一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，動力強勁，油耗低，空間夠用，保養(yǎng)費用能接受，后排靠背放到空間超大，
缺點：后扭力梁懸掛拉低了高爾夫的品質(zhì)
外觀：高爾夫不管是第幾代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來，太經(jīng)典了，尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志，七代高爾夫剛?cè)岵�，有剛硬的棱角，也有柔美的曲線，結(jié)合在一起，不僅帶來較低的風(fēng)阻，而且有特別的視覺沖擊。后尾燈全部采用led燈，尤其是長條形的轉(zhuǎn)向燈，提示效果特別好，每次轉(zhuǎn)向開啟，給后車路人明顯的提示，提升了安全性，而且美觀大氣。個人感覺一個車的外觀漂亮不是很重要，首先是安全其次是經(jīng)濟性最后才能考慮漂亮，本人實用主義至上。
內(nèi)飾：因為是買的是標(biāo)配的，所以內(nèi)飾檔次肯定不如高配的高，但是論做工，那絕對是不輸給任何同價位的車，中控臺大面積的軟性材質(zhì)，中控面板也特別上檔次，感覺大眾A級車做工和檔次感最好的就是高爾夫了吧。包上座椅套和真皮方向盤套花個四五百塊錢就會瞬間上檔次了許多。
空間：后排空間相對較小，但是后排放到后空間倒是大大的好。
配置：1.6手動時尚版的高7可以說是整個高爾夫系列里，性價比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r格還是偏高，但是他偏高的價格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計應(yīng)用，可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了，個人感覺性價比尚可，花的錢還是比較值得的，尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ龋郀柗蛴X得是高人一籌。
動力：1.6的自然吸氣加手動擋，動力還算可以了，我之前開過1.4t dsg的感覺在起步初段1.6手動還是有優(yōu)勢，后面就是1.4t dsg的天下了，加速凌厲，動力源源不斷。對比之下，1.6手動的高爾夫作為代步車剛剛好，相對大眾其他1.6排量的車，高爾夫可以說動力強了點，雖然都是1.6,但是高爾夫的發(fā)動機調(diào)教就是不一樣。
操控：
操控、指向精準(zhǔn)，方向盤在手，得心應(yīng)手，檔位清晰，排檔順暢有度，大眾所出必屬精品。不用多說，誰用誰知道！
油耗：小排量的車大家都有一個想法就是盡量能省油就省點吧，我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了，平均油耗就是6個油，感覺算是很省了，因為15000公里出來的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因為我買的是手動的，有時候省油省到你不敢相信，什么滿載3個多油我試過幾次，確實是真的。省道限速70-80的那種，油耗基本在5個左右，以前開日本車覺得省油，沒想到德國車也可以這么厲害。
舒適：舒適性來說，座椅的設(shè)計不錯，前排座椅比較長，比長城C30長（同事的車），對整個腿的支撐比較好，不過由于我的身高比較低，腿也不是很長，所以座椅調(diào)整的比較靠前，影響一定的舒適性，后排我也坐過，做著還挺舒服，后排也有中央頭枕，不過高7的后排中間隆起比較高，影響乘坐的舒適性。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 青島
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！除了提車時的12公里！加了400的油開了860公里還有2格油就當(dāng)它900公里吧！最滿意的就是電子剎車與電子駐車！
