東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：最最最最不滿意的就是反光鏡跟油耗，油耗真的是一個(gè)嚴(yán)重的問題，尤其在夏天開著空調(diào)堵著車，那油耗簡直就是超級(jí)高高的，曾經(jīng)去京深海鮮市場，趕上中秋節(jié)，很多人都去買大閘蟹，在京深里堵上了，進(jìn)去的時(shí)候半箱油，出來直接掉一格油，瞬間就覺得不加油回不去家了（女司機(jī)不會(huì)算車有多少油能開到家！嘿嘿）。
外觀：同級(jí)車中空間較大，我為了買車試了不下20部轎車，408算是比較OK的 像福特這種根本坐進(jìn)去頭都伸不直
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，起步很好，加速快。
空間：很好，特別方向盤，不輕不重，剛剛好。
配置：油耗偏高畢竟自身車重?cái)[在那，但是動(dòng)力也是很給力的，魚和熊掌不能兼得。
動(dòng)力：空間大，不壓抑。頭枕比較雞肋。
操控：
大氣穩(wěn)重，特別是珠光白更是多了一分時(shí)尚，個(gè)人覺得白色的確是13款最成功的顏色。
油耗：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間，我182的個(gè)子，頭部空間，前后排空間（注意不是像某神車考減小座椅大小來提升空間質(zhì)量的），后備箱空間都是超大，在這個(gè)級(jí)別稱第2的話估計(jì)還沒得哪款車能稱第1，而且超過很多中級(jí)車的空間，超越了君威，邁銳寶，馬6等等的空間，坐在里面很自在，而且標(biāo)配5個(gè)米其林的靜音舒適輪胎，噪音控制真心不錯(cuò)，大腳看到就很爽，天窗也比同級(jí)別各種車型大
缺點(diǎn)：后懸不是獨(dú)立懸架，過減速帶聲音明顯，后排舒適性不好。
外觀：很大氣，新408的logo比較好。
內(nèi)飾：久看不厭
空間：家庭用就完全夠了。
動(dòng)力：2.0的機(jī)子，6AT愛信變速箱，完美搭檔，一掃4AT時(shí)的落伍！使用S檔時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到，略有推背感；但D檔差些，一般駕駛也夠用了；注意用當(dāng)用S檔時(shí)不比D檔費(fèi)油！2500-3000才是法系車的最佳換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)力充沛時(shí)機(jī)！
操控：
雖然是板車懸掛，但是操控還是非常精準(zhǔn)的，方向盤轉(zhuǎn)向稍有些重，不過我喜歡，高速的時(shí)候特別沉穩(wěn)。
油耗：油耗大是這個(gè)車最大的缺點(diǎn)，但是畢竟車重和排量在哪里，可以接受
舒適：后懸掛非獨(dú)立，舒適性一般。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是他的空間了放下很多貨物。
缺點(diǎn)：車門彈簧彈性偏大
外觀：看上去絕對(duì)的靚麗，唯一不足是油漆有點(diǎn)軟，稍微蹭掉了一點(diǎn)就露出了里面的金屬了，讓我非常的心痛。幾天都木有睡好呢
內(nèi)飾：一般，豪華版的都不是真皮座椅。新車味道不大。
空間：空間大，本人身高172，調(diào)整好坐姿，頭部還有一拳，后排兩拳半，比較滿意
配置：挺高的，2.0排量里最實(shí)惠的，緊湊里空間最大的，安全系數(shù)很高的。安全為啥這里面沒有安全選項(xiàng)，考慮408安全我是首選的，6安全氣囊，高強(qiáng)度車身，全系標(biāo)配ESP，上坡輔助，17寸米其林大腳外加全尺寸備胎。這些都是我直接pass好多車的最基本條件。 當(dāng)然我的原則是：安全比啥都重要。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，0-80提速還是可以的，上下班的城市道路，超車還可以。高速的情況下，就不要想了，不過S開啟后，車真的很有勁，有種管不住要往外竄的感覺！
操控：
出了面包車沒開過別的車，沒有可比性，反正覺得挺靈敏的
油耗：能接受
舒適：法國車的底盤調(diào)校還是有獨(dú)到之處的，懸架雖然偏硬，但那種厚重感還是感覺很好。2.0配的17寸米胖子，屬于靜音型的，車速快了也很安靜。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：低速時(shí)的油耗
外觀：外觀見仁見智，個(gè)人比較喜歡，有個(gè)性。
內(nèi)飾：儀表盤比較有特色，CD下面的小盒子很實(shí)用，內(nèi)飾做工優(yōu)良，沒有明顯的縫隙
空間：最滿意的就是空間了，后面我181cm的個(gè)子該可以蹺二郎腿，15萬以下的車我見過的出日產(chǎn)的軒逸可以還沒有見到其他的了，而且后備箱也比較大，我現(xiàn)在里面放了一個(gè)收納箱，看起來都還空蕩蕩的
