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標致408
官方指導價：10.97-12.57萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我買的2.0舒適版的，因為考慮到車身重，排量選2.0，加上銀子有限，選了舒適版。目前跑了3300公里，城市里開車還不如我騎車快，下雨才開車，平時騎自行車，所以公里數(shù)不多，磨合期還沒過，不敢使勁給油，但是動力已經(jīng)感覺很好啦，加速快，基本上想超車的時候動力感覺非常夠用，等磨合期過了，估計會更好。開過我親戚的CRV，也是2.0的，感覺動力還不如我的408，哈哈
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購買時間2013年10月
購買地點四川 德陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這個不是我選這個車考慮的重點，畢竟我又不是買來飚車的。當然坐5個人的話起步這些是要慢一些，上了速度后還是不錯，就我一個人在車上的話在不記油耗的情況下起步、提速還是不比其他車慢。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.65萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：從1.2的賽歐到這臺2.0發(fā)動機，15秒到10秒的加速提升前后對比讓我體會到了什么是肉，后來有幸開了一周tiguan2.0TDI，起步比408肉，但深踩油門的換來的爆發(fā)力又讓我這個土鱉體驗到了什么叫推背感，比1.6T英朗猛。如果把tiguan的2.0TDI算10分的話，1.6T英朗9分，408我給8分。新賽歐？qnmlgb負分滾粗。
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購買時間2014年01月
購買地點福建 福州
裸車價格13.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的這個NA發(fā)動機搭配愛信6AT，比之前的4AT平順很多，同時動力表現(xiàn)更加好，動力的損耗因為6AT而降低，提速能力明顯加強，但是由于車重達1.4噸多，起步不是很快，中段后段加速能力很明顯
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：算是夠用，反正開空調(diào)也不感覺肉，還算足夠了，只要舍得給大油。
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購買時間2013年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0的動力還是足夠的，尤其是中后段加速，起步稍微弱一點點。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8890公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0動力充沛，油耗當然也是偏高了。 高架上要超車也是給油門很快就能超過去。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的發(fā)動機動力剛剛的，高速市區(qū)超個車毫無壓力。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0的動力表現(xiàn)應該是非常不錯了，因為車重，起步的時候相比較其他車型要慢一點點，速度起來后還是相當平穩(wěn)，在高速上160左右都不會飄，408的發(fā)動機適合跑高速，超車變道輕松自如（不過還是提醒，高速上盡量保持100-120最好，我很少開到160，只有幾次，安全最重要）。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9603公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：很錯，就是剛從N換到D時感覺動力有延遲
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