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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是油耗,超低的油耗完全顛覆了只有日系車省油的說(shuō)法,本人對(duì)油耗特別敏感,這是我選這款車的最主要原因;再有一點(diǎn)就是動(dòng)力充沛,提速迅猛。
缺點(diǎn):車子才行駛了800多公里就發(fā)現(xiàn)前后制動(dòng)盤(pán)上有凹凸的磨痕,這點(diǎn)我還是有點(diǎn)失望,去了4S店拆開(kāi)檢查了剎車片,讓我們吃驚的是既然剎車片里面有較大的銅顆粒,連4S店維修人員都說(shuō)是質(zhì)量問(wèn)題了,4S店維修人員拍照,聯(lián)系一汽大眾廠家等待廠家答復(fù),我會(huì)耐心等待4S店的處理方案。
外觀:車內(nèi)空間總體只能說(shuō)一般,后排比較小,行李箱也小,畢竟車也小
內(nèi)飾:滿意
空間:新手,感覺(jué)指哪打哪,開(kāi)著不費(fèi)勁
配置:油耗很低 勻速行駛5.0左右
動(dòng)力:整車的座椅在舒適性上相當(dāng)加分,前排座椅寬松,包裹性很好,后排的座椅靠背角度合適,坐上去很舒服。
操控: 絕對(duì)時(shí)尚帥氣,流線型很好,兩廂車比高爾夫好看的不多,這也是我買(mǎi)高爾夫的很大原因。
油耗:內(nèi)飾非常精致,按鍵的反饋還不錯(cuò),空調(diào)控制器旋鈕的阻尼感不是很好。但這個(gè)白光的光強(qiáng)真心不敢恭維,不知道一汽大眾是怎么讓德賽,海拉過(guò)的光強(qiáng)實(shí)驗(yàn),白色明顯偏灰。高爾夫給予后排乘客的支持真的不是一般的差,后排沒(méi)有氛圍燈,后排沒(méi)有喇叭,后排門(mén)板是塑料,后排玻璃不能全降。
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò) 市區(qū)夠用 人性化的東西很多 。基本也能算上半自動(dòng)吧雖然是低配車型
缺點(diǎn):屁股太較小,沒(méi)能體現(xiàn)“小鋼炮”特質(zhì),后排空間一般,特別是靠背太直,腰不舒服。
外觀:坐兩個(gè)人還是蠻好的 坐滿只能將就了
內(nèi)飾:1.4T一直都是地板油,2個(gè)人還可以,4個(gè)人就有點(diǎn)力不從心了。
空間:全系電動(dòng)助力,操控準(zhǔn)確,指哪打哪。全系A(chǔ)BS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制,看不到的高大配置,保證行車安全。
配置:700公里,城區(qū)郊區(qū)1比2,400元97#,平均油耗7左右。一次70公里郊區(qū)顯示油耗4.6,那是相當(dāng)?shù)捏@喜。想想也就寬心了,不是說(shuō)帶T保養(yǎng)貴嗎?好歹省個(gè)油錢(qián)貼補(bǔ)。
動(dòng)力:駕駛室坐久了,腰酸,需要一個(gè)靠腰,后懸確實(shí)硬,過(guò)顛簸路,坐后排的會(huì)很不舒服。
操控: 外觀感覺(jué)還是很大氣的,又不缺小巧精致。車見(jiàn)多了,就覺(jué)得還是大眾的車耐看。
油耗:內(nèi)飾非常精致,按鍵的反饋還不錯(cuò),空調(diào)控制器旋鈕的阻尼感不是很好。但這個(gè)白光的光強(qiáng)真心不敢恭維,不知道一汽大眾是怎么讓德賽,海拉過(guò)的光強(qiáng)實(shí)驗(yàn),白色明顯偏灰。高爾夫給予后排乘客的支持真的不是一般的差,后排沒(méi)有氛圍燈,后排沒(méi)有喇叭,后排門(mén)板是塑料,后排玻璃不能全降。
舒適:性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),因?yàn)榇_實(shí)太經(jīng)典了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):市區(qū)內(nèi)開(kāi)完全夠用,
缺點(diǎn):獨(dú)改非獨(dú)立懸掛,雖說(shuō)日常駕駛基本感覺(jué)不出什么,但畢竟以前有現(xiàn)在沒(méi)有,心里很不舒服,落地17萬(wàn)的板車·很無(wú)語(yǔ),自動(dòng)舒適版的門(mén)把手黑布內(nèi)飾很容易弄臟相當(dāng)不好打理,已經(jīng)買(mǎi)了真皮套件換裝,死魚(yú)眼的大燈黃黃的··起步真肉啊·不過(guò)也沒(méi)辦法,畢竟在轉(zhuǎn)數(shù)沒(méi)上來(lái)渦輪不轉(zhuǎn)的情況下它就是一臺(tái)普通的1.4排量小車,小馬拉大車的感覺(jué)尤為明顯,可能也不算不滿意吧,只是調(diào)教方式不同
