一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)想必是大部分人買408的原因吧，動(dòng)力也還不錯(cuò)，2.0排量也別指望太高。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做得不好，高位剎車燈質(zhì)量太差了，車窗密封膠條質(zhì)量也不好，經(jīng)常變型影響玻璃窗升降，副駕駛座位太高不能調(diào)低，這個(gè)座位舒適度差。
外觀：很給力，LD對(duì)空間很滿意。就是后排地板中間是凸起來(lái)的，要是平的就更好了。
內(nèi)飾：動(dòng)力充足 磨合期內(nèi)還沒(méi)放開(kāi)試提速，不過(guò)車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0
空間：比較滿意
配置：偏高，不過(guò)我都是開(kāi)空調(diào)而且坐4個(gè)成年人的，所以對(duì)比起來(lái)還可以接受。
動(dòng)力：換了真皮座椅，加上車輛本身空間，這輛車的舒適度很高。不論是長(zhǎng)途還是短途不會(huì)有很累的感覺(jué)。唯一美中不足的就是駕駛位沒(méi)有腰部支撐。
操控：
很漂亮，媳婦一看就看中了。
油耗：全車大部分軟內(nèi)飾很上檔次，剛開(kāi)始喜歡淺內(nèi)飾，后來(lái)發(fā)現(xiàn)黑色也比淺色耐臟
舒適：很高，15-16萬(wàn)的價(jià)格可以和20萬(wàn)的中型車相媲美了。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞、儲(chǔ)物空間充足、安全操控性遠(yuǎn)超日系車，同級(jí)別車比較也較好。
缺點(diǎn)：感覺(jué)豪華版起碼帶個(gè)疝氣大燈吧，再說(shuō)也是15.79萬(wàn)的車款啊。
外觀：誰(shuí)用誰(shuí)知道，絕對(duì)滿意，每個(gè)坐過(guò)的同事都覺(jué)得應(yīng)該是B級(jí)車
內(nèi)飾：作為2.0的家用轎車，動(dòng)力足夠用，關(guān)鍵是要敢給油，等紅綠燈的時(shí)候也經(jīng)常會(huì)沖在第一位。
空間：雖然大家都是從新手過(guò)來(lái)的，對(duì)操控的理解有所不同，總的來(lái)說(shuō)，408操控很好，408方向盤操控準(zhǔn)確，非常給力。
配置：有點(diǎn)高，基本在12.5左右，畢竟在磨合期而且在廣州市區(qū)，希望磨合期后能好點(diǎn)。
動(dòng)力：座椅舒適度很好，密封也不錯(cuò)，噪音很小
操控：
這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，看實(shí)車要比從照片上看更好看一些，從高處上往下看408還是蠻漂亮的；引擎蓋附近的那條縫隙不是一般的大，能小點(diǎn)就更好了。
油耗：全車大部分軟內(nèi)飾很上檔次，剛開(kāi)始喜歡淺內(nèi)飾，后來(lái)發(fā)現(xiàn)黑色也比淺色耐臟；
舒適：我買東西 肯定選擇我覺(jué)得性價(jià)比高的東西
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，安全性強(qiáng)，車的外觀很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：后懸掛
外觀：超大的空間，本級(jí)別無(wú)車能出其右
內(nèi)飾：我的是2.0自動(dòng)豪華版，動(dòng)力妥妥的！尤其是在高速表現(xiàn)，非常穩(wěn)、強(qiáng)悍。但在市區(qū)，缺點(diǎn)就是啟動(dòng)稍慢，主要是小8有1.4T+的體重，相當(dāng)于同級(jí)車的大胖子。
空間：開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn) 這點(diǎn)不是日本車所能比的
配置：不拿胎寬和車重說(shuō)事，油耗絕對(duì)不低。既要?jiǎng)恿τ忠踩�要省油，這個(gè)有點(diǎn)難辦。目前1200公里，勻速28，油耗表顯9.2。過(guò)了磨合期能放開(kāi)跑了，油耗應(yīng)該還能降一大截。
動(dòng)力：舒適性沒(méi)得說(shuō)！就是減震略硬！
操控：
外觀不用說(shuō)了，小8屬于耐看型轎車，碩大的前擋風(fēng)玻璃，越看感覺(jué)越舒服的類型！
