一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：油耗略高
外觀：很好，和B級(jí)車一樣大。坐過(guò)的人都夸大，這個(gè)還是有點(diǎn)面子的。能用的上就好啊，買車就是圖個(gè)舒服和面子。
內(nèi)飾：：2.0的動(dòng)力在高速上很給力，因?yàn)?at的原因，導(dǎo)致市區(qū)堵車提速慢
空間：指向很準(zhǔn)確，過(guò)彎速度快也沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在還沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，還沒(méi)有深刻的體會(huì)。
配置：常在市內(nèi)跑 起點(diǎn)與目的地的距離又不是很遠(yuǎn) 油耗不容樂(lè)觀
動(dòng)力：基本滿意，畢竟空間大嘛，不過(guò)空調(diào)弱些
操控：
絕對(duì)喜歡！不喜歡408的外觀就不會(huì)買了！！這個(gè)占三分之一的買車條件！
油耗：居家車，淺內(nèi)飾很溫馨。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：變速箱很差，換擋速度慢，油耗高。
外觀：空間寬大舒適。
內(nèi)飾：平穩(wěn)加速的話還好，每次紅綠燈都能贏過(guò)別人，2.0的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。突然加速就會(huì)有頓挫，這個(gè)確實(shí)是4AT的弱點(diǎn)，所以2013款的6AT又成了我羨慕的。你們太幸運(yùn)了。
空間：方向盤較輕，轉(zhuǎn)彎輕松，但隨著速度的提升，方向盤會(huì)變得越來(lái)越重。底盤扎實(shí)，撞不爛的沃爾沃，開不翻的標(biāo)致雪鐵龍。
配置：偏高，特別市內(nèi)油耗很高
動(dòng)力：可以
操控：
各有所愛(ài)，我覺(jué)得前臉一般，屁股還不錯(cuò)。
油耗：內(nèi)飾很滿意，不比較不知道，和寶來(lái)比較了一下，不后悔！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：4AT ，加速確實(shí)有頓挫感，低速的時(shí)候，提速感覺(jué)太不給力！
外觀：2710mm的軸距不是蓋的，空間感十足，特別是后排，即使我，也可以翹二郎腿，不過(guò)有點(diǎn)費(fèi)力，要是女生的話就很輕松了。橫向空間也不錯(cuò)，擠擠的話，后面能塞下四個(gè)人，當(dāng)然不建議這么做，超載危險(xiǎn)，嘻嘻。
內(nèi)飾：還是比較不錯(cuò)的
空間：轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，方向盤偏重的關(guān)系，個(gè)人很喜歡。女士開相對(duì)費(fèi)力。
配置：市區(qū)11L，開空調(diào)近13L；高速7L，開空調(diào)7.6L左右。
動(dòng)力：大空間肯定舒適了，讓你覺(jué)得通透，沒(méi)有逼迫感
操控：
喜歡
油耗：內(nèi)飾厚道，單略顯老氣
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程62255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：四速檔少
外觀：大
內(nèi)飾：動(dòng)力么我選的2.0的，個(gè)人感覺(jué)還行吧，我不是那種激烈運(yùn)動(dòng)一族的，所以感覺(jué)夠用，開空調(diào)的時(shí)候高速超車也能順利完成，而且我在高速也不超速的，所以我個(gè)人感覺(jué)夠了，不過(guò)試開過(guò)朋友的1.6的，高速100碼后加速還是稍微有點(diǎn)慢。
空間：4個(gè)字：指哪打哪
配置：純市區(qū)14-15，高速110巡航的話6.5
動(dòng)力：隔音做的還是挺不錯(cuò)的，座椅的舒適度也挺好。開過(guò)的車少，不好做對(duì)比，不多評(píng)價(jià)。
操控：
時(shí)尚，大氣，線條優(yōu)美，動(dòng)感十足。
油耗：用料厚道，軟塑料，不要科魯茲的硬塑料，車窗玻璃是圣迭戈
舒適：當(dāng)初看中的就是性價(jià)比，但沒(méi)考慮變速箱是個(gè)軟肋！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程9756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：漆面太薄，輕微的刮擦就露底了
外觀：秒殺任何緊湊型車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只能是B級(jí)車。后排坐4個(gè)都不擠
