一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，S檔市區(qū)比較猛，油耗低，勻速80能達到5個油，高速110有6個半油，操控性不錯，很適合小家庭使用
缺點：1、后備箱：我家里人就做這一張車，裝的東西比較多，后備箱隨便裝點東西就滿了。2、地盤低：偶爾走點土路都非常擔(dān)心掛地盤，已經(jīng)掛過無數(shù)次，其他轎車能通過的，這個車就可能會掛到。
外觀：高爾夫這車嘛，長的經(jīng)典，耐看，挺喜歡的
內(nèi)飾：很高檔用料很實惠......很有高檔車的范......
空間：空間大小最合適三口之家，一家五人自駕游的時候，在后座放置了德國康科德兒童安全座椅，后排空間就有點小，邊上兩人坐著有點擠了
配置：單看15w買這樣的兩廂車在國人看來應(yīng)該性價比算不高的，但開上高爾夫充分體會他帶來的樂趣后對他的性價比應(yīng)該會有新的認識。
動力：1.4t動力很強勁，加速性能好，變速箱不給力啊，升級根本沒有解決任何問題，反而讓油耗升高了，懷念升級前的dsg變速箱。
操控：
操控靈敏，轉(zhuǎn)向精確，駕控自如，毫無拖泥帶水的感覺！
油耗：市區(qū)不低，高速還可以。
舒適：隔音一般，懸架一般，一分錢 一分貨。
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購買時間2010年10月
購買地點山東 威海
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 真的是隨叫隨到 沒有遲滯 特別是中途加速能力
缺點：行駛噪音大，并且異響過多。DSG老問題不解釋
外觀：外觀是我最喜歡的，和5代相比較犀利，和7代相比又顯得更加整體性。結(jié)合了現(xiàn)代與MK早期的精髓，設(shè)計很巧妙非常和諧。
內(nèi)飾：同級別應(yīng)該最好的
空間：不錯，前排及頭部寬敞，后排腿部空間一般，后背廂可以滿足家庭需求。
配置：如果4S不是加價6000的話感覺性價比還是很不錯的。
動力：對于15萬的車來說我暫時沒找到能跑贏我的�。�
操控：
操控靈敏，轉(zhuǎn)向精確，駕控自如，毫無拖泥帶水的感覺！
油耗：3個月4700多公里開下來，百公里綜合油耗表2---6.5，還算可以吧！我曾經(jīng)載著老婆最低開過表1---4.8
舒適：座椅調(diào)節(jié)比較麻煩 長途開的話感覺大腿累
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購買時間2011年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：主要是空間還有整車噪音，噪音情況一直沒有有效的辦法解決。
外觀：經(jīng)典、低調(diào)，越看越耐看的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很贊，簡約整潔的內(nèi)飾讓人欲罷不能。
空間：空間比polo大不少，畢竟是兩廂車，在小車?yán)镞�是不錯的
動力：動力充沛，滿足使用
操控：
超控很不錯，轉(zhuǎn)彎時及整車穩(wěn)定性很不錯，但DSG傷不起
油耗：這個更不用說了~誰開誰知道，說了都沒人信，直到單位組織自駕20多臺車開出去高速+山路，我的油耗最少，終于讓他們折服了。武漢擁堵的很，堵厲害了就8.0左右，一般7.0左右，高速在5.0左右。
舒適：真皮方向盤手感十足。真皮座椅也提升了小高的檔次。值得一提的是他的包裹座椅左右兩側(cè)充分的包裹，像兩只臂彎緊緊把你抱緊，讓安全感提升了；
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第六代GOLF保值
缺點：底盤低，如果鄉(xiāng)村道路較多，就很痛苦，老刮地盤，還好裝了護板，每次走爛路，心里總是提心吊膽，畢竟是愛車，誰愿意刮地盤啊。再有就是DSG，老生常談了，雖然延長質(zhì)保，但心里總有不踏實的感覺，我現(xiàn)在跑了20000公里了，2擋換3擋時候車抖動，特別是拐彎時候，抖動得厲害。
外觀：經(jīng)典，當(dāng)初買這車，主要就是外觀吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾工藝精湛，用料材質(zhì)上乘，設(shè)計合理，為同級別同價位車型中最好的典范！
空間：由于設(shè)計上人性化，車雖小，但空間上感覺還夠用。
動力：動力1.4的夠用了，就是渦輪稍有延遲，當(dāng)然要跟GTI比的差了不少！后悔沒上GTI哈哈！
操控：
目前沒有感覺到不滿
油耗：以賽車的角度開還能只有8-9個油，對此十分滿足
舒適：好的鋪裝路面可以給滿分，路面稍微粗糙點胎噪就很大，可能是錦湖拖了后腿