缺點：動力，因為兜里米不夠，所以只能買1.6。
外觀：高爾夫不管是第幾代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能認(rèn)出來，太經(jīng)典了，尤其是大C柱已經(jīng)成為高爾夫的標(biāo)志，七代高爾夫剛?cè)岵�，有剛硬的棱角，也有柔美的曲線，結(jié)合在一起，不僅帶來較低的風(fēng)阻，而且有特別的視覺沖擊。后尾燈全部采用led燈，尤其是長條形的轉(zhuǎn)向燈，提示效果特別好，每次轉(zhuǎn)向開啟，給后車路人明顯的提示，提升了安全性，而且美觀大氣。個人感覺一個車的外觀漂亮不是很重要，首先是安全其次是經(jīng)濟性最后才能考慮漂亮，本人實用主義至上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一貫的大眾風(fēng)格，整個中控設(shè)計很簡約，福爾斯的中控好大，占空間而且按鍵復(fù)雜，高7中控功能很齊全，USB和SD卡都有，中控上層是軟的。低配車方向盤上沒有多功能鍵，顯得不是很高檔，本來計劃加個套的。儀表盤及車內(nèi)按鍵晚上很好看，很清晰。座椅是織物的，容易臟，自己在X寶上買了一套坐墊，跟座椅很貼合。車門扶手那里的布料的，這個不是很好，容易臟呢，這個怎么辦呢？
空間：空間不錯，外面看著小，立面尤其后排確實不錯；
配置：1.6手動時尚版的高7可以說是整個高爾夫系列里，性價比最高的了。橫向?qū)Ρ雀郀柗騼r格還是偏高，但是他偏高的價格帶來了精致的做工和眾多人性化的設(shè)計應(yīng)用，可以說高爾夫還算是比較有良心在里面了，個人感覺性價比尚可，花的錢還是比較值得的，尤其是在細(xì)節(jié)上的橫向?qū)Ρ�，高爾夫覺得是高人一籌。
動力：1.6的自然吸氣加手動擋，動力還算可以了，我之前開過1.4t dsg的感覺在起步初段1.6手動還是有優(yōu)勢，后面就是1.4t dsg的天下了，加速凌厲，動力源源不斷。對比之下，1.6手動的高爾夫作為代步車剛剛好，相對大眾其他1.6排量的車，高爾夫可以說動力強了點，雖然都是1.6,但是高爾夫的發(fā)動機調(diào)教就是不一樣。
操控：
操控、指向精準(zhǔn)，方向盤在手，得心應(yīng)手，檔位清晰，排檔順暢有度，大眾所出必屬精品。不用多說，誰用誰知道！
油耗：小排量的車大家都有一個想法就是盡量能省油就省點吧，我的高7現(xiàn)在跑了快15000公里了，平均油耗就是6個油，感覺算是很省了，因為15000公里出來的平均油耗算是比較準(zhǔn)確了。再因為我買的是手動的，有時候省油省到你不敢相信，什么滿載3個多油我試過幾次，確實是真的。省道限速70-80的那種，油耗基本在5個左右，以前開日本車覺得省油，沒想到德國車也可以這么厲害。
舒適：懸掛比較硬，過個連續(xù)減速帶像是蹺蹺板，特別不舒服，高6的獨立懸掛應(yīng)該會好些，這點大眾真的簡配的太不厚道了
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，看著挺舒服，老婆一眼相中
缺點：起步確實有點肉，尤其是一二檔，本以為只有肉人沒有肉車，只要舍得給油怎么會肉呢？現(xiàn)在看來，嘿，還真有，再就是過溝溝坎坎的時候車身顛的太厲害了，尤其是后面，不過還能勉強接受啦，因為底盤堅挺嘛！
外觀：大愛。這個就是見仁見智的事兒了，反正我是喜歡。
內(nèi)飾：高七的內(nèi)飾做工用料同級別無出其右，當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣，而且偏向駕駛位的中控，對于駕駛員來說確實帶來了方便，儲物空間比較充足，尤其是檔把前面的大儲物格非常實用，扶手設(shè)計比較高端，可以分層分段，適用不同駕駛員的需求，從后排看整車做工比較精致，而且實用�？偨Y(jié)一下，內(nèi)飾特別好，真的不怕比，尤其是仔細(xì)比。
