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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本人沒有激烈駕駛傾向，操控穩(wěn)穩(wěn)的。對我來說方向盤比較沉，轉向精準，轉向后方向盤回轉力度比較小，要手動回一下。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 不錯，我覺得夠用的啦
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 和自己開了4年的�？怂贡绕饋恚倏厣洗_實差了很多。一是轉向不如小福精準，感覺比較模糊，同時轉向不如小福輕盈；二是可能開慣了手擋的車，檔位能夠按我的意愿加減，開起來得心應手，而這款車就只能我去適應變速箱而不是讓變速箱來適應我。還有一點，不知是否是駕駛艙的設計問題，坐進小福駕駛艙就感覺被包繞了，一坐上去就會有駕駛的沖動，而408完全沒有這種感覺，坐進去就給人很舒適的感覺，完全喪失了駕馭的沖動。
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.09萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 標致和雪鐵龍的地盤調校是很出色的，過彎和快速變到的穩(wěn)定性很好，這也是為什么從原來的雪鐵龍C2換為了標致408的主要原因之一。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 飽受詬病的4AT終于換成了6AT，這也是我重新關注408的一個原因。408六速手自一體變速箱來自愛信集團，愛信是個很難被忽略的廠商，之前雪鐵龍C5、標致508也用了他們的產品。這是東風標致的緊湊型車第一次用上六個前進擋的自動變速箱，真不知道當年有多少喜歡307、308、408的人因為4AT轉投別處，一時間滄海桑田……更換了6速手自一體變速箱之后所帶來最明顯的感受就是駕駛時的平順性，車輛起步很順暢，油門比較輕盈，變速箱升擋的意愿也很積極，操控感得到極大提升。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 車大了，就是這樣，犧牲了部分操控，但也夠用了，提車后第二天開車穿過人行道缺口進車庫時，沒把握好時機轉向，后輪上了馬路牙子，當時老婆大人在車上，立即跟老婆解釋為車大了，還沒習慣，操控性習慣了就好。懸掛減震有點硬，作為駕駛員我覺得前排減震沒問題，后面反映有點硬。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3326公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性還算可以，但是底盤較高加上三項的緣故，過彎快速時偏心有點厲害。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 保定
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 新手，不太懂操控，但是轉彎的時候速度太快的話感覺車不太受控制。
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于男生來說，方向盤感覺正好，不輕不重，順手的！
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 自動檔沒有什么特別的操控，但方向感制動性很不錯。只是有一點感覺是不是不正常，提出來供參考：開到車速50－60左右時丟油門滑行近百米后踩剎車的瞬間感覺車子不是減速，而是有加速往前沖再減速的感覺，不知是什么原因，也不知車友們有這種感覺沒有？另外，左前門窗半年后出現(xiàn)玻璃門自動升起時，快升到頂了又自動下來，據(jù)說這是很多車友反應了的問題和設計缺陷，擬在二次保養(yǎng)時讓4S店看看。
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