動(dòng)力：2.0動(dòng)力非常夠用，超車什么的不費(fèi)勁。
操控：
轉(zhuǎn)向清洗，指向準(zhǔn)確
油耗：油耗有點(diǎn)高，論壇看著有車友說12個(gè)的，我這個(gè)在市區(qū)估計(jì)得13個(gè)，綜合油耗現(xiàn)在11.5個(gè)，車友說不算高，標(biāo)致車都差不多，車沉油耗高，都是成正比的，買車不能只看油耗啊，安全性也得看，所以皮子薄的油耗都低，像日本車油耗低，并不是它發(fā)動(dòng)機(jī)多牛逼，就是車皮薄，要不只要出事就慘不忍睹呢，安全性不行啊，所以大家買車還得考慮安全第一，油耗高能一年高出多少錢，這點(diǎn)錢也算計(jì)那就別買車了，買車就不差這點(diǎn)錢，所以，雖然油耗高，只能忍了，哈哈，如果有錢可以考慮1.6T的，應(yīng)該油耗低多了。
舒適：懸架很舒適，前面很軟，后排很顛。行駛舒適性：扭力梁后懸架車身跳動(dòng)明顯。攔路舒適型差。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：費(fèi)油
外觀：408的外觀還是很不做的，柔美的線條不失硬朗。
內(nèi)飾：比較老款408有很大的進(jìn)步，從做工到用料都很足，材質(zhì)也很好，舒適度也很不錯(cuò)，家用絕對(duì)不錯(cuò)，總體風(fēng)格更年輕化更時(shí)尚
空間：空間大，前后排都很寬敞，尤其是后排，坐過的人都說寬敞，后排三人毫無壓力，這也是408的最大賣點(diǎn)了。
動(dòng)力：滿意，買菜車不當(dāng)賽車開，2.0動(dòng)力覺得杠杠的
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向較重，個(gè)人比較喜歡方向盤較重的，所以開著感覺較好。指向也比較清晰。
油耗：我基本在城里開的，油耗平均下來表顯示是9.9，但是實(shí)際肯定超過10了，油耗確實(shí)偏高了，不過考慮到是2.0的排量又是自動(dòng)擋，車本身比較重，基本在城里堵著開，10個(gè)油耗還是能接受的，高速油耗最低到過6.9，感覺是極限了。
舒適：舒適性整體來說還行，但是豪華版的車型居然沒有配備真皮座椅不是很合理，真皮座椅，自動(dòng)后視鏡居然只有尊貴版才有，不大合理，至于前雷達(dá)等設(shè)備，只配備尊貴版還是計(jì)較合理的，畢竟起初定價(jià)不低，只是最近優(yōu)惠了才顯得價(jià)位相對(duì)降低而已，反過來說，價(jià)位不跌，根本沒有目前的銷量，何況最近銷量也很一般。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.15萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)小高但是在可接受范圍。曾經(jīng)最高到21，后來歸零了以后重新算，現(xiàn)在穩(wěn)定在12.3-12.5，可以接受。（開到21是因?yàn)榈∷匍_空調(diào)了2個(gè)小時(shí)不到一點(diǎn)。。。）
外觀：還能接受
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：大，很大，在緊湊型車子里沒有比他大的。就是很多B級(jí)車也不如。不是吹牛，而是因?yàn)锽級(jí)車都是獨(dú)立懸掛影響了空間。君不見新福的各項(xiàng)尺寸，軸距都不小，但是后排空間實(shí)在不敢恭維。
配置：我買的比較晚了，14年6月購買的小獅子。新408即將上市，因此優(yōu)惠的力度還是比較大的，其實(shí)如果和他再談?wù)勥�能有一些商量的余地，但是我實(shí)在沒有耐心陪銷售磨嘰，到了自己能接受的心理價(jià)位就OK了，畢竟都是出來混的，給別人留口飯吃也是一種美德嘛，呵呵。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，曾經(jīng)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，帶將近1.5ton的車，夠用，起步稍慢，但高速有力，畢竟是高轉(zhuǎn)速的。
操控：
PSA底盤的特點(diǎn)，偏硬，操控性強(qiáng)，方向盤指向精準(zhǔn)。但可能是太過精準(zhǔn)了，路面不平時(shí)對(duì)方向盤搶奪感強(qiáng)。
油耗：高，市區(qū)得13個(gè)油以上，平均20公里
舒適：座位舒適，寬敞。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：最最最最不滿意的就是反光鏡跟油耗，油耗真的是一個(gè)嚴(yán)重的問題，尤其在夏天開著空調(diào)堵著車，那油耗簡直就是超級(jí)高高的，曾經(jīng)去京深海鮮市場，趕上中秋節(jié)，很多人都去買大閘蟹，在京深里堵上了，進(jìn)去的時(shí)候半箱油，出來直接掉一格油，瞬間就覺得不加油回不去家了（女司機(jī)不會(huì)算車有多少油能開到家！嘿嘿）。