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購買時間2011年05月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第六代GOLF保值
缺點：DSG用起來不錯，油耗表現(xiàn)也挺好，就是有時候確實有短暫的動力缺失，抖動偶爾也會有
外觀：還行
空間：小高的空間可以說是同類型車型中比較小的了，說到空間就不得說說它的軸距，2578mm的軸距絕對不大，所以在這樣的標(biāo)準(zhǔn)下想要把車內(nèi)空間，尤其是后排腿部空間整舒服了就更難了�？傮w而言她的前后空間欠缺，后排人員的腿部空間只能說將將夠用。車內(nèi)寬度方面，如果前后坐四人的話空間夠用，不過如坐第五人的話，后排中部高高的凸起部位就很難勝任了。在高度方面我給予高評價，絕對舒服。
配置：大眾高爾夫雖然價格不低，但性價比我認為還是比較高的，ESP、獨立后懸掛、1.4T動力系統(tǒng)、改裝空間巨大，“神車”是不是就是這么來的
動力：1.4T能進10秒，已經(jīng)不錯了
操控：
方向精準(zhǔn)，有駕駛樂趣
油耗：油耗在同級別的車?yán)锬鞘窍喈?dāng)?shù)牡�，城市百公�?.6元，高速百公里0.5不到。
舒適：各方面都比較設(shè)計合理
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購買時間2010年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)教很好 一般正常行駛很舒適能過濾掉大部分震動，當(dāng)你想要激烈駕駛時，4t的動力很快爆發(fā)出來.我這臺雙離合用著挺好換擋毫無頓挫感 哪怕是1-2擋都感覺不出.使用2個月變速箱并沒有出現(xiàn)之前的DSG問題.高爾夫轉(zhuǎn)向剛剛好 大眾對于這臺車的調(diào)教真的很花心思
缺點：燈光不亮，蠟燭的形容一點都不過份。如果車檢沒問題建議最好換一個大燈
外觀：很好，沒得說。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，但是米色太容易臟了
空間：高爾夫的車身尺寸是4199*1786*1479，這樣的尺寸完全就是緊湊型車型，對于緊湊型車型的車來說，大家應(yīng)該都不會有太多的刻意要求。本人一米七八，體重一百八十斤，應(yīng)該也算個大塊頭的哥們了，坐在駕駛室必須把位置調(diào)的比較后面了，頭部空間的話我感覺還行，也不是很壓抑的感覺，坐進去頭上還有一圈的空間，不知道這個空間對于大家來說是否滿意，但至少對于我個人而言，這部緊湊型的小車的空間我已經(jīng)基本滿意了，達標(biāo)！至于后排空間，呵呵，那我就不好多發(fā)表些言論了，一個字：真的很局促！膝蓋直接頂著座椅靠背，要是我在后面坐個15分鐘，我絕對腳都要麻了，更別說坐在高爾夫的后排跑長途了！各位看官，想必大家應(yīng)該能感受這種感覺，我們中國人最不喜歡的就是后排空間小，頂著膝蓋。咱們都喜歡車子后面有個L！這車后排我看只能坐一個人，至于后備箱的空間，我的評價就是，在緊湊型的車?yán)锩�，還算可以了！
動力：只要你舍得踩油門它就舍得跑。超車很輕松。3000-4000轉(zhuǎn)時加速非常好，之后開始衰退，個人感覺應(yīng)該是為了城市道路這么調(diào)教的畢竟高轉(zhuǎn)速區(qū)域平時不會用到。
操控：
很好，除過剎車有點軟綿綿的感覺。
油耗：本人開車還是滿注重舒適性的，偶爾狂野那么一下下，所以，油耗基本上是在一公里5毛左右
舒適：座椅包裹性不錯，后排座椅坐時間長了有點累，減震差點。
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然高爾夫作為大眾的經(jīng)典車型它的品質(zhì)我還是很滿意的，特別是1.4T+DSG的黃金組合，在油耗方面很滿意，我經(jīng)常進出市區(qū)，目前的油耗是7.4L百公里，平常跑快速環(huán)道也有過4.5L的。在內(nèi)飾方面我也很滿意，做工精致，沒有很強的塑料敢。我選擇了黑色內(nèi)飾，酷酷的，配上紅黑的絲圈腳墊。靚！在高速路上我的小高很穩(wěn)很安靜，這個也很贊！
缺點：4S太黑，加價提車，霸王條款，態(tài)度很差。
外觀：外觀經(jīng)典很耐看，不容易過時
內(nèi)飾：做工精致，該有的也都有了，一眼看去蠻對得起這個價位。如果塑料件再能少點、如果座椅也能電調(diào)、如果手剎可以電控、如果......的話此項也可得滿分了。/偷笑
空間：夠用，拉個大件東西后座還能放倒，許多三廂車?yán)涣说臇|西都能拉。
配置：全部搞好落地17.1W，性價比不高，歷經(jīng)無數(shù)次被人質(zhì)疑嘲笑，可是我依然喜歡它，也許這就是愛
動力：比較不錯，提速很積極
操控：
本人不飚車,60邁不剎車過90度彎很有信心.
