi)飾有些地方都是B級(jí)車通用的配件，我喜歡
空間：符合預(yù)期，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的東西，適合自己的才是好的，一直比較喜歡兩廂車，家里人都比較苗條。
動(dòng)力：1.4T的大眾成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗很低！1800轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪介入，這個(gè)時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)的推背！
操控：
關(guān)于操控,本人駕齡6年,但是屬于平穩(wěn)駕駛的主,所以我個(gè)人的操控感覺(jué)是得心應(yīng)手吧.
油耗：很省油··但平時(shí)市區(qū)開(kāi)的多··一般都7到8個(gè)·
舒適：感覺(jué)還行，獨(dú)懸在山區(qū)給人的回饋感很強(qiáng)！后排乘客都說(shuō)很舒服！
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我的車沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能，４Ｓ說(shuō)是廠家取消了，可是老多壇子里的朋友都有這個(gè)功能�，F(xiàn)在才跑了兩千多，電動(dòng)車窗有些不好用了，下降時(shí)有異響，感覺(jué)跟滑輪似的。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)了，贊一下（準(zhǔn)備把兩個(gè)耳朵（后視鏡）換成碳纖維，價(jià)個(gè)碳纖維的尾翼，敬請(qǐng)期待
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較精細(xì)的，尤其是中控的用料，也是吸引我的一大原因。開(kāi)過(guò)很多B級(jí)車，相比較而言，十多萬(wàn)的售價(jià)，真的不能要求高爾夫太多。
空間：我只負(fù)責(zé)開(kāi)車 1.86 頭上位置大概還有3指
配置：一般，
動(dòng)力：低速肉，高速渦輪介入動(dòng)力充沛
操控：
電動(dòng)助力在低速時(shí)很靈活，高速時(shí)很穩(wěn)當(dāng)，搭配獨(dú)立懸掛過(guò)彎有足夠的側(cè)向支撐，它總是讓你知道他能干什么，不能干什么。
油耗：這個(gè)是比較不錯(cuò)的，每次加滿370元左右到黃燈左右再加油 平均650KM左右
舒適：坐椅包裹性很，很舒服。胎噪不大，換個(gè)好胎跑起來(lái)會(huì)更舒服。坐椅調(diào)整是手動(dòng)的，有點(diǎn)坑人。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4的排量不大 但是動(dòng)力夠用讓我超車隨心所欲
缺點(diǎn)：后座腿部空間較小，屬于中等吧；原配車大燈夜晚效果一般，倒車燈只有一個(gè)；特別是那紙糊輪胎，這么好的車配這個(gè)輪胎，不少人已經(jīng)更換；我也準(zhǔn)備到2萬(wàn)公里更換。
外觀：六兒的外觀 耐看 漂亮 經(jīng)典 不用多說(shuō)
內(nèi)飾：在同級(jí)別的車?yán)�，小高做的還是很不錯(cuò)的，儀表盤(pán)，車門上都用了軟質(zhì)的材料顯得很高檔，并且內(nèi)飾是以往的簡(jiǎn)單大方。
空間：后排空間在這個(gè)級(jí)別的車型里算是很不錯(cuò)了，頭頂?shù)目臻g很好，讓人感覺(jué)不壓抑。后排中間的凸起有點(diǎn)高，中間位置坐人的話短時(shí)間應(yīng)急還可以，長(zhǎng)途的話就很難受了。
配置：貴，這個(gè)價(jià)位可以買中型車了
動(dòng)力：動(dòng)力滿意，在渦輪介入的時(shí)候隨叫隨到。剛開(kāi)始換擋有生澀感，現(xiàn)在已經(jīng)很好的磨合了。
操控：
很好很好，人車合一
油耗：還能接受 最低跑過(guò)5.7 現(xiàn)在7個(gè)
舒適：一般啊，都說(shuō)了懸架調(diào)教的蠻硬的，犧牲舒適性情有可原啊，哈哈
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料、裝配質(zhì)量在同價(jià)位里很棒
缺點(diǎn)：受1.4的排量限制，起步非常肉，即使通過(guò)低檔、高轉(zhuǎn)速犧牲油耗來(lái)提升速度，起步依然較慢。
外觀：外觀漂亮，各型號(hào)的需要R的藍(lán)色啊。
內(nèi)飾：用料實(shí)在
空間：在兩廂車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩吧，家用還是可以的，如果對(duì)空間追求較多的話，小高可能不會(huì)讓你滿意。我身高180，調(diào)整到合適坐姿后，后排座個(gè)175的人完全夠用。
動(dòng)力：1.4T+MT變速箱沒(méi)的說(shuō)，尤其是扭矩220，絕對(duì)城市小霸王
操控：
