東風(fēng)標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大、2.0L動力還可以，舒適性不錯
缺點：沒有買自動擋，而且不是6at ；尤其是不燒機油，一年一換的道達爾9000，剩余0.5 升沒有用處，一只很郁悶。
外觀：絕對給力。
內(nèi)飾：起步有點不盡人意，80碼以后就牛了。
空間：由于408底盤比較高，加上前麥弗遜后扭力梁的標準、標致經(jīng)典的懸掛搭配。恩~怎么說呢，方向盤對于車身的控制還是很精準的，底盤扎實穩(wěn)健，操控感受需要慢慢摸索。
配置：這是讓我很頭疼的一點，可能是車重比較大的原因吧
動力：408坐椅包裹性很好，乘坐感受還是非常舒適的
操控：
滿意
油耗：出風(fēng)口很有運動的感覺 不過內(nèi)飾一般吧比較耐看！材料不錯 都是軟性塑料的！不是硬邦邦多的
舒適：讓客戶省心的車，性價比就高，408就是
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購買時間2012年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，有B級車的享受
缺點：車子曬熱后，涼下來慢；
外觀：真的很滿意,無論車廂還是后備箱，那是杠杠滴
內(nèi)飾：發(fā)動機技術(shù)“過于成熟”，加速一般。
空間：標致雪鐵龍的底盤調(diào)校超一流，彌補了板車懸掛的不足，高速行駛給你非常大的信心，扎實，這是開過的人的第一印象。
配置：由于在上海的郊區(qū)，平常路況還過得去，且偶爾跑跑省道和高速，8.5的油耗基本是很滿意的。
動力：法國人調(diào)教的底盤反饋及時，座椅的舒適性在這個價位上還是令人滿意的。
操控：
蘿卜白菜各有所愛，408的前臉跟側(cè)身都還比較好看，不喜歡它的尾部偏高，尾燈偏小感覺不是很協(xié)調(diào)，當時買車是沖著性價比去的，現(xiàn)在越看越喜歡了。
油耗：內(nèi)飾簡潔，使用方便。
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購買時間2012年02月
購買地點山東 東營
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，有B級車的享受
缺點：傳動系統(tǒng)有待改進，變速箱不好，比起其他車系的變速箱，使用感受相差太遠，一定程度上導(dǎo)致動力損失及油耗偏高
外觀：大
內(nèi)飾：經(jīng)過了大半年半年的駕駛體會，1、2檔可能稍顯肉但并無大礙，3檔以上隨著油門的深入能感覺到不斷涌出的動力，還是比較“洶涌澎湃”的。
配置：偏高，跑高速較多，最低6.5，評價8-8.3個油
動力：透而大的前檔寬敞，明亮。后排坐上很有余地，舒適性是NO·1。
操控：
我喜歡，標志的車很有個性，喜歡的喜歡的不得了，不喜歡的很討厭
油耗：比較考究，用料厚道
舒適：還是比較高的，2.0自然吸氣發(fā)動機，雖然比較老，但各項數(shù)據(jù)，在其他同款發(fā)動機里還是名列前茅的，408的車身用料結(jié)實，比日系車強多了，這車跑高速絕對舒服，高速跑起來車依然很穩(wěn)，畢竟是1.4頓的車，很穩(wěn)重，高速我最高跑到160，依然穩(wěn)穩(wěn)的，在這價位的車里相當不錯，而且還全系標配ESP，安全第一。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 東營