油耗：一直加97的油，平時開的燥，平均差不多7-8L/百公里，對了，行車電腦上那個基本不準(zhǔn)
舒適：開過的車型不多，舒適性個人感覺挺好
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購買時間2013年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然高爾夫作為大眾的經(jīng)典車型它的品質(zhì)我還是很滿意的，特別是1.4T+DSG的黃金組合，在油耗方面很滿意，我經(jīng)常進出市區(qū)，目前的油耗是7.4L百公里，平常跑快速環(huán)道也有過4.5L的。在內(nèi)飾方面我也很滿意，做工精致，沒有很強的塑料敢。我選擇了黑色內(nèi)飾，酷酷的，配上紅黑的絲圈腳墊。靚！在高速路上我的小高很穩(wěn)很安靜，這個也很贊！
缺點：DSG存在嚴(yán)重安全隱患，廠家還不給徹底解決，歧視中國市場，尤其是一汽大眾也對國人不負責(zé)任；小毛病較多，天窗自動開合，剛換了飛輪，提車加價和裝飾，1.4的平時城市路況動力還是差點，渦輪啟動后費油。
外觀：屬于秀氣的那種，但是街上越來越多的高6，有點審美疲勞了。哎！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是標(biāo)準(zhǔn)的大眾內(nèi)飾，沒什么好說的，但是做工確實是同級別車?yán)飸?yīng)該算最好的了
空間：前排空間和頭部空間都不錯，后排空間勉強接受。前排調(diào)整座椅適合1米8身高的人后，后排坐1米8身高的人，膝蓋和前座靠背之間尚有一拳距離。
動力：1.4T發(fā)動機，動氣充足，城市內(nèi)急加速很給力。發(fā)動機噪音小，冬天熱車幾十秒就可以降到900轉(zhuǎn)一下。
操控：
還不錯，不過經(jīng)常開老板的寶馬330辦事所以有點差距
油耗：在蘭州這個堵城，開出8個左右的油耗很滿意，夜里11點車少，限速40的情況下可以開出5.5的油耗，正常紅綠燈
舒適：還行
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購買時間2011年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的做工，操控一流，喇叭有聲音有磁性，隔音做的很好，怠速下基本聽不到什么聲音
缺點：訂車需要加價
外觀：還可以吧 不像剛開始上市后那樣驚艷了 可能是看習(xí)慣了 但是也不難看 屬于比較經(jīng)典 十年前看還行 十年后看也不難的那種類型
內(nèi)飾：做工精致，該有的也都有了，一眼看去蠻對得起這個價位。如果塑料件再能少點、如果座椅也能電調(diào)、如果手剎可以電控、如果......的話此項也可得滿分了。/偷笑
空間：足夠了，對于這個排量的車子。大部分我們只用到前排，兩廂車的后備箱空間靈活多樣，如果還買車子，依然是要兩廂車！！
動力：1.4T能進10秒，已經(jīng)不錯了
操控：
由于本人駕駛風(fēng)格比較溫柔，基本不挑戰(zhàn)小高的極限，因此無法具體評價操控性高低
油耗：省不省油不光看車的排量,也要看駕駛習(xí)慣。不想飆車的時候確實省，國道比高速省
舒適：整車的隔音還不錯，座椅的包裹性好，中央手套箱設(shè)計巧妙適用很人性化。
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購買時間2010年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家說好才是真的好，滿大街的高爾夫
缺點：雙離合DSG經(jīng)常讓我去4S店檢測
外觀：很圓潤吧，總覺得高爾夫這個車型一直以來都很受人歡迎，特別是外觀方面。
內(nèi)飾：做工精致，該有的也都有了，一眼看去蠻對得起這個價位。如果塑料件再能少點、如果座椅也能電調(diào)、如果手剎可以電控、如果......的話此項也可得滿分了。/偷笑
空間：5人前后排都很寬敞，家用型轎車
動力：1.4t動力足夠使用
操控：
換了方向盤后操控尚可。
油耗：油耗是亮點哦！平均6.5升
舒適：座椅的包裹性很好，懸掛的話，較日系車會偏硬。畢竟高爾夫這車有那么一點運動氣息。靜音的話呢，低速行駛噪音比日系車大，但是到120的時候噪音基本也就差不多了
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