東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：乘坐的舒適度，6AT的順暢
缺點(diǎn)：空調(diào)制冷速度慢。
外觀：大，媲美B級(jí)車
內(nèi)飾：2.0L的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁，配合2013款的6速變速箱，在城市里開車綽綽有余，舍得給油的話，加速也是很快的。
空間：還可以吧，個(gè)人感覺市區(qū)改成手動(dòng)模式也是可以的，而且感覺省油，我最近正在抓緊實(shí)驗(yàn)，方向盤的自由間隙感覺偏大，總是有車行不正的感覺，后來發(fā)現(xiàn)可能是論壇太寬了，不能很快的回到正的位置，整體還是能接受的
配置：這個(gè)車就只有這個(gè)是是扣分項(xiàng)目了，油耗太大了，但是當(dāng)時(shí)買的便宜，性價(jià)比好就只有當(dāng)做優(yōu)惠的錢拿來補(bǔ)貼油耗了
動(dòng)力：應(yīng)該說還可以，視野夠?qū)掗�，配置合理。美中不足是副駕高低不可調(diào)，坐姿高，感覺由于避震過硬，勻速過減速帶或崎嶇路面時(shí)，沒有過濾的感覺，顛簸感明顯。音樂手柄使用不習(xí)慣，不如在方向盤上按鍵來的直接。
操控：
外觀不好看啊~~家里人都覺得不好看啊，要是新款就好了，家里人覺得308都可以啊。
油耗：用料厚道，簡潔大氣，很喜歡。
舒適：在當(dāng)年還是不錯(cuò)的，至少不算貴，比神車強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、視野好、空間大，后排很寬敞。
缺點(diǎn)：油耗相對來說有點(diǎn)高
外觀：當(dāng)初看中408就因?yàn)?5w的預(yù)算以內(nèi)能買到堪比B級(jí)車的空間，后面各位看到我發(fā)的圖片就會(huì)知道408的空間真不是蓋的，換做其他A級(jí)車估計(jì)夠嗆。在我結(jié)婚籌備期間，后備箱沒有一次是不塞滿的，后排都塞滿咯，空間絕對給力。本人174，140的身材，坐在里面絕對是享受啊。
內(nèi)飾：對于動(dòng)力好壞的評判標(biāo)準(zhǔn)我不清楚，只拿自己的駕駛感受來說，加速迅速推背感很足，超車說超就超沒有一點(diǎn)遲鈍，特別是用了運(yùn)動(dòng)模式，舍得踩油門，那動(dòng)力就更強(qiáng)了。
空間：轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，過彎感覺很舒服，路感反饋也很不錯(cuò)，就是過減速帶或者坑的話感覺震感強(qiáng)烈，可能是懸掛自身調(diào)教的原因。
配置：還是那句話，買車就不要在乎油耗，在乎油耗的就不要買車了。
動(dòng)力：對于家用車來說足夠，只是快速過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛。
操控：
喜歡，越來越喜歡。大氣飽滿穩(wěn)重
油耗：鋼琴烤漆中控操面板，軟塑的駕駛臺(tái)面和車門配飾，很不錯(cuò)了。我家小八子選的黑內(nèi)飾。
舒適：高。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，空間大，動(dòng)力足，保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn)：油耗比其它車系要高
外觀：同價(jià)位里最大的空間，自然不用多說了。
內(nèi)飾：動(dòng)力尚可。作為2.0的排量，408的加速能力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在80公里/小時(shí)的速度再深踩些油門，速度立刻就會(huì)上去。在高速上目前最多也就100公里的速度，車體還是很穩(wěn)定。缺點(diǎn)就是，有時(shí)候高速深踩油門時(shí)，有油門遲緩現(xiàn)象，前幾秒鐘速度不會(huì)變，之后車才會(huì)緩慢加速。
