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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排坐四個(gè)人一點(diǎn)都不擠，和朋友們的車比較，都是我的車空間大，驕傲的一筆，哈哈。還有408的底盤高，和同事的海馬7停一塊，感覺(jué)上面都差不多高了，難怪有人說(shuō)408是緊湊型三廂車中的SUV了，哈哈！
缺點(diǎn)：油耗稍高點(diǎn)但在接受范圍！
外觀：有些個(gè)性，尤其是前臉但仔細(xì)整體來(lái)看有感覺(jué)很和諧，設(shè)計(jì)師的功底是在里面的，當(dāng)然這只是一家之言。
內(nèi)飾：規(guī)規(guī)矩矩，也屬于耐看型，做工還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢的。
空間：空間可以滿分，第一次見(jiàn)到小八，就被其外形和空間驚艷到了，家里人對(duì)空間也很滿意。后排座位也很舒服，后備箱也非常寬敞。同級(jí)別、價(jià)位的車，小八傲視群雄。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，只能是夠用。提速一般，除非你舍得給油一腳大油門，但你看到瞬時(shí)油耗到17的時(shí)候估計(jì)你的腳都會(huì)有些肉痛。當(dāng)速度跑起來(lái)之后60以上提速那就比較快了，油門響應(yīng)也比較及時(shí)。13款的6AT也不是那么牛逼，速度在50左右換擋總是能感覺(jué)到比較強(qiáng)的頓挫感，而且這個(gè)時(shí)候變速箱換擋有些遲疑，我估計(jì)讓我這種新手去開(kāi)手動(dòng)擋也不會(huì)有那么強(qiáng)的頓挫，開(kāi)過(guò)公司的老皇冠那變速箱調(diào)教的就比較好，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫。
操控：
新手第一輛車 感覺(jué)基本能駕馭 比較滿意
油耗：油耗較高，不過(guò)穩(wěn)定在9.2左右，高速可以到5.5,
舒適：很好，標(biāo)致底盤的調(diào)教非常的不錯(cuò)，乘坐舒服，換了真皮包裹，更顯檔次�。�
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車空間在同級(jí)別中算是最大的，車型面臨換代，優(yōu)惠幅度非常大，從北京購(gòu)車回保定上牌照，什么裝飾都不要，最終優(yōu)惠3萬(wàn)5，感覺(jué)11萬(wàn)能買個(gè)這樣的算是不錯(cuò)了。
外觀：外觀方面見(jiàn)仁見(jiàn)智了，法系車的味道還是挺重的！有人說(shuō)很丑，但我覺(jué)得很漂亮！ 個(gè)性嘛，也就相當(dāng)于小眾了
內(nèi)飾：法系車的內(nèi)飾沒(méi)什么好挑剔的。
空間：絕對(duì)適合工薪價(jià)層家用，一家5口出去很寬松。后備箱除了開(kāi)口有點(diǎn)小之外，內(nèi)部空間絕對(duì)夠用，當(dāng)然不能和皮卡比！
動(dòng)力：不得不說(shuō)新408的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，特別是跑高速，長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛，沒(méi)有任何問(wèn)題，我從1月到10月跑過(guò)兩次長(zhǎng)途，每次大概在900公里，每次加400元的93號(hào)汽油，基本能達(dá)到目的地，
操控：
408的操控以前沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車型的車不知道，現(xiàn)在開(kāi)過(guò)別的車以后有了比較，發(fā)現(xiàn)408的液壓助力真的不能和電子助力的比，電子助力的方向盤以及指向性真的很好，真心希望408今后的款式能將液壓助力改為電子助力。
油耗：同級(jí)別的車?yán)锼惚容^耗油的車型，新車純市區(qū)的話能達(dá)到百公里16~17個(gè)油。不知道首保后會(huì)不會(huì)有所下降。
舒適：家中小妹暈車，但是這兩天坐我的小八表示一點(diǎn)沒(méi)有不適感，這從側(cè)面能反映出小八的舒適性。豪車的懸掛是什么表現(xiàn)咱不知道，但是，坐在小八里面能夠稍微感覺(jué)到路面的顛簸，路感真實(shí)；剎車也反映及時(shí)，沒(méi)有明顯的頓挫感（難道是我技術(shù)好?哈哈)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.37萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 動(dòng)力好 ，高速上油耗很低，外觀也還算滿意，喜歡法系車的