東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的空間，ESP配置，4個(gè)輪胎都是米其林的，最厚道的是備胎也是米其林的
缺點(diǎn)：備胎不是鋁合金，希望廠家改進(jìn)。
外觀：哈哈，我最滿意標(biāo)致408的就是空間超級(jí)大，節(jié)假日的時(shí)候我?guī)е謰�、媳婦閨女一起短途自駕游，他們對(duì)表示408坐起來一點(diǎn)都不擠；
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力家用足夠了，2千轉(zhuǎn)以下提速慢，2千轉(zhuǎn)以上發(fā)力很快
空間：很精準(zhǔn)。方向感很強(qiáng)，輕重合適。
配置：在磨合期，沒有準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
外觀真是得各人入各眼了，感覺408的屁股比307強(qiáng)多了，整體感已經(jīng)沒大問題了，線性比較流暢。就是前臉太低，從車內(nèi)無法看到機(jī)箱蓋，一般人難以判斷車距，還得熟悉一段時(shí)間才行。幸好頭部空間充足，可以適當(dāng)調(diào)高點(diǎn)兒座椅，身高高的可以看到前擋下最上邊的機(jī)箱蓋邊緣。
油耗：還行，低配版本可以接受，選的深色內(nèi)飾。U盤放音樂，副駕駛的儲(chǔ)物箱有空調(diào)都很貼心的設(shè)計(jì)。
舒適：高，408現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大的，在這價(jià)位的車子中性價(jià)比沒的說。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空，基本超過同級(jí)別車，甚至是超過很大一部分的中型車。
缺點(diǎn)：夏季涼爽的時(shí)候不開空調(diào)，空調(diào)里面會(huì)出來熱風(fēng)。
外觀：這個(gè)沒什么說的，這是個(gè)被大家公認(rèn)的，真心的給力啊，說它是B級(jí)車的空間不為過吧，后備箱也很大，是家居的好幫手，為什么這么說呢，靠事實(shí)說話（看數(shù)據(jù)，看空間）。
內(nèi)飾：1.4噸的重量配2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)完美吻合，推背感沒有，可能是扭矩的原因，高速上超車穩(wěn)準(zhǔn)快，小獅子適合跑高速，在高速上它會(huì)高速你它是一只法蘭西雄獅
空間：方向盤輕，比起我的第一部車輕多了。
配置：這個(gè)是硬傷，車重、排量在那呢！不能既讓馬兒跑又讓馬兒不吃草。
動(dòng)力：408舒適性是很不錯(cuò)的，首先進(jìn)到車內(nèi)空間大中控大面積的軟性材料包裹心情就舒暢了，法國(guó)人底盤調(diào)教大師，可見底盤調(diào)教很有一套，總的來說408底盤調(diào)教偏舒適，過點(diǎn)小溝小坎的車內(nèi)沒什么顛簸感覺，完全被過濾掉，保證車內(nèi)乘客的舒適性。
操控：
外觀那就是個(gè)人喜好了，本人覺得408外觀時(shí)尚大氣而不失沉穩(wěn)，但那些太喜歡中規(guī)中矩的人也許會(huì)很難接受的，懂車的人還是會(huì)注重車的用料、做工、安全性，這點(diǎn)408還是具備的，對(duì)比對(duì)比一下就可以知道的；
油耗：內(nèi)飾大家都覺得不錯(cuò)，我也覺得也還可以。要是打分的話，大眾車60分，408我能給85分。還是主要以價(jià)位為導(dǎo)向。
舒適：高！同事們都認(rèn)為我這個(gè)車買對(duì)了的。而且某些車價(jià)格比我的車高，配置、操控方面還不如！
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無疑就是空間，夠大，特別是坐在后排，坐起來感覺就像是在坐中級(jí)車一樣，前后距離大翹個(gè)二郎腿感覺就是舒服，雖然我的舒適版沒有天窗，但是坐上去絲毫沒有壓抑感，行李箱裝載能力強(qiáng)，不用擔(dān)心裝不下東西。舒適的駕乘環(huán)境是我當(dāng)初選車的重要指標(biāo)。