空間：喜歡，方向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏
配置：主要開城區(qū)加高速，基本上城區(qū)60%，高速40%，城區(qū)油耗實(shí)在高，每天打火就看見油針往下掉，高速倒是沒問題，6-8個(gè)油輕松跑，目前表上油耗9.6，平均時(shí)速29公里，實(shí)際油耗估計(jì)12個(gè)左右。
動(dòng)力：乘坐很舒適，而且座椅包裹狀，坐在上面很有安全感。
操控：
外觀比較有個(gè)性，不過我喜歡。漆面的厚度和硬度都很好，有次與一輛日系車有刮擦，對方的底漆都現(xiàn)出來了，我的車就一點(diǎn)小印子，還是比較讓我滿意的。
油耗：精工細(xì)致
舒適：性價(jià)比自然不用說了，綜合考慮后還是408性價(jià)比最高
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：鈑金厚實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)筋，外觀時(shí)尚、空間大氣、配置高檔
缺點(diǎn)：科技感少點(diǎn)兒
外觀：后排和后備箱著實(shí)寬敞，前排座椅要調(diào)好調(diào)舒服不是很容易；車頭過小過低，開車時(shí)看不到車頭，停車時(shí)需留足車前空間，怕撞。
內(nèi)飾：只要舍得油，動(dòng)力沒話說，那些說起步重的都是沒加油的！因?yàn)橛烷T調(diào)教是比較軟的，犧牲了提前的動(dòng)力，換來的舒適性！剎車和油門的調(diào)教跟日本車比較像！
空間：對車研究不多 比較穩(wěn)開起來
配置：看著油表很想哭��！
動(dòng)力：1、舒適性很好，座椅寬大柔軟，坐墊長度很贊，對腿部支撐很到位，后排傾斜角度也不錯(cuò)，不像大眾車坐墊短小硬，看著空間大，坐起來不舒服。2、標(biāo)配后排出風(fēng)口，車內(nèi)密封好，自動(dòng)空調(diào)，夏天很舒服。3、四門一鍵升窗，玻璃本身就是綠色玻璃，正副駕駛貼的前風(fēng)擋膜，效果很贊，有提升檔次。
操控：
喜歡的很喜歡，不喜歡的就是不喜歡，我是越看越喜歡！威武的大燈，性感的PP,流線型的車身，太漂亮了！
油耗：內(nèi)飾一般，將就用~不過這個(gè)價(jià)位也不要想太好的內(nèi)飾。
舒適：如果油耗能降下來，還是可以的。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：超大的空間
缺點(diǎn)：油耗偏高，但還算能接受。新車車內(nèi)的味道較大。車內(nèi)隔音也很一般。
外觀：空間沒的說，大，從容。
內(nèi)飾：作為2.0的家用轎車，動(dòng)力足夠用，關(guān)鍵是要敢給油，等紅綠燈的時(shí)候也經(jīng)常會(huì)沖在第一位。
空間：加裝ESP各種彎道無壓力
配置：城市道路油耗不理想，高速380元能跑750KM。
動(dòng)力：還行。偏軟的懸掛，坐著倒是還挺舒服的。
操控：
此款408是專為中國定做的，符合中國人的口味。
油耗：中控面板采用整體黑色的鋼琴漆面板，讓人眼前一亮；增加了彈出式抽屜盒，且收音機(jī)按鍵更加規(guī)整、簡潔，操作便利。方向盤經(jīng)過全新設(shè)計(jì)、變換了材質(zhì)，加入了新LOGO獅標(biāo)，帶來“三種材質(zhì)，五種手感”的全新體驗(yàn)。升級(jí)還體現(xiàn)在織物面料的使用上，提升了感官方面的舒適度之外更注重環(huán)保性能，無毒低揮發(fā)，達(dá)到歐洲室內(nèi)E0級(jí)最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)高于國內(nèi)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。不過話有說回來，車子的內(nèi)飾也夠寒酸的，指導(dǎo)價(jià)15.79萬的豪華款車，沒真皮坐椅，沒彩色顯示屏，我都不好意思告訴別人我這是僅次頂配的車。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很大，并且主動(dòng)安全設(shè)備很全很好。
