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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.37萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買車一個(gè)月了,感覺還是挺不錯(cuò)的。最滿意的就是這臺車的動(dòng)力很強(qiáng),1.6T渦輪增壓,加速的時(shí)候非常帶勁,真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn):行駛了幾個(gè)月,不滿意的地方還是少之又少,我就感覺胎噪的聲音有點(diǎn)大了,隔音不是很好,在城市道路中關(guān)閉車窗胎噪聲音可以有一些隔離,但是跑高速的時(shí)候,即使是車窗關(guān)閉起來了也能聽到胎噪的聲音。
外觀:從側(cè)面看上去前低后高的姿態(tài)營造出了一種俯沖式的感覺,再配合上頗有動(dòng)感的17寸輪轂,整個(gè)外觀看起來還真是挺帥的,關(guān)鍵就是整個(gè)的車漆和鈑金工藝也做的真的是非常厚道的,對于這一下是沒得話說的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格就是太簡單了,塑料材質(zhì)那塊選的就有點(diǎn)庸俗了,比太符合女生的心思了,媳婦自己多裝飾了一些配飾。
空間:作為一臺緊湊型轎車,標(biāo)致408的車身比同級別的很多車都更長一點(diǎn),這也使得車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常出色,尤其是前后排座椅之間的距離是很大的,我的身高是1.76米,坐在后排腿部的活動(dòng)空間都足夠充裕,當(dāng)然后備箱的空間同樣也是非常大的,基本上也能達(dá)到450升。
配置:這標(biāo)志408總的來說還是很有性價(jià)比呢,沖著它配置的豐富也覺得很值了,平時(shí)工作和家用都能獨(dú)擋一面,出門變的更方便愉快了
動(dòng)力:看車的時(shí)候毫不猶豫的選擇了1.6T的這一款,因?yàn)閯?dòng)力是能強(qiáng)絕對不弱,它的動(dòng)力表現(xiàn)絕對是沒得挑剔,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲備非常充沛,提速過程都顯得很輕松,油門踩下去即刻就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
操控:
我在第一次上手的時(shí)候就覺得它的操控性是很不錯(cuò)的,在手感方面是會(huì)給我比較不錯(cuò)的體驗(yàn),安全感滿滿,開這輛車子讓我覺得很有信心。
油耗:95號 出4S店加到第一次跳槍優(yōu)惠后295 。 油表8格 。 4S點(diǎn)- 家- 天國寺-家 成都市區(qū),總共289公里 。 燒了3各油 ,每各37,即:3*37=111元,111元除289公里= 0.38 。 油表顯示的 主要是公里數(shù)少,導(dǎo)致的 100公里的油耗較高 。
舒適:舒適性很高,車內(nèi)的隔音很不錯(cuò),減震效果也不錯(cuò),過坑洼路段的時(shí)候顛簸的很輕微,另外座椅也非常的舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這標(biāo)致408最讓我滿意的地方就是它的空間和造型了,別看價(jià)格不高,但是車子顏值還是很在線的,出乎意料的精致,車子內(nèi)部設(shè)計(jì)的空間很夠用的,一家人來個(gè)自駕游,想怎么坐都行,后備箱的容積還能裝下好多的隨身物品,反正肯定是夠用的,走到哪里都有不錯(cuò)的辨識度,想買個(gè)啥禮物隨便裝。
缺點(diǎn):新車油耗大,表顯11個(gè)多,還有就是新車有異味(這也不算什么,啥車剛買都會(huì)有),大概一個(gè)月后異味就沒了,還有就是缺少上車窗鍍鉻亮條(可以某寶購買自行安裝),LED大燈看著亮,但是照路沒有想象中的效果好,還有就是沒有下車自動(dòng)鎖車功能,如果下車忘了鎖車它不會(huì)自動(dòng)鎖上,(感覺開鎖后不開車門才自動(dòng)鎖車功能不太實(shí)用)?傊,瑕不掩瑜,總體滿意!
