東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高，法系，配置厚道，17寸全尺寸米其林輪胎，6AT愛信變速箱，在這簡(jiǎn)配當(dāng)?shù)赖哪甏�，能做到不減反升的已不容易了。
缺點(diǎn)：油耗大,前臉中間發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上那條縫,葉子板是塑料的
外觀：感覺獅子各方面非常給力。首先外觀比較大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較符合審美觀，全新408方向盤采用兩種皮面，并結(jié)合鍍鉻元素的新設(shè)計(jì)，使得高品質(zhì)觸手可得，操控感受更為精準(zhǔn)，搭配2.0L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱，行駛中操控更加順手，同時(shí)擁有安全可靠的安全配置，加上本人不是速度派，我放心了。
內(nèi)飾：都說軟性材料顯高檔，就姑妄聽之吧，確實(shí)摸到哪里都舒服，各項(xiàng)功能操作按鈕位置也合適，很快就能上手，閉著眼睛都能準(zhǔn)確無(wú)誤地操作。就是背景光都是紅色的，感覺不如同事斯柯達(dá)的黑底白字科技感強(qiáng)。
空間：大，灰常大
配置：性價(jià)比就不用多說了，15萬(wàn)以內(nèi)的2.0L自動(dòng)豪華，同型車?yán)镎l(shuí)敢比擬？我才疏學(xué)淺，真是想不出來(lái)，反正我覺得我家四大媽挺好的，性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力：應(yīng)該說還是不錯(cuò)吧，有時(shí)候不得不硬超車，一下子就沖過去了。
操控：
家用車談操控有點(diǎn)不好說的
油耗：有些高、城里跑費(fèi)油，標(biāo)準(zhǔn)的法系車高轉(zhuǎn)速、高速油耗很好
舒適：駕駛位置能電動(dòng)調(diào)節(jié)就好了。其他都OK的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真大，后備箱也大
缺點(diǎn)：油耗高：加滿油（97#），表清零，100公里后，加油，花費(fèi)170元，多次試驗(yàn) ，市區(qū)，油耗：20L百公里
外觀：外型很大氣，很漂亮，內(nèi)里的空間也大，很時(shí)尚的風(fēng)格，連我爸也覺得這部車很好看，比較時(shí)尚，很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔、現(xiàn)代，比較符合我的口味，材料的手感也不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也夠大，就是中控下方的儲(chǔ)物格需要改進(jìn)，經(jīng)常會(huì)把我放進(jìn)去的卡片掉到內(nèi)部空間里。
空間：同級(jí)別的可以說是最大的
配置：很棒啊，全系標(biāo)配esp，2.0的是米胖子輪胎，我的2.0自動(dòng)豪華版的的配置也比較到位，電動(dòng)天窗，自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷，前排多了幾個(gè)安全氣囊，自動(dòng)空調(diào)，后排也有出風(fēng)口，都是比較人性化的配置，覺得值了！
動(dòng)力：1、只能說夠用了，駕駛樂趣和帶T的比還是差些，哪怕是1.4T。但在2.0的系列里，不能算弱的，我以前經(jīng)常開2.0的明銳，408的2.0要比明銳的強(qiáng)，這點(diǎn)我確信的說。2、中低速正常行駛時(shí)，變速箱有點(diǎn)傻，有時(shí)縮油再給油動(dòng)力會(huì)遲滯一下才有。
操控：
轉(zhuǎn)向還是很明確的，指哪轉(zhuǎn)哪
油耗：油耗比自己的預(yù)期要高一點(diǎn)，高速在7個(gè)左右，綜合在10~11左右，但是在城區(qū)的路況，曾經(jīng)跑出過15.26的油耗。
舒適：就是感覺懸掛有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是408的空間，在同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二的，還有一個(gè)內(nèi)飾比較喜歡都是軟性材料這也是我選擇408的原因之一
缺點(diǎn)：方向機(jī)打死或原地打方向，助力泵中的油氣會(huì)滲漏。咨詢過專業(yè)人士，雖然不影響行車安全和車輛使用，但畢竟算是個(gè)小毛病。個(gè)人懷疑是助力泵蓋子的密封性不好造成的。
外觀：外觀很漂亮，尤其是車頭的大燈和面積超大的前擋，另外，17寸的“大腳”也很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，用料比較考究
空間：買車的主要原因之一就是超大的空間。408的超大空間為全家出行提供了便利。
配置：很好，也就是錢不夠才買的。
動(dòng)力：2.0AT的動(dòng)力說不上澎湃，畢竟車身重量擺在那里，但絕對(duì)是足夠的，發(fā)動(dòng)機(jī)在2500以上的輸出讓駕駛者感覺很有信心，提速超車也不會(huì)顯得猶豫不決
操控：
指向比較清晰，總體來(lái)說剎車偏軟，但是沒有發(fā)生過剎車失靈問題
