一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性良好
缺點：加價提車......
外觀：比較喜歡前臉設(shè)計，后部要是溜背式的二廂設(shè)計的話就更漂亮了。
內(nèi)飾：：大面積運用的搪塑材質(zhì)，在20萬以下的車內(nèi)飾中都不多見。四門一鍵升降，更是同級別罕有的配置。不過，后門有喇叭沒線，會讓你有種想罵人的沖動……
空間：空間還行，前排寬敞，后排有點窄，局領(lǐng)導(dǎo)不滿意。后備箱不大，放兒童手推車就滿了。
動力：又不參與賽車，整車重量又小，動力算強(qiáng)勁了，運動檔超車很爽的。不過開空調(diào)之后，動力受點影響，畢竟排量在那呢。
操控：
安全性很好
油耗：在動力與油耗相互矛盾的情況下，1.4T的油耗與動力都是讓朋友們羨慕的，這么強(qiáng)悍的動力輸出能有這么可觀的油耗，簡直不可思議。
舒適：胎噪有點大，高速過彎側(cè)傾嚴(yán)重，其他都很好。
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購買時間2011年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性良好
缺點：室內(nèi)油耗偏高，3~4檔最近小有頓挫，比較明顯，很奇怪。等15000二保時去維修站看看。
外觀：看起來順眼
內(nèi)飾：舒適版內(nèi)部不是真皮,故四門全做了真皮,其他都好.建議最好買黑內(nèi).
空間：一家三口足夠用,平時放小孩的自行車也沒問題.
配置：還是很不錯的保有量也很大2手值錢
動力：1.4T的動力，220NM的提速，非常好了。跑高速150以上的速度超車還很輕松，極速到200也很輕松。對動力沒話說。
操控：
這個級別的家用車，敢拍著胸脯說操控比高爾夫好的，不多。高速緊急并線、跑跑山路都很穩(wěn)很有信心。開過朋友同樣動力組合的老速騰，后面帶個屁股確實在繞樁和調(diào)頭的時候會覺出有點拖拽感。ESP是好東西，跑山路的時候救過我的命。號稱操控很強(qiáng)悍的�？怂刮覜]開過，但同樣底盤的馬3倒是開過一段時間，說實話，沒覺得比高爾夫強(qiáng)什么，可能我對操控不是很敏感吧。
油耗：比較滿意，買車之日起即加算油耗，現(xiàn)今2萬公里有余，終合油耗為8.06l/100km.（詳見油耗計算）
舒適：比較一般，連續(xù)開車兩個小時會感覺腰酸背痛，較硬的懸掛調(diào)較在通過坑洼路面時會有明顯的顛簸感，高速噪音比較大，特別是高速上100車?yán)锏囊繇懧曇糇兊煤苄?/span>
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性......
缺點：小毛病還不算少
外觀：比較漂亮
內(nèi)飾：大眾不僅有家族臉譜，內(nèi)飾也是一樣的家族
空間：兩廂車后排空間和后備箱空間不足，頭部空間很好。滿足一般家庭的用車需求，后排地板凸起，影響后排中間座位的舒適性，后備廂放置點洗車用品及日常隨車物件后，再想旋轉(zhuǎn)其他東西空間很緊張，如果想自駕游明顯感覺空間受限。兩廂車如果將后排座位放倒載物的話要比三廂車好很多，一般的家電可以塞進(jìn)去，這點三廂車沒法比，購車當(dāng)天就捎帶了臺滾筒洗衣機(jī)回家。
配置：15W的車價1W的加價，實在無性價比可言，純粹是喜歡。
動力：還不錯吧 1.4T 湊合
操控：
說實在的，操控不怎么好，雖然避震比較硬，但還是感覺有所欠缺，過彎的極限不高，比同級別的�？怂共詈芏�，在這個級別基本上屬于直道王，彎道亡系列的，哈哈
油耗：市區(qū)堵車8-9個油,高速基本6個左右.80邁勻速的話,5個油不到,相當(dāng)好.
