東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格12.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：油耗，可以說油耗是這個車的硬傷。剛開始開的時候差不多1塊錢一公里，比同事的寶馬320i 2.0的油耗還高，LD每次都說我買2.0這么大排量，油耗太高。還有一點不得不說的是剎車聲音太大，帶剎車倒車轉(zhuǎn)彎時那聲音聽著嚇人。
外觀：大眾前臉，比較好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般了，反正看不出來很LOW的感覺。比一般的神車強。哈哈
空間：空間大，地球人都知道
配置：性價比很高，11萬裸車價買個合資A+級車。
動力：動力？2.0的夠用了吧，超車也還行，只要舍得轟油，推背感沒找到，但是至少我自己滿意，一般我也不愿意開快車，安全第一；
操控：
也不要問我。從來不做激烈動作。不過從繞樁成績，215,17寸的輪胎還有esp來看應(yīng)該不會差吧。
油耗：還好，可以接受關(guān)鍵車重，如果408只有1噸重，我想油耗很低很低吧。
舒適：舒適性就一般了，過坎比較晃，硬。
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購買時間2013年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，這一點毫無爭議。
缺點：油耗好高喲
外觀：408的前臉比較好看，特別是他的大燈，看上去很有氣派，賞心悅目。車尾也不差，比508好看，整體上408還是不錯的。
內(nèi)飾：用料實惠，做工精致。
空間：最最最滿意的一點，上面闡釋了，這里就不再贅述了。
配置：呵呵，性價比老高了，還能找著十萬出頭的2.0大空間B級車嗎？我是不行了，大家仁者見仁...
動力：動力不錯，輕輕點油門就能感覺到發(fā)動機的怒吼，提速很快。就是三檔的時候感覺有點肉。
操控：
操控還是比較精確，穩(wěn)重有余，輕便不足，高速上發(fā)現(xiàn)還是稍微有點虛位。
油耗：油耗在同級車中可能有點高，但是2.0的車，這樣的動力，我寧愿高一點。也不愿意為了省點油開費勁的車。當(dāng)然如果在北京等大城市均速10公里的地方，而且又非常在意油耗，建議你們選神車，確實省油，在不就日系。
舒適：反正我家人朋友感覺都不錯
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，當(dāng)時就是沖它的空間去的。
缺點：送的導(dǎo)航七個月就出了毛病，反廠修。說一周�？墒�20多天了，還沒來
外觀：一般。外觀真心一般。和其他車比起來略丑
內(nèi)飾：很漂亮。很精致。搪塑工藝值得贊同，摸起來比塑料舒服多了。
空間：那是沒的說的，和B級車有得一拼
配置：高
動力：動力還行吧，起步初期提速不算快，60以上明顯動力跟上來了，跑起來也比較穩(wěn)當(dāng)踏實，在高速上不知不覺速度就上去了。
操控：
操控很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向很到位，很清晰，對女同志來說方向有點重，不過對于我來說剛好，嘿嘿
油耗：這樣的車重，2.0的排量，目前9.9L/公里的油耗，還是比較能接受。
舒適：很滿意。408的 空間大是毫無疑問的，所以坐車內(nèi)可以有各種動作哈哈。領(lǐng)導(dǎo)坐副駕駛那是只有一個感嘆：舒服。座椅稍往后靠，舒服也不影響后排乘坐。。后排的乘客也都反映車大，沒那么緊湊，確實比較舒服。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力不錯，加速快，操控感覺不錯。安全，中間出了兩次事故，一次追尾，日系車后面被頂?shù)牟怀蓸幼恿耍臆嚽懊嬉稽c事沒有，后面再換車，絕對不買日本車，太不結(jié)實了。前天和一輛的士碰了，的士車門弄了個坑，我車右大燈卡子壞了，別的都沒事，感覺就是結(jié)實，安全。
缺點：剎車時間長不用時會有聲響
外觀：車頭圓滑，一般人不是特別欣賞，但其他角度下整車看上去還是很有派頭。
內(nèi)飾：還挺滿意。
空間：乘坐5人沒問題
配置：在當(dāng)時選車時，自己列了諸如：15萬下地、合資品牌、動力足夠、ESP、空間要大、配置厚道等一系列條條框框，綜合下來也確實也只有標(biāo)致408符合要求。一句話：我選我愛，我愛我選。
動力：2.0L提速很快，尤其是中高段
操控：
家用車就別談操控吧，液壓助力換成電子助力打方向盤會輕松點。
油耗：10升左右
舒適：：減震不好，路面銷不平坦，相坐船一樣
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購買時間2012年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12462公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高的性價比，寬敞的空間，烤漆中控，2.0CVVT發(fā)動機
缺點：最不滿意的是這輛車的駕駛員頭枕，我根本用不了。
外觀：我個人感覺很喜歡，尤其是屁屁 很飽滿，很性感，尾燈很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著看著很一般啊，比別的車好像差好多
空間：最滿意的空間
動力：一般般啦，符合老實人的個性，不需要太快的加速度！
操控：
操控一般吧，畢竟是家用車，只能說合格，方向指哪走哪。
油耗：比較高，綜合我是11個多，純市區(qū)的話可能要14~15吧
舒適：舒適性還是不錯的，所以坐我車的人都說空間大，坐起來舒服，比一些B級車都要大。家用肯定夠了，最多了一次我車上坐了7個成年人，硬是擠下去了，哈哈，動力依然強勁，源源不斷，開了這幾個月，對動力是最滿意的。對2.0的車來說，我覺得平時肯定夠用了，朋友的508我也開過，2.3的排量，感覺開起來還不如我的小8，哈哈
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7278公里
綜合評分
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缺點：油耗：有日系車的存在你怎么都會覺得油耗是偏高的。
外觀：外觀大氣2710的軸距都可以比上B級車了
