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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-11.87萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： PSA的底盤，雖然是扭力梁的，但是就是好！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 原來開207，也許是習(xí)慣了開標(biāo)致車，這個(gè)車也覺得挺好的，就是不是高配車型扶手箱不能升降，右手經(jīng)常找不到地方放。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向指向很準(zhǔn)，一般彎道時(shí)速40-50，沒有問題
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 還可以，新手能接受
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向挺靈活的。路感也清楚。輪轂的一些轉(zhuǎn)向非常清楚的傳遞到方向盤上。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向性不錯(cuò)，對(duì)女性車友顯得稍沉了一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 舒適版就是很多需要自己手動(dòng)調(diào)節(jié)，看了很多遍的說明書，有關(guān)中控、空調(diào)等調(diào)節(jié)還是不會(huì)弄，這方面的操控有待完善。開車方面OK啦！自動(dòng)的沒啥要?jiǎng)幽X筋的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程27458公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 剎車的確偏軟，剎車行程比較長(zhǎng)，要注意控制距離
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控很好，套了個(gè)方向盤套，握方向盤的感覺非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控總體感覺不錯(cuò)，市區(qū)內(nèi)變線超車游刃有余指向精準(zhǔn)，高速最高開過180，非常穩(wěn)沒有發(fā)飄的感覺。低速在松油門的時(shí)有時(shí)候會(huì)有明線的降速感
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