東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2014年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主駕駛和后座空間非常大，我187，爸媽175，很多大個子親戚，哈哈，空間和SUV肯定沒法比，但是在家用轎車中空間是最大的，后背箱空間超大，內(nèi)飾不錯非常搶眼。
缺點：外觀一般般，不夠時尚
外觀：空間不錯，頭部空間最滿意
內(nèi)飾：2.0的排量足夠帶動1.4噸重的車體，起步時只要操控得當(dāng)沒有肉感，本人喜歡平路用2檔起步，一加油就把其他車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，超車表現(xiàn)特好，特別是滿載5人時動力令人驚喜。
空間：操控方面因為我本身也是剛拿到駕照，開車還是小心翼翼，現(xiàn)在開了3000多KM，最近感覺動力輸出上有點延遲，踩油門才不多1秒左右，發(fā)動機(jī)才有響應(yīng)，可能跟最近加的油的品質(zhì)有關(guān)。高速上了時速120，方向盤有點飄，還會抖。
配置：油耗傷不起，平均11/100公里，市區(qū)道路油耗驚人，這油耗太美我不敢看
動力：額，就那樣，頭枕就是一個擺設(shè)，如果不是空間夠大，舒適性真不咋樣
操控：
還是很符合國人尤其是成熟人士的口味，設(shè)計的很協(xié)調(diào)，比307進(jìn)步很多。
油耗：內(nèi)飾很不錯的啊，軟塑很有質(zhì)感，就是遺憾我的車是全黑內(nèi)飾，要是淺色就好了。
舒適：別人都說小8性價比不高,但是我覺得很高,無論從動力,外觀,配置上面我都覺得很不錯
|
|
購買時間2014年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格11.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4156公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意408的空間，前排、后排、后備箱空間都很大，后排坐3個大人不嫌擠，后備箱可以裝N多的東西。
缺點：減震
外觀：空間非常滿意，我覺得就我身邊的親朋好友及家人，沒有不適應(yīng)的，坐在那個位置都沒有壓抑感，因為他們都不是特殊人才，應(yīng)該說一般普通中國人,乘坐是沒有任何問題的，我在訂車前對比過很多同級別的車，算408的空間大了，現(xiàn)停在單位的停車場內(nèi)，同級別的車基本上都可以比下去的，與很多中級車有地一拼，很多同事都不由的夸我的408，呵呵；
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機(jī)，提速、夏天開空調(diào)不是問題。況且是MT，加速夠勁。
空間：至于操控，手動擋的，感覺沒有問題，還算上手，平順，說不上來不好，操控也算是標(biāo)致車子的買點之一。
配置：我目前大路跑的比較多，現(xiàn)在油耗7.2L百公里，如果在城區(qū)開的話，10個油那是絕對有的，但是排量、自重都在這，我能接受這油耗；
動力：舒適性挺好 靜音還不錯
操控：
帥氣，有朋友說408有點像大眾CC，比較動感，我把408摳了，很多人不知道我是什么車，還說是進(jìn)口啊什么的，夸獎一翻，我不是有意要這樣的。
油耗：非常滿意，內(nèi)飾這點法系車還是蠻厚道的，內(nèi)面的臺面都是軟制的，很好
舒適：性價比很高。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點廣西 欽州
裸車價格11.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意408的空間，前排、后排、后備箱空間都很大，后排坐3個大人不嫌擠，后備箱可以裝N多的東西。
缺點：這個問題想半天，感覺1檔，2檔的加速稍微有點肉，也許是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)決定的！除非踩到2500-3000轉(zhuǎn)，才能跟的上前車。
外觀：超寬，超大
內(nèi)飾：動力充足，2.0L的發(fā)動機(jī)，高架上不小心就會超速。
空間：很不錯，液壓助力很喜歡
配置：高了點
動力：舒適度還算可以,底盤性能好,猶其適合跑高速,重心穩(wěn),過灣較穩(wěn)當(dāng),只是在泥濘或爛路上有些顛簸.但隔音效果相當(dāng)好，胎燥小，關(guān)上窗子聽音樂是一種享受
操控：
嗨！外觀其實我并不太喜歡，總感到流線很奇怪，當(dāng)時雪鐵龍C4L剛出來，那會很糾結(jié)這兩個車，但那會C4L沒有優(yōu)惠，而且空間也沒有408大，所以還是選擇了408；