外觀:外觀非常有氣質(zhì),車身很修長,商務(wù)氣息比較濃,開著出去有檔次,標(biāo)致的小獅子logo很有個(gè)性,燈組造型比較犀利。
內(nèi)飾:雖然408的內(nèi)飾不能給人一種強(qiáng)烈的高檔感,但看起來也不low,屬于中規(guī)中矩的類型。內(nèi)飾觸感讓我感到驚喜,因?yàn)橹锌嘏_頂部的是軟性材質(zhì),不像某些車型一樣全是硬塑料。
空間:在轎車當(dāng)中,小獅子的空間還是很不錯(cuò)的,乘坐空間寬敞,后備箱的容積也大。
配置:這臺車子的性價(jià)比還算可以吧,除了價(jià)格有點(diǎn)高之外,其他方面都挑不出毛病來,不過雖然價(jià)格高,但是它的配置各方面都是對得起這個(gè)價(jià)格的,所以性價(jià)比還算可以。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是可以了,渦輪增壓1.6的排量呢,怎么說也是很強(qiáng)悍了,起步不會(huì)慢,沒有絲毫肉的感覺,這點(diǎn)很重要啊,不喜歡默默唧唧的節(jié)奏,然后上了高速以后,一腳油門也是帶推背感的,足夠有我對速度的需求。
操控:
法系車的底盤是真的很給力,盡管說用的是一個(gè)后非獨(dú)立懸架,但我認(rèn)為底盤更多的還是調(diào)校,在同價(jià)位里面,標(biāo)致408的底盤水平也絕對是算一流了;同時(shí)這套1.6T 6AT這一對動(dòng)力總成之間的契合度還不錯(cuò),車子開起來挺平順的,雖然標(biāo)致408有著4.75米的車身長度,但過彎的時(shí)候車尾并沒有顯得很拖沓,配合都挺到位的。
油耗:車子油耗不高了,在我媳婦的手里還能保持百公里7.8的水準(zhǔn),真心是省油的汽車了,而且市區(qū)里面的道路經(jīng)常是堵車等紅綠燈了,所以不用發(fā)愁加不起油了。
舒適:座椅舒服, 仿皮的 手感很舒服 , 當(dāng)然屁股也舒服 。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.47萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程987公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子的外觀非常帥氣,這也是我最喜歡的地方,買車的時(shí)候選了藍(lán)色的車子,氣質(zhì)優(yōu)雅,不失時(shí)尚,上路的回頭率高達(dá)百分之百~
缺點(diǎn):應(yīng)該就算是優(yōu)惠力度一般吧!要是有個(gè)五千的優(yōu)惠也好點(diǎn)啊,雖然可以理解,畢竟剛上市沒多久的車子,但是沒有優(yōu)惠,也沒啥贈(zèng)品,顯得略微小氣。
外觀:車頭的辨識度還是挺不錯(cuò)的,整體的風(fēng)格有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)的那種,但是又帶著些許的時(shí)尚感,總之不是一輛很掉價(jià)的車子,看上去有點(diǎn)不像這個(gè)價(jià)位的車,還是挺有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:達(dá)到預(yù)期,基本都是軟的,做工也還可以。就是儲物空間設(shè)計(jì)不好,后排竟然沒杯架,成本很高嗎?
空間:很多人都反應(yīng)標(biāo)志408的內(nèi)部空間有點(diǎn)小,但是我并不這么覺得,我坐在前后排都覺得挺舒適,沒有壓抑感。另外我的生活也比較單調(diào),車子基本就是上下班和外出購物,接送孩子的時(shí)候開一開,沒有強(qiáng)烈的載人載物需求,所以我覺得這個(gè)空間挺夠用的。
配置:終端優(yōu)惠三萬多,性價(jià)比最高沒有之一,不接受任何反駁!