外觀:空間不大 但是剛好夠用 基本上都是兩個(gè)人坐坐 不需要很大的空間 偶爾出去玩下5個(gè)成年人也沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾:第一次開(kāi)的時(shí)候 我以為油門(mén)底下卡東西了 踩不下去 后來(lái)才知道 原來(lái)是油門(mén)沉踩的勁兒小了 搞的比較尷尬 起步的時(shí)候有些慢 速度到了40以后挺爽的 一般都是老婆在開(kāi) 所以起步慢點(diǎn)兒也安全
空間:操控非常靈敏,輕盈,不像美系車那么笨重
配置:EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的確先進(jìn),雖是閹割版,但省油是看得見(jiàn)的。市區(qū)的話目前是6.9,我算是開(kāi)的比較激烈的。
動(dòng)力:左右,比較滿意。
操控: 外觀很中庸但是又不平凡 線條很好 經(jīng)典的C柱設(shè)計(jì)
油耗:有目同睹,同級(jí)沒(méi)有敵手。
舒適:14年買(mǎi)的時(shí)候剛上市不久,又遭遇成都限牌謠言,不但沒(méi)優(yōu)惠,還QJ了4000裝飾,毫無(wú)性價(jià)比可言,說(shuō)多了都是淚。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格16.25萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程155公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工,大眾的做工一直比較信賴,高爾夫更是做工的典范。
缺點(diǎn):車內(nèi)的氣味太受不了了,待時(shí)間長(zhǎng)頭疼。
外觀:空間設(shè)計(jì)上同6代的基本差不多,雖然外觀看著不是很大,但內(nèi)部空間卻相對(duì)較好,前后排預(yù)留的空間都恰到好處,既不擁擠也不浪費(fèi),外觀比它大一號(hào)的?怂箍臻g設(shè)計(jì)的就不如它合理。后備箱和其他的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的既科學(xué)又人性化,掀背式尾箱蓋開(kāi)口巨大,后排座椅放倒后可以放置很大的東西,一點(diǎn)不亞于三廂車。
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)良好,加速時(shí)候偶爾有頓挫感,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。
空間:經(jīng)常開(kāi)朋友的?怂梗杏X(jué)還是高爾夫的操控好。開(kāi)著比較有信心。
配置:油耗比較滿意,我基本在市區(qū)和國(guó)道上跑,顯示油耗6.4L/100KM
動(dòng)力:座椅包裹不錯(cuò),乘坐舒服,隔音效果很好。后排中央扶手、杯架、空調(diào)出口較人性化,很好的照顧到全部乘客的感受。
操控: 時(shí)尚,耐看。中網(wǎng)鍍鉻條和大燈眼線橫向貫通,這點(diǎn)很漂亮。尾部設(shè)計(jì)也十分漂亮,尾燈采用的是歐版GTI的LED式!
油耗:內(nèi)飾相當(dāng)精美,做工細(xì)致,中控儀表端莊大氣,夜間各種燈光華麗奪目,科技感很強(qiáng),跟6代比感覺(jué)檔次更高。像CC一樣的半全景天窗,采光面積很大。
舒適:價(jià)格方面感覺(jué)有點(diǎn)貴了,再加上4S的強(qiáng)加配置,總覺(jué)得有種愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的感覺(jué),沒(méi)辦法,誰(shuí)讓咱喜歡呢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、外觀漂亮(金外米內(nèi));2、動(dòng)力杠杠的;3、省油;4、autoHold真好用呀,等紅綠燈踩一下剎車就OK;5、隔音效果棒!6、高爾夫真好開(kāi)!