油耗：用料很厚道，很多地方都是軟質(zhì)材料，做工比較精細(xì)。內(nèi)飾風(fēng)格偏成熟，總體來(lái)說(shuō)比較適合年齡30歲以上的人。
舒適：性價(jià)比高，一款10幾W的車 雖然說(shuō)有很多選擇，但是一款動(dòng)力2.0，內(nèi)飾寬敞，操控性好，外觀好看的車確實(shí)很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：行駛中噪音比較大，尤其在速度達(dá)到80以上時(shí)。
外觀：怎么說(shuō)呢，前左右都可以的，就是從屁股看感覺(jué)不好，還是508大氣。另外，前臉沒(méi)有海外版（如：俄羅斯上市的）的好看，其它就沒(méi)什么了，不是外觀黨。
內(nèi)飾：尊貴版只有淺內(nèi)，至今不到一年，內(nèi)飾看著比較臟了，淺內(nèi)就這個(gè)不好。定速巡航、音樂(lè)手柄什么的用順手了還是很方便的。還要吐槽的就是，全系沒(méi)有原車導(dǎo)航，這個(gè)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。
空間：大
配置：這個(gè)價(jià)位，信價(jià)比還可以的，就是品牌知名度和受眾來(lái)看小眾，一個(gè)月不到5k的銷量差強(qiáng)人意了。
動(dòng)力：2.0不錯(cuò)！1.6不曉得！
操控：
指向還算精準(zhǔn)，由于車子較大較重，不好和�？怂贡炔倏亍５墙^對(duì)不會(huì)讓你覺(jué)得難以駕馭。開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重感是我最想要的，跑高速不飄，心里有底，踏實(shí)！
油耗：現(xiàn)在7200km，28的均速，10的顯示油耗。自己軟件計(jì)算的平均11.5個(gè)油。只能算可以接受，談不上省油了。
舒適：后懸掛不是獨(dú)立懸掛，過(guò)彎道及不平路面及后排乘客舒適性就不會(huì)那么高了，不過(guò)咋一般都是在城市道路使用，這點(diǎn)倒不會(huì)影響什么，地盤還是很扎實(shí)的！
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，安全性能不錯(cuò)，帶孩子出去玩很敞亮
缺點(diǎn)：胎噪太大，車身重，導(dǎo)致加速和油耗都控制的不算好。
外觀：外觀雖然沒(méi)有一眼就愛(ài)上他的感覺(jué)，但是屬于非常耐看的類型。成穩(wěn)經(jīng)濟(jì)男
內(nèi)飾：同級(jí)車中算中上吧，簡(jiǎn)潔，儀表臺(tái)很大，軟體材料沒(méi)有太硬感覺(jué)，我的車內(nèi)飾是上黑下白，比較協(xié)調(diào)。
空間：大，同級(jí)別無(wú)出其它
配置：同價(jià)位合資車最具性價(jià)比的一款車，非常值得擁有。
動(dòng)力：2.0手動(dòng)豪華版的動(dòng)力表現(xiàn)出色。只要舍得給油,完全可以開(kāi)出運(yùn)動(dòng)效果。家用足矣。
操控：
我對(duì)這個(gè)要求還是有點(diǎn)兒高的，為此我上多家汽車網(wǎng)站看過(guò)車評(píng)，覺(jué)得滿意。
油耗：油耗表現(xiàn)滿意。近一噸半的車重，目前市區(qū)郊區(qū)高速道路各占三分之一，綜合油耗7.8L/100Km。高速110Km/h時(shí)油耗6L/100Km。120Km/h時(shí)油耗還不到7L/100Km。市區(qū)油耗8L/100km左右。
舒適：可以。前檔超大、視野開(kāi)闊。前排舒適，開(kāi)不好的路面時(shí)與后輪獨(dú)立懸掛的車相比后排有些顛簸，但是相對(duì)而言本車的懸掛調(diào)教也是相當(dāng)不錯(cuò)的，在一般的路面行駛與后輪獨(dú)立懸掛的車相比沒(méi)有差別。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高。各方面用料鋼材等較為厚道
缺點(diǎn)：油耗和不保值。都是相對(duì)而言的。對(duì)于油耗，很多車友都反應(yīng)比較耗油。不過(guò)，本人對(duì)此不感冒。安全的駕駛比油耗什么的都更重要，所以408的安全性，我寧愿用高出的油耗錢去買。
外觀：前面呈現(xiàn)獅子大嘴和兩顆獠牙霧燈，很有神；后面看凸顯成熟與大氣，側(cè)面俯沖感強(qiáng)，唯一值得挑刺的是車頭部分稍顯短了20公分，如果設(shè)計(jì)加以改進(jìn)，絕對(duì)完美！