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,1.6T渦輪增壓,開起來還是很有勁的,特別是提速的時(shí)候,推背感很明顯,超車的時(shí)候信心十足。
操控:
方向高速輕盈,低速沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向手感很清晰,操作不費(fèi)力
油耗:油耗不得不說是比較的省油,我開車的習(xí)慣目前自我感覺是不好的,因?yàn)槲医?jīng)常性的急踩油門和急踩剎車,一方面是開車子還不是很熟練,一方面性子比較的急,如果讓我柔柔的開車,我會(huì)急死,即使是這樣的操作油耗也很低。
舒適:車子的乘坐空間也很大很不錯(cuò),隔音效果做的也還不錯(cuò),懸架調(diào)校的也比較舒服還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.57萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子買回來之后使用的比較頻繁,除了要上下班代步之外,還要負(fù)責(zé)接送孩子,外出購物等等。目前的行駛里程是2563公里,在這期間,408沒有出現(xiàn)任何問題,挺省心。另外開了兩個(gè)多月之后,我也還是覺得這臺車很時(shí)尚,很漂亮,一點(diǎn)都不后悔當(dāng)初的選擇。
缺點(diǎn):后包圍的那個(gè)黑色防撞的那個(gè) 。 屁股稍微顯示的胖 , 想咋個(gè)裝飾一下,準(zhǔn)備上個(gè)假尾喉 。
外觀:外觀仁者見仁 智者見智吧,我還是比較喜歡的,中規(guī)中矩吧,不會(huì)那么浮夸,帶點(diǎn)小運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:新車到家一個(gè)月,異味問題,才逐漸改善。不過其他方面還是不錯(cuò)的,內(nèi)飾用料舍得,中控大屏也很實(shí)用。
空間:空間方面我覺得很不錯(cuò),后備箱空間又寬又深,乘坐空間也大,大乘坐起來不管多高也不擁擠 。
配置:總體來說這標(biāo)致408的價(jià)格還是可以的,買的就是它的性能和操控了,其實(shí)整體也算達(dá)到我們的標(biāo)準(zhǔn)了,還是有性價(jià)比的。
動(dòng)力:1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)致的明星產(chǎn)品,用了很多時(shí)間,技術(shù)上比較成熟,表現(xiàn)穩(wěn)定,不容易出問題。而且它的動(dòng)力性能是真不錯(cuò),要比我之前試駕過的卡羅拉1.2T迅猛很多,加速時(shí)那種隨踩隨有的動(dòng)力讓我開著特別舒心。
操控:
這個(gè)車子的胎壓報(bào)警裝置是很實(shí)用的,讓我出門前可以更好的檢查,倒車影像很清楚,倒車視覺效果清晰可見。
油耗:沒仔細(xì)看過油耗,感覺應(yīng)該不低,至少比我以前的速騰要高。速騰開回老家800公里都不用加油,但是408要加一次油,而且第二箱油要用掉一半
舒適:標(biāo)致408車內(nèi)的駕乘感受還是比較好的,車身的穩(wěn)定性比較好,其隔音效果也比較突出,加上標(biāo)致408軟硬適中的座椅,讓駕駛成為了一種享受。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.82萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1049公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間 真的很牛B, 亞洲人的這個(gè)體型完全沒得問題的 。動(dòng)力:只要舍得踩, 推背感是有的 。 不經(jīng)意就上100了。座椅:雖然是仿皮的, 但是很有質(zhì)感。配置:LED大燈 一鍵啟動(dòng) 無鑰匙進(jìn)入 很實(shí)用。
缺點(diǎn):內(nèi)飾雖然不丑,但設(shè)計(jì)風(fēng)格和整體樣式都偏老氣,顯得有點(diǎn)跟不上時(shí)代步伐。
外觀:標(biāo)致408外觀很陽光,很帥氣,車頭正中央是標(biāo)致的小獅子logo,兩側(cè)的大燈炯炯有神,造型很好看,車頭兩側(cè)的底部造型也是很新穎,辨識度高。輪轂樣式好看,有質(zhì)感,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),車尾設(shè)計(jì)的比較圓潤,也比較性感。
內(nèi)飾:雖然408的外觀比較時(shí)尚,但內(nèi)飾卻并非如此,車輛內(nèi)飾主要以黑色為主,也沒有什么設(shè)計(jì)風(fēng)格,但看起來略顯老氣。不過內(nèi)飾材質(zhì)非常不錯(cuò),中控臺上半部分居然用了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹,這讓我感到有些驚喜。
空間:我個(gè)人覺得,標(biāo)致408是一輛空間很大的轎車。首先,408在乘坐空間方面表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,前排空間大,頭頂上方的空間充足,不用擔(dān)心被碰到腦袋,左右空間也很充足,坐在駕駛座轉(zhuǎn)身往后排拿東西的時(shí)候還是很容易的,而且駕駛座那側(cè)的門不方便打開的時(shí)候,越過副駕駛從右側(cè)下車也是非常輕松的。后排的座椅距離前排的空間也是非常大的,坐滿三個(gè)人也是非常輕松的。儲物空間方面,后備廂的容積大,車內(nèi)儲物能力很強(qiáng)。
配置:滿足心理預(yù)期,花小錢辦大事,去哪都方便。
動(dòng)力:日常駕駛足夠,偶爾深踩油門,能獲得不錯(cuò)的推背感日常加速動(dòng)力:深踩油門,動(dòng)力源源不斷
操控:
指哪打哪,法系車的操控性自然不用多說!除了?怂,同價(jià)位無敵!