缺點(diǎn):行駛在比較抖動(dòng)的路面的時(shí)候后排的乘坐比較不舒服,可能因?yàn)閼覓斓膯?wèn)題致使汽車在行駛在這種路面的時(shí)候后排的舒適度不是很好
外觀:尚可
內(nèi)飾:很不錯(cuò),挺給力的,平時(shí)超超車無(wú)壓力
空間:操控性能很好,畢竟還是小了點(diǎn)。大愛(ài)方向盤(pán),很個(gè)性,大眾的真皮方向盤(pán)手感真心不錯(cuò)!
配置:很低,市區(qū)8到10個(gè),郊區(qū)5到6個(gè)。綜合可以控制在7個(gè)油。
動(dòng)力:很不錯(cuò)
操控: 比較滿意,畢竟自己選的車總是自己喜歡的,但比高6感覺(jué)還是差點(diǎn),高6有種渾圓的感覺(jué),確實(shí)像個(gè)小鋼炮,高7帶有一絲絲棱角,更適合男人開(kāi)了,我選擇的黑色是我做過(guò)最不后悔的事,哈哈
油耗:我是黑內(nèi),軟塑料材質(zhì),成本低但是看起來(lái)并不廉價(jià),中控科技感十足,電子手剎加AutoHold高大上。
舒適:★★★★☆ 談到這里,性價(jià)比其實(shí)已經(jīng)不能拿來(lái)形容高爾夫。我不知道自己是否已經(jīng)被神車蒙蔽了自己。但從各方面來(lái)對(duì)比和實(shí)際駕控。高爾夫,不僅僅是高爾夫!唯你·為我
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3829公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):加速快 油耗低 操控好
缺點(diǎn):燈光聚光效果差,后尾燈容易進(jìn)蚊子,裝車輪胎太差,路燥大
外觀:正常4人出行根本不受影響,男士開(kāi)車的話后排空間有限,后排中間突起的部分影響坐車感覺(jué)。由于高爾夫7全系采用了電子手剎取代了傳統(tǒng)手剎,因此在前排座椅中間位置的空間得以釋放,在這個(gè)位置增添了更多的儲(chǔ)物槽。高爾夫7的行李廂容積達(dá)到了380升,后排放倒后能容納更大體積的貨物。
內(nèi)飾:2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很強(qiáng)勁~但是起步、挪車時(shí)讓人很捉急!很捉急!
空間:壓馬路綽綽有余,不沒(méi)嘗試極限
配置:只行駛了900公里,并且在磨合期所以油耗有點(diǎn)高,第一箱油就是400元的油跑700公里,平均7.6升左右每百公里,城市道路!對(duì)于1280KG重的車,這個(gè)油耗可以接受!
動(dòng)力:板懸的結(jié)構(gòu)個(gè)人覺(jué)得真心無(wú)所謂,我基本市區(qū)偶爾出去郊游,難道獨(dú)立懸掛過(guò)減速帶沒(méi)有震動(dòng)?一個(gè)動(dòng)靜大一點(diǎn)一個(gè)小一點(diǎn)而已,還有比如60邁急轉(zhuǎn)彎獨(dú)懸比板懸好,暈,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候減速就行了,開(kāi)高爾夫的,9成9是普通人。
操控: 外觀硬朗,個(gè)人很喜歡,而且運(yùn)動(dòng)氣息也很豐富,整體表現(xiàn)很年輕,充滿活力;引擎蓋上的線條很帥氣,喜歡小高的腰線~~很性感!
油耗:內(nèi)飾做工最棒,后期我肯定要包個(gè)真皮,不然把檔次都拉低了
舒適:仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智~!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4311公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它是高爾夫
缺點(diǎn):★☆☆☆☆ 最不滿意的一點(diǎn)?!當(dāng)然是眾多高爾夫車迷心中說(shuō)不出的痛了!獨(dú)立懸掛!重要的那一點(diǎn)!最起碼你給旗艦版配個(gè)獨(dú)立懸掛那還說(shuō)的過(guò)去是吧?真是會(huì)呼吸的痛!
外觀:兩人夠用,全家用的話不是很充裕
內(nèi)飾:DSG出了問(wèn)題怎么解決?
