一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15806公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力好內(nèi)飾精致
外觀：喜歡高爾夫，經(jīng)典的外形。
內(nèi)飾：非常簡單，額(⊙o⊙)…哈哈
空間：兩人夠用，全家用的話不是很充裕
配置：不是很高。而且很多都是加價。
動力：動力1500轉(zhuǎn)后，超車很隨意。
操控：
方向盤很輕，指向精準(zhǔn) 開過的都覺得很好開
油耗：這個低油耗顯然的最滿意之處了，只要不是特別激烈駕駛，妥妥的省油；擁堵的時候，行車電腦上顯示的高油耗也沒辦法啊。。。我確實(shí)也沒有像很多大神級網(wǎng)友那樣精細(xì)計(jì)算過油耗，只有一個大概的輪廓，平時加200塊錢油，大約走400公里國道（此時油耗低），上下班兩個星期約八九天（路程近，每天也就10公里）也就是八九十公里，還能再跑個四五十公里的市區(qū)道路，基本200塊油跑路就這么個狀態(tài)，不到600公里的樣子，可能我估摸的也不太準(zhǔn)確，不過每周末回家跑100公里的國道確實(shí)安逸
舒適：舒適性能一般，發(fā)動機(jī)聲音偏大，座椅沒有買真皮的，布藝座椅真的不爽。4S讓包真皮，但是去看了一下別人車子包的，質(zhì)量真的不咋滴（不管皮質(zhì)還是手藝）
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，緊湊。內(nèi)飾精細(xì)。最喜歡大大的天窗。
缺點(diǎn)：舒適，后懸架硬硬的
外觀：一貫小巧。一如既往地喜歡。
內(nèi)飾：做工精良，大眾一貫的作風(fēng)，漂亮說不上，只能說耐看、實(shí)用。
空間：都說高爾夫空間小 買來以后開著還行啊 多了沒坐過 反正坐4個人還不錯 后排頂不到腿
配置：其實(shí)就是問值不值！喜歡就值了，不喜歡再便宜也不值，當(dāng)然白送最值。
動力：杠杠的��！D檔踩深點(diǎn)隨踩隨有，S檔不論哪里都是隨踩隨有，紅燈起步一個地板油，輪胎唧唧叫的直奔100去了，推背感十足。高速上120前基本隨便踩到，油門也就在三分一到三分二的地方，再踩深一點(diǎn)就直奔140、150去了，沒壓力，當(dāng)然這只是試了幾次，本人不喜歡超速。另外，車上坐滿5個人，后備箱塞滿，踩油門照樣有力，只是感覺車比平時沉了一點(diǎn)，但超個大貨車，上個山路還是完全無壓力的。
操控：
底盤很穩(wěn)，加速過彎很放心，操控很好，雖然不是獨(dú)立懸掛，就是過減速帶時后輪有點(diǎn)生硬
油耗：高速5.0，市區(qū)擁堵8.0，綜合6.7
舒適：啊·挺不錯的
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：坐椅包裹性不錯，動力不錯
缺點(diǎn)：溜車，自動擋竟然還溜車。很不可理解。之前開過自動擋的小POLO從來都不會溜車。這么大高上，還配有autohold的高7竟然半坡起步時會溜車，我看反應(yīng)這個問題的很少，估計(jì)是大家不太在乎這個問題吧。
外觀：除了后備箱較小，前排和后排空間非常滿意，個人感覺比一般的A級車要大，因?yàn)楦郀柗蜍嚿砀撸瑑?nèi)部空間視野較好，坐里面舒適性較好。
內(nèi)飾：動力源源不斷,發(fā)動機(jī)的聲音也比較小,非常滿意.