油耗:車子買回來之后只跑過兩次省道,其余時(shí)間都是在城市道路上行駛。在這種使用工況下,408的表顯油耗是7.6升。這個(gè)數(shù)據(jù)雖然算不上亮眼,但也情有可原,畢竟這是一臺渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適:標(biāo)致408的濾震效果有點(diǎn)一般了,如果走一些顛簸的路況會(huì)很明顯的感受到咯噔,要是在軟點(diǎn)就完美了,座椅的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),調(diào)節(jié)位置多,軟硬也合適,總體來說老人孩子乘坐時(shí)間久了不會(huì)難受。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1471公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款標(biāo)致408最讓我滿意的地方就是其動(dòng)力,1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)讓標(biāo)致408足以應(yīng)對城市行車的多種需要。
缺點(diǎn):扶手箱那個(gè)杯架哦,有兩個(gè)位置但是只能放一杯飲料,要放兩個(gè)除非礦泉水,兩杯星巴克絕對放不下,我朋友的高爾夫就可以放兩杯。另外原廠的Led遠(yuǎn)光燈不夠亮,夜間開高速有點(diǎn)虛。
外觀:耐看,可愛不失霸氣,側(cè)面及尾部層次分明!
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,跟外觀比有點(diǎn)跟不上的趕腳,不過也耐看!
空間:空間方面扣分,主要是儲物空間的表現(xiàn)沒有那么讓我滿意。另外就是他的后備箱座椅放倒之后會(huì)有一個(gè)很明顯的凸起,做不到完全平整的狀態(tài),在這些小的細(xì)節(jié)方面還需要進(jìn)一步優(yōu)化。
配置:這款小獅子的性價(jià)比是相當(dāng)高的,價(jià)格對得起配置,沒有高價(jià)低配的情況,空間和油耗等方面也非適合家用。
動(dòng)力:動(dòng)力我感到的真的很強(qiáng),和小伙伴們在一起自駕游的時(shí)候,情不自禁的就會(huì)被他們帶起了比速度,也不知道是誰起的哄,就光看小伙伴們加速前進(jìn),我生怕落單了,踩下油門之后沒一會(huì)功夫就超越小伙伴們的車子,這時(shí)是比較自豪的。
操控:
標(biāo)致408在操控的過程中還是比較平順的,并且標(biāo)致408也比較容易上手,操控感很好。
油耗:我看這個(gè)級別的車型,平均油耗一般都是8L多,但是我目前跑了也有幾個(gè)月,油耗還是超過了9L,沒有降到9L以內(nèi),相對高了些。盡管作為家用車而言,百公里差1L油在使用成本上也沒什么大的影響,但看著還是會(huì)希望油耗能更低一些。
舒適:舒適性方面有一個(gè)小問題,那就是胎噪偏大,尤其是在粗糙路面行駛時(shí),車內(nèi)的噪音會(huì)變大許多,讓人聽了挺煩的。不過除了這一點(diǎn)之外,408就沒有其他問題了。全車座椅都挺柔軟的,后排也配了空調(diào)出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.02萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程289公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這標(biāo)致408的操控性和油耗了,感覺容易開的車子才能更適合女生,試駕的時(shí)候媳婦就說這車子很容易掌控了,一些電子輔助功能特別好用,而且油耗不高了,真慶幸有這車子的陪伴,以后再也不用出門讓媳婦擠公交地鐵犯愁了。
缺點(diǎn):新車異味挺大的,兩周多吧,才消散的差不多,為此我還買了大量的竹炭包放在車內(nèi),不過這也是新車普遍存在的問題,小毛病。