空間:一貫的輕巧,方向指向精準(zhǔn),很輕,轉(zhuǎn)向回饋力度適中,反正總體感覺(jué)操控很得心應(yīng)手。
配置:當(dāng)時(shí)也是看中油耗的 所以油耗真的不高 滿省心的 基本上5毛錢(qián)一公里吧 綜合路況的情況下
動(dòng)力:整體上還不錯(cuò),雖然是織布座椅,但是舒適性一點(diǎn)也不錯(cuò),也不用擔(dān)心冬冷夏熱,真皮方向盤(pán)手感很好,也不用費(fèi)力氣去買(mǎi)方向盤(pán)套了。整車的隔音效果也不錯(cuò),開(kāi)窗不開(kāi)窗區(qū)別很大。要說(shuō)缺點(diǎn)也有,就是后懸掛有些硬,過(guò)減速帶和溝坎時(shí)很生硬,不太舒適,但是平路畢竟占絕大多數(shù)時(shí)間。
操控: 外觀高端、大氣、上檔次,精干。
油耗:方向盤(pán)下端平的很喜歡;中控臺(tái)裝飾板有金屬拉絲的視覺(jué)感,很時(shí)尚;車內(nèi)氛圍燈很喜歡,白色的LED燈源(后排沒(méi)有比較遺憾);整個(gè)儀表、中控臺(tái)的燈光不錯(cuò)(白色配紅色指針),前車門(mén)(主副駕)內(nèi)部裝飾條在開(kāi)燈的狀態(tài)下有一條與裝飾條等長(zhǎng)的亮光,驚喜。
舒適:性價(jià)比對(duì)于大眾車來(lái)說(shuō)沒(méi)什么好說(shuō)的,大多數(shù)盒子車?yán)锩嫘詢r(jià)比是比較低的一款車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾我很喜歡,簡(jiǎn)潔大方,很有質(zhì)感。全系標(biāo)配Auto hold自動(dòng)駐車功能,再也不用擔(dān)心溜車了。
缺點(diǎn):大家都說(shuō)是后懸掛減配,但是我沒(méi)有開(kāi)過(guò)高六,不知道獨(dú)立懸掛是什么感覺(jué),所以不便評(píng)論,但是有兩點(diǎn):1、電瓶A數(shù)減少,這是不爭(zhēng)的事實(shí),再有高六上面豪華配置的自動(dòng)空調(diào),到了七上面只有旗艦版才配備,這點(diǎn)我覺(jué)得有些不太厚道,跟別說(shuō)我這舒適版的了。
外觀:空間夠用,前排空間不錯(cuò),后排坐三人會(huì)有點(diǎn)擠。后備箱的空間也夠用。
內(nèi)飾:非常充沛,以前開(kāi)過(guò)的四五個(gè)品牌的B及車加速感都不如它。
空間:指向準(zhǔn)確、滿意。
配置:非常省油,一箱油市區(qū)加堵車500公里,高速650-700公里
動(dòng)力:舒適性能一般,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大,座椅沒(méi)有買(mǎi)真皮的,布藝座椅真的不爽。4S讓包真皮,但是去看了一下別人車子包的,質(zhì)量真的不咋滴(不管皮質(zhì)還是手藝)
操控: 我覺(jué)得兩廂車還是寶馬118i好看,高爾夫真心一般,奧迪也還行,沒(méi)買(mǎi)寶馬118i是因?yàn)闆](méi)錢(qián),要不然可定不會(huì)選高爾夫的,太丑了
油耗:內(nèi)飾做工真的很好,很有質(zhì)感,簡(jiǎn)約。自己選的黑內(nèi),感覺(jué)配色很和諧。最喜歡的是氛圍燈,同級(jí)別當(dāng)中這一點(diǎn)無(wú)人能比啊。
舒適:加了五千元裝潢讓我有點(diǎn)不滿意,不過(guò)還好,送的東西蠻多!如果是家用,我推薦高爾夫,油耗、操控都會(huì)讓你滿意,值得擁有。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,外形動(dòng)感,犀利,尾燈迷人,已刷了剎車燈全亮,前大燈換了雙U,車頭精神霸氣,R款尾翼非?