舒適：座椅那皮子有點贏不過整體坐上去還不錯，算是運動型的座椅吧包裹性還好，后排坐著也挺舒服，噪音也不大，主要是胎噪，如果換個米胖子的輪胎肯定就沒聲了
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購買時間2011年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21156公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性、渦輪增壓
缺點：就是放心不下dsg問題，祈禱不要落在自己小高身上。
外觀：我自己看比較舒服 顏色自己選的不是最好
內(nèi)飾：比較好，中控臺大量使用了軟性材料，這點還是比較吸引我的！
空間：大小適中，平民代步買菜車。放到后排座椅空間很給力，用小高搬過一次家！
配置：不能算高，但我覺得物有所值，雖然周圍的人都覺得我買貴了- -
動力：低速扭矩很給力，中后段乏力，符合渦輪增壓特性，總體表現(xiàn)滿意。超車很輕松，有推背感，給人信心實足。
操控：
同級操控應(yīng)該算上乘了吧
油耗：很省油，非常滿意。
舒適：高爾夫用了獨立懸掛，后面座位上還是比較軟，所以高爾夫還是比較注重于舒適的一款車
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購買時間2011年09月
購買地點山東 德州
裸車價格15.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控絲絲入位，中控臺按鈕開關(guān)設(shè)置非常人性化，用料絕對扎實可靠，不帶騙人滴，呵呵。改裝潛力巨大，比較適合年輕人。前排空間自己感覺不錯，特別是頭部，自己身高1.77，略有余富。
缺點：DSG7速雙離合不穩(wěn)定，過彎頓挫感較大，1檔升2檔頓挫感明顯，DSG實在是擔(dān)心哪天出問題
外觀：高爾夫系列一直屬于全球經(jīng)典款車型，高爾夫6當(dāng)然也不例外，屬于耐看型的，車子買了馬上就要五年了，感覺越看越喜歡，不像很多韓國的車系和車型，剛上市的時候感覺很漂亮，等果斷時間就產(chǎn)生審美疲勞了，其實我想不只是高爾夫系列這樣，大眾的車型都是這樣的，老少皆宜，第一眼看上去說不上來有多喜歡，但也不會反感，我這也是大眾品牌的汽車在中國銷量好的一個主要原因之一吧！
內(nèi)飾：內(nèi)設(shè)計做工充滿著德國人的嚴(yán)謹(jǐn)
空間：還好，兩廂車來說比較不錯
配置：價格偏高，直接影響了他的性價比
動力：搭載了大眾汽車最為先進(jìn)的1.4TSI發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱，動力強(qiáng)勁，吸引眾多網(wǎng)友關(guān)注，得到了眾多消費者的青睞，網(wǎng)友稱“帶“T”的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，元旦我駕駛它去爬山，在彎曲的山路上，爬坡很有勁。平路上超車，渦輪介入后提速效果明顯，給人信心十足的感覺。”
操控：
指向可以，后輪跟隨性也不錯，開著舒服。不足之處感覺底盤松散。
油耗：非常滿意
舒適：整體舒適性較好，座椅和操作鍵都設(shè)置的比較合理，但是舒適設(shè)備不如日韓車，座椅調(diào)節(jié)還是手動的，顯示了大眾一向的摳門。
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購買時間2012年01月
購買地點福建 龍巖
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，指向精準(zhǔn)，路感清晰，安全性能好，有ESP，有isofix接口，外觀也很漂亮
缺點：1、后備箱：我家里人就做這一張車，裝的東西比較多，后備箱隨便裝點東西就滿了。2、地盤低：偶爾走點土路都非常擔(dān)心掛地盤，已經(jīng)掛過無數(shù)次，其他轎車能通過的，這個車就可能會掛到。
外觀：很喜歡高爾夫6的外觀，第一次在央視的廣告中見到他的時候，就被他吸引了！
內(nèi)飾：用料同級算不錯的。
空間：后排空間略小，本人178，在駕駛位還是有很大的空間
配置：如果沒有dsg問題，我會毫不猶豫的說高性價比，現(xiàn)在我只能說仁者見仁智者見智吧，如果愛請深愛，就像從未被傷害，我擦，感覺不會再愛了。。。。。
動力：動力我很滿意，超車游刃有余，中段加速能力很爽，完全媲美2.4L的大排量車。
操控：
轉(zhuǎn)向舒適，操控穩(wěn)健
油耗：高于理論價，可能與地區(qū)路況有關(guān)。
舒適：舒適性真不是高爾夫的特長，高爾夫的座椅感覺舒適度一般，座椅的皮質(zhì)不夠柔軟，偏硬，但也還過得去。
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購買時間2011年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常滿意。
缺點：DSG7速變速箱屬于“大眾”問題了，低速檔頓挫和起步抖動都是常有的。好在有10年16萬公里質(zhì)保，放心開吧�？梢哉f出了變速箱，這臺車沒有讓我不滿意的地方。
外觀：那絕對是漂亮！敢買下白色時，路上回頭率還不小呢！
內(nèi)飾：我是黑內(nèi)，品質(zhì)和氣氛都不錯，不輸日韓車。
空間：后排空間夠用，就是后備箱有點偏小，經(jīng)常放不下東西。
配置：高
動力：很high
操控：
相對比較好，但是原廠的 懸掛太軟了 過急彎不行 平時超車還是比較好的
油耗：高速比較省8L左右 市區(qū)較費12L左右
舒適：高爾夫用了獨立懸掛，后面座位上還是比較軟，所以高爾夫還是比較注重于舒適的一款車
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購買時間2011年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常滿意。
缺點：還是那個說過無數(shù)次的大傻瓜（DSG）
外觀：缺乏運動感，改成r的尾段和前臉還差不多
內(nèi)飾：舒適版內(nèi)部不是真皮,故四門全做了真皮,其他都好.建議最好買黑內(nèi).