內(nèi)飾：非常棒，秒殺同價(jià)位的其他車，感覺(jué)高出半個(gè)檔次，全車軟性材料，不象硬塑料看上去硬棒棒的，后排如果能配中央扶手就好了，不清楚為什么沒(méi)配，很多比408小的車子都有。
空間：這是我最看重的一條，也是新老408的大賣點(diǎn)！
動(dòng)力：夠。2.0升動(dòng)力帶1.4噸車重，足夠應(yīng)付絕大多數(shù)情況了。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，路感直接，底盤扎實(shí)、懸掛偏硬，側(cè)向支撐性適中。
油耗：磨合期剛過(guò)，綜合油耗8.3 高速綜合油耗6.4-7.5感覺(jué)還行.
舒適：我的手豪是織物座椅，既不像天籟的真皮沙發(fā)，也不像德系車皮板凳，感覺(jué)很中庸，但長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐也沒(méi)感覺(jué)到疲勞。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外觀就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。有人說(shuō)喜歡的不行，也有人說(shuō)丑的沒(méi)法看。我的觀點(diǎn)是中等吧。標(biāo)致車和大眾車有個(gè)不同就是駕駛員看不到車頭，這個(gè)只能靠感覺(jué)了。我一個(gè)朋友說(shuō)是車頭短的緣故，也有人說(shuō)是為了安全的設(shè)計(jì)。不知道誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)了，反正現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了，沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題。
內(nèi)飾：超喜歡的外銀內(nèi)黑，相當(dāng)滿意。
空間：空間在同級(jí)別車?yán)飻?shù)一數(shù)二，無(wú)論膝部還是頭部空間都大，后備箱也好大，不過(guò)后備箱開(kāi)口有點(diǎn)小，大件物品放不進(jìn)。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力只能叫夠用，爬長(zhǎng)坡稍顯吃力，起步很快，紅綠燈起步我一般都是第一個(gè)出去，的士也被甩在后面，完全沒(méi)感覺(jué)到有些人說(shuō)的起步肉。說(shuō)起步肉的懷疑是不是沒(méi)踩油門？
操控：
轉(zhuǎn)向比較清晰，底盤太平天國(guó)，行車穩(wěn)定性較好，剎車靈敏，4速手自一體變速箱太落后了，頓挫感讓我有時(shí)覺(jué)得比自主品牌都差太多了。
油耗：上面說(shuō)了，在城市里跑，平均時(shí)速22公里，油耗12-13，有點(diǎn)高。如果跑高速，時(shí)速100公里，我估計(jì)油耗應(yīng)該在8個(gè)以下。
舒適：空間決定舒適性，2米7得軸距已經(jīng)達(dá)到A+級(jí)轎車！
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3815公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控出眾，懸掛支撐力強(qiáng)，過(guò)彎極限很高，動(dòng)力儲(chǔ)備較充足
缺點(diǎn)：起步爆發(fā)力不夠！
外觀：這是我選擇這款車的一個(gè)重要因素。
內(nèi)飾：非常棒，秒殺同價(jià)位的其他車，感覺(jué)高出半個(gè)檔次，全車軟性材料，不象硬塑料看上去硬棒棒的，后排如果能配中央扶手就好了，不清楚為什么沒(méi)配，很多比408小的車子都有。
空間：空間大，我身高180坐駕駛位頭頂還有一拳多的距離，后排可翹二郎腿，后備箱也足夠大，能放下孩子的小推車同時(shí)和我的漁具箱。
配置：綜合而言，獅子408的性價(jià)比很高。相對(duì)同級(jí)別的車，你是極好的。
動(dòng)力：如果我想第一個(gè)沖出去，那我一定是第一個(gè)沖出去的！
操控：
操控性還不錯(cuò)，方向反應(yīng)很明顯，也很輕盈，車身隨動(dòng)性很好，米胖子17寸輪胎，esp增加安全信心。多功能手柄，裝滿4個(gè)，比多功能方向盤好用，不用眼睛直接手指根據(jù)需要按動(dòng)。
油耗：磨合期剛過(guò)，綜合油耗8.3 高速綜合油耗6.4-7.5感覺(jué)還行.