空間：一家三口，空間絕對夠用，加之本人比較瘦小，后排很寬敞，坐著也很舒服，只是座椅是織物的；手套箱也很大，能放不少東西，車門上的儲物格也不小，前排放兩瓶水以及一把雨傘都很輕松；低配沒有中央扶手，不過多了儲物格，放些小東西還是挺方便的，另外，中控下方也有個很大的儲物格，還帶防滑墊，放手機和眼鏡盒很不錯，不過沒有卡槽，比較遺憾；后備箱很規(guī)整，日常用沒問題，實在需要放大件，后排座椅支持4/6放到，也很實用。
配置：之前沒優(yōu)惠的時候的高爾夫確實性價比很一般，感覺賣的好貴，現(xiàn)在優(yōu)惠一萬二外送導(dǎo)航和倒車影像，感覺還可以，趕上了增值稅減半的政策，全車落地也不過十二萬，我覺得還是挺劃算的了。如果一些便宜的東西不給減配掉那就更物超所值，無敵了就。
動力：動力越開越覺得不夠用，因為是自己的第一輛練手車，所以剛開始開的時候覺得動力完全沒問題，后來越開就越覺得動力不夠用了，市區(qū)超個稍微快點的車，感覺都有些吃力
操控：
過彎是不如�？怂鼓敲磸姾�，精準(zhǔn)，�？怂箲�(yīng)該是20萬以內(nèi)的彎道之王了，但是高爾夫的方向盤手感很好，駕駛起來還是挺有樂趣的，超車什么的也是問題不大，感覺這一路上光超車了，很少有車超我的，哪怕起步的時候落后了一點，但是跑到一百多以后又追上了，而且跑到120噪音也不大，非常的穩(wěn)健，輪胎是鄧祿普的。
油耗：不堵車還是不錯的，6L/百公里的油耗差不多，城市高速路上跑過4點幾，夏天上下班，基本8點幾的油耗，實際算下來，5毛左右，和同事的車比較來，還不錯，不過自己開車習(xí)慣也不算很好，如果開車習(xí)慣好的人開，應(yīng)該會不超過5毛一公里
舒適：要說好就是隔音還不錯，能提升乘坐舒適性，但是高爾夫的座椅舒適性不行，尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低，時間長了腰疼腰疼，后排座椅舒適性尚可，因為橫向空間比較大，一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑，只是剛剛好，畢竟這只是一個兩廂小車，說什么舒適性有點牽強。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體做工精細(xì)
缺點：現(xiàn)在暫時未發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀很漂亮，大方時尚，給人很運動的感覺，超喜歡這個后尾燈，可惜還沒刷成剎車全亮。
內(nèi)飾：高七的內(nèi)飾做工用料同級別無出其右，當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣，而且偏向駕駛位的中控，對于駕駛員來說確實帶來了方便，儲物空間比較充足，尤其是檔把前面的大儲物格非常實用，扶手設(shè)計比較高端，可以分層分段，適用不同駕駛員的需求，從后排看整車做工比較精致，而且實用�？偨Y(jié)一下，內(nèi)飾特別好，真的不怕比，尤其是仔細(xì)比。
空間：高爾夫的空間可以說是同級別最大的，這絕對不是吹牛，別看這車看著小又是兩廂，可其實他很有內(nèi)涵，很有肚量。當(dāng)初看車挑車的時候，我給自己定的必須是兩廂，就在高爾夫這一級別橫向?qū)Ρ�，發(fā)現(xiàn)只有高爾夫的空間能達(dá)到我的預(yù)期要求。首先高爾夫的橫向空間無人能敵，這是做進去比較的切身感受，不用擺數(shù)據(jù)，因為橫向空間比較大人做進去就會覺得特別寬敞，感覺大氣�？v向空間尚可，畢竟軸距擺在那，真不知道扭力梁帶來的多余空間在哪。還有就是高爾夫載物能力特別強，別看只是兩廂，但是搬家能力特強，一次幫朋友搬家，主要是他的衣服和被褥，當(dāng)時朋友比較懷疑，認(rèn)為需要多啦幾次才能拉完，但是當(dāng)我放倒后排座椅，打開后備箱門，慢慢把所以衣物被褥塞滿車的時候，他就驚呆了，真能裝！
配置：之前沒優(yōu)惠的時候的高爾夫確實性價比很一般，感覺賣的好貴，現(xiàn)在優(yōu)惠一萬二外送導(dǎo)航和倒車影像，感覺還可以，趕上了增值稅減半的政策，全車落地也不過十二萬，我覺得還是挺劃算的了。如果一些便宜的東西不給減配掉那就更物超所值，無敵了就。
