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官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)1.4T+DSG動(dòng)力真的不是吹出來的,雖然DSG有這樣那樣的問題,但10年的變速箱質(zhì)保還是挺有誠意的。
缺點(diǎn):進(jìn)氣管處漏油,變速箱老壞
外觀:5人前后排都很寬敞,后排座位放倒可以裝很大的物品
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)
空間:
配置:油耗挺滿意,感覺油耗跟很多東西都有關(guān)系,我個(gè)人開車是屬于豪放派,偶爾93+紅線一般97用的原廠嘉實(shí)多極護(hù)全合成。基本上市區(qū)擁堵9-10升 高速7升 路況非常好6升 綜合下來7-8升 算是比較省油的。
動(dòng)力:還好
操控: 經(jīng)典、低調(diào),越看越耐看的那種。
油耗:大面積的軟性材料包裹很打眼,相比其他車要厚道許多,德系車的做工也相對(duì)好些,黑色內(nèi)飾不耐臟。
舒適:性價(jià)比還是很高的,開過高爾夫的人都說好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡它的歷史感,歷經(jīng)六代,越來越漂亮。
缺點(diǎn):dsg不省心
外觀::在緊湊級(jí)兩廂車中,前排空間不錯(cuò),但是座位與方向盤調(diào)整好后右腿踩剎車會(huì)抵到方向盤下的護(hù)罩。后排空間夠用,頭部空間較大,不像三廂車會(huì)頂頭。行李箱造型比較規(guī)整,但是容積不是很大,三口之家超市購物勉強(qiáng)能放得下。
內(nèi)飾:1.4的平時(shí)城市路況動(dòng)力還是差點(diǎn),要是1.8的就爽了,渦輪啟動(dòng)后加速快,聲音震撼,推背感強(qiáng),但是費(fèi)油。
空間:個(gè)人感覺精準(zhǔn),沒開過好車,所以沒有可比性。
配置:很省油,不錯(cuò)!
動(dòng)力:一般,過濾得一般
操控: 低調(diào)、耐看
油耗:內(nèi)飾做工很好,滿意
舒適:作為兩廂小車,高爾夫絕對(duì)是傳承的經(jīng)典。悠久的歷史,和德國的嚴(yán)謹(jǐn)工藝在同級(jí)車中領(lǐng)跑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工 品質(zhì)上乘
缺點(diǎn):DSG換過離合器 顛簸DSG異響嚴(yán)重 真想說能退不
外觀:小高空間不小,適合3口之家,比不了卡羅拉,但比英朗?怂柜R3等強(qiáng)太多了
內(nèi)飾:想當(dāng)不錯(cuò),加速犀利。
空間:操控我個(gè)人覺的高6的操控還是好可以,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),可以說指4哪打哪,之前在開現(xiàn)在的伊蘭特,我在想也許是老車的緣故方向有那么點(diǎn)點(diǎn)曠量,沒高6開著舒服。
配置:省油不是大眾EA111系列1.4T的特點(diǎn),油耗沒有宣傳中的那么省,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)就是急加速、超車的時(shí)候很給力。
動(dòng)力:其他不錯(cuò),就是胎躁大。
操控: 造型漂亮,改裝空間大
油耗:我的車是黑色內(nèi)飾,我特喜歡這種風(fēng)格。都說黑色容易臟,但坐過我車的人,上來第一句話就是:你的車夠干凈的。
舒適:一般,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):做工 品質(zhì)上乘
缺點(diǎn):DSG的干式7速實(shí)在不穩(wěn)定,就像一個(gè)人有慢性病的感覺,時(shí)好時(shí)壞,過彎齒輪抖動(dòng)最為明顯,實(shí)在是個(gè)心病。
外觀:四米二的車子,空間就別太指望了
內(nèi)飾:動(dòng)力超群,區(qū)區(qū)1.4L排量,96KW的最大功率雖說不怎么扎眼,但是220牛的最大扭矩可算鶴立雞群了,超車很從容,游刃有余,推背感十足,最高時(shí)速跑過210KM/H。
空間:方向盤有些沉了,我是男的,愛好體操,力氣很大,都覺得沉。
配置:平均油耗較滿意,尤其在這高油價(jià)時(shí)代。但愿購車時(shí)比其他車多花的錢能在使用中得到補(bǔ)償些回來。
操控: 很漂亮,不管是1.4T,GTI或R20,都勝過7代的感覺
油耗:中規(guī)中矩,時(shí)尚夠用,體現(xiàn)出一定檔次。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀確實(shí)漂亮,印象深刻。