內(nèi)飾：感覺還行，中控搪塑工藝用料厚道，看了朋友的朗逸，硬，不舒服；儀表，也還行；當(dāng)然，我們不能用十幾萬的車去比較幾十上百萬的車是不？總之，在這個價位，我覺得很滿意；
空間：大！186的身高，座位調(diào)到最低，頭頂還有3指左右，我很滿意。而且后排不擠，后備箱還有560L，太理想了！
配置：很高！鋼材質(zhì)！安全！還有的，這個價位很厚道！
動力：408的提速肯定不算快，但作為家用車已經(jīng)足夠了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 地盤扎實
油耗：408油耗大大家都知道，尤其是跑市區(qū)的道路，一開始都13點幾個油，后來拉拉趟高速，降下來點，現(xiàn)在在10個左右。
舒適：前檔玻璃超大視野很開闊，高速很穩(wěn)，顛簸路面懸掛過濾的較徹底，座椅雖然沒有包裹性，但坐著還是很舒服的。
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購買時間2013年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.85萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間碩大，外形很個性，讓人憐愛、底盤超高-很高。
缺點：空調(diào)制冷系統(tǒng)和車沒有匹配好。自動變速箱換檔操作有時費勁、生硬、不夠輕巧。座椅頭枕設(shè)計有問題和座椅腰部支撐不夠。后備箱為了造型犧牲了開口大小，裝大件東西總是不夠從容。
外觀：我不是外貌控，安全第一
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，軟質(zhì)材料用的非常多，當(dāng)然也有不人性化的地方就是那個煙灰盒，竟然在檔位的前面，本人不抽煙，反正沒用過一次
空間：空間很不錯，近乎到B級車的水平了
配置：還可以，買貴了銷售真會噴！
動力：2.0動力比較充足，6AT變速從容、提速平滑
操控：
十分方便。。
油耗：油耗偏高（市區(qū)多跑一點開空調(diào)的情況下8毛-8.5毛每公里，純高速100定速巡航大概在5.5毛每公里）一直用97，現(xiàn)9600公里電腦顯示油耗8.2均速40。個人感覺應(yīng)該9.5-10之間
舒適：非常棒！尤其第二排！
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.62萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 舒適性 價格
缺點：油耗偏高百公里平均11.9至13升
外觀：拉風(fēng)小獅子 眼睛很兇有木有？ 屁股小翹有木有？ 不過鍍鉻裝飾條裝的不好，有一邊偏了。 另外提車三天就被劃了，哎現(xiàn)在的人啊，心理太陰暗了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，車子前中控大量的軟塑料讓人感覺比較厚道，做工感覺也不錯。
空間：很大，不能跨級去比，但是緊湊型里面已經(jīng)是無敵了，甚至比一些高一級的車都要大很多。
動力：同級對比 相當(dāng)不錯，超車只要舍得給油 絕對給你滿意的效果。
操控：
因為新手新車，不知道所謂的操控具體以什么方式來評價；如果說是以轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)來評價的話那我給408 5分！
油耗：油耗比較高，跟中級車相媲美，目前5000多公里，市區(qū)擁堵時15個油，高速8個油，堪稱同級別最高，沒辦法，誰讓他空間巨大，重量擺在那里呢。
舒適：不錯，有空間怎么都舒服呢
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購買時間2014年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.49萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，視野好！同事說那感覺有點像在開SUV，底盤很穩(wěn)，動力充沛！
缺點：油耗有點大。
外觀：我覺得比較符合我的審美，相比于其他車來個性感很強，一堆車中一眼就可以看出來，不過作為男士，我覺得外觀倒沒什么。
內(nèi)飾：軟制儀表臺，很厚道
空間：十分可以。。。
配置：滿意
動力：....2.0提速表現(xiàn)優(yōu)秀
操控：
比日系車好更多，指向清晰！
油耗：這一點不好講，確實有點偏高。沒辦法，據(jù)說這個發(fā)動機就是這個樣子。這個不是小日本和棒子車，車身本來就重，也沒有做車身輕量化（現(xiàn)在新409已經(jīng)變了，車身親了不少）。一般高速也是在6角的樣子，但是入了城就要9角多了。還行吧，我勉強可以接受。據(jù)說1.6和2.0的13款408油耗也差不多。4速和6速還是有點差別的。當(dāng)然1.6的還便宜些。
舒適：靜音作的很好,懸掛偏硬,震動過濾較少,細小顛簸都會傳到駕駛室
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：毋庸置疑，必須是空間；其次是安全，全系標(biāo)配ESP；當(dāng)然還有我喜歡的米胖子215,50R17的大腳，雖然它很容易受傷. .
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)。也希望不要發(fā)現(xiàn)和冒頭。
外觀：比較有個性，尾燈比較漂亮，其它方面是蘿卜青菜，各有所愛，個人感覺非常好；
內(nèi)飾：很漂亮。很精致。搪塑工藝值得贊同，摸起來比塑料舒服多了。
空間：超大，領(lǐng)導(dǎo)滿意，同事也贊嘆有加。
動力：標(biāo)致與寶馬研發(fā)的2.0排量發(fā)動機曾經(jīng)世界排名第三，推背感很強，尤其是大扭矩，提速快。實測車速可過200公里/小時，彎道跑過180公里/小時。
操控：
第一輛車，所以感覺還好吧
油耗：油耗還是偏高，工信部顯示8.2是車載顯示的，但是我根據(jù)測算，大概是1000塊錢的油跑1900公里，5.9一升油
舒適：底盤扎實，路感強，開慣歐系車了。過減速帶，車身不震動反而覺得不習(xí)慣了。
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