缺點(diǎn)：變速箱澀，大燈不是很給力，油耗高，后排座椅放倒不能放平，遺憾
外觀：大，從容。后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠。后備箱也是真心的大啊，后排座椅一放倒就更大了。
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)，起步很輕松，現(xiàn)在沒過磨合期，沒上高轉(zhuǎn)速。在高速上跑起來了動(dòng)力感覺持續(xù)性很好，一踩就有。
空間：方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，方向感略沉，具有駕駛樂趣，安全系數(shù)較高，方向明確。
配置：油耗不低，不過還可以承受，也要看怎么開了
動(dòng)力：后減震比較軟 拉滿人有些顛聲音大
操控：
前臉緊湊很好看，特別愛尾燈，光線燈。
油耗：舒服版，內(nèi)飾不強(qiáng)求了，還算不錯(cuò)
舒適：我想每個(gè)車性價(jià)比應(yīng)該都差不多，畢竟價(jià)格擺在那。
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)只能選空間了，其實(shí)還有很多滿意的地方�。≠I車后只要是坐我車的人都說空間怎么那么大啊，都趕上B級(jí)車了！當(dāng)時(shí)選這車的時(shí)候，老婆坐到后排的時(shí)候，她就特別滿意。她會(huì)暈車，但坐進(jìn)去后她說感覺很好，很舒服，不會(huì)有壓抑的感覺！而且優(yōu)惠還可以，不像某些車型還得加裝各種東東，所以性價(jià)比不錯(cuò)，就選她了�。。�
缺點(diǎn)：方向盤離合重油量大，A柱有點(diǎn)粗
外觀：空間在A級(jí)車中算最大的，和有的B級(jí)車有一拼！有想法買轎車時(shí)，看過很多合資車，A級(jí)車中最大408，最小福克斯！
內(nèi)飾：你加油，他加速。你會(huì)發(fā)現(xiàn)高速200真的跑的出來，車子不費(fèi)力。
空間：這么說吧，本人駕齡16年了，也開過很多車，大的小的好的差的都是開過，個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，畢竟才這個(gè)價(jià)位，你如果把它跟20萬以上的車比，說真的它比不過，但20萬以內(nèi)的它是不會(huì)讓你失望的，只是女士開感覺方向有點(diǎn)重，（其實(shí)也沒有多重）男生開是沒什么問題的，指向清楚，絕不拖泥帶水，檔位平穩(wěn)好用，世博8.1的ESP這個(gè)不是蓋的，很多車友深有體會(huì)，150碼內(nèi)很穩(wěn)能給你十分的信心。
配置：油耗還能接受，現(xiàn)在磨合期9.5L，還有下降的空間。
動(dòng)力：避震有點(diǎn)硬，可能是為了增加操控性吧。
操控：
這點(diǎn)是仁者見仁，408這車喜歡上就越看越好看，反之就覺得賊丑，哈哈，我是喜歡的！
油耗：自己挑選的內(nèi)飾，除了氣味上讓我頭疼散發(fā)了不短時(shí)間，別的都很滿意。
舒適：總體來說，408這款車，個(gè)人認(rèn)為比較適合70年代至90年代的朋友。
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最為滿意的就是408的空間，另外我對(duì)408內(nèi)飾也很滿意。
缺點(diǎn)：油耗較大，減震偏硬。
外觀：真的很大，同級(jí)別里面可能第一吧！
內(nèi)飾：我選擇的是2.0手動(dòng)擋，2.0動(dòng)力杠杠滴，加上手動(dòng)擋，起步，超車得心應(yīng)手，2.0這么經(jīng)典的機(jī)頭不知道為什么新408要放棄
空間：這款車的操控性能很好，高速的情況下穩(wěn)定性和舒適性都不錯(cuò)
配置：到現(xiàn)在行駛1200公里，260的公里的高速，其余就是市區(qū)及郊區(qū)，綜合油耗9.0，小8重量在這擺著，可以接受。
動(dòng)力：還可以，跟中級(jí)車沒法比，比大多數(shù)A級(jí)車舒適
操控：
中庸，仁者見仁智者見智。就看自己喜歡不喜歡了。
油耗：精致