缺點(diǎn):天窗漏水,天窗排水水路受堵,搞得車大底積水,難以清理,又導(dǎo)致霉變有味。真的是讓人頭大……
外觀:滿意,經(jīng)典耐看,C柱傳承家族基因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工、用料較好。
空間:非常突出的是后排的空間非常優(yōu)秀,經(jīng)常有人說外表看這車很小,實(shí)際在后排空間很寬裕。呵呵,這點(diǎn)很開心,也體會(huì)到了高爾夫作為經(jīng)典兩廂車
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力沒得說,就是升級(jí)DSG后動(dòng)力變差點(diǎn)。
操控: 操控穩(wěn)定扎實(shí),方向準(zhǔn)確,讓人放心。
油耗:2.0的動(dòng)力,1.4的油耗。具體的:高速差不多5.8升/百公里,市區(qū)差不多7.8升/百公里。堵車的話8.5升/百公里。
舒適:極好,如果換個(gè)米其林胎,那就更好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì) 質(zhì)感 人性化裝備
缺點(diǎn):DSG還是不放心。
外觀:整體外形時(shí)尚動(dòng)感,同時(shí)又不失大氣之美;內(nèi)飾造型風(fēng)格簡約實(shí)用,做工細(xì)致,網(wǎng)友好評(píng)較多,網(wǎng)友稱“經(jīng)典的兩廂外觀,沒有一處不惹人愛。犀利的前臉、流線型的側(cè)面、厚實(shí)的車尾,整個(gè)車身讓我都非常喜歡!薄巴庥^感覺很漂亮,換后大部分人見了都說這輪轂好看,大氣。我個(gè)人認(rèn)為鏡面戰(zhàn)斧和白色車身確實(shí)比較相配,加之尺寸較大、反差較強(qiáng),造成視覺沖擊較好。波蘭戰(zhàn)斧質(zhì)量比國產(chǎn)的要好,重量也輕一些,但是價(jià)格較高,鏡面戰(zhàn)斧性價(jià)比更高一些。”
內(nèi)飾:精致簡約,絕對(duì)是我喜歡的類型。不喜歡那些所謂的高科技的花哨的中控,小高這樣的就是我的最愛,用起來方便,看起來簡單,品起來精致,這就是我想要的!
空間:前排后排都可以,前排的座椅如果拉到最后面,空間還是很大的,后排沒人的時(shí)候這樣做特別舒服。就是后備箱,真拉東西的時(shí)候就知道了,有點(diǎn)小了。
動(dòng)力:夠用
操控: 市內(nèi)超車 如魚得水 高速更加穩(wěn)定 哥們的1.6手舒195 咱的1.4自舒210 跑的時(shí)候 整體感覺跟平時(shí)一樣樣的 方向盤 噪音等 都沒啥變化 這點(diǎn)絕對(duì)得贊!
油耗:2.0的動(dòng)力,1.4的油耗。具體的:高速差不多5.8升/百公里,市區(qū)差不多7.8升/百公里。堵車的話8.5升/百公里。
舒適:四輪獨(dú)立懸掛 很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀造型 整車工藝 設(shè)計(jì)成熟 細(xì)節(jié)到位
缺點(diǎn):局部管道有滲油,經(jīng)處理過后仍然沒有徹底解決問題,反而有變嚴(yán)重趨勢。希望二保能解決此問題。
外觀:喜歡呀,屁股愛臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較喜歡,不花哨,不古板,用料好,做工精致
空間:前座空間比較寬敞 后座感覺很局促 舒展不開
配置:性價(jià)比極高的家庭小車。工薪階層一家三口用,表示毫無壓力。
動(dòng)力:不飆車,上下班動(dòng)力完全夠用
操控: 指向性比較強(qiáng),方向稍微有點(diǎn)重。
油耗:1.4T-7個(gè)油算相當(dāng)不錯(cuò)了,如果之前磨合的時(shí)候再注意點(diǎn)應(yīng)該還可以下降下來 反正開車的話也不會(huì)太在意這點(diǎn)了,跟人家2.0、2.4的一比瞬間感覺好多了。
舒適:四米二的車子,你懂得
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為,對(duì)于高爾夫6的滿意不只是一點(diǎn),比如:操控性相當(dāng)?shù)暮,車輛的轉(zhuǎn)向精度以及地盤的調(diào)教路面的反饋還有懸掛的軟硬程度都是高爾夫6很出色的優(yōu)點(diǎn),哦,對(duì)了,還有一項(xiàng)就是經(jīng)濟(jì)性!這款1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)我的最好記錄是4.6l/100km。
缺點(diǎn):加價(jià)提車......