空間：雖然車子不大 但是家用夠了 4個人正好 5個人也能坐 后排放倒還能放些大件 小車子這么能裝已經(jīng)滿意了 而且停車方便
動力：基本上還能得心應(yīng)手
操控：
說實在的，操控不怎么好，雖然避震比較硬，但還是感覺有所欠缺，過彎的極限不高，比同級別的�？怂共詈芏�，在這個級別基本上屬于直道王，彎道亡系列的，哈哈
油耗：油耗表現(xiàn)非常好，我在縣城上班，平時也就6個多油，市區(qū)路況的話，要達(dá)到9個
舒適：還是可以的，畢竟是前后獨立懸掛
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購買時間2011年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14890公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常滿意。
缺點：DSG頓挫嚴(yán)重
外觀：時尚，幾年過去了洗完車還是有味道，不比現(xiàn)在的車款差
內(nèi)飾：還行吧，一貫的大眾特色，給人穩(wěn)重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母杏X！
空間：看上去很小的車內(nèi)部乘坐空間還不算太小
配置：大眾高爾夫雖然價格不低，但性價比我認(rèn)為還是比較高的，ESP、獨立后懸掛、1.4T動力系統(tǒng)、改裝空間巨大，“神車”是不是就是這么來的
動力：1.4T 配合DSG排除DSG故障問題，20-80邁還是很有推背感覺。
操控：
基本上做到指哪打哪，全力剎車點頭不明顯，懸掛比較硬朗
油耗：還行，都說油耗很低，但是我沒開出那么低的油耗來，自己算的97#市里7.3
舒適：前排舒適性絕佳，后排差很多，主要是腿部空間局促，靠背角度也不適合長途乘坐（還是那句話，這車就適合兩人乘坐）。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控非常滿意。
缺點：后備箱空間略小，長途外出攜帶東西不足。
外觀：外觀真的是越看越喜歡，不過尾燈顏色偏粉紅，給我的感覺是有點怪怪的。
內(nèi)飾：材料不錯，儀表臺前都是軟性材質(zhì)，一看就很上檔次，中控臺比較不錯。
空間：：空間夠用，相比同級別緊湊型三廂車，實用性更高。但最讓人失望的是11款的后背箱掛鉤簡配掉了兩個，導(dǎo)致買來的置物網(wǎng)無法使用。
配置：性價比超高！
動力：1.4T的動力，220NM的提速，非常好了。跑高速150以上的速度超車還很輕松，極速到200也很輕松。對動力沒話說。
操控：
這個級別的家用車，敢拍著胸脯說操控比高爾夫好的，不多。高速緊急并線、跑跑山路都很穩(wěn)很有信心。開過朋友同樣動力組合的老速騰，后面帶個屁股確實在繞樁和調(diào)頭的時候會覺出有點拖拽感。ESP是好東西，跑山路的時候救過我的命。號稱操控很強(qiáng)悍的�？怂刮覜]開過，但同樣底盤的馬3倒是開過一段時間，說實話，沒覺得比高爾夫強(qiáng)什么，可能我對操控不是很敏感吧。
油耗：9.3 跑高速長途更低一些，像我主要是上下班，所以走走停停油耗比較多
舒適：好的鋪裝路面可以給滿分，路面稍微粗糙點胎噪就很大，可能是錦湖拖了后腿
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