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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯(cuò)，反正壯爸沒開過(guò)別的什么車，他說(shuō)跟以前開過(guò)的君越差別不大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 基本能達(dá)到轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)及時(shí)。但是有很多功能不知道如何使用，比如：自動(dòng)泊車入位，并線輔助不知道怎么用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22424公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指向很好轉(zhuǎn)多少是多少 快速過(guò)彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重了
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 指向準(zhǔn)確，四輪盤剎比較好，底盤穩(wěn)，5.1跑了趟高速一點(diǎn)都不飄。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 但是高速過(guò)彎穩(wěn)定性一般 （對(duì)比車型 速騰2008款 手動(dòng)2.0 2003款寶來(lái)1.8T 自動(dòng)）
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 標(biāo)致調(diào)校底盤的功力一向不差，視頻的繞樁測(cè)試給了我們一份滿意的答卷。方向盤指向清晰，回饋力度適中，剎車成績(jī)40米內(nèi)很理想，兩字形容：從容。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 無(wú)憂，穩(wěn)當(dāng)且愜意。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 法國(guó)車的操控性沒的說(shuō)，地盤調(diào)校的很好，方向盤的指向很準(zhǔn)確。別看這車車大車長(zhǎng)，可過(guò)彎的時(shí)候一點(diǎn)也不含糊。跑山路的時(shí)候，尤其能感受到這車靈活的操控性。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38960公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 制動(dòng)系統(tǒng)剎車力度適中，懸掛韌性較好，劇烈動(dòng)作下仍保持了平穩(wěn)的車身姿態(tài)，這樣重心不會(huì)有太大幅度的前移，制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控方面，歸功于平板車的懸掛，讓操控并不是很優(yōu)秀，雖然指向還算準(zhǔn)確，但是高速過(guò)彎后拉直的話會(huì)有不穩(wěn)的感覺。由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓助力，所以方向盤會(huì)比較電子助力的重一點(diǎn)，好處是在開高速的時(shí)候方向盤會(huì)比較沉穩(wěn)的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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