舒適：不講了，非常高的性價(jià)比。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工厚道，感覺踏實(shí)。
缺點(diǎn)：油耗偏高一點(diǎn)，特別是低速堵車
外觀：夠大，特別是后排空間，車頂較高，給人感覺空間空曠。
內(nèi)飾：起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，畢竟車重在那呢，也可能是我技術(shù)不夠嫻熟的原因。一旦動(dòng)起來，就像車頭的那個(gè)改款的標(biāo)志一樣，雄獅出籠！高速上就更不用說了，動(dòng)力杠杠滴！
空間：操控方面408做的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎什么的指示還是相當(dāng)精準(zhǔn)的。剛買車就開了趟長(zhǎng)途，再加上我的是手動(dòng)舒適版，在駕駛樂趣方面是非常淋漓盡致的。
配置：新車新手2.0手舒均速29油耗8.8L/百公里，等過了磨合期人車配合度高了希望可以控制在8.5L/百公里以下！
動(dòng)力：頭部空間，后排腿部空間都很不錯(cuò)，座位舒適度也很不錯(cuò)
操控：
法系的浪漫 喜歡 不喜歡新408的外形 太中庸了 沒了個(gè)性
油耗：漂亮，簡(jiǎn)潔細(xì)致！操控臺(tái)和神車一比我高傲了！
舒適：超高，這么好車關(guān)注度有點(diǎn)低，所以各經(jīng)銷商都能給出不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，所以性價(jià)比沒的說。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：換檔差，頓挫
外觀：大 從容 前檔玻璃很大視野好 無論是前排還是后排空間很充裕
內(nèi)飾：2.0絕對(duì)很充足，即使開空調(diào)，起步和超車都很給力，偶爾激情一把還是可以的。
空間：一檔不太好入檔，尤其是退檔過程中，方向在高速時(shí)稍有抖動(dòng)整體屬于可控范圍之內(nèi)
配置：提車以后跑了832公里，大約600公里是高速，200多公里是鄉(xiāng)村路面，綜合油耗7.4。還有一點(diǎn)就是新車要跑合，高速基本控制在100公里/時(shí)左右，所以比較節(jié)油。以后跑高速可能還要高一些，總之應(yīng)該在8~9左右比較合適。
動(dòng)力：小八的舒適性絕對(duì)是A級(jí)車?yán)锇渭獾模?dāng)初比較了很多車之后豪不猶豫選擇小八就是沖著舒適性來的，因?yàn)殚_車不能只顧自己舒服也要照顧好家人。有家室的選408不后悔~
操控：
才接觸時(shí)看著它相貌一般。然后購車前進(jìn)行深入“調(diào)研”時(shí)，這個(gè)408看得多了，就覺得挺有個(gè)性，暫時(shí)還沒有審美疲勞。比較實(shí)用的是：即便在車堆里，只要從前面看，扁唇大嘴巴，不用費(fèi)勁，只需眼光橫掃下，即可找到。據(jù)我的估算，平均可以節(jié)約3秒時(shí)間，吼吼。
油耗：比較好 中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
舒適：很高，當(dāng)時(shí)2.0最低配，送了仿皮座椅，全車3M貼膜，加了好像260裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)現(xiàn)必備的幾乎都有了，ESP、倒車?yán)走_(dá)、車窗遙控一鍵升降、17寸米胎，全尺寸備胎，辦下來總共13.5萬，到現(xiàn)在依然覺得超值。尤其是這段買第二輛車，比較很多車輛之后，還是覺得當(dāng)時(shí)的法國(guó)車很多看見看不見的地方真厚道。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：外觀一般般，不夠時(shí)尚
外觀：很大 2710軸距不是吹的 180的我坐著前后排均無壓力
內(nèi)飾：這車雖然2.0手動(dòng)，1檔和2檔，你要不踩在2500轉(zhuǎn)，就和蝸牛似的!所以我1檔和2檔基本都是2500轉(zhuǎn)才換檔，暴力駕駛的時(shí)候，甚至3000-4000轉(zhuǎn)才換。3檔以后2200-2300換！這樣感覺動(dòng)才才能隨叫隨到。