油耗：內(nèi)飾比較單一，沒有什么特別的，不過行車電腦卻別俗一致，這點要表演
舒適：性價比絕對屬于高的
|
|
購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程27750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的不應(yīng)該是一點，以下從人人的角度總結(jié)以下幾點：一、空間絕對夠用，在同級別車?yán)锸荖o1；二、舒適度不錯，得益于大空間；三、動力強(qiáng)，2.0排量超個車啥的沒問題；四、后備箱容積大，在同級別車?yán)镆彩荖o1，想裝什么就裝什么、想怎么裝就怎么裝；五、被動安全配置不錯，一個標(biāo)配ESP就完勝好多車型；六、車身整體造型很有個性，喜歡408就應(yīng)該喜歡他富有個性的外觀。
缺點：氣味大
外觀：大、很大、非常大，就是后備箱開口太小太高。
內(nèi)飾：舍的給油就有推背感。
空間：關(guān)于操控性，因為我開過的好車不多，基本都是十幾萬的家庭車，比較而言的話，個人覺得408緊湊堅韌的板車懸掛強(qiáng)于那些軟綿綿的獨立懸掛不少。過彎很有信心。當(dāng)然獨立懸掛也有很具韌性的，但那就不是這個價位能拿得下的了。
配置：9.8
動力：視野開闊。
操控：
還可以，別要求太高
油耗：一般般。
舒適：一份錢一分貨·~~不相信廠家會把貴的東西便宜賣，，東標(biāo)也不是慈善機(jī)構(gòu)，，更是奸詐商家。，要是當(dāng)時米夠肯定不會考慮東標(biāo)的車�？诒芤话�
|
|
購買時間2014年06月
購買地點河南 三門峽
裸車價格10.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的不止一點，空間，動力，外觀，性價比都滿意。最最滿意的是以如此的價格買到如此大的空間的車。帶著老婆孩子外出自駕游不會感到累和憋屈了。
缺點：沒有買6AT
外觀：空間是沒得說，這個級別2米7的軸距很占優(yōu)勢。頂部空間也比較高
內(nèi)飾：2.0動力表現(xiàn)令人滿意，重慶坡多，滿載上坡較輕松，油門輕踩即可。
空間：除了學(xué)車時的捷達(dá)，真沒開過別的車，沒有比較沒有發(fā)言權(quán)啊，但我沒感覺408操控不好。方向盤略重。離合開始上手的時候感覺重，現(xiàn)在適應(yīng)了，覺得還可以吧，左腿踩離合輕松自如了。
配置：這個還要看個人駕駛習(xí)慣，市區(qū)、高速結(jié)合看比較費油，目前8.6的油耗可以接受，要全跑高速就省油啦！哈哈！我看也不可能，如果常跑高速最起碼要1.8T的。
動力：懸掛軟，舒適性高，正常路面跑蠻舒適的，不過要是走爛路的話就難受了，要盡量慢點
操控：
沒買408的時候，就一直非常喜歡這款車型，外觀非常時尚。獅頭霸氣,就是大家伙說的A柱確實會影響視線，我每次轉(zhuǎn)彎的時候都會特別小心。
油耗：還不錯
舒適：還好。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的不止一點，空間，動力，外觀，性價比都滿意。最最滿意的是以如此的價格買到如此大的空間的車。帶著老婆孩子外出自駕游不會感到累和憋屈了。
缺點：避震偏硬，助力泵滲油氣
外觀：非常大，有B級車的空間，滿載五個人毫無壓迫感。本人身高180cm，座位調(diào)到最低距離車頂還有一拳半的距離，后排坐四個人毫無壓力。
內(nèi)飾：2.0的動力對于一般路況足夠，手動2.0尤其感覺舒適
空間：一直開沒覺得，開了別人車再回來開自己的，就發(fā)現(xiàn)座位真高，當(dāng)然跟SUV比還差點。而且前擋風(fēng)玻璃很大，不過有利有弊。指向很精準(zhǔn)，在路上跑很穩(wěn)，給駕駛者相當(dāng)?shù)男判陌 ?/span>
配置：市內(nèi)平均油耗9個，郊區(qū)平均油耗7-8個，高速油耗僅有6個，百米減速距離短，安全性能高。
動力：很好，就是副駕座椅不能高度調(diào)節(jié)。
操控：
沒那說，仁者見仁嘛，我覺得漂亮。
油耗：還好。
舒適：高、很高、相當(dāng)高。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.39萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是動力和空間了，還有就是帶ESP
缺點：引擎蓋的撐桿。已經(jīng)習(xí)慣了空氣彈簧式的撐桿，結(jié)果這是個鋼絲條弄的，買回來后第一次開引擎蓋一不留神猛的壓下去撐桿竟然變形了。
外觀：很滿意，在同價位的車內(nèi)數(shù)一數(shù)二（日系和棒子貨不考慮）