操控方面既快且準(zhǔn)，方向盤(pán)力度反饋良好。定速巡航非常人性化，可以直接控制加速和減速而不用踩油門（僅限高速，市區(qū)還是用腳吧^_^）。
油耗：非常滿意！平時(shí)在市郊跑一般在5.5L/100公里，在市區(qū)油耗在7.0L/百公里左右，油耗在每公里0.50元左右。加200元跑過(guò)450公里。
舒適：對(duì)于舒適性我的要求不是很高，但是高6給我的感覺(jué)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的期望。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和操控
缺點(diǎn)：或許是因?yàn)樘嗳瞬涣私饪倖?wèn)我這車幾萬(wàn)塊錢。很沒(méi)有面子。。。
外觀：覺(jué)得一般般，但是耐看。
內(nèi)飾：習(xí)慣大眾車，買了后坐進(jìn)去就習(xí)慣了，目前沒(méi)加裝飾維持原裝。
空間：駕駛空間沒(méi)有問(wèn)題，后排我是沒(méi)啥感覺(jué)，反正自己不坐，后排頭部沒(méi)有問(wèn)題，腿部對(duì)高個(gè)來(lái)說(shuō)有壓力，后備箱有點(diǎn)小，平時(shí)沒(méi)啥事的時(shí)候基本夠用，如果要自駕游，或者拉點(diǎn)年貨，就壓力山大啊。
配置：不是很好，當(dāng)時(shí)4s店加了一些亂七八糟的東西，如果平價(jià)提感覺(jué)可以
動(dòng)力：對(duì)于一個(gè)喜歡車的愛(ài)好者感覺(jué)有點(diǎn)不足，相對(duì)其他品牌同等價(jià)位的車型，提速相對(duì)是比較快了，不到14萬(wàn)的價(jià)位，能夠有這個(gè)動(dòng)力還是比較滿足。
操控：
手動(dòng)變速箱操作很輕松，行程短，有吸合力。過(guò)彎很輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！電子助力省油，高速穩(wěn)定！就是看上了高爾夫的獨(dú)立懸掛！停車方便,而且配備倒車?yán)走_(dá)，比較不錯(cuò)！
油耗：：確實(shí)比較省油
舒適：座椅舒適，駕駛視野可以
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.55萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、操控和油耗都相當(dāng)滿意！個(gè)人認(rèn)為同價(jià)位里的車高爾夫是最好的，沒(méi)有之一！買了不后悔！
缺點(diǎn)：低速檔行駛以及怠速時(shí)，開(kāi)窗感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音比較大；原裝大燈遠(yuǎn)光弱爆了，夜間開(kāi)高速，簡(jiǎn)直就是各種被蹂躪
外觀：外觀非常不錯(cuò)，我貼了花和拉了黑頂?shù)脑虬伞?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔。要是車頂也是黑色就更好了。
空間：典型的歐洲車設(shè)計(jì)，外觀看上去很小巧玲瓏，但是內(nèi)部空間很大，舒適，適合家用
動(dòng)力：動(dòng)力輸出在峰值扭矩達(dá)到100%的情況下還算滿意
操控：
操控來(lái)講還是夠滿足我的，但是和GTI比起來(lái)可能稍微差了些，本來(lái)想改的，后來(lái)考慮舒適性就沒(méi)改了，總之不是當(dāng)賽車開(kāi)是夠用了
油耗：可接受，油耗0.64元左右
舒適：高爾夫6雖然配置并不是很高，但是很多方面為駕駛者考慮，除了底盤(pán)提供非常舒適的行駛感受，像雙開(kāi)關(guān)化妝鏡，變線轉(zhuǎn)向燈，多級(jí)調(diào)節(jié)雨刷等等很多細(xì)節(jié)提高舒適性，讓駕駛變得很省心。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動(dòng)力足，操作好
缺點(diǎn)：只能說(shuō)我保養(yǎng)的有點(diǎn)貴，二保都花了1100，以后怎么辦哦。其他的一切還好。
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位談雞毛的內(nèi)飾？不過(guò)也還不錯(cuò)了。
空間：乘坐空間絕對(duì)夠用，坐5個(gè)人也不感覺(jué)擠，儲(chǔ)物空間也比較滿意，唯一的缺點(diǎn)相對(duì)于3箱車后備箱空間小了點(diǎn)，但自己感覺(jué)夠用，放倒后排裝大件物品，更實(shí)用。
配置：掛著神車的頭銜，性價(jià)比當(dāng)然差一點(diǎn)，不過(guò)誰(shuí)讓自己喜歡呢！
動(dòng)力：動(dòng)力比較滿意，最大推背感可以在3000轉(zhuǎn)找到（扭矩，齒比都在最佳狀態(tài)）。扭矩在3500轉(zhuǎn)以后下滑的有點(diǎn)厲害。馬力也偏小...高速性能不佳.但是高爾夫1.4t定位就是在市區(qū)駕駛上下班買菜,所以低扭比較強(qiáng)是優(yōu)勢(shì).