外觀:車身側(cè)面線條很順暢,從后向前營造出了俯沖感,看著有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道。輪轂的尺寸大小剛好,和車身的比例搭配很協(xié)調(diào),而且使用了雙色的噴涂,看著十分動(dòng)感,有時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾采用了黑色設(shè)計(jì),我覺得顯得比較有陽剛之氣,方向盤是真皮材料,縫線比較的扎實(shí),中控使用的9.7英寸觸控液晶顯示屏,雖然沒有車聯(lián)網(wǎng),但是可以手機(jī)互連,手機(jī)互聯(lián)之后就非常的精彩了。
空間:儲物空間較大, 后備箱1.75身高去取最里面的東西, 要手伸長點(diǎn)。前排最為最舒服的位置, 后面還很寬敞 。后排座椅, 比508的后排座椅舒服 。
配置:現(xiàn)在408的優(yōu)惠力度很大,優(yōu)惠完之后性價(jià)比很高。從我自己這段時(shí)間的使用體驗(yàn)來看,它確實(shí)是一輛非常適合家用的車,不會(huì)讓人感覺特別經(jīng)驗(yàn),但是一些細(xì)節(jié)考慮都很到位,使用下來感覺很全面。
動(dòng)力:青城山天國寺去了一趟 。 沒走高速是因?yàn)榘凑照f明書176頁的新車磨合來遵從的 。 超車無壓力,動(dòng)力隨時(shí)有, 輕輕踩下油門, 動(dòng)力就上來 。 限速80, 不經(jīng)意就踩到110了。
操控:
自動(dòng)擋車型,操作起來比較簡單,控制好油門剎車就行,不需要去操心換擋的動(dòng)作。408可以給我一個(gè)很舒適的駕駛坐姿,雖然是轎車,但是視野非常開闊,能夠讓我很好地把控車身的位置,整體的操控都讓我很滿意,駕駛非常靈活。
油耗:我現(xiàn)在大部分還是在市區(qū)里面用車,上下班通勤代步為主,平均油耗8.6L,可以接受,如果以后多跑跑高速,油耗肯定還能下降不少,畢竟小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最擅長的就是長途的巡航,油耗能夠做到更低。
舒適:408的座椅看上去就很舒服,實(shí)際坐起來也確實(shí)沒讓人失望,特別柔軟,內(nèi)部的填充物又很飽滿厚實(shí)。它的后排座椅靠背很傾斜,雖然不能調(diào)整角度,但是原廠的設(shè)定就已經(jīng)可以有一個(gè)非常舒適的坐姿,父母坐在后面都很滿意。他的底盤雖然是非獨(dú)立后懸架,不過不得不說,標(biāo)致的調(diào)校水平真的一流,過減速帶緩沖效果很明顯,車內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生太大的彈跳。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6512公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力真的很強(qiáng),空間絕對夠用,操作也比較方便,自動(dòng)空調(diào)有物理開關(guān)的按鍵
缺點(diǎn):油耗比我預(yù)想的要高一些。我買車前對有好有個(gè)預(yù)期,想著1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī),平均油耗8L多應(yīng)該差不多了。不過目前我使用下來,油耗一般都要超過9L,快要逼近一些中型車的油耗。雖然我主要是在市區(qū)行駛,但是這個(gè)油耗確實(shí)不算經(jīng)濟(jì)。
外觀:標(biāo)致408的造型就是有點(diǎn)太中性了,所以一開始的時(shí)候媳婦還是沒看上,說它太平庸了,不過我們是奔著實(shí)用性選購的車子,顏值能過的去就行了,看就了也就順眼了。
內(nèi)飾:標(biāo)致408的內(nèi)飾不僅豐富而且功能性也比較強(qiáng),加上其駕駛輔助以及安全配置都很完備,更加增添了內(nèi)飾的實(shí)用性。