空間：整車開著感覺很緊實(shí)很穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤低速輕松，高速阻尼感不錯
配置：對于油耗并不是太看重，在自己的能接受范圍就行了。至少用得起代步了。
動力：舒適性沒問題，大眾的織物座椅屁感一流，絲毫不比皮座椅遜色，包裹性方面也找到了一個平衡點(diǎn)，再好的包裹性就會開始夾大腿了。開高速沒啥噪音，一點(diǎn)都沒感覺就到了120碼。定速巡航也很給力，但注意在高速上到7檔再開啟定速巡航，要不然保持現(xiàn)在檔位直接加速到120碼。腰部支撐也很不錯，只可惜不能上下調(diào)節(jié)。
操控：
沒的說，除了白內(nèi)障一般的前大燈，打算出了保就換！這里也補(bǔ)充一句，現(xiàn)在已經(jīng)換了！
油耗：比較精致的
舒適：跟同價位車相比，性能不錯，動力強(qiáng)，有自身的優(yōu)點(diǎn)
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：均衡性
缺點(diǎn)：不懂這車的人總是說車小，還少個尾吧。自己感覺日間行車燈偏簡陋，暗黃色，沒張力，好在有比沒有好。音響方面虎頭蛇尾，后門預(yù)留了喇叭空間（舒適型），但只是擺設(shè)。這只能說明大眾太注重前排人員感受。也難怪，在歐洲，高爾夫很少滿乘，一般后排不座人。
外觀：還好！瘦人夠用了！
內(nèi)飾：如最滿意一點(diǎn)
空間：新一代大眾的電子轉(zhuǎn)向助力都一樣，不多不少，沒寶馬的操控好也沒其他面包車那么差，中規(guī)中矩，比較輕巧，女孩子開起來也不費(fèi)力。經(jīng)常單手打方向也不費(fèi)力。
配置：油耗很低，從市區(qū)開車回老家，共127km有100公里的高速，剩余為市區(qū)路，平均油耗5.8. 當(dāng)然在市區(qū)堵車情況下，油耗就沒法說了，青島上東路堵得厲害的時候，1km走半個小時，油耗都能到20多。
動力：轉(zhuǎn)彎挺輕的 跑起來挺穩(wěn)的 空間也還行 坐著也挺舒服的 油耗還這么低 家用車典范
操控：
仁者見仁智者見智吧，不喜歡兩廂車的就不說了，喜歡兩廂車的對它都會喜歡的吧。
油耗：內(nèi)飾不是真皮有些失望
舒適：高爾夫可以說是同級車的標(biāo)桿，可是到了高7這一代感覺退步了，雖說高科技的配置有所增加可是不可避免的減了后輪獨(dú)立懸掛、車門鉸鏈？鏈條皮帶等等這些“看不見”的東西
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：原車的配置都很好用，例如雨刮可以精細(xì)調(diào)整4級雨量。
缺點(diǎn)：①DSG故障，30000公里左右堵車過程中變速箱報(bào)錯，重啟解決，出現(xiàn)過數(shù)次后索賠了機(jī)電單元，目前運(yùn)行良好。大家說的DSG頓挫我倒是不覺得，甚至覺得比C級的7AT以及GLC的9AT平順……②出現(xiàn)了一些小毛病，比如副駕車窗一鍵升降失靈，開天窗時發(fā)出摩擦聲，儀表盤突然無顯示等（這個后來發(fā)現(xiàn)是因?yàn)殡娖砍隽藛栴}，在35000公里的時候電瓶徹底掛了）③配置偏低，換句話說，性價比偏低。其他都忍了，但是鹵素車燈實(shí)在是太暗（丑）了，唯一的優(yōu)點(diǎn)是有轉(zhuǎn)向輔助燈。④曾在1年內(nèi)輪胎被扎了4次，好吧，這可能真是因?yàn)榈姑埂?/span>
外觀：乘坐空間夠用，儲物空間尚可
內(nèi)飾：家用OK啦，偶爾深踩油也有不錯的推背感。
空間：操控一致地口碑好，低速方向盤輕盈，速度上去之后方向盤就很穩(wěn)，小車操控隨心所欲，嘿嘿。自動駐車和電子手剎搭配，給人開車很省力的感覺。
配置：比較滿意，由于新車的緣故，油耗一直在降，好開心的樣子，目前7.9，下降趨勢明顯
動力：駕駛室坐久了，腰酸，需要一個靠腰，后懸確實(shí)硬，過顛簸路，坐后排的會很不舒服。
操控：
外關(guān)我自己喜歡
舒適：性價比確實(shí)不錯，因?yàn)榇_實(shí)太經(jīng)典了。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，動力充沛
缺點(diǎn)：后懸架問題，還要加價...大家都懂得...