油耗：油耗現(xiàn)在是12.8，我特地看了下。感覺有點(diǎn)高，因?yàn)槲覀儾皇峭梁溃M管是自豪版，但是油耗高還是傷不起啊。不過這個(gè)跟我在城里開有關(guān)。有些朋友408自動(dòng)檔的油耗在8～9，作為一個(gè)408的菜鳥，那只能膜拜咯。
舒適：值得夸獎(jiǎng)，關(guān)上窗戶后，聲音很小，不過由于懸架的原因，跑爛路和過減速帶的時(shí)候，后面顛簸較為厲害。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子安全性很好，被一輛鋒范追尾，結(jié)果沒啥大事，鋒范前保險(xiǎn)杠裂了，我這就掉點(diǎn)漆，所以還是歐美車比較厚道啊，還有就是空間很大，比較滿意這空間，坐里面太舒服了，哈哈，比原來(lái)的小車就是好啊。
缺點(diǎn)：油耗實(shí)在太高了，春節(jié)期間一直是中環(huán)快速路，以及高速，油耗才從12降到11，平時(shí)在市區(qū)開，基本都要上13個(gè)油，實(shí)在油耗太高
外觀：很時(shí)尚，很個(gè)性，珠光白非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較扎實(shí)，很多地方都是軟質(zhì)的，摸起來(lái)比較舒服，2013款的中控相比老款更加好看，出風(fēng)口的鍍鉻裝飾提升了不少檔次，但是中控的儲(chǔ)物盒有點(diǎn)雞肋，非但放不了多少東西，還可能把東西掉到中控臺(tái)里面去。
空間：夠大，后排坐滿3個(gè)130KG的成年人，一點(diǎn)都不擠。副駕座坐上1.84M高人，后排腿部還有一拳的距離。
配置：滿意
動(dòng)力：如果不開空調(diào)，用M檔，降擋超車還是可以的。但是開了空調(diào)，那感覺就像1.6的車子了。發(fā)動(dòng)機(jī)有微微的震動(dòng)感，沒有日本車來(lái)得細(xì)膩，特別是開了空調(diào)，更加明顯。
操控：
第一輛車，感覺不出操控好壞，開著很舒服
油耗：油耗是人開出來(lái)的,手自一體的,用手動(dòng)模式在城里面開要節(jié)一點(diǎn)點(diǎn),油耗不低.
舒適：座位手動(dòng)調(diào)節(jié)，希望改進(jìn)。腰部支撐不行，但是靠背墊可以解決此問題
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次!外形好看,空間巨大,安全性高!適合家用!另外還有一點(diǎn)就是此車的主動(dòng)安全性非常不錯(cuò).在偷工減料的年代,標(biāo)致還如此厚道,不得不說:謝謝!
缺點(diǎn)：油耗稍高
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我的車是黑色的。。。坐在后面看中控非常的舒服
空間：大空間就是標(biāo)致408的一大賣點(diǎn)，大確實(shí)大。
配置：作為一款小眾車，408一直有比較高的優(yōu)惠。在13萬(wàn)空間內(nèi)，配置了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，ESP，5氣囊，雙區(qū)空調(diào)加后排出風(fēng)口還有大空間的車子唯有他了，性價(jià)比非常高，值得推薦。
動(dòng)力：2013款2.0自豪用了愛信的6AT變速箱，動(dòng)力輸出杠杠滴，沒有頓挫，跑高速很給力，春節(jié)走高速，在一段新開通的路上，我的愛車一點(diǎn)不比大奔寶馬弱，超車道超車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，這就是咱窮人的法拉利，哈哈。特別是在第一個(gè)排隊(duì)等紅燈的時(shí)候，變綠的一霎那，給油，瞬間沖出，很有成就感。
操控：
開的車子不多，但是這款408給我驚喜。方向盤稍微有點(diǎn)重，但是很穩(wěn)，指向性非常明確。ESP的配備讓人放心不少。剎車稍微偏軟，要有提前量。
油耗：目前9600公里，表顯油耗10.0L/百公里，實(shí)際油耗大概11.8L/百公里（勻速23km/h）
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，躺在后排睡覺也可以。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，同級(jí)車中無(wú)敵啦！
缺點(diǎn)：超高的油耗
外觀：蘿卜酸菜各有所愛吧，因?yàn)檐嚿泶�，油漆亮，街上看到還是蠻吸引人的，就是13款少了個(gè)立體標(biāo)志，沒以前漂亮了
內(nèi)飾：作為歐系車，標(biāo)致408的做工自然不會(huì)差，這點(diǎn)我還是相信的，尤其是座椅和中控臺(tái)的用料，摸起來(lái)真是很有手感啊，細(xì)節(jié)挺好，贊一個(gè)。
空間：空間那是真心大，自己開車安全第一位，第二位就是舒適性了，后排腿部空間非常寬松，后備箱也大，我家兒子苕大的童車放進(jìn)去輕輕松松，還外加2行李箱。
配置：對(duì)于家用來(lái)說性價(jià)比絕對(duì)高�？梢詽M足全家老小的不同需求。
動(dòng)力：夠用。
操控：
操控很完美，ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、ABS防抱死系統(tǒng)以及EVA緊急制動(dòng)輔助裝置讓我駕駛起來(lái)更放心。
