一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:如同標致408的廣告詞;大,從容!空間是最滿意的,達到了中級車的尺寸!后備箱真挺能裝的!
缺點:油耗稍高
外觀:有個性,耐看。
內飾:黑色內飾很不錯 舒適版非真皮 座椅很寬大 后排3頭枕 很厚道
空間:空間真心大。尤其是頭部空間,除了大客車,MPV,還沒坐過這么高的車。每次洗車夠不著車頂。后備箱也很大,就是開口小了點。。
配置:10W級別性價比最高了,沒有之一。
動力:提車前認為家用足夠了。提車后實際使用中發(fā)現(xiàn)動力很足,起步、上坡、超車、跑高速不拖泥帶水
操控:
408是本人人生第一輛車,駕證2004就拿了平時開車的機會也不多,原來就開車微車之類了沒開過什么好車,覺得比微車開起來還是要輕松很多,檔位清晰有一定的吸入感,當然不能與那些主打運動操控的車型比,取向不一樣,畢竟選擇408還是家用的的多,這就足夠了。
油耗:2.0手動擋油耗還可以接受,提車剛開始的時候,油耗11左右,跑了2次長途,大概1500公里,油耗顯示的8.4左右,現(xiàn)在3000多公里自己計算大概7毛每公里。
舒適:滿意,家人坐在里面感覺很寬敞,過減速帶、坑坑洼洼等地方都很滿意
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購買時間2013年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系標配ESP,這點標致厚道,雖然在其他更高級別車上有ESP,但是在緊湊車型上還是算很不錯了!雖然ESP不是完全的保證生命安全,但是在一定時候還是可以對生命有所保護。再說了,有總比沒有好。前面視野非常開闊,看著有點SUV的感覺。而且空載時的最小離地間隙達到180mm,這對于緊湊型車來說已經很不錯了。
缺點:原車的米其林輪胎 才兩年多一萬多公里已經老化的很厲害,還有很多小裂紋讓人很不放心!這可是900多的胎。
外觀:中規(guī)中矩,前臉燈具外形比較有老款法系車的特點。
內飾:中控臺使用軟性材質手感好、安全性高,結構布局合理、適用,一左一右加中間三個共5個鍍鉻空調出風口,唯一不足的就是沒有后排出風口,全黑內飾不好打理。
空間:真的很大,同級別里面可能第一吧!
配置:經濟適用,性價比偏高。
動力:動力挺好,只要舍得給油
操控:
過彎指向性好 沒有模糊的感覺。方向盤傳遞過來的路感比較清晰。
油耗:油耗現(xiàn)在基本是9個多一點,也跑過8個多,要是想提速快一些相對油耗就大了。2.0的發(fā)動機用這個油還是能接受的。
舒適:吾家有女初成長;本不打算買車的,單位有配,想想偶爾要帶著老婆、女兒出去走走總開著公司的車子,不是太好;后排空間足夠,女兒好動在后排她可以隨意的折騰,這點很好。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格12.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系標配ESP,這點標致厚道,雖然在其他更高級別車上有ESP,但是在緊湊車型上還是算很不錯了!雖然ESP不是完全的保證生命安全,但是在一定時候還是可以對生命有所保護。再說了,有總比沒有好。前面視野非常開闊,看著有點SUV的感覺。而且空載時的最小離地間隙達到180mm,這對于緊湊型車來說已經很不錯了。
缺點:東標內飾做工說實話真不如日本車做的細致,1年后各種小異響,只能無視了
外觀:還不錯,就車頭丑了點,
內飾:一般,比日韓系差點。氣味有點重,不知道多久會好點。用的材料感覺很一般,不過想想就這個價位,所以也能接受了。不過我認為,比大眾神車的內飾是強多了。
空間:大
配置:性價比還可以,這個價位該有的配置都有了,跟某些合資車比,這個牌子的,還是不錯的!但跟國產車比,還差了很多!隨著國產車質量越來越好,估計在不調整,就要賣不掉了。。
動力:強勁 高速上超車剛剛的
操控:
標致的地盤調教不用多說,懂的都知道,雖然是后半獨立懸掛,但絕對是半獨立中的戰(zhàn)車級別,215R17的寬胎提供了很好的抓地力。
油耗:剛開始比較大,市區(qū)油耗高,表上顯示9.5L,實際更高。408油耗與我的行駛習慣和道路情況有著重要聯(lián)系,重點在均速,實際算下來磨合期平均油耗11L/100km左右,平均行車速度約24km/h。鑒于上下班路途短、車速慢、高速僅占總行程約1/3,這個數(shù)據可以接受