操控：
相當(dāng)舒服，操控性不錯(cuò)
油耗：油耗市區(qū)目前7點(diǎn)多，不過(guò)感覺(jué)可能是提速快點(diǎn)的關(guān)系，高速巡航5點(diǎn)多，如果70左右的話，油耗基本在4.5左右，還是相當(dāng)可以的
舒適：減震偏軟
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，配合5MT操縱感覺(jué)很好
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)購(gòu)買需要加裝飾
外觀：經(jīng)典不需多言
內(nèi)飾：優(yōu)點(diǎn):中控精致,富有科技感.空調(diào)出風(fēng)口有鍍鉻裝飾,上檔次.真皮方向盤(pán)很有質(zhì)感.中控臺(tái)頂部軟軟的,很舒服.缺點(diǎn):硬塑料部分發(fā)白;布藝座椅容易藏灰.(其他沒(méi)有)
空間：對(duì)我這么一個(gè)三口之家來(lái)說(shuō)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，接送老婆孩子、偶爾出去玩玩。
配置：性價(jià)比還可以。同級(jí)內(nèi)偏高。很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我的是1.4T手動(dòng)，帶增壓確實(shí)好，提速非�？�，渦輪介入的很早，而且現(xiàn)在渦輪技術(shù)非常成熟，所以不必?fù)?dān)心渦輪的壽命問(wèn)題。
操控：
操控就兩個(gè)字“舒服“.開(kāi)過(guò)我的車的朋友都說(shuō)指哪打哪，已經(jīng)很能說(shuō)明問(wèn)題了。
油耗：沒(méi)改裝之前油耗有時(shí)可以開(kāi)到6以下，但我比較暴力。我經(jīng)常3000轉(zhuǎn)左右，畢竟手動(dòng)檔，玩的就是個(gè)隨心所欲�，F(xiàn)在表2大概是9.0左右。
舒適：不錯(cuò)，獨(dú)立后懸有一定優(yōu)勢(shì)，對(duì)顛簸的控制也挺好
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子總體感覺(jué)可以買它不后悔，比較珍愛(ài)自己的座駕，
缺點(diǎn)：4s店保養(yǎng)費(fèi)用偏貴
外觀：很低調(diào)，非常低調(diào)，一度被人認(rèn)為是polo
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是最滿意的一方面。做工精致簡(jiǎn)潔，特別是黑色內(nèi)飾，感覺(jué)有點(diǎn)檔次。當(dāng)初買車的時(shí)候在新�？怂购透郀柗蛑g選擇，看過(guò)了新福克斯的內(nèi)飾后，就直接決定買高爾夫了。
空間：乘坐空間足夠，裝載能力稍差
配置：一般吧。高6時(shí)代已過(guò)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，跑高速杠杠的，家用車這個(gè)動(dòng)力足夠了。
操控：
磨合了大概3千公里后，排檔還算順滑，就是倒檔時(shí)偶爾有咔嚓聲（估計(jì)一定要將離合踩到底）。比較喜歡3/4檔的小高，能清晰地感覺(jué)到小高向前的沖勁。當(dāng)速度提升到100以上時(shí)，也是同樣的穩(wěn)當(dāng)，讓人很放心。
油耗：磨合期是有些高，最高去過(guò)19。現(xiàn)在過(guò)了磨合期，一般在6至7之間。也要看路況。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適，后排聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比同價(jià)位的車好太多了，中控臺(tái)簡(jiǎn)單耐看，車?yán)锏挠昧媳韧瑑r(jià)位車好得多了。操控性非常好，油門響應(yīng)非常及時(shí)，想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候都能給到。我這個(gè)新手開(kāi)起來(lái)都得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：錦湖胎，聲音好大啊
外觀：圍觀，經(jīng)典，個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在越改款越難看，不如前幾代經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸上去軟軟的，很有檔次，個(gè)人感覺(jué)唯一不太滿意的就是頂棚用料是灰色海綿，總擔(dān)心時(shí)間久了會(huì)不貼合，有塌陷
空間：腳部空間很一般，頭部空間很好，后備箱放倒后還好，總體來(lái)說(shuō)只是個(gè)小空間車。
動(dòng)力：動(dòng)力追求是無(wú)止境的，起初感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)勁，二檔地板油至5500轉(zhuǎn)很刺激，次數(shù)多了也就習(xí)慣了，沒(méi)有那么興奮了，然后就在想，2.0t的會(huì)有什么樣的感覺(jué)。
操控：
同級(jí)車中數(shù)一數(shù)二
油耗：小排量渦輪增壓，5.5，市區(qū)高速，國(guó)道各占一半，還是相當(dāng)滿意。
舒適：坐椅的包裹性很好。本來(lái)是去買寶來(lái)的，試了高爾夫后就喜歡上了。
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