動力：油門踏板行程長，動力一般。也可能是新車處于磨合期，自己舍不得踩油門的原因。轉(zhuǎn)速基本沒上過3000，因為才555公里。聽說大眾的車普遍一二檔肉，三檔后才正常，不知道真假。
操控：
駕駛感受可以說比得上20萬左右的車，很棒的操控，感覺懸掛韌性十足，變道拐彎，干脆利索，讓人放心，當(dāng)然這只是在合理范圍內(nèi)，超越了物理極限一樣讓你“翻天覆地”。平時主要是在市區(qū)，由于擁堵 紅綠燈等原因，即便開的是手動擋但是也不覺得難受，總結(jié)這個車的操控，就是開著感覺很舒服。
油耗：高速6.5車速120km/H， 市區(qū)7.6，郊區(qū)5.5車速60km/H。挺省油的，一箱油加滿大概是46L左右 跑700公里以上沒問題。
舒適：要說好就是隔音還不錯，能提升乘坐舒適性，但是高爾夫的座椅舒適性不行，尤其是副駕駛不能調(diào)節(jié)座椅高低，時間長了腰疼腰疼，后排座椅舒適性尚可，因為橫向空間比較大，一定程度增加了舒適性。頭部空間還以不壓抑，只是剛剛好，畢竟這只是一個兩廂小車，說什么舒適性有點牽強。
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購買時間2015年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后出風(fēng)口，內(nèi)飾比華晨3系好哈哈哈
缺點：扶手箱減了，音響喇叭少了，后懸架也減配成板懸了。其他減配也就算了，但關(guān)系安全的后懸架不能減啊。
外觀：最滿意的就是外觀了，老婆是一眼就相中了，只可惜金色的沒有現(xiàn)車要等，就提了白色。
內(nèi)飾：因為是買的是標(biāo)配的，所以內(nèi)飾檔次肯定不如高配的高，但是論做工，那絕對是不輸給任何同價位的車，中控臺大面積的軟性材質(zhì)，中控面板也特別上檔次，感覺大眾A級車做工和檔次感最好的就是高爾夫了吧。包上座椅套和真皮方向盤套花個四五百塊錢就會瞬間上檔次了許多。
空間：對于上下班來說足夠 前排空間一米八一米九的人乘坐都不會有壓抑感 后排兩邊的作為可以 中間的不會很舒服
配置：不高。如果在這個價格上，能用多連桿后懸架，那就好了。
動力：一二檔的確不行，本人開車絕對不算肉人！三檔以后動力源源不斷，路上隨便超！
操控：
很好，每次公司停車的時候需要掉頭，都能很精準(zhǔn)而且很迅速的掉頭�？赡苁俏覄傞_車的原因，跑直線一不注意會跑偏，為什么呢？
油耗：油耗太滿意了 出4S儀表顯示11公里時加了300塊的油到現(xiàn)在415公里 油都還有一半多一格 估計跑個700多公里不是問題 行車電腦顯示還能跑430公里 而且我還是純市區(qū)喲
舒適：高爾夫的NVH做的還是挺不錯的，同價位算標(biāo)桿級別的了。之前我家老的柴油車噪音大的煩人，所以這次一定要換個安靜點的車。雖然空間不算大，但是也夠用了，主要是高爾夫的座椅比較長，對腿的承托比較好，時間長了不累。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向比較精準(zhǔn)，隔音不錯。剎車比較線性，有力度感。高速一個人駕車跑到140碼還是比較穩(wěn)的，地盤調(diào)教的比較扎實！
缺點：好像手動擋低配前擋玻璃不是隔熱玻璃，我自己又沒有貼膜，所以強光下會有點熱。
外觀：外觀很喜歡，這也是我買高7的原因之一，高爾夫有很高的識別度，個人感覺高7比高6好看，高6太圓了，高7有線條腰線，C柱比較寬大，很喜歡高7的尾燈設(shè)計，LED燈，設(shè)計也有層次感，夜晚識別度很高，我的是低配手動，輪轂小點，樣式也不是五副的
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾感覺都差不多，反正我的是低配，確實有些素了，不過也不難看，比較有質(zhì)感，相比別的車一細(xì)比看，好太多
空間：高7完全不是以空間取勝的.空間夠用后排空間有點小.