缺點(diǎn):性價(jià)比一般,價(jià)格偏高,配置不厚道。
外觀:除后備箱外完全OK,內(nèi)部空間完全夠用,最滿意的是后排并沒(méi)有像有些車一樣把座椅變窄來(lái)凸顯空間大,座椅坐著很舒服,個(gè)人覺(jué)得織物座椅比皮座椅好,不要問(wèn)我為什么。
內(nèi)飾:1.4T的基本夠用,提速也很快,但是馬力確實(shí)還是偏小,像我這種喜歡開(kāi)快車的就有點(diǎn)遺憾了,2T的高爾夫才是真愛(ài)。
空間:操控沒(méi)的說(shuō)了,這車最大的優(yōu)點(diǎn)和樂(lè)趣,對(duì)于高爾夫的操控我只能這么表述吧;很多開(kāi)50萬(wàn)以上車的人開(kāi)過(guò)高爾夫之后都念念不忘,說(shuō)這車好開(kāi),希望自己以后也買(mǎi)一輛。
配置:剛剛開(kāi)始,沒(méi)出磨合呢,目前8個(gè)油。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),但是后懸掛不是獨(dú)立懸掛,心里感覺(jué)不爽。
操控: 低調(diào)有內(nèi)涵,喜歡車頂黑色的天窗,顯得車比較低,一低遮百丑嘛。呵呵。其實(shí)我更喜歡英朗XT的外觀多一些,高7有點(diǎn)太低調(diào)了。
油耗:內(nèi)飾精致感20W以下沒(méi)有對(duì)手,不解釋。黑內(nèi)沒(méi)有淺內(nèi)第一印象好,不過(guò)淺內(nèi)時(shí)間長(zhǎng)同樣不好打理,淺色內(nèi)飾中央扶手和門(mén)板上放胳膊的地方是真皮的,黑內(nèi)是織物的,我買(mǎi)的時(shí)候現(xiàn)車全部是黑內(nèi),沒(méi)的挑,晚上的時(shí)候黑內(nèi)容易和夜色融為一體,感覺(jué)比淺內(nèi)好。
舒適:性價(jià)比應(yīng)該是高7的弱項(xiàng),除非跟A3比。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):做工,大眾的做工一直比較信賴,高爾夫更是做工的典范。
缺點(diǎn):大家都說(shuō)是后懸掛減配,但是我沒(méi)有開(kāi)過(guò)高六,不知道獨(dú)立懸掛是什么感覺(jué),所以不便評(píng)論,但是有兩點(diǎn):1、電瓶A數(shù)減少,這是不爭(zhēng)的事實(shí),再有高六上面豪華配置的自動(dòng)空調(diào),到了七上面只有旗艦版才配備,這點(diǎn)我覺(jué)得有些不太厚道,跟別說(shuō)我這舒適版的了。
外觀:空間還不錯(cuò),我175的身高坐車?yán)锊槐锴?/span>
內(nèi)飾:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),反正不是為了跟別人去飆車,平時(shí)家用足夠。偶爾來(lái)點(diǎn)刺激的也很給力(沒(méi)開(kāi)過(guò)太牛的車)
空間:不錯(cuò)
配置:這車買(mǎi)了一年多點(diǎn),不到一萬(wàn)公里出現(xiàn)很多質(zhì)量問(wèn)題,三千公里電瓶流電,四千多公里空調(diào)內(nèi)循環(huán)馬達(dá)壞掉,現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出,還有最嚴(yán)重的問(wèn)題就是圖片上的生銹,
動(dòng)力:后排不是很舒服,加個(gè)腰墊會(huì)舒服很多。前排方向盤(pán)4向,座椅6向調(diào)節(jié),肯定可以調(diào)到最舒適的位置。
操控: 除了大燈之外,其他的都還可以的
油耗:內(nèi)飾做工不錯(cuò),但是后排,車門(mén)的下半部分都是硬塑料了,不仔細(xì)摸還真沒(méi)看出了,看了也是考慮到成本哈。
舒適:怎么說(shuō)呢,你愛(ài)它的話怎么都感覺(jué)合適,你不愛(ài)它的話白給你都沒(méi)用,落地17萬(wàn)再加點(diǎn)完全可以選個(gè)準(zhǔn)B級(jí)車,很多人認(rèn)為很不值,但我覺(jué)得花這個(gè)錢(qián)弄個(gè)弄個(gè)高性能精致小車還是可以接受的,看你是什么心態(tài)把,至少我這么覺(jué)得,朋友們不喜勿噴喔
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