東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀很漂亮，特別是C型尾燈晚上特別的靚。
缺點：油耗稍微高點
外觀：大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較大氣的，有些人機工程設計的還是挺用心的�？傮w滿意
空間：空間同級別表現(xiàn)優(yōu)秀，后備箱巨大很實用。
配置：性價比還可以，我是在新408快上市的前2個月買的，優(yōu)惠幅度還行。
動力：動力挺好，只要舍得給油
操控：
法國車對底盤操控還是很強的，雖然后懸掛不是獨立懸掛但是法國人是調(diào)教扭力梁的高手，加上全系標配esp,平時在路上高速變道超車都很如魚得水，對操控很滿意。
油耗：有點小大。不過2.0的排量，還可以接受
舒適：沒有體驗過后排，所以無法作答
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀很漂亮，很霸氣
缺點：油耗還是高一點的，目前是十升每百公里，如果能到八以下就很滿足了。主要是平時開車習慣不好的問題，跟心態(tài)有很大關系。希望以后慢慢的還能下來吧。其次價格還是可以接受的，綜合下來還是偏高的！
外觀：外觀不算驚艷，但十分簡潔明快，很有標致車的風格，改款以后尾部更加協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：相比同級別車來說，還是不錯的
空間：大、很大、非常大，就是后備箱開口太小太高。
配置：性價比很高
動力：2.0自然吸氣發(fā)動機動力澎湃，尤其是轉(zhuǎn)速在2500時的提速
操控：
40碼以下過彎道完全沒有感覺
油耗：綜合油耗7.9 與預期差不多，能夠接受,要想馬兒跑的快，又想馬兒不吃草。怎么行！
舒適：乘員舒適性很好，自己身材不是十分高大，坐姿能調(diào)整到較舒服，副駕駛座雖不能座椅上下調(diào)節(jié)，但是足夠了，后排座椅坐墊寬，能很好地支撐乘員大腿，長途舒服。車輛整體隔音較好，車內(nèi)安靜。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀很漂亮，很霸氣
缺點：一檔起步有點慢，不太給力。
外觀：之前我提到過，就是因為外觀沒的說才買的，就是好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯，和同級車比較，該有的都有哦
空間：空間同級別表現(xiàn)優(yōu)秀，后備箱巨大很實用。
配置：最高
動力：動力只能說夠用，聽上去2.0的很猛，自我覺得動力有一點嫩，起步，上坡，不是很猛，要是2.5的應該就爽了，不過2.0的油耗都有很多人接受不了2.5的估計就賣不動了，想想還有人上1.6的呢，至少我們的2.0比1.6猛點吧
操控：
本人除了開過駕校的教練車和一輛雪佛蘭外，就是408了，雖然時間不是很長，但感覺還是挺穩(wěn)的，方向盤的指向性非常好，也比較準，轉(zhuǎn)彎時感覺到車頭很沉穩(wěn)，但是離合有點高，要松到一半車才會動，開始很不適應，由于是新手經(jīng)常因松離合太快而息火，有時還連續(xù)息幾次，感到好丟臉的，還有就是剎車特靈，一點就剎住，開始也不太適應，隨時都出現(xiàn)急剎車的感覺，有幾次小孩都因剎車撞得哭起來，呵呵，現(xiàn)在要好很多了，慢慢適應就好了；
油耗：車自身較重 油耗有些小高 提車當天在市里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)電腦顯示15個 暈啊 現(xiàn)在跑了1400左右了油耗顯示7.9 能接受 畢竟車重在哪里擺著呢 當然別和日韓系1.6的比 日韓系車輕油耗低 安全。。。。你懂得��！
舒適：在舒適性方面，408的底盤既不是很硬，又不是很軟，過減速帶什么的都幾乎沒有胎噪。所以讓人感覺很舒適。在這方面，就比起亞K5要好很多！
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購買時間2014年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9056公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，提速剛剛的。外觀線條是我喜歡的，中控都是軟塑料，全黑內(nèi)飾，顯得比較高檔。提速比較快，反正比我以前的車快的不是一點半點，比較滿意。另外就是米胖子的輪胎，尤其是全尺寸的備胎，太棒了。還有就是鈑金厚道。總之，滿意、太滿意了。
缺點：品牌保值度太低
外觀：懂得欣賞標致的人，才是動的浪漫的人，，，霸氣的前臉，干凈清爽的屁股，歐洲范十足。。。
內(nèi)飾：雖然在部分細節(jié)上還要加強，但對比韓系列同價位車，做工比較好，面料較軟手感好。
