一鍵砍遍全城
 標(biāo)致408
標(biāo)致408
			(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
 標(biāo)致408
標(biāo)致408
				(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
| 購買時(shí)間2014年03月 購買地點(diǎn)云南 昆明 裸車價(jià)格12.29萬元 平均油耗9.5L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2013年10月 購買地點(diǎn)四川 德陽 裸車價(jià)格12.68萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程11000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2013年05月 購買地點(diǎn)陜西 西安 裸車價(jià)格12.65萬元 平均油耗10.1L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2014年01月 購買地點(diǎn)福建 福州 裸車價(jià)格13.20萬元 平均油耗11.2L/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2014年05月 購買地點(diǎn)廣東 廣州 裸車價(jià)格11.68萬元 平均油耗9.9L/100km 行駛里程5800公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控基本就是中規(guī)中矩,找不到弱點(diǎn),也找不到優(yōu)勢,方向盤轉(zhuǎn)向力度略沉,有一丁點(diǎn)虛位,不是那種稍動(dòng)方向盤就是有反應(yīng)的類型,不過高速轉(zhuǎn)向基本沒有虛位非常精準(zhǔn),指哪打哪!方向盤的大小也比較合適,不過我媳婦反應(yīng)說方向盤有點(diǎn)大,我就不多做評價(jià)了,變速箱的入檔感覺很舒服,只是自動(dòng)模式下感覺換檔不是很快,有時(shí)候大油門會感覺檔位換不上去,我注意了一下,一般都是在2500~2700轉(zhuǎn)的時(shí)候,不知道大家有沒有同樣的感受!
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| 購買時(shí)間2013年05月 購買地點(diǎn)江西 南昌 裸車價(jià)格11.50萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											操控這種東西我是真心不懂,所以我沒什么發(fā)言權(quán),只是小八的方向盤比較重,過彎很穩(wěn),在高速路上就是跑120方向也不得抖,要超車的話只要先松下油門再深踩還是飚的快,至于其他我也不知道了。
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| 購買時(shí)間2012年12月 購買地點(diǎn)河北 石家莊 裸車價(jià)格13.00萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程8890公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2012年12月 購買地點(diǎn)四川 宜賓 裸車價(jià)格13.39萬元 平均油耗8.2L/100km 行駛里程31000公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2013年12月 購買地點(diǎn)重慶市 重慶 裸車價(jià)格13.39萬元 平均油耗9.2L/100km 行駛里程8300公里 
										
										綜合評分
									 
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| 購買時(shí)間2013年11月 購買地點(diǎn)浙江 紹興 裸車價(jià)格11.20萬元 平均油耗7.5L/100km 行駛里程9603公里 
										
										綜合評分
									 
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													操控:
											
											這個(gè)車就是居家使用,所以不能和福克斯這樣的車比,但是平時(shí)使用覺得指路還是比較準(zhǔn),方向盤也沒啥虛位。標(biāo)配了ESP這點(diǎn)非常厚道,這些東西不求平時(shí)能用上,一旦用上說不定就能保命。
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英朗

福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
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