空間:車子主要用來上下班代步和接送孩子,平時(shí)基本就是2~3個(gè)人出行,也正因?yàn)闆]有強(qiáng)烈的載人載物需求,所以我認(rèn)為408的空間完全夠用。后備箱空間也中規(guī)中矩,不能放下大件物品,但也足夠滿足日常的使用需求。
配置:配置非常豐富的一輛車子,外觀也是十分的標(biāo)致,目前來看還非常的省油,性價(jià)比我覺得挺高的
動(dòng)力:1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)算是標(biāo)致旗下的明星產(chǎn)品,最大170馬力,性能方面表現(xiàn)很強(qiáng)勁,尤其是帶動(dòng)不重的車身,加速超車都特別輕快。6at變速箱看著檔位數(shù)不多,不過換擋一樣很順滑,而且齒比設(shè)定很合理,降檔的反應(yīng)很快。
操控:
這標(biāo)致408的操控簡直就是對女生的特殊照顧了,媳婦都能一個(gè)手駕馭,可想而知車子多好開了,底盤還比較穩(wěn),有什么意外剎車的時(shí)候都不會(huì)有什么嚴(yán)重的前傾測斜的,油門和制動(dòng)踏板的反饋信號也極其到位了,平時(shí)媳婦開出去我很踏實(shí)了。
油耗:新車偏高,11個(gè)多,主要是市區(qū)開,高速省油,5點(diǎn)多的樣子!
舒適:舒適性還可以,車內(nèi)噪音在低中高三種車速下都不會(huì)很明顯,可以說是一輛比較靜謐的車。車子坐墊的長度和寬度也都比較合適,符合人體工程學(xué)。而且后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口,這也讓408的舒適性加分不少。不過舒適性還得自己體驗(yàn)才行,別人說的再多也不如自己親身感受一下有效。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.52萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這標(biāo)志408的顏值造型了和品質(zhì)了,別看車子不貴,設(shè)計(jì)的風(fēng)格卻是年輕人喜歡的調(diào)調(diào),時(shí)尚氣息很濃厚,有比較不錯(cuò)的腰身線條,滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息,顏色還很飽滿,有自己獨(dú)特的個(gè)性,開出去很有面子,然后就是車子的口碑和銷量一直不錯(cuò),我們工薪階層能買的起的一款座駕,實(shí)用性很高還不愛出什么小毛病。
缺點(diǎn):感覺這款標(biāo)致408沒有明顯的短板,各方面做得都還比較優(yōu)秀,因此,我也沒有什么不滿意的地方。
外觀:個(gè)人認(rèn)為408的外觀屬于那種比較時(shí)尚,而且又很獨(dú)特的類型,尤其是正面部分的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,辨識度非常高。另外車輛尾燈設(shè)計(jì)的也很特別,有點(diǎn)像獅子的爪子,而夜間點(diǎn)亮之后更是漂亮,看起來非常有質(zhì)感。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)比較簡單,相比于外觀來說要普通一些。蛇形的檔桿在現(xiàn)在的車型中很少見,如果能夠換成一個(gè)電子檔把,整個(gè)車內(nèi)的氛圍肯定還要高級不少。
空間:2730毫米的軸距再怎么著空間都不會(huì)小,再加上這臺車的長度本身也達(dá)到了四米七五,所以不論是車內(nèi)的乘坐空間還是后備箱的儲物空間,都能得到很好的保障,開車帶著一家子人出門自駕游,后備箱裝著行李,肯定是不成問題的。
配置:我覺得懂法系車的是非常喜歡它的那種浪漫系得設(shè)計(jì)元素,包括我在內(nèi)也是一樣,這是一臺非常有個(gè)性的家用轎車,也是一臺非常偏執(zhí)的家用轎車,主要還是將安全性以及厚道的用料做到了極致,車子本身的空間也比較大,而且舒適性也是非常不錯(cuò)的,內(nèi)部的隔音超級好,對于一臺不到15萬落地的家用轎車來講,我認(rèn)為這就已經(jīng)是很良心了。