舒適：我的手豪是織物座椅，既不像天籟的真皮沙發(fā)，也不像德系車皮板凳，感覺(jué)很中庸，但長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐也沒(méi)感覺(jué)到疲勞。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子內(nèi)部空間比較大
缺點(diǎn)：油耗比較高，懸掛太軟，離合不太好用。
外觀：小獅子的前臉很霸氣，尤其是兩個(gè)獅爪大燈，具有壓迫感。
內(nèi)飾：非常棒，秒殺同價(jià)位的其他車，感覺(jué)高出半個(gè)檔次，全車軟性材料，不象硬塑料看上去硬棒棒的，后排如果能配中央扶手就好了，不清楚為什么沒(méi)配，很多比408小的車子都有。
空間：空間方面沒(méi)有什么特別的，就是夠大我身高1米8，將座椅調(diào)到最低時(shí)，頭部可以保持一拳的空量，后排空間在保持駕駛員（就是我）舒適需求的基礎(chǔ)上還能有一拳多的距離足夠大吧
動(dòng)力：2.0MT 2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還可以 跑高速很快就能到150KM/h家用足夠了
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，路感直接，底盤扎實(shí)、懸掛偏硬，側(cè)向支撐性適中。
油耗：顯示7.8L/100km，加的97號(hào)汽油，實(shí)測(cè)0.62元/公里左右，加速性好。
舒適：看發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和后備廂的隔音棉（其他地方不容易看到），做工絕對(duì)厚道，遠(yuǎn)非德系車比，加上米胎的作用，車內(nèi)靜音等各個(gè)方面都不錯(cuò)。自動(dòng)空調(diào)，雙區(qū)空調(diào)，后空調(diào)出風(fēng)口更是這個(gè)價(jià)位其他車做不到的。
|
|
購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：家用很合適，空間又大，性能又好。
缺點(diǎn)：4AT確實(shí)讓人很無(wú)奈
外觀：外觀這個(gè)還是很拉風(fēng)的，其實(shí)當(dāng)初買車的時(shí)候LD也是很喜歡這車的外觀，感覺(jué)很帥氣啊，這線條看著就舒服，還有這大燈以及尾燈都比較吸引眼球，帥氣的前檔玻璃，視野開(kāi)闊啊，哈哈，所以對(duì)外觀來(lái)說(shuō)還是超級(jí)滿意的
內(nèi)飾：同等價(jià)位車輛用料扎實(shí)，就是四門玻璃、門把手等地方容易臟打掃比較麻煩
空間：記得剛買的時(shí)候和朋友一起開(kāi)車去郊游，后排坐四個(gè)成年人，他們說(shuō)一點(diǎn)都不擠。
配置：總體性價(jià)比還不錯(cuò)，買的時(shí)候價(jià)格還是可以的，用著很不錯(cuò)，很實(shí)用。
動(dòng)力：確實(shí)肉了點(diǎn)，但家用還是夠了，高速上了90超車提速還是可以的。
操控：
一般，過(guò)彎、過(guò)減震道的時(shí)候感覺(jué)比較明顯
油耗：本人的車是自動(dòng)擋，現(xiàn)在的油耗是10.5，感覺(jué)市區(qū)這個(gè)油耗還是很滿意的，高速油耗是6.5個(gè)，很低吧，當(dāng)然主要是市區(qū)跑的多，堵車也厲害，所以這個(gè)油耗還算滿意，日產(chǎn)車自動(dòng)擋還得10個(gè)油呢，所以我感覺(jué)還是能接受這個(gè)油耗的。
舒適：后懸掛較硬，過(guò)坑要慢點(diǎn)，座椅填充物可再軟一點(diǎn)，開(kāi)長(zhǎng)途是將長(zhǎng)了不是太舒服
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