裸車價格11.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，我們買車是為了家用，我們一家4口加我新出生的寶寶一起坐進去一點都不擠。
缺點：異響很多， 右前車窗，左前門，后剎車燈罩處， 時速在60-80公里時，踩油門就有明顯的嗚嗚嗚。。。的異響，很煩！4S說這是正常的。前擋下，發(fā)動機倉內(nèi)的左右兩側(cè)的隔音棉，因用于雨水導(dǎo)流，下面都發(fā)霉了，4S 也說正常！無語了！
外觀：408的空間就不用說了吧，最大的賣點。但說實話，這空間我倒是沒什么感覺，因為家里就我一本駕照，目前還沒坐過自己車的后排。。。
內(nèi)飾：動力強勁 ，急加速還有推背感喲��！
空間：方向精準度很好。
配置：歐美車普遍油耗高，不過相對于某某系車，這點稍高的油耗換來了較高的安全性。
動力：受限于懸掛的制約，過減速板時舒適性大打折扣，平路上感覺還行。
操控：
外觀個人認為不錯，這個問題仁者見仁智者見智
油耗：比較符合我的口味，確實比307漂亮多了，用料比較實在，但做工一般，小的細節(jié)讓人感覺法國人的尖酸，我的是2012款的408，連USB接口都沒！
舒適：價位還是很到位的作為一款2.0的排量合資車非常的不錯！
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6912公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，所有人都認為乘坐很舒服
缺點：變速箱，有點澀，沒有吸入感。
外觀：大空間 ，一家五口自駕綽綽有余，是居家男人的首選。
內(nèi)飾：OK
空間：操控是小八的強項，方向盤指向精準，路感清晰，唯一不足的就是減震太軟，轉(zhuǎn)彎的時候車身傾側(cè)較一班車要多，但是并不影響小八的操控，彎道毫無壓力
配置：綜合油耗在8.0L/100KM，還算較滿意。若能再經(jīng)濟點，更好。
動力：法國人調(diào)教底盤的能力無需懷疑，帶來的舒適性在這個價位還是令人滿意的，舒適版的織物座椅也是較為舒適的材質(zhì)。
操控：
仁者見仁，智者見智，買的都是喜歡的，不喜歡也不買您說對嗎！小建議高度能稍微低點就更好了。
油耗：操控臺比較滿意,大氣,舒適,簡潔.總體滿意.
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，所有人都認為乘坐很舒服
缺點：其實說最不滿意，也不能完全在于車子的本身，畢竟自重在那擺著的，起步稍微有些緩慢，一檔超過兩千轉(zhuǎn)情況會好一些。
外觀：空間超大,非常滿意.
內(nèi)飾：標志車相比同等價位的其他車要稍微重一些，所以剛起步的時候就沒有日韓車那么快
空間：很好開的車 。很多人在我 車上容易睡著，一方面是駕駛習(xí)慣另一方面是車子的地盤調(diào)�！芊�(wěn)！
配置：接受范圍，高速時：7.8L/100km，市區(qū)：8.5L/100km。
動力：前排乘坐很舒適,后排比較顛,可能和懸掛有關(guān)系,空間很大,所以腿部空間很好,坐椅支撐性很好,駕駛座也很舒服.
操控：
對車頭的流線不喜歡，喜歡正面、后面、斜側(cè)面。
油耗：用料還可以，中控臺是搪塑工藝，按鍵手感也不錯。樣式稍微保守了點，缺少點時尚氣息。
舒適：個人覺得物超所值，買408從來沒后悔過
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，所有人都認為乘坐很舒服
缺點：油耗吧，小問題比較多，現(xiàn)在也慢慢地習(xí)慣了！
外觀：空間超大,非常滿意.