外觀:就是沖著外觀買的.相當(dāng)滿意.
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工,大眾都一個(gè)樣子,但是不粗陋,很細(xì)致,中控和儀表臺(tái)是軟質(zhì)的
空間:乘坐空間足夠,后備箱感覺稍微小一點(diǎn)兒,不過放個(gè)GOLF球包是沒問題的。
配置:還是可以的,T+DSG高科技,德國品質(zhì),不是豪車還算名車吧
動(dòng)力:足夠
操控: 高爾夫整體操控性不錯(cuò),方向盤指向精準(zhǔn),抓地良好,高速穩(wěn)定,過彎傾側(cè)小,網(wǎng)友評(píng)價(jià)“方向盤的指向性很好,低速:方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,很輕;高速:變重,很穩(wěn)定”;懸掛舒適性不錯(cuò),換檔平順,但7速DSG變速箱不太穩(wěn)定,并有車主反映車身和方向盤略有抖動(dòng),輪轂相對(duì)來說偏小,胎噪較大;高速行車異響問題較多。
油耗:很滿意 北京的路況 常年 保持在7到8個(gè)油 已經(jīng)很省了 呵呵 我家的面包車還8個(gè)油呢 高速超過120以后會(huì)比較費(fèi)油了 畢竟功率就這么大
舒適:懸掛感覺不軟但也不硬,靜音效果相當(dāng)不錯(cuò),就是原配的輪胎高速時(shí)候胎噪比較大,建議更換!
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28892公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為,對(duì)于高爾夫6的滿意不只是一點(diǎn),比如:操控性相當(dāng)?shù)暮,車輛的轉(zhuǎn)向精度以及地盤的調(diào)教路面的反饋還有懸掛的軟硬程度都是高爾夫6很出色的優(yōu)點(diǎn),哦,對(duì)了,還有一項(xiàng)就是經(jīng)濟(jì)性!這款1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)我的最好記錄是4.6l/100km。
缺點(diǎn):DSG變速箱抖動(dòng)、異響!保養(yǎng)價(jià)格高!
外觀:很耐看。
內(nèi)飾:我的是黑色的內(nèi)飾~喜歡里面的碳纖維條!還有儀表盤運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)烈,就是感覺我的儀表盤速度表和行車電腦的速度表不一致!
空間:前排空間表現(xiàn)很好無論是主駕還是副駕,后排空間只能說是將將夠用,而且坐3個(gè)人的話會(huì)有些擠,尤其是放上安全座椅以后就完全變成兩人座了。前后排的頭部空間表現(xiàn)優(yōu)秀。
配置:一般,高6性價(jià)比最好的就是1.4T手舒。
動(dòng)力:動(dòng)力能媲美普通2.0發(fā)動(dòng)機(jī),s檔的爆發(fā)力很滿意。
操控: 除有時(shí)突然加速外,其余尚可。
油耗:這個(gè)和駕駛環(huán)境,習(xí)慣有關(guān),我每天上班北京西五環(huán)到燈市口,表2油耗是5.8,估計(jì)實(shí)際是6.3左右。
舒適:DSG不出問題的時(shí)候舒適性也是不錯(cuò)的,就是高速行駛時(shí)胎噪略大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):小車時(shí)尚經(jīng)典,短小精悍,兩廂車好找車位,高速十分沉穩(wěn),油耗超低,動(dòng) 力超群,外觀內(nèi)飾超精致,總之,小高讓我很滿意。
缺點(diǎn):胎噪太大了點(diǎn),音響不夠高級(jí)。
外觀:滿意 滿意
內(nèi)飾:做工好,同級(jí)別的標(biāo)桿
空間:在緊湊組車型中,高6的內(nèi)部空間可以用寬敞來形容。無論是頭部、腿部還是兩側(cè),感覺都十分舒適。
配置:單看15w買這樣的兩廂車在國人看來應(yīng)該性價(jià)比算不高的,但開上高爾夫充分體會(huì)他帶來的樂趣后對(duì)他的性價(jià)比應(yīng)該會(huì)有新的認(rèn)識(shí)。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力,220NM的提速,非常好了。跑高速150以上的速度超車還很輕松,極速到200也很輕松。對(duì)動(dòng)力沒話說。
操控: 傳說和寶馬操控性一樣棒,開了3年,感覺還不錯(cuò)喲,各種加塞擁堵都很幫
油耗:很省油,非常滿意。
舒適:前排舒適性很高,但是座椅不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的有些令人遺憾,哪怕只有駕駛席也好。『笈诺氖孢m性就一般了,感覺后排座椅有些偏硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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