舒適:空間很大,后排坐4個大人沒問題,就是沒有后排出風口,空調不是很爽。
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購買時間2010年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全車做工優(yōu)秀
缺點:傷神的油耗和沉重的離合,另外就是最討厭的前門上角太尖了,已經中了一次招了,幸好沒流血。
外觀:白外黑內,珍珠漆,看著靚,車的整體流線型比較好,各個角度看都比較好看。
內飾:這級別很高
空間:夠大,特別是后排空間,車頂較高,給人感覺空間空曠。
配置:優(yōu)惠2.6萬,性價比很高
動力:2.0手動,無壓力,各種超車,新車還沒上過120,低調點。
操控:
不錯
油耗:市區(qū)8.5 高速6.8,綜合也得8.2左右 手動檔。
舒適:一般。好的地方是空間大、車重高速穩(wěn);不足的地方是空調不太給力,另外開車的時候手臂自然放下的時候都碰不到車門上的扶手,缺少有效支撐,人性化設計方面似乎有些欠缺。
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購買時間2014年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.30萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:內飾,全黑內飾非常不錯,很有感覺,比老款有很大進步,也是撩動我心的最后一根弦。
缺點:舒適版的車門手邊是布衣的,有點容易臟。要是皮的就好了。
外觀:這個問題是個個性問題,有人喜歡這樣有人喜歡那樣,沒有一個標準,只能說時代在進步,望東標的設計師們加油努力,408的外觀后面很漂亮,側面看前臉太丑了,(就是前進氣柵那位置)個人不喜歡,其它的都很滿意,有動感,非常喜歡啊。
內飾:純黑色內飾,配上全軟塑儀表臺,很有檔次干,簡潔大方
空間:空間大的沒話說,同級別應該是最大的吧,后排就不用指量了吧,直接用拳頭。
配置:基本全國各地優(yōu)惠2W多,2.0還全系標配ESP,性價比不錯
動力:我是2.0MT的,春節(jié)回家,拉滿貨,坐滿人,連車總重是1.8噸,開起來感覺和平時一樣,沒有吃力的感覺。
操控:
蠻好的,指向精準,方向盤力度適中,不過要是女的開可能感覺方向重
油耗:2.0手動版磨合期百公里11個油不算省油,但是考慮到超車時候的快感這點也是可以容忍的,畢竟車子本來就是消耗品,不能太在意油耗。當然過了磨合期油耗降到9個左右我還是有信心的。
舒適:除了副駕駛座椅高,并且不能調節(jié)高度外,整體還是不錯的
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有缺點
缺點:車內會有異響,車門窗偶爾漏風,音響有時候會引起共振;主駕駛位座椅較短,腿部支撐不夠,長時間開特別容易疲勞,座椅包裹性也不好,油門和剎車距離近,我腳大,急剎車時踩著剎車不小心碰到油門,然后看那轉速嗖一下就上去了......
外觀:沒那說,仁者見仁嘛,我覺得漂亮。
內飾:儀表盤或儀表板-有異響
空間:絕對大,不管是前排駕駛、后排乘坐已經后備箱都會讓喜歡生活的朋友們欣喜。
配置:不講了,非常高的性價比。
動力:2.0的動力,超車毫無壓力,夏天也隨便開空調。(胖紙的最愛喲)
操控:
一般般,不是性能車,但是穩(wěn)定性好
油耗:油耗比同級別的車要高。可以低點就更加好
舒適:舒適性尚可,座椅包裹性一般,開車時間稍長,腰部會比較酸疼,難受。頭靠真心沒用啊,這個設計真的需要改進。中央扶手箱比較滿意,雖然實用性不是很強,但是可伸縮的功能很人性化。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.79萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:離地間隙180,比很多SUV都高,17寸五幅輪轂漂亮大氣,車身簡潔,空間大, 2.0的動力不錯,油門靈敏度很高。
缺點:內飾儲物空間太少 市區(qū)油耗偏高
外觀:這點是仁者見仁,408這車喜歡上就越看越好看,反之就覺得賊丑,哈哈,我是喜歡的!
