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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：沒有體驗(yàn)過后排，所以無法作答
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：乘員舒適性很好，自己身材不是十分高大，坐姿能調(diào)整到較舒服，副駕駛座雖不能座椅上下調(diào)節(jié)，但是足夠了，后排座椅坐墊寬，能很好地支撐乘員大腿，長途舒服。車輛整體隔音較好，車內(nèi)安靜。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在舒適性方面，408的底盤既不是很硬，又不是很軟，過減速帶什么的都幾乎沒有胎噪。所以讓人感覺很舒適。在這方面，就比起亞K5要好很多！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9056公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然408不是后獨(dú)立懸掛（有網(wǎng)友稱之為板車車架），但是從乘坐的感覺來說，舒適度也還是相當(dāng)不錯(cuò)，與所謂的獨(dú)立懸架區(qū)別并不大。我經(jīng)常帶著老婆孩子遠(yuǎn)涉山路，原來坐車必暈的老婆和小孩，每次坐車都毫無炫暈感。至于過個(gè)坎呀、坑呀或是在路面不平的道路行駛來說，減震也都能比較好地起到濾震作用，不會有太強(qiáng)的巔跛感。隔音也做得不錯(cuò)，10萬出頭的車輛，與十五六萬的車在隔音上基本差不多。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)偏大，主副駕的門有尖角，特別要注意安全
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：也很好。有的人反映過減速帶后排顛簸，建議檢查一下胎壓是否過高。靜音效果很好，高速１２０以上車內(nèi)也比較安靜。幾次發(fā)動車后我都看下轉(zhuǎn)速表確認(rèn)是否發(fā)動車了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7341公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：乘員舒適性很好，自己身材不是十分高大，坐姿能調(diào)整到較舒服，副駕駛座雖不能座椅上下調(diào)節(jié)，但是足夠了，后排座椅坐墊寬，能很好地支撐乘員大腿，長途舒服。車輛整體隔音較好，車內(nèi)安靜。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：舒適性很好，噪音小，座位舒服。在我噴了底盤裝甲后，下雨天也聽不到什么雜音。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：后排座椅傾斜角度比較大且厚實(shí)，加上優(yōu)異的地盤調(diào)教，所以舒適性能相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.45萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：柏油路舒適，水泥路噪音大，坑路就是船
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