油耗：油耗一直是我買車時(shí)候的糾結(jié)，一直看論壇說408油耗偏高，其實(shí)買了之后覺得并不是那么高，說實(shí)話我長(zhǎng)期市區(qū)開，一年才上1,2次高速路這種平均下來(lái)油耗也在11-12左右（最關(guān)鍵是我上下班的路是很堵的），然后我有一次重慶走樂山開了3個(gè)多小時(shí)高速，當(dāng)時(shí)是油表清零，看油耗才5左右。
舒適：方向盤很舒服，座椅舒適度令人滿意，行車過程中穩(wěn)定性令人滿意，底盤偏硬。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，是很多家庭選擇408的一個(gè)重點(diǎn)原因
缺點(diǎn)：油耗略高，但與自重和17寸215的米胎相符，在可以接受的范圍內(nèi)。剛開始的時(shí)候冷天每天出門時(shí)，倒車出庫(kù)時(shí)，剎車有些尖銳的聲音，現(xiàn)在沒了。再加上一點(diǎn)，要是豪華版標(biāo)配真皮座椅就更好了，雖然織物的也很舒服，但切記黑色內(nèi)飾的織物座椅比白色的要上檔次很多！
外觀：外觀屬于那種咋一看不是很好看，但看久了特別耐看的類型，霸氣的獅子嘴，凌厲的獅眼，整個(gè)前臉霸氣十足；相對(duì)于前臉來(lái)說，車尾略顯那么一點(diǎn)平庸，但是尾燈獨(dú)具一格，夜晚辨識(shí)度很高，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還可以了，挺滿意的，同價(jià)位的車?yán)锼愫玫陌伞?/span>
空間：夠大，舒服。
配置：性價(jià)比極高，打開的408參數(shù)表對(duì)比一看便知，就說個(gè)小細(xì)節(jié)，后備箱是液壓桿的，現(xiàn)在很多車不是這個(gè)咯。上半年就為了能多優(yōu)惠點(diǎn)特地跑到高淳去買的，現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度更大了，不甘心啊，只能自行腦補(bǔ)在看不到的細(xì)節(jié)上它簡(jiǎn)配了，呵呵，開個(gè)玩笑，早買早用，沒什么遺憾的。
動(dòng)力：2.0夠用了，平時(shí)超過車什么的沒有問題
操控：
跟b3沒法比，但是比s8強(qiáng)得多
油耗：2.0自動(dòng)豪華款，油耗有點(diǎn)高，百公里11個(gè)左右。
舒適：板車，談不上舒適性。100km以上噪音很大
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2010款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.05萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，外觀都不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：變速箱比較落后
外觀：看個(gè)人喜好了，個(gè)人覺得是標(biāo)致里最好看的一個(gè)車系~~
內(nèi)飾：面板、窗下的門板都是軟塑料，雖不算高級(jí)，但也比一般的硬塑料好。其他的就跟外觀一樣，蘿卜青菜，各有所愛。
空間：凡是身高超過185的強(qiáng)烈推薦購(gòu)買408，那空間真不是蓋的，完爆其它同級(jí)轎車，甚至超過部分SUV車型，前后排均能找到舒適的坐姿，建議大家去實(shí)地體驗(yàn)下；
配置：舊款2010款的不好說，新款2011款開始全系標(biāo)配ESP，后來(lái)陸續(xù)升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、變速箱等，價(jià)格反而比2010款的低，性價(jià)比是越來(lái)越高了。。。
動(dòng)力：一般
操控：
這個(gè)不大懂，不過曾經(jīng)開過朋友的軒逸、卡羅拉，同等速度、轉(zhuǎn)同一個(gè)彎或者調(diào)頭，這兩輛車駕乘人員向外傾的幅度較大。
油耗：油耗比同級(jí)對(duì)于高1-2個(gè)油，動(dòng)力、變速箱一般加全系1400kg以上的車重……
舒適：因?yàn)槌俗臻g大，在平整的路面上行駛是挺舒適的，但是過減速帶或者坑坑洼洼的路面則舒適性欠佳。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.90萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1532公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說了，肯定是空間了2710的軸距，秒殺同級(jí)所有車型，甚至與B級(jí)車相比也不遜色，之前試駕過FKS,就空間而言真的沒法和408比，特別是前排，F(xiàn)KS副駕駛區(qū)域不敢恭維，408前后排空間真的很寬敞，這點(diǎn)非常適合家用，必須滿分了！
缺點(diǎn)：油耗稍大，裝配工藝還有提升空間。
外觀：新款車型珠光白還是非常時(shí)尚的，前臉非常漂亮，相比老款車型個(gè)人覺得新款提升了不少。
內(nèi)飾：十幾萬(wàn)的車子里，內(nèi)飾算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
空間：空間是這個(gè)車子的最大優(yōu)點(diǎn)，沒得說，OK。
配置：同價(jià)位車相比還是有非常高的性價(jià)比，很適合家用.