配置：之前沒優(yōu)惠的時候的高爾夫確實性價比很一般，感覺賣的好貴，現(xiàn)在優(yōu)惠一萬二外送導(dǎo)航和倒車影像，感覺還可以，趕上了增值稅減半的政策，全車落地也不過十二萬，我覺得還是挺劃算的了。如果一些便宜的東西不給減配掉那就更物超所值，無敵了就。
動力：還沒出磨合 所以不敢使勁踩 不過轉(zhuǎn)速1800的樣子明顯感覺的到有一股沖勁。
操控：
虛位太多。比較滿意就是剎車，比較靈敏
油耗：（注：以下描述為92號汽油）不打空調(diào)6.5升左右，打空調(diào)在6.8升左右�？傮w油耗表現(xiàn)還算滿意！
舒適：前排減震很好，后排沒做過不得而知。整體降噪隔音相當(dāng)不錯，座椅的舒適度也打高分
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購買時間2015年07月
購買地點四川 雅安
裸車價格10.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：電子手剎、后視鏡加熱、四個窗戶一件上下、半自動空調(diào)、儲物空間、后LED燈。
缺點：手動擋的高爾夫沒有中央扶手；中控上鎖之后在車內(nèi)其他車門也一下就打開，沒有鎖。
外觀：很大氣，尤其金色。不少小區(qū)的陌生人來搭話稱贊= =
內(nèi)飾：用料有退步，做工依舊是標(biāo)桿。
空間：前排寬敞了，后排就稍擁擠。跟朋友的速騰對比了一下，雖然沒有他的空間大，但是也小不到哪里去。后備箱確實小，如果不裝大件，基本夠用。原先我相中的是朗行手舒，感覺外觀可比小高7騷性多了，后來一是因為米不足，二是感覺內(nèi)飾確實跟高7差點，所以就買高7乞丐了。
配置：性價比不錯吧，不過15版沒有555包，16版有555包，性價比更好些
動力：還沒出磨合 所以不敢使勁踩 不過轉(zhuǎn)速1800的樣子明顯感覺的到有一股沖勁。
操控：
相比動力，操控要好一點點，指向也還算精準(zhǔn)。方向回饋和手感也算滿意，具有一定的溝通感，不過存在少量的需位礦量。
油耗：油耗太滿意了 出4S儀表顯示11公里時加了300塊的油到現(xiàn)在415公里 油都還有一半多一格 估計跑個700多公里不是問題 行車電腦顯示還能跑430公里 而且我還是純市區(qū)喲
舒適：都說高七的扭力梁后懸架不如高六的多連桿后懸架，主觀感覺，應(yīng)該是有區(qū)別的，但是作為駕駛者來說，我真是沒感受出來差別在哪？也許不上賽道真的分不出高低勝負(fù)。（反正，成本是省下來了）
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感和舒適度
缺點：新車味道有點大，性價比也不怎么樣
外觀：小巧玲瓏，做工精良，流線型車身，迷人的腰線，寬大厚實的C柱，不斷刷新的回頭率，地球人都知道哈。
內(nèi)飾：高七的內(nèi)飾做工用料同級別無出其右，當(dāng)然也有不足的地方。中控比較大氣，而且偏向駕駛位的中控，對于駕駛員來說確實帶來了方便，儲物空間比較充足，尤其是檔把前面的大儲物格非常實用，扶手設(shè)計比較高端，可以分層分段，適用不同駕駛員的需求，從后排看整車做工比較精致，而且實用�？偨Y(jié)一下，內(nèi)飾特別好，真的不怕比，尤其是仔細(xì)比。
空間：后備箱有點小了，不過后排可以比例放到 睡上一兩人應(yīng)該是沒什么問題的吧
配置：買到自己喜歡的價位能接受的就是性價比好的。
動力：1.6的，確實肉多了，剛剛上手的時候被人按過幾次喇叭。后來習(xí)慣了，還行。有一問題，送油慢，踩住油門兩秒后才感覺到動力，跟4兒子打電話，說是為了安全才這么設(shè)計的，，，，，唉，我能說什么呢？%￥￥#……￥&%