內(nèi)飾：307兩廂是1.6的，動力感覺一般，起步覺得肉肉的，非得深踩油門，才能夠感覺到動力，1檔換2檔時，油門大了小了，離合松的快了，頓挫感嚴(yán)重。開了2.0的408后，明顯覺得動力好多了，換擋也容易多了，不過就是覺得檔位切換有點生澀。走了一趟高架，輕松跑到90都沒覺察出來，看了表才知道超速了，高架限速80。動力2.0的很爽，家用足夠。
空間：轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點小，其他的還不錯
配置：對于跑純市區(qū)來說，我能接受目前油耗。。。
動力：底盤偏硬了，所以對震動的過濾不是很好。隔音情況還可以，聲音不算很大的，雖然玻璃是單層的，接縫處有膠條，即防水又隔音�。�！座椅寬寬的，坐著挺舒服，主座調(diào)節(jié)很舒服，很方便，很容易上手，如果有真皮的座椅就更好了，不過這個座椅也挺耐用的，破了也不心疼，所以不必過于糾結(jié)這類小問題。還有就是前排頭枕偏前，且不好調(diào)整，買個靠枕久舒服多了，后排靠手挺合適，安全帶綁上也不會覺得勒得緊！音響的效果也不錯的，未聞及雜音
操控：
不是那種讓人一見鐘情的外觀，但是很耐看。
油耗：內(nèi)飾簡約大方，沒有爛七八糟的東西，而且前排內(nèi)飾有質(zhì)感，大氣！
舒適：總的來說，買這款車很值！也許是因為我愛屋及烏吧！
|
|
購買時間2013年01月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是動力和空間了，還有就是帶ESP
缺點：2.0的排量來說還是很滿意，就是在1，2檔加速上不怎么有勁，感覺有點肉。還有就是油耗，看到壇子里面的大神手動的油耗的比較低的，可是我開到了百公里9.4，還是有點高，主要跟自己是新手，駕駛技術(shù)還不夠高為主。另外車內(nèi)噪音還是有點大。
外觀：幾乎所有坐后排的人（懂車的）都說空間夠大。2710的軸矩和4688的車長，小了也說不過去啊。
內(nèi)飾：不錯，同事買的2.0的508覺得沒2.0的408有勁。
空間：新手談不上操控，比駕校的普桑好多了，但沒有換檔吸入感。
配置：純市區(qū)要高一點，高速100的速度在6個左右，平均郊區(qū)加市區(qū)的話是8個或者9個左右，本人對油耗不是那么苛求，感覺還好
動力：懸掛可能是為了照顧操控,有點硬.路況反饋有點強(qiáng).米胖子的這款胎噪音太強(qiáng)了
操控：
法國車外觀兩極分化，我認(rèn)為還是挺有個性的，而且耐看。
油耗：米色內(nèi)飾（深外淺內(nèi)）以及搪塑的中控用料還算實在，出風(fēng)口圓形鍍鉻也還算喜歡吧，可能是我比較保守，不太喜歡前衛(wèi)的風(fēng)格吧
舒適：這個價位無車能出其右
|
|
購買時間2013年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是動力和空間了，還有就是帶ESP
缺點：空調(diào)效果不好
外觀：絕對大，坐過車子的朋友都說空間絕對可以，后面坐四個人不覺得太擁擠后備箱超大感覺，就是開口小了一點
內(nèi)飾：因為我是手動擋配上2.0排量，動力方面絕對足夠了，上高速跑的話，比較舒服，
空間：法國車操控調(diào)的還是不錯的，不過相比我的愛麗舍還有點欠，愛麗色感覺像是人車合一，指哪打哪，408可能車大了點感覺總是欠那么點靈活。
配置：可接受,買這車就已考慮耗油不會太低
動力：舒適的感覺其實座椅可調(diào)節(jié)而且位置和舒適感都很好，只能說說噪音了，車開到100左右的時候車窗關(guān)閉，聲音有些稍大，嗡嗡的，可能是我的小八自身為題�。�
操控：
高端大氣上檔次
油耗：很的質(zhì)感，用料很厚道
舒適：性價比很高，12W多的車架，優(yōu)惠了2W多，而且像ESP這些重要安全配置都很齊全，17寸的米胖子輪胎，全尺寸的米胖子輪胎，該有的一樣不少，對比朗逸、寶來、科魯茲等不論是價格還是車型配置，空間等，都完爆！
|
|
購買時間2013年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是動力和空間了，還有就是帶ESP
缺點：車子的細(xì)節(jié)處理問題，如門縫這種各個接縫的地方，做的不是很精細(xì)。
外觀：空間比較大，坐里面很舒適
內(nèi)飾：強(qiáng)（畢竟是手動）
空間：操控性不錯，大腳的優(yōu)勢，唯一不足的是后懸掛，過減速帶時比較顛簸
配置：長時間市區(qū)道路的話油耗較高，但在多國道和省道的油路上行駛，勻速30左右，對于2.0的排量，1.4噸的車身自重，7.2L/100KM的油耗比較滿意。
動力：舒適性很好，噪音小，座位舒服。在我噴了底盤裝甲后，下雨天也聽不到什么雜音。
操控：
比較另類，整體看起來還是不錯，要的就是這個效果
油耗：內(nèi)飾比較單一，沒有什么特別的，不過行車電腦卻別俗一致，這點要表演
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