內(nèi)飾：動力還可以，不過車比較重，加速好像一般，我估計1.6的根本沒法開吧！
空間：很好,特別跑山路不錯，底盤高的原因，所以遇到坑洼的地方都不怕。但相對運動車型來說，操控一般，主打平順溫柔，只要給力踩油門，都有運動的感覺。
配置：較高，正常市區(qū)行駛大約是9.x,因為暑假后每天接送孩子去幼兒園，兩公里多沿路一個建筑工地的上下坡，兩個紅燈，一個小學(xué)門口，一個幼兒園門口，穿越兩個小區(qū)，一般都是1，2檔加半聯(lián)動，油耗上升到10.8了
動力：很給力
操控：
外觀大氣漂亮而不失穩(wěn)重，鈑金好，鋼板厚，漆面硬。
油耗：內(nèi)飾用料扎實，很喜歡，就是手剎那邊的那個杯位有點尷尬，有時很礙事，其他都不錯，還是很讓人感覺很有誠意。
舒適：個人認為這價格能買到2.0自吸合資車應(yīng)該可以了
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，所有人都認為乘坐很舒服
缺點：最不滿意的一點就是市區(qū)開油耗太大，基本上和日系的SUV耗油一個水平了，經(jīng)過我長時間測算，市區(qū)百公里耗油15個，一箱油也只跑400多公里，這個結(jié)果超出了我當時購車的意外。
外觀：很大，很享受
內(nèi)飾：這款2.0自然吸氣的發(fā)動機動力非常強勁，在全球2.0自吸里面是僅次于寶馬的發(fā)動機。我經(jīng)常跑盤山路，特別是夏天，開空調(diào)跑山路，動力上絲毫不感覺費勁，跑起來特別有力量。在高速上，給油，車子提速很快，特別是上了120的速度后，車子開起來依然感覺提速有勁。
空間：反應(yīng)靈敏，全系配有ESP系統(tǒng)
配置：其實我們一般就是上下班用，2.0的稍微有點費油，現(xiàn)在覺得1.6的就夠了，覺得在同類型價位的車里，算是相對耗油，不過油耗和司機也有關(guān)系。
動力：舒適性能不好。座椅坐著太累了。腰都窩進去了。開一會腰就酸疼啊
操控：
低調(diào)，適合我
油耗：用料很講究，和20來萬的車子的內(nèi)飾差不多
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購買時間2011年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，所有人都認為乘坐很舒服
缺點：可能車子設(shè)計時就沒有做什么嚴謹?shù)脑囼�，路試，可靠性驗證等等。感覺方向機異響、空調(diào)不給力等小毛病，但都又不太影響開車。
外觀：全家人就是被空間吸引了的，老爸身材偏胖，坐進去都感覺很寬敞，更何況我和老婆都是屬于瘦小型的，就更明顯了，空間大小是換車的一個標準。
內(nèi)飾：2.0手動波，5萬公里以前提升迅猛，在路上拉速度，3秒超過君威及卡羅拉，5萬公里以后，提升感下降，7萬以后提升下降明顯。
空間：新手來說，有點需要技術(shù)。但是大家都是這么過來的，多開開就是。
配置：偏高，高速油耗還行
動力：舒適性其實同等價位的車子都差不多的，只要掌握好開車時候的正確坐姿，開起車來就會比較輕松。正確的開車坐姿要比舒適性來的更重要。（我覺得還是蠻舒服的）
操控：
滿意。流線型不錯，喜歡法系車！
油耗：內(nèi)飾還是超滿意的，中控臺那軟朔料太給力，秒殺日產(chǎn)車幾條街。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，老婆可以睡在后排幾乎無壓力（165CM的美女哦）
缺點：最不滿意的一點就是市區(qū)開油耗太大，基本上和日系的SUV耗油一個水平了，經(jīng)過我長時間測算，市區(qū)百公里耗油15個，一箱油也只跑400多公里，這個結(jié)果超出了我當時購車的意外。
外觀：好的很，可以和B級車比了。
內(nèi)飾：1.6排量的不行，1.4t的車用那么小排量的發(fā)動機去帶，真的費力。2.0的還好，只要舍得給油，加速還不錯。
空間：（本人一直開夏利，所以對操控來說，隨便哪個都比夏利好，不是瞧不起夏利，我人生第一輛車很有感情），再好的車沒開過，所以只有和夏利進行對比，結(jié)論：操控比夏利好N倍。
配置：純市區(qū)11.0~12.0...純高速6.0~7.0.快一半了,感覺告訴我,這車適合跑高速
動力：還行吧。
操控：
還行吧
油耗：還不錯
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