缺點(diǎn)：聽說油耗略高，提車才幾天，開的還太短看不出，不過我多半用來跑100公里內(nèi)的短途，多走國道高速，相信也高不到拿去，百公里多1升油一年下來才多少錢呢。
外觀：買這個(gè)車還是對了。。。本人183。。。剛開始看世嘉。。。現(xiàn)在想來要是買了肯定后悔。。。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁，比我之前1.4和1.6的好多了；上高速也輕輕松松上120，加速快動(dòng)力足；適合長途及高架路段的行駛
空間：還不錯(cuò)，當(dāng)然在同價(jià)位里比日系車要好多了
配置：略高
動(dòng)力：滿意，除了減震不是太好，其他還是不錯(cuò)的。
操控：
外觀么，仁者見仁智者見智。我個(gè)人是比較喜歡另類的，但是買車的時(shí)候挑的也都是小眾一些的車。而且獅子的logo總是讓人覺得很特別。法系車不管外觀是什么樣，感覺總是有一種優(yōu)雅的氣質(zhì)在里面，說不清也道不明。
油耗：一般般 沒有3008 C5那樣高檔，但也不是很粗糙。
舒適：高。我買車時(shí)，同價(jià)位只有這款車安全性最高、而且空間大。客觀的說，用緊湊型車的錢買了一個(gè)準(zhǔn)中級(jí)車。
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：2710的軸距，空間大，前后排都很寬敞；ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，6氣囊，厚重的車身，安全性好！
缺點(diǎn)：油耗……，就是油耗！��！
外觀：幾乎在同級(jí)車中無懈可擊，前排夠用，得益于2710軸距，后排寬敞。當(dāng)然，取決于身高，1.74米無壓力，可以自然舒適坐姿，腿部.頂部還有余量。后備箱真心又大又深，好處是增加了儲(chǔ)物量，不足是開口稍許小了些，放置大件不便，內(nèi)徑太深，取放物件時(shí)，探身姿勢會(huì)有些不雅，呵呵！
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁
空間：總體說來比較穩(wěn)健，高速120也不飄忽，開起來很穩(wěn)重。
配置：可以不說這個(gè)不，傷不起，希望以后能跑個(gè)10以下就好了，現(xiàn)在是郊區(qū)和市區(qū)各一半，油耗12，哭，不過也許是個(gè)人駕車技術(shù)問題。
動(dòng)力：整體不錯(cuò)，密封性好，胎噪很小，120的速度，車內(nèi)也可以輕松交談。介于不是后獨(dú)立懸掛，舒適度不算很好，但這車地盤高。1800mm，通過性就要好很多，也就彌補(bǔ)了不少，故被業(yè)內(nèi)稱為轎車中的SUV。
操控：
青菜蘿卜，各有所愛，我選擇，我喜歡
油耗：簡單大氣，我選擇的是外白、內(nèi)黑。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程298公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：不能說是一點(diǎn).外形很漂亮,空間非常大.加速比較猛,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐很到位.一看檔次就在那里放著,大家都說很贊呢.哈哈,出去也稱場面了.還有就是拉東西非常的多啊
缺點(diǎn)：鈑金鈑金水平有點(diǎn)差，接縫大，油耗稍高，但可以接受。
外觀：空間尚可。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，我是試乘試駕的時(shí)候感覺1.6的動(dòng)力稍差，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，起步比較肉，2.0的就比較不錯(cuò)。起步迅猛，高速上舍得給油，那速度杠杠滴。
空間：好
