一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3998公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的排量，2000轉(zhuǎn)換擋，動(dòng)力很強(qiáng)，無(wú)論是市區(qū)頻繁堵車(chē)還是坡起，都沒(méi)有什么壓力，只要控制的好，3擋都能起步（掛錯(cuò)擋很多次了……）。超車(chē)神馬的，直接加速就可以了，如果能再減一擋的話(huà)，會(huì)有不錯(cuò)的推背感。山路沒(méi)跑過(guò)，不過(guò)估計(jì)也沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我是2.0MT的，動(dòng)力很足，如果要買(mǎi)408肯定首選2.0，無(wú)論是上坡，滿(mǎn)載，還是空調(diào)，統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題，可能提速會(huì)慢，但轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)，動(dòng)力馬上上來(lái)了，就像突然爆發(fā)了換了一輛車(chē)一樣，提速很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的是2.0MT，加速能力很不錯(cuò)，動(dòng)力隨叫隨到，高速路上超車(chē)很輕松，我屬于是開(kāi)車(chē)比較溫柔的，很少轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)，實(shí)際上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)的時(shí)候是最給力的，看來(lái)我還是得對(duì)獅子狠一點(diǎn)，展示一下它的實(shí)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11253公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買(mǎi)的是2.0排量的，新車(chē)油門(mén)很靈，輕輕一點(diǎn)，反映快速，后開(kāi)過(guò)一段時(shí)間，2000轉(zhuǎn)，三檔動(dòng)力充沛，不過(guò)在市區(qū)里面，三檔就夠用了，掛四檔的機(jī)會(huì)不多，剛提速馬上又到紅燈了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：：2.0的動(dòng)力毋庸置疑，各方面還是表現(xiàn)很不錯(cuò)的，1.4t左右的車(chē)重，提速相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠給力了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)橹芭鲞^(guò)的車(chē)是2.4排量的皮卡，無(wú)論從底盤(pán)和操控上，跟408的差距還是挺大的，也無(wú)從比較。可能是還沒(méi)熟悉這輛車(chē)，起步時(shí)依然不是很順，但我相信通過(guò)與手動(dòng)變速箱的磨合，這個(gè)完全可以克服的，升到3擋后，繼續(xù)加速，時(shí)速50-70這段還是挺猛烈的，由于是新車(chē)沒(méi)出磨合期，最高也才開(kāi)到100，轉(zhuǎn)速一直沒(méi)超過(guò)3000，目前動(dòng)力說(shuō)不上充沛，但非常夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于是2.0的，動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)有問(wèn)題，不想網(wǎng)友說(shuō)的起步慢，加速肉什么的，感覺(jué)純屬個(gè)人技術(shù)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2011款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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