動(dòng)力：2.0 家用足夠，推背感只要稍給油就有。上有老下有小，飆車不是我這個(gè)年齡的愛好了。
操控：
操控不錯(cuò)，反正壯爸沒開過別的什么車，他說跟以前開過的君越差別不大。
油耗：法國(guó)車用料很給力，車門很厚重，真材實(shí)料，車身重油耗自然不會(huì)很省，不過安全性就特高了，注重油耗的話買日系車吧。
舒適：空間造就了舒適，我座后排感覺很好。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動(dòng)至尊版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)，奢華，有內(nèi)含。從外表看，這款車不怎么樣，但從內(nèi)部感覺和配置來(lái)說跟外形是不匹配的。但是畢竟該車上路加上七七八八的費(fèi)用，近十六七萬(wàn)了。如果是按揭的，加上利息和4S店里的銷售員和車貸公司員工里外作局合伙坑車主的話，要十七萬(wàn)以上的了。我本身也是做銷售，但不是汽車類銷售，我車買來(lái)一年不到跑了近四萬(wàn)公里，估計(jì)也難有我這種情況的，就目前近四萬(wàn)公里而言，什么毛病沒有，這款車如果車主能細(xì)心點(diǎn)，不要像我，什么路都敢上，不論白天還是黑夜的跑的話，要跑四萬(wàn)公里估計(jì)至少要二年以上，這款車還是耐操的。從提到車到現(xiàn)在為止，沒有一天不在路上的，最高記錄一天行車16小時(shí)，1500多公里。一年不到罰款3000，扣分36分，我想我也是一朵奇葩了。到目前為止，全車只有1個(gè)車輪有點(diǎn)小問題，總是胎壓報(bào)警，但又不知道是那個(gè)胎出了問題，其他什么毛病沒有的。對(duì)想買車的又不太愛護(hù)車的人來(lái)說值得考慮。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不能及時(shí)更新，車載互聯(lián)毫無(wú)意義，我車買來(lái)的時(shí)候空調(diào)有一鍵啟動(dòng)關(guān)閉功能，有一次我到4S店說要升級(jí)一下導(dǎo)航，4S店里搞了一下之后，不但沒有升級(jí)反而把以前的地圖也搞沒了，一鍵啟動(dòng)關(guān)閉功能也搞沒了，4S店說是主機(jī)有問題，說可以換新的，但要等發(fā)貨，過了一段時(shí)間貨也發(fā)過來(lái)了，又是各種借口說要時(shí)間，因?yàn)槲視r(shí)間有限，沒時(shí)間等，再說也不影響車的使用，所以我也沒有太在意這個(gè)東西。
外觀：不是很滿意，但相對(duì)來(lái)說還是可以的，能接受。
內(nèi)飾：很滿意，這個(gè)價(jià)格內(nèi)座全是真皮的很少的。
空間：前排空間比較大，后排有點(diǎn)小
配置：這個(gè)平時(shí)感覺不出，因?yàn)槲医?jīng)常要外出，不管是下雨還是刮風(fēng)，感覺最明顯的是路面積水，車快速通過的過程中那種叫什么技術(shù)的，剛感覺車有點(diǎn)要飄了，車馬上就有一種往下坐的感覺，然后穩(wěn)定的向前沖的。這是叫ESP嗎？車身穩(wěn)定控制？
動(dòng)力：上了一百后要小心控制了，一不小心就超速了，我的很多罰款都是不小心超速的罰款。
操控：
基本能達(dá)到轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)及時(shí)。但是有很多功能不知道如何使用，比如：自動(dòng)泊車入位，并線輔助不知道怎么用。
油耗：六塊多的油的時(shí)候300塊錢油跑到紅線都超過六百二三十公里了，油報(bào)警燈亮一般都是在六百五左右。
舒適：一般，畢竟不是舒適性的車。照片就晚一點(diǎn)補(bǔ)上。
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