外觀：還行吧
內(nèi)飾：動力比大多數(shù)2.0以下發(fā)動機(jī)都強(qiáng)，特別是渦輪轉(zhuǎn)開后。
空間：轉(zhuǎn)向調(diào)教的虛位很少，這個感覺去對比一下君威和邁銳寶即可；后懸架雖然是扭力梁，不過高速行駛很穩(wěn)，四個輪子像貼在地面一樣，轉(zhuǎn)向側(cè)傾較大，但是有電子系統(tǒng)幫助，所以一般不會側(cè)滑，整體操控感屬于上乘
配置：家住郊區(qū)，距離老婆上班的單位10KM左右，我自己平時市區(qū)跑客戶送貨，一天不到100公里，油耗算是比較平均的了，紅綠燈比較少，長時間油耗顯示6.7左右，我自己計(jì)算加油量和里程數(shù)大概在4~4.5角/公里，高速油耗定速在100~110的時候在5.3左右，120~150在6.3左右160以上6.8，偶爾跑過一次看了下油耗�，F(xiàn)在夏天到了，開空調(diào)的油耗要比平時高0.3左右7.0~7.2
動力：暈車的人坐我的車都不暈了
操控：
外觀 不錯 個人比較喜歡 比現(xiàn)代 所有大眾都是 家族式的前臉要 耐看些
油耗：特別喜歡內(nèi)飾的燈，儀表板，簡潔大方，就是買的自動舒適版 織物座椅略顯粗糙。還有檔位把手是皮質(zhì)的不太喜歡。
舒適：一貫的不高，與同價位的日系、美系車，很多東西就沒有了，但是誰叫咱喜歡呢。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35099公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間比較富裕,一家三口出去坐在車?yán)锔杏X還是很不錯的，父母都說車子空間比較寬敞，高爾夫7能做到這樣已經(jīng)不錯了，尤其是車子后面的杯架有了很大的改良值得好好表揚(yáng)，雖然車子內(nèi)飾座椅是布的，但是坐在里面還是很舒服的。還有就是車子的顏色很好我非常喜歡。
外觀：空間太小了，緊湊型感覺都沒有，跟朗行一樣就好了，有旅行車的感覺。
內(nèi)飾：1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力充沛，無論是在我們這偏遠(yuǎn)山區(qū)公路上，還是在市區(qū)內(nèi)動力都游刃有余。
空間：一般般吧！可能是電子轉(zhuǎn)向的原因吧，方向指向模糊不清
配置：油耗給力，平均算下來全市區(qū)大概6毛多一公里，看駕駛習(xí)慣加100塊大概開150km到180km，本人打算長期97，德系強(qiáng)大的動力和出色的油耗讓人驚嘆。
動力：前排好一些，后排顛簸路段比較差，影響整車，整車高級感還是有的
操控：
多了不說 兩個字 漂亮 而且越看越漂亮 尤其是尾燈 怪不得都說大眾早就不做車了轉(zhuǎn)行研究燈了 廣告也可以換因特爾的了 燈 燈燈燈 燈
油耗：漂亮
舒適：性價比低，相對于價位來說，這樣的品質(zhì)只能說一般；蘿卜青菜各有所愛，客觀來說，性價比真低啊。。。得虧是高爾夫這個名字，跟高爾夫還談什么性價比，嘆氣中。。。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：江西省上饒市到深圳廣州來回2400公里，97#油費(fèi)960元 ，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是加價銷售了 官網(wǎng)公布多錢賣多錢就是了 加價讓人非常不爽 要不是20萬以內(nèi)真沒很中意的車 我真不買這個加價的
外觀：空間感這點(diǎn)確實(shí)不錯。相對于同級別的車，高7坐進(jìn)去沒一點(diǎn)壓抑。座椅調(diào)節(jié)下。躺著也很舒服。
內(nèi)飾：可能是新車，也可能是自己油門踩松了，不舍得踩油門，動力顯得有點(diǎn)肉，沒想象那么滿意，不過行駛起來還是很給力的，超車等等還是很隨意的。
空間：還是那句話，不是去賽道，試駕的時候60邁直角過彎很穩(wěn)，自己從來沒這么開過，現(xiàn)在過彎膽子大了，也有信心了。不過安全第一，很少這么開。
配置：與家里的君威比起來好省油啊，嘻嘻！現(xiàn)在平均油耗5.5。
動力：舒適性還是不錯的
操控：
線條曲線完美,個人認(rèn)為比較符合年輕人的審美觀,新出的金色高大上,滿意.