配置：有些高、城里跑費(fèi)油，標(biāo)準(zhǔn)的法系車高轉(zhuǎn)速、高速油耗很好
動(dòng)力：豪華版的是雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，很方便。座椅都是織布材料，挺好。如果真皮的話味道很大，而且冬冷夏熱
操控：
剛買來的時(shí)候不是很滿意，但是越看越喜歡。
油耗：內(nèi)飾也很簡單，本人是白色外觀，深色內(nèi)飾，深色顯著運(yùn)動(dòng)些。自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，唯一不滿的就是豪華版的車型居然是織物座椅。。這個(gè)廠家什么時(shí)候可以改一下，中國人好像鐘情這個(gè)真皮座椅，不知道大家怎么想的。
舒適：非常的高。。。。我覺得很值。。。不過通過看帖子。。。北京的價(jià)格真的很舒服。。。。。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：在同等均速的情形下，油耗超過了中級(jí)車的凱美瑞、邁瑞寶、帕薩特、邁騰、天籟（均為同事及朋友的油耗），更不屑與同級(jí)車型比較了，這算是408無可比擬地秒殺其它車型的獨(dú)門絕技。其次，在駕駛室有居高臨下的感覺，很美妙，可是基本上可以說看不到車頭。再次，后視鏡過于靠后，致使需要經(jīng)常扭轉(zhuǎn)身形觀看。A柱同樣算得上是典型的視覺盲區(qū)吧。最后，也算是自動(dòng)豪華版了座椅卻全是織布的，這點(diǎn)最為不滿。
外觀：大。
內(nèi)飾：2.0的夠用
空間：操控性感覺還可以，基本上能游刃有余。
配置：偏高，因?yàn)闆]跑過什么高速，都是在市區(qū)和上下班的路上跑。
動(dòng)力：不錯(cuò)，就是主駕的包裹性稍微差了點(diǎn)，跑長途累啊
操控：
這個(gè)我只能說被我取舍了
油耗：內(nèi)飾用料還可以，所能接觸到的部分都是較性材料。用料較足，裝配工藝還不錯(cuò)。
舒適：性價(jià)比很高的一款車，空間大，操控好，只是油耗相對日系的（思域、卡羅拉）要稍高。但是在安全是方面，此車真的很到位，6氣囊、ESP、最重要是全高強(qiáng)度車身。在安全面前，什么油耗、高科技都是浮云。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11408公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車顯示出了法系的浪漫設(shè)計(jì)的理念，外形越看越好看LD和我都喜歡，內(nèi)飾也很厚道好多處都是用軟塑的比起其他品牌厚道很多，還有一點(diǎn)當(dāng)初在同級(jí)別車中小四的軸距相當(dāng)滿意，空間大后排成人坐下3個(gè)也不擠，上次出去自駕游后排了3個(gè)成人的外加個(gè)5歲小女孩都是不在話下。有試過我的車的人都贊這車動(dòng)力鋼鋼的油門稍點(diǎn)下車就會(huì)竄出去，加速超車時(shí)這動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn)：油耗、副駕駛座位偏高，除了尊享版其他都不可調(diào)節(jié)
外觀：2710的軸距絕對不是蓋的。前排，后排的人都能得到一個(gè)非常寬裕的空間。
內(nèi)飾：2.0的排量，足夠自己用。這車的發(fā)動(dòng)機(jī)更適合跑高速，越快越穩(wěn)定。
空間：離合特別高或者特別低上坡容易熄火的、剎車硬的、方向重的輕的、手動(dòng)檔位不好掛的都開過了，再開現(xiàn)在的408自動(dòng)檔，簡直跟玩似的。
配置：油耗市內(nèi)13個(gè)這個(gè)和買車時(shí)看的信息不符合
動(dòng)力：坐后排是比較顛的，過坎，障礙蠻不舒服的。路面不平感覺很明顯。
操控：
全五星！
油耗：用料厚實(shí)，廠家大氣點(diǎn)加裝真皮和導(dǎo)航就完美了！
舒適：性價(jià)比很高了，接近自主車的性價(jià)比了。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