操控：
電子助力方向，輕重適中，大小剛好，車身整體性很好，高速過彎不拖泥帶水，就是方向盤的回正力度稍遜
油耗：（注：以下描述為92號汽油）不打空調(diào)6.5升左右，打空調(diào)在6.8升左右�？傮w油耗表現(xiàn)還算滿意！
舒適：雖然是乞丐，但座椅包裹很好，腿部支撐到位。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好。油耗低
缺點：開了才幾天，感覺換擋不如剛買的時候那么舒服了，難道是磨合期的原因嗎，還是我新手，基本都在2000轉(zhuǎn)才換擋，新手車速基本沒超過60km/小時，最高掛4檔（主要是紅綠燈太多了，基本速度還沒上去就到下一個紅綠燈了），感覺2檔掛3檔那感覺真是不如新買來的時候舒服。
外觀：外觀嘛，仁者見仁智者見智，有人喜歡六代那種圓潤的感覺，有人喜歡七代這種硬朗的感覺。本人屬于后者，個人感覺七代相比六代更激進更運動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺方向盤上方用的全是軟質(zhì)的材料 很舒適 中控面板適用的拉絲的設(shè)計摸起來手感也很好 整體給人一種簡明干練的感覺
配置：價格來說還是比較貴，預(yù)算有限只能買低配手動，日產(chǎn)車和福特�？怂沟膬�(yōu)惠都比高7多
動力：1.6手動雖然還沒過磨合期，這幾天都在市區(qū)轉(zhuǎn)，感覺還不錯對于我來說也夠用了。過了磨合期我深深的相信還是會給我一定的驚喜的。
操控：
操控很好，路感清晰。
油耗：沒出磨合期之前一直是7.5左右，出磨合期拉過一次高速，油耗達(dá)到了8.2�，F(xiàn)在過了第二次保養(yǎng)，油耗控制在6.8左右，還是很省油的。
舒適：很好，座椅包裹性好，我的是織布座椅，一樣很舒適
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購買時間2015年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！除了提車時的12公里！加了400的油開了860公里還有2格油就當(dāng)它900公里吧！最滿意的就是電子剎車與電子駐車！
缺點：買的1.6。后悔買1.4t的好了。動力回更強勁。
外觀：外觀屬于耐看型的，不是第一眼就很顯眼的，越看越有味 ，成熟穩(wěn)重而不失大氣的小車~
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，符合東方人的審美觀，操作按鍵布局清晰合理。前排中控臺和車窗下方為軟材質(zhì)，用料不錯，車門和杯架為硬塑料。
空間：跟誰比，像我這樣自己開的就感覺夠用，偶爾帶人也都說不錯，總體感覺空間算是運動型車?yán)锏闹猩习?/span>
配置：性價比怎么說呢，反正我不后悔買這個，很多人說十幾萬買個板車，不值，但是我自己就是喜歡，喜歡他的內(nèi)飾，座椅，中控
動力：1.6別想什么推背感了，平時開盆友的2.0T帕薩特，太爽了！無奈沒錢，有錢必須GTI，????
操控：
轉(zhuǎn)向不錯，尤其新式的方向盤握感很好。高速很穩(wěn)。底盤滿意，不要糾結(jié)獨立不獨立懸掛，主要在調(diào)教。高速下匝道速度高了，會感覺側(cè)傾大。超車變道很穩(wěn)當(dāng)。剎車線性，朋友說像是自動擋的剎車感覺。
油耗：超出預(yù)期
舒適：雖然是乞丐，但座椅包裹很好，腿部支撐到位。
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