空間：空間大，這是我最滿意的，我選這車有很大原因就是看中了它的空間，后排經(jīng)常坐三個大人一個小孩，一點也不擠。
配置：性價比比較高。哈哈，誰買是知道，不過，糾結油耗的，小8你就別考慮了，哈哈。
動力：手動擋的動力一般吧，上2000轉(zhuǎn)動力才出來，不過發(fā)動機上去之后太響了，還是溫柔著開吧，買菜車也不需要那么多的推背感吧，看自己對車的定位了
操控：
轉(zhuǎn)向清楚，指向精確，有機械液壓助力系統(tǒng)打起方向盤來比較輕松。方向盤可上下前后調(diào)節(jié)。
油耗：目前跑了1000公里，手動2.0的，油耗平均百公里10個油吧，希望過磨合后在降點
舒適：雖然408不是后獨立懸掛（有網(wǎng)友稱之為板車車架），但是從乘坐的感覺來說，舒適度也還是相當不錯，與所謂的獨立懸架區(qū)別并不大。我經(jīng)常帶著老婆孩子遠涉山路，原來坐車必暈的老婆和小孩，每次坐車都毫無炫暈感。至于過個坎呀、坑呀或是在路面不平的道路行駛來說，減震也都能比較好地起到濾震作用，不會有太強的巔跛感。隔音也做得不錯，10萬出頭的車輛，與十五六萬的車在隔音上基本差不多。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，舒適性好，車內(nèi)設計也比較人性化。
缺點：內(nèi)飾的氣味實在讓人頭痛，特別是腳底塑料紙撕掉后，氣味更大。由于提車后一直是陰雨天氣沒有好好的散味，導致7個多月后氣味還是能讓進到車里的人表示味道大。可能這和廠商用的材質(zhì)有關，希望廠家能改進，畢竟這關系到每一個使用車的車主一家的身體健康。
外觀：很多人都反應比較漂亮，就是手動舒適的后視鏡不能折疊，老怕被人刮了。由于剛開始開，加上車頭較低，不能很好的判斷車距，還需要多總結。
內(nèi)飾：用料十足！就像KSF方便面，用料十足哇！
空間：當初選擇408就看中了他的大空間，不管是軸距還是高度都是同級別中最強的，而且后排可以會一下直接取到后備箱的東西，有小孩子的特別方便。
配置：較高
動力：開著空調(diào)3檔，起步一點不肉
操控：
離合器太高，檔位重
油耗：目前行駛2081km，表顯9.2，實測10個，這是上次加油單獨計算的：加油共52L 金額：390元；390/605=0.644元/km；表顯8.1，實測52*100/605=8.6，相差0.5；油耗還可以接受吧，畢竟排量、車重在這呢，要是在油耗、安全之間選擇的話，我選安全，油耗大點沒關系，一年能多出多少錢呢。
舒適：發(fā)動機的噪音有點偏大，主副駕的門有尖角，特別要注意安全
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，適合長途旅行。
缺點：手動擋1檔起步有抖動，異響！堵車時手動擋不好控制1、2擋！
外觀：外觀比較大氣，男人的車
內(nèi)飾：精致，我的是白車黑內(nèi)飾，我也加裝了黑色真皮，這樣就顯得高檔多了，其他的也算中規(guī)中矩把，不過不了解的人看了一眼，也覺得很高檔，猜車的價格時候也加分不少。。
空間：非常非常滿意，當初選它就是因為家用，真的沒后悔，后備箱也很大能裝很多東西，多了春節(jié)到上海裝了滿滿一箱，，，
配置：性價比超高，不到１０萬。我是外地的到北京異地購車，圖的就是性價比。
動力：低速表現(xiàn)不好，60-140表現(xiàn)很好。
操控：
操控性不錯，大腳的優(yōu)勢，唯一不足的是后懸掛，過減速帶時比較顛簸
油耗：目前跑了不到1000KM，平均油耗10.1升，還是可以接受的，希望首保以后能再降點；如果能推出1.8L的車型就更好了！
舒適：也很好。有的人反映過減速帶后排顛簸，建議檢查一下胎壓是否過高。靜音效果很好，高速１２０以上車內(nèi)也比較安靜。幾次發(fā)動車后我都看下轉(zhuǎn)速表確認是否發(fā)動車了。
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購買時間2014年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7341公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野良好 車穩(wěn) 標配車身穩(wěn)定ESP 輪胎215/50 R17米其林輪胎包括備胎 廠家很厚道 同級車中這樣的配置很少
缺點：2.0高速發(fā)動機在市區(qū)跑低速表現(xiàn)不佳油耗偏高。
外觀：適合家用
內(nèi)飾：做工厚道 簡單 大方
空間：真的很大，本人1米8，座前排頭部和腿部空間很充足，調(diào)整好座椅，后排空間也很充足，還有超大的后備箱，搬家時曾經(jīng)用408裝了6把椅子！
配置：，我看了好多車，有�？怂�，大眾斯柯達，現(xiàn)代朗動等，十萬左右的車我認為還是408性價比高，買了肯定不后悔.