內(nèi)飾：2.0的16氣門的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)配合可變正時(shí)氣門技術(shù)，可以讓408在市區(qū)低轉(zhuǎn)速以及高速都可以獲得不錯(cuò)的動(dòng)力，在超車加速時(shí)信心滿滿，贊一個(gè)！由于408的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓縮比，帶給408從容的動(dòng)力和不錯(cuò)的油耗！
空間：精準(zhǔn)，高速變道超車很輕松
配置：平時(shí)街道行駛油耗很高，如果開了空調(diào)有可能會(huì)超過(guò)13，當(dāng)然這與我開車習(xí)慣比較急，經(jīng)常用S檔也有關(guān)系。
動(dòng)力：空調(diào)不是很涼，尤其是整車被曝曬以后，內(nèi)飾很燙。車體較涼的時(shí)候，空調(diào)不錯(cuò)。
操控：
外觀大氣。
油耗：個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾一般，設(shè)計(jì)相比其他車有差距，略顯簡(jiǎn)陋，尤其是方向盤，多功能控制居然是用手柄，此處省略一百字！
舒適：高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：自動(dòng)換擋最高檔速度太高，需要到60才換4檔，而城內(nèi)行使，車輛最高速度長(zhǎng)期在40-65間，導(dǎo)致不停換擋，油耗加大。
外觀：真的很大、、、
內(nèi)飾：2.0+4AT加速很給力，雖然技術(shù)有些落后，而且還是1.4T的車，但是油門調(diào)教的很敏感，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱匹配也不錯(cuò)，動(dòng)力銜接比較好，120以內(nèi)巡航超車毫無(wú)壓力，而且往后動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)，最高開過(guò)170，油門還沒(méi)踩到底。
空間：畢竟是一臺(tái)家用車，在過(guò)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
配置：市區(qū)11L，開空調(diào)近13L；高速7L，開空調(diào)7.6L左右。
動(dòng)力：還行.
操控：
個(gè)人還是比較喜歡法系車的外觀的，很有特色，小獅子的臉還是蠻耐看的
油耗：內(nèi)飾總體還是不錯(cuò)的，前面板全部是軟的材料，感覺(jué)挺有檔次的，我的車主要是淺色配置，米色的，感覺(jué)還是不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：起步偏慢 四速手自一體變速箱確實(shí)要退居二線了 油耗高 和日系車簡(jiǎn)直是一輛頂2輛 有點(diǎn)心疼啊
外觀：還用說(shuō)嗎？同級(jí)車?yán)锩婺鞘窍喈?dāng)大
內(nèi)飾：一般般，四速變速箱的限制，猛踩油門也沒(méi)多大的力道
空間：差
配置：油耗表現(xiàn)一般，我以為2.0的排量市區(qū)怎么也得11個(gè)油左右，高速表現(xiàn)較好，一般8個(gè)油。
動(dòng)力：空間大卻是很舒服，不過(guò)由于后懸掛的特點(diǎn)，左右晃動(dòng)比較大，而且軸距又比較長(zhǎng)。。。后排沒(méi)有前排舒服。
操控：
就是高度高了點(diǎn)，不過(guò)頭部空間好啊
油耗：用料很不錯(cuò)，沒(méi)有什么異味，精細(xì)度一般，內(nèi)飾部局個(gè)人不太喜歡
舒適：我覺(jué)得還行吧。在南通買車畢竟不好和一線城市如上海、北京這些城市相比，當(dāng)時(shí)購(gòu)買時(shí)只優(yōu)惠了8000元，相比于上�？梢钥�2W3左右的價(jià)格，真是讓我買了以后后悔莫及，早知道到上海去買了，上海的標(biāo)致沒(méi)限制銷售區(qū)域。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程20120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：60到80公里車輛行駛中有哨聲
外觀：視野特別好，底盤特別高。大家試駕下吧，就像開直升機(jī)（雖然，我沒(méi)開過(guò)�。┑母杏X(jué)，像是在玻璃房子里開車的感覺(jué)，老爽了。視野比508好不少，因?yàn)?08是轎跑。。視野方面突然發(fā)現(xiàn)，其他德系、美系、日系設(shè)計(jì)都不太好（視野，不是底盤高，坐姿高就好，而是一種人性化設(shè)計(jì)）。坐姿高度接近SUV，在轎車?yán)锷儆羞@么高的，還有那張大得變態(tài)的前擋玻璃，不拖泥帶水的后視鏡，AB柱根本沒(méi)有死角。這些都是視野好的原因。