內飾:唯美的法系,內飾沒有日系的高科技、美系的沉穩(wěn)、德系的干練,但是我們有法系的浪漫和低調,嘿嘿。。。。但是我唯一不滿的就是我們舒適版小8的儀表盤,看起來有點過于簡單,白色的底色看起來像是貼了一張紙,同事們評論起來我只能尷尬地說,儀表盤看得清楚就行,不需要太華麗。。。。
空間:408體格和軸距注定成它空間的大·從容,就是大的舒服,從容的愜意!空間相當?shù)牟诲e。
配置:只能是中等偏上,車重油耗高,現(xiàn)在除了馬自達貌似沒有人能解決這個問題。
動力:2升的排量1.2檔沒有那么完美,3檔只要舍得給油,,嗷嗷叫你就樂去吧!4,5檔超車無壓力!有次在高速1.8T的帕沙特強超咱!哥一腳下去從120刷到150神車傻眼了!
操控:
過彎非常靈活,穩(wěn)當
油耗:由于基本上高速來,高速走,市區(qū)行走較少,被堵的次數(shù)到現(xiàn)子才3次,不過每次都在1小時所有,而且近3K公里的行程,近90%是高速,所以,油耗7.6,自我感覺良好...
舒適:比較滿意,雖然是板車,不過就個人乘駕而言,我覺得蠻舒適的
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.25萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空降夠大,
缺點:市區(qū)傷不起的油耗
外觀:喜歡他的白色,大氣,最喜歡408側面,比正面好看。
內飾:看上去很高雅,中控是軟性材質的,大愛空調出風口的設計,還有鋼琴烤漆的中控面板
空間:空間相對其他A級車較大,但后排乘坐空間表現(xiàn)一般,重要的是后排沒有中央扶手。
配置:性價比很高,車大,動力可以。價格在同級里還是比較不錯的
動力:高速一百碼不費勁,就是低速起步一般,也許是因為新手的感覺起步要油門加重才好
操控:
操控性不錯,大腳的優(yōu)勢,唯一不足的是后懸掛,過減速帶時比較顛簸
油耗:目前來說油耗還行,8個左右,畢竟2.0的排量。在預算中
舒適:平時用可以了
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空降夠大,
缺點:座位不是太滿意,可能是低配 總感覺駕駛久了累,不知道是不是轎車都這樣?
外觀:大氣
內飾:線條簡單明了,喜歡堆砌感的朋友應該不喜歡
空間:空間充裕,駕駛座坐姿比較高視野好!后排寬大,有時候擠四個人也沒問題,車門的開角很大,上下車比較方便。后備箱寬度和深度都很不錯,而且后備箱采用的是液壓頂桿,完全不會咱占用空間。
配置:沒得說,高!對比了同事的某神車,和同價位的其他兩款車,同事都覺得我買得值。
動力:會開的話很爽
操控:
操控感極佳
油耗:油耗對我來說有點高
舒適:座椅支撐不錯,可惜頭枕設計不是很好,舒適版前排頭枕不能前后調整,后排頭枕太厚而且只有一個調解檔位個子太高的話不太舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.75萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空降夠大,
缺點:油耗
外觀:胖乎乎的,是俺喜歡的類型。在車子大小確定的前提下,不喜歡外面看著瘦里吧唧里面空間又很局促的那種設計。
內飾:內飾比較滿意,特別是中控臺,摸起來比較有質感。不過淺色織物的很容易臟,不好清理,這點很頭疼。
空間:很大 2710軸距不是吹的 180的我坐著前后排均無壓力
配置:那是一個,灰常高!
動力:2.0L的排量,起步、加速有力。保養(yǎng)維護費用也比較低。
操控:
轉向很精準 基本上沒有多余的虛位 機械液壓助力能將路感清晰的傳遞到手中 過彎讓 人感覺很有信心
油耗:現(xiàn)在看油耗稍微高點,畢竟車子才開了1800多公里,平均要9個多油,這還是比較好的路況,行車電腦顯示勻速26 油耗8.6,油耗是在慢慢降低的。從開始剛提車的時候行車電腦顯示油耗15...13...11...10...9...8.9...8.8...8.7...8.6車子在磨合期內狀態(tài)越來越好,而我這個新手的駕駛技術也在不斷的成熟。相信未來油耗好會逐步降低。
舒適:后排乘客很舒適,腿可以舒展開來。據說有B級車的感覺。
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