動(dòng)力:高速絕對爽,油門輕踩速度就上來了,超車完全無壓力
操控:
標(biāo)致的車在我心目中都是偏運(yùn)動(dòng)一些的,408主打的家用,但是在操控上也保留了一些標(biāo)致的傳統(tǒng)有點(diǎn),轉(zhuǎn)向自然,力度輕重把握恰到好處,底盤的跟隨還有響應(yīng)也特別出色,非常好開。
油耗:這車子的油耗不高,百公里就八個(gè)多點(diǎn)的油,因?yàn)檫沒有過磨合期呢,所以這個(gè)數(shù)據(jù)我也是能接受的,92號的石油養(yǎng)護(hù)就可以了。如果多加勻速駕駛的話還能再降低一些,是咱普通老百姓能養(yǎng)得起的一款車子。
舒適:標(biāo)致408是一輛非常舒服、非常適合家庭使用的一輛代步車!首先它的座椅非常的舒服,包裹度和支撐度都非常的好,坐在這么舒服的座椅上面開車的體驗(yàn)真的非常的棒!另外,408車廂內(nèi)的隔音做的非常的好,關(guān)閉車窗之后,車廂內(nèi)就是一個(gè)安靜的獨(dú)立空間,不會(huì)被外界噪音干擾。然后車子的減震做的不錯(cuò),連續(xù)過減速帶的時(shí)候顛簸感很小。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.67萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是標(biāo)致408的動(dòng)力和舒適性了,我買車子就是為了接送孩子或者上下班開開的,所以有著不令人遲疑的速度和比較舒適的駕車體驗(yàn)才是我買車的根本,而這款車子完全能滿足我的需求尤其是這兩點(diǎn),所以我覺得買這款車真的不后悔畢竟也是一款老牌子的車了也不用擔(dān)心安全性能出行就更踏實(shí)了。
缺點(diǎn):不滿意的是本來就是生氣被刺激消費(fèi)很急著去買的車,結(jié)果銷售人員說還要等幾天,這就讓我有點(diǎn)難受了。
外觀:外觀上來看,就是普通的車,沒什么很大的特點(diǎn),也不會(huì)太丑,把它當(dāng)普通的車開就行,不要求太拉風(fēng)。
內(nèi)飾:比較小而簡單的中控臺,功能不多,座椅比較舒服,其他的塑料感吧。
空間:空間絕對是A級轎車中的佼佼者,除了上下班,一家三口自駕游,購物什么完全OK,以前,父母坐哈弗H6總是上車不便(太高),有次住院去接他們回家,老媽說這車舒服多了,特別上下車方便(父母都是72歲)。家用真的挺好的!后備箱空間中等水平,能放下兒子的推車,還剩余一大半空間,這點(diǎn)必須點(diǎn)贊!
配置:對于我日常駕駛的狀況而言,它的性價(jià)比我認(rèn)為還是挺高的,家用車子其實(shí)最看重的也就是性價(jià)比這個(gè)點(diǎn),只要價(jià)格比較合理,在舒適度方面也能達(dá)到我的要求,那么它就是一輛性價(jià)比很高的車子。
動(dòng)力:動(dòng)力1.6T170馬力,家用足夠了,起步很快車子很輕盈!滿載上坡還是很有勁,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。170馬力推背感還是很強(qiáng)的,能超越大部分的車子。但是還是建議不要超速行駛畢竟生命只有一次,尤其是在國道大貨車掛車多,不要盲目超車。不要跟隨貨車太近,否則吃虧的是自己。過路口要減速行駛,隨時(shí)注意大車左右的動(dòng)向,防止鬼探頭。ū淮筌囌趽趿艘暰,隨時(shí)有人或車躥出來)
操控:
方向盤的握感比較好,這輛車車的操控感真的沒說,放在老家偶爾我爸開出門都沒問題。
油耗:車子還沒有出磨合期,現(xiàn)在的表顯油耗是7.5升。這個(gè)油耗不高不低,屬于中等水平。出了磨合期之后,油耗應(yīng)該會(huì)有一定下降的空間,估計(jì)會(huì)在7.3升左右吧。
舒適:舒適性方面我覺得最為關(guān)鍵的是自己眼睛看著舒服,內(nèi)飾很好看,再就是自動(dòng)空調(diào)功能很不錯(cuò)。
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