內(nèi)飾：不算很猛，但是動(dòng)力儲(chǔ)備充足，要有動(dòng)力的時(shí)候絕對(duì)有
空間：因?yàn)槭?速自動(dòng)擋，偶爾有頓挫感。爽的是前擋玻璃面積達(dá)，又看不見(jiàn)車頭，視野相當(dāng)好！2.0+高速發(fā)動(dòng)機(jī)很容易擺脫新手車、大車的糾纏。
配置：油耗相對(duì)同排量車型偏高
動(dòng)力：懸架較硬，但不是不能接受，忍忍就過(guò)了
操控：
大氣，皓月灰也很耐臟
油耗：用料很不錯(cuò)，沒(méi)有什么異味，精細(xì)度一般，內(nèi)飾部局個(gè)人不太喜歡
舒適：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠了一萬(wàn)六，下地14W5左右，性價(jià)比很高，安全配置很齊全，主要是有ESP，很關(guān)鍵。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：油耗偏大。
外觀：視野特別好，底盤特別高。大家試駕下吧，就像開直升機(jī)（雖然，我沒(méi)開過(guò)啊）的感覺(jué)，像是在玻璃房子里開車的感覺(jué)，老爽了。視野比508好不少，因?yàn)?08是轎跑。。視野方面突然發(fā)現(xiàn)，其他德系、美系、日系設(shè)計(jì)都不太好（視野，不是底盤高，坐姿高就好，而是一種人性化設(shè)計(jì)）。坐姿高度接近SUV，在轎車?yán)锷儆羞@么高的，還有那張大得變態(tài)的前擋玻璃，不拖泥帶水的后視鏡，AB柱根本沒(méi)有死角。這些都是視野好的原因。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我反正也不是賽車。
空間：操控感覺(jué)還不錯(cuò)，就是4AT真的不咋樣，頓挫感很強(qiáng)，忍了~~~~
配置：這個(gè)就不說(shuō)了，油耗確實(shí)是高，車重加上老邁的變速箱，不費(fèi)油是不可能的。但買車光看油耗，那還不如買自行車，純天然不費(fèi)油。
動(dòng)力：底盤比較硬 對(duì)路面的反應(yīng)比較靈敏
操控：
流線型不行，從側(cè)面看不好看，車頭也不理想。
油耗：以12年的車市比較算不錯(cuò)了儀表中控：簡(jiǎn)潔，明確，行車電腦看久了有點(diǎn)膩。湊字?jǐn)?shù)了。異味異響：去年一場(chǎng)大雪，下的蓋了一層被。雪融化以后發(fā)現(xiàn)車門開關(guān)時(shí)吱扭扭的聲音。
舒適：還可以吧
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超大，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：4AT少了點(diǎn)，冷車一檔換二檔，杠杠的頓挫啊，受不了。新車主6AT有福氣了。4S保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)啊，坑爹�。。�
外觀：空間真的給力，有SUV的感覺(jué)
內(nèi)飾：高速提速還可以，動(dòng)力比較充沛，只是低速行駛時(shí)，大腳油門會(huì)有1秒左右的延時(shí)
空間：方向盤是機(jī)械助力的，如果你只有這一款車且沒(méi)開過(guò)其他的車就會(huì)覺(jué)得很不錯(cuò)。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)向不夠線性，缺乏靈動(dòng)感。指向比較精準(zhǔn)，高速也夠重，高速上方向盤沒(méi)有電子助力那么聰明，在一個(gè)很小的角度內(nèi)很輕，左右晃動(dòng)，開起來(lái)很累。車本身底盤是夠穩(wěn)夠厚重的，只是懸掛太軟，撐不起車身，市區(qū)駕駛搖搖晃晃的，很暈，跟開了一輛SUV差不多。而且油門異常靈敏，一點(diǎn)就竄，剎車也是一點(diǎn)就栽，不知道是不是個(gè)體情況。
配置：稍微偏高但是比較2.0的還是在可以接受的范圍
動(dòng)力：還行，懸架還算偏向舒適的
操控：
帥呆了酷斃了簡(jiǎn)直無(wú)法比喻了哈哈哈
油耗：只能用中規(guī)中矩來(lái)形容吧，有些地方用了軟性塑料，手感會(huì)好很多。
舒適：13萬(wàn)買2.0自動(dòng)的車，很滿意（17寸215米胎（全尺寸備胎），esp，這些是我看中的）。
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