動力：加速不錯，2.0發(fā)動機動力好，超車，加速毫不費力，就是滿載情況下也依然有勁
操控：
轉(zhuǎn)向精確，路感好，掛倒檔有時會掛不進去。
油耗：相比同級別車，還是有些多的
舒適：乘員舒適性很好，自己身材不是十分高大，坐姿能調(diào)整到較舒服，副駕駛座雖不能座椅上下調(diào)節(jié)，但是足夠了，后排座椅坐墊寬，能很好地支撐乘員大腿，長途舒服。車輛整體隔音較好，車內(nèi)安靜。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野良好 車穩(wěn) 標配車身穩(wěn)定ESP 輪胎215/50 R17米其林輪胎包括備胎 廠家很厚道 同級車中這樣的配置很少
缺點：避震很硬，過坑佟的一聲
外觀：自己和老婆都很喜歡
內(nèi)飾：因為舒適版，內(nèi)飾很好看，主要是喜歡中控臺，真亮，黑亮黑亮，但是請注意，因為亮，基本上只要開窗開車，就會馬上有灰塵，而且很明顯，但是我能接受。
空間：緊湊車的空間之王，前后排和行李箱的空間都足夠大，提車回來后女兒先爬進行李箱玩了會兒 ^_^ 一米三的個在后座上可以舒舒服服的睡大覺。玩兒累了，再也不用抱著睡著的女兒在路邊苦等出租，就沖這點，買這車就值！
配置：性價比很高，要的不是買車時多么的省錢，開車時多么的省油，而是要安全，美觀，空間，操控等等；車架的結構和型材，安全性能毋庸置疑，美觀的外形，毋庸置疑，空間，更是毫不夸張的滿意加滿意，操控，很愜意，很有感覺。。。
動力：法國車動力貌似都有問題，尤其加速。所以我買了2.0的。不過加速也得看你舍不舍得踩油門了。。。
操控：
指向精準
油耗：1.4噸的車子 油耗偏高一點 我想想還是接受了 我可不希望輕量化車身帶來車身安全不穩(wěn)定因素 也不是競技車一味追求輕量化 只要車身安全 家人平安就好了
舒適：舒適性很好，噪音小，座位舒服。在我噴了底盤裝甲后，下雨天也聽不到什么雜音。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視線良好 駕乘感受好
缺點：引擎蓋的撐桿。已經(jīng)習慣了空氣彈簧式的撐桿，結果這是個鋼絲條弄的，買回來后第一次開引擎蓋一不留神猛的壓下去撐桿竟然變形了。
外觀：個性十足的外觀設計，超大的前擋風玻璃造就一個良好的視野，是不是有種開SUV的視野感覺呢，你還有什么不滿意的呢。
內(nèi)飾：大面積軟飾材料和淺色內(nèi)飾，很溫馨，各處接縫處很細致，可以看出標致坐車很用心。新車也沒有什么味道，比較喜歡。
空間：大，從容
配置：目前的車市種類繁多，進口車，合資品牌，國產(chǎn)自主品牌，讓人目不暇接。而我們小8這樣十足的動力，12萬左右的價位，超大的空間，不乏時尚和穩(wěn)重的外形，相信懂車的人絕對不會質(zhì)疑小8的性價比！性價比真的毋庸置疑！
動力：2.0的動力，對我來說已經(jīng)很好了！
操控：
指向明確，底盤比較穩(wěn)
油耗：在哈爾濱夏天10個油，冬天12個油。
舒適：后排座椅傾斜角度比較大且厚實，加上優(yōu)異的地盤調(diào)教，所以舒適性能相當不錯的。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.45萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視線良好 駕乘感受好
缺點：輪轂偏軟，一不小心就會受傷，副駕駛座椅不能調(diào)節(jié)高度，1.75m以上的人坐著有點高。
外觀：整個車的造型流線感很強，特別從側(cè)面看上去感覺是最好的，尾部車燈晚上亮起來很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細節(jié)表現(xiàn)很不錯，接縫處很均勻一致。音響效果不錯，舒適版只有4喇叭，但是通過中控臺等響度、高低音的調(diào)整，還是有比較不錯的表現(xiàn)。相信等4S將改裝好的導航裝上去后，效果會更好的。
空間：車內(nèi)空間大，這也是我最滿意的一點，老媽很胖，做進去都說很舒適寬敞。尤其后備箱，什么都能裝得下。
配置：不錯，很滿意，這個價位買輛全系標配ESP的車絕對值了！只是對本地的優(yōu)惠不滿意，看別的城市動輒接近2W的優(yōu)惠，我只能默默的流淚！但是看到小八時，我就笑了！我的大白獅啊，我愛死你了！
動力：2.0排量的車，動力就不用考慮了，超個車啥的那就不用說了；特別是上坡的時候，那速度是嗖嗖的快，不過有個問題，那油耗也是嗖嗖的升。在加上標配ESP，超車后急轉(zhuǎn)彎什么的車身很穩(wěn)定。
操控：
自己開過的車不多，沒法比較，感覺哪都挺好用。
油耗：油耗能夠接受，再低一點就好了，市內(nèi)得10個油，高速確實省油，6個左右
舒適：柏油路舒適，水泥路噪音大，坑路就是船
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