油耗：方向盤下端平的很喜歡；中控臺裝飾板有金屬拉絲的視覺感，很時尚；車內(nèi)氛圍燈很喜歡，白色的LED燈源（后排沒有比較遺憾）；整個儀表、中控臺的燈光不錯（白色配紅色指針），前車門（主副駕）內(nèi)部裝飾條在開燈的狀態(tài)下有一條與裝飾條等長的亮光，驚喜。
舒適：可以接受！舒適版能有旗艦版的配置才是厚道！
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格14.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比6要man，超大天窗、電子手剎、自動駐車等功能高大上。
缺點(diǎn)：價格高了點(diǎn)！
外觀：空間在這個級別里來說，算中上等吧。正常使用還是夠用的。不過如果裝東西多。。好像不太合適。。還是那句話，家用夠了。
內(nèi)飾：相當(dāng)給力，我開車很少激情駕駛，有一次等紅燈等煩了，給了一腳油，結(jié)果把自己嚇了一跳....
空間：方向盤操控手感與帕薩特領(lǐng)馭相比，輕巧不少；
配置：相當(dāng)滿意，沒出磨合期綜合6.5,高速當(dāng)然更低，我都忘了上次啥時候加的油了，還有半箱多油。
動力：電子手殺，全景天窗，自動駐車，彎道輔助照明，都是非常適用，這都是在B級車才會有的功能，在緊湊車型是很少見的，乘坐舒適，可升級的硬件設(shè)備也多，音箱，雙U大燈，多功能方向盤，自動大燈模塊等，本人已經(jīng)用5053把所有高七1.4T自動舒適的隱含 功能全部刷了出來，包括：倒車鏡下翻15度，一鍵單開門，自動轉(zhuǎn)向3次變5次，尾燈全部亮起，尾部轉(zhuǎn)向燈交替閃爍，非常的酷炫，開著也非常的舒服和搶眼，現(xiàn)在滿大都是高七，但和我的比還是差好多的。嗯就是喜歡這車，誰買誰喜歡。
操控：
尾部下部分不如高6處理的協(xié)調(diào)
油耗：做工比較精致，中控都是軟性材料，外加有拉絲金屬面板，看起來比較高檔
舒適：仁者見仁智者見智。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控舒適，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：15.49萬都沒有真皮座椅和導(dǎo)航
外觀：空間非常的舒適，雖然不是很大，但是座椅的坐墊比較長，撐托腿部非常的好，對比下朗逸就知道了，高爾夫的空間我只能說家用非常的足夠而且舒服。
內(nèi)飾：滿意
空間：未有激烈駕駛，對于我一個新手來說，基本在掌控范圍內(nèi)
配置：4000公里，市區(qū)+郊外綜合6的樣子，4毛多一公里，這油耗誰開誰知道
動力：雖說是板車懸掛，比我凱越的獨(dú)立懸掛還是要舒服些。而且能明顯感覺出來高7的底盤很結(jié)實(shí)，開凱越的時候感覺松松垮垮的，這連我不會開車的老婆都感覺出來了。車身輕盈，但很穩(wěn)。
操控：
屬于時尚和穩(wěn)重結(jié)合的類型。
油耗：大眾內(nèi)飾什么肯定比不上法國車的浪漫，但整體內(nèi)飾比其他牌子車型（貶低他人就不指名道姓了）高7還是讓樓主覺得很賞心悅目的，別人怎么看不知道，總之我很喜歡，尤其是大天窗甚得我心，下雨天拉開遮陽布，看落雨也蠻浪漫的。
舒適：說實(shí)在話，性價比真不高，在美國，GOLF1.6起步價和飛度1.5差不多，國內(nèi)區(qū)別就大了去了，要說性價比，10萬以內(nèi)，我只覺得本田飛度最強(qiáng)。這車基本上和2.0的B級別車價格差不多了，但是強(qiáng)在節(jié)油和操控，以及獨(dú)有的粉絲群體，或許這就是魅力所在，好玩，好用。
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