外觀：大氣穩(wěn)重，特別是珠光白更是多了一分時(shí)尚，個(gè)人覺得白色的確是13款最成功的顏色。
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：同級(jí)車中空間較大，我為了買車試了不下20部轎車，408算是比較OK的 像福特這種根本坐進(jìn)去頭都伸不直
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步很好，加速快。
操控：
很好，特別方向盤，不輕不重，剛剛好。
油耗：油耗偏高畢竟自身車重?cái)[在那，但是動(dòng)力也是很給力的，魚和熊掌不能兼得。
舒適：空間大，不壓抑。頭枕比較雞肋。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：豪華版的還是要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。不厚道。
外觀：外觀做工不錯(cuò)，接縫較緊密
內(nèi)飾：都說白色外觀一定是要配深內(nèi)飾的，我果斷的選擇了黑色內(nèi)飾，效果確實(shí)不錯(cuò)，而且深色內(nèi)飾不容易臟比淺色好打理多了。
空間：空間很大，完全和廣告上說的一樣，大從容。這點(diǎn)是我最滿意的。同價(jià)位的車型無出其右。
配置：性價(jià)比很高，215/50/R17的米其林是亮點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備足，想有就有。
操控：
操控指向準(zhǔn)確
油耗：油耗比較高，對(duì)于油耗很看重的人，就不要選擇此車了。事先從論壇上看過很多車友曬的油耗，心里早就有預(yù)期了，而且自己對(duì)油耗并不看重，所以仍選擇了此車。在北京各種路況都跑，油表在11個(gè)多，實(shí)際在12個(gè)多，還過得去，但在擁堵路段，油耗慘不忍睹。
舒適：懸架很舒適，前面很軟，后排很顛。行駛舒適性：扭力梁后懸架車身跳動(dòng)明顯。攔路舒適型差。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：豪華版的還是要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。不厚道。
外觀：空間很大，完全和廣告上說的一樣，大從容。這點(diǎn)是我最滿意的。同價(jià)位的車型無出其右。
內(nèi)飾：動(dòng)力儲(chǔ)備足，想有就有。
空間：操控指向準(zhǔn)確
配置：油耗比較高，對(duì)于油耗很看重的人，就不要選擇此車了。事先從論壇上看過很多車友曬的油耗，心里早就有預(yù)期了，而且自己對(duì)油耗并不看重，所以仍選擇了此車。在北京各種路況都跑，油表在11個(gè)多，實(shí)際在12個(gè)多，還過得去，但在擁堵路段，油耗慘不忍睹。
動(dòng)力：懸架很舒適，前面很軟，后排很顛。行駛舒適性：扭力梁后懸架車身跳動(dòng)明顯。攔路舒適型差。
操控：
外觀做工不錯(cuò)，接縫較緊密
油耗：都說白色外觀一定是要配深內(nèi)飾的，我果斷的選擇了黑色內(nèi)飾，效果確實(shí)不錯(cuò)，而且深色內(nèi)飾不容易臟比淺色好打理多了。
舒適：性價(jià)比很高，215/50/R17的米其林是亮點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間真心大，這個(gè)應(yīng)該是眾人皆知的。
缺點(diǎn)：剎車嘯叫，每次洗完車或者空氣潮濕什么的，起步走踩剎車就有嘯叫聲音，好多次別人被嘯叫聲吸引看過來都覺得不好意思。
外觀：大，媲美B級(jí)車
內(nèi)飾：發(fā)動(dòng)機(jī)前期發(fā)力有些疲軟，中后期動(dòng)力明顯。
空間：新?lián)Q的6AT變速箱，反應(yīng)迅速。方向感明確，雖不是電子助向，但也并不沉重。
配置：才跑了200公里，市區(qū)和城際快速路各一半，11個(gè)多點(diǎn)兒，相信會(huì)越來越低的。既然車已經(jīng)買了，而且落地價(jià)超過了15W，就沒必要糾結(jié)那1、2個(gè)油了，比來比去沒意思，想省油騎自行車去~
動(dòng)力：沒有網(wǎng)上反映的板車情況！法國人的底板調(diào)校非常厲害了！高速基本沒什么聲音，配上米胖子輪胎基本沒胎噪，雖然離地高度是180MM，高速轉(zhuǎn)彎卻非常的靈活，地盤扎實(shí)！
操控：
法國車太另類了，外觀真不是很好看，但是也不丑�？上б院鬀]有了，都被國內(nèi)的造型同化了。
油耗：前中控全部軟性塑料 真心不錯(cuò) 儀表盤更顯的很高端！
舒適：性價(jià)比很好，希望可以給大家做參考。
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