空間：操控方面408做的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎什么的指示還是相當(dāng)精準(zhǔn)的。剛買車就開了趟長(zhǎng)途，再加上我的是手動(dòng)舒適版，在駕駛樂趣方面是非常淋漓盡致的。
配置：油耗還能接受，現(xiàn)在磨合期9.5L，還有下降的空間。
動(dòng)力：相對(duì)于同價(jià)位的其它車型，我認(rèn)為獅子的舒適性已經(jīng)在同級(jí)別車中非常好了，它的噪音水平甚至超過了高一級(jí)別中級(jí)車，相當(dāng)安靜，坐在車內(nèi)聽著音樂，行駛在各種道路中，也可以算作是一種遠(yuǎn)離喧囂的自我享受。
操控：
個(gè)人認(rèn)為外觀很贊，相比標(biāo)致之前的3廂車那是好看了不是一點(diǎn)點(diǎn)，不過外觀這東西每個(gè)人看法不一，以上僅為本人看法
油耗：簡(jiǎn)單時(shí)尚，特別是圓形的出風(fēng)口，晚上隨著路燈的反光轉(zhuǎn)圈，很有意思，柔軟的材料摸上去很舒服。
舒適：這價(jià)格這配置，非常高
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：給油的時(shí)候，離合有抖動(dòng)，變速箱稍差，空調(diào)不是很給力，夏天溫度涼的很慢。
外觀：足夠大，前后排加后備箱，杠杠的，從寬度到高度再進(jìn)深來看絕對(duì)大到夠嗆。
內(nèi)飾：2.0動(dòng)力好，加速快，行駛有自信。
空間：轉(zhuǎn)向靈活，方向盤很給力，方向感很好。這車的車重在這里，但是個(gè)人覺得車身重底盤穩(wěn)，不喜歡車太輕，那樣缺乏安全感。這輛車正好都符合，操控性沒有問題。
配置：中高速多，2.0手動(dòng)的平均10個(gè)油有點(diǎn)高，但為了加速我忍
動(dòng)力：一般，空間上表現(xiàn)很好，就是后輪懸掛太硬，每次過減速帶都邦邦的響
操控：
408外形美觀大方尾部設(shè)計(jì)時(shí)尚、側(cè)面流線性讓人看了眼前一亮
油耗：408的內(nèi)飾說不上豪華華麗，但是用料是厚道的，做工中上等，絕對(duì)比大眾同價(jià)位的車看著要好，就是全黑的內(nèi)飾經(jīng)常要保持干凈，不然灰塵會(huì)比較明顯，特別是中控鋼琴漆面板，對(duì)灰塵是毫無掩蓋，這點(diǎn)沒有軒逸棕灰加米色的內(nèi)飾那么優(yōu)秀。
舒適：我想每個(gè)車性價(jià)比應(yīng)該都差不多，畢竟價(jià)格擺在那。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：也就油耗問題，408一直的問題，但是畢竟2.0 ，油耗肯定大。
外觀：很好
內(nèi)飾：動(dòng)力2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還可以，拉了300公斤貨超車都很輕松，但是手動(dòng)擋起步?jīng)]有想象中的輕松，感覺還不如我的愛麗舍，愛麗舍起步給油就竄了，紅綠燈一般是第一個(gè)出去，但408有點(diǎn)遲緩，我總結(jié)2.0這款發(fā)動(dòng)機(jī)脾性就是速度60前追求舒適，慢條斯屢，但是過了60，那就是隨叫隨到了，超車那都不是事。
空間：方向感很好，指向性強(qiáng)，連續(xù)彎道上信心滿滿，當(dāng)然后輪非獨(dú)立懸掛有一定影響，但影響有限。
配置：市區(qū)由于修路，基本是爬的走，不做評(píng)價(jià)，高速油耗6個(gè)左右，滿意
動(dòng)力：懸掛可能是為了照顧操控,有點(diǎn)硬.路況反饋有點(diǎn)強(qiáng).米胖子的這款胎噪音太強(qiáng)了
操控：
不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，但用料做工都屬上乘，儀表臺(tái)大面積的軟質(zhì)材料很有質(zhì)感，新車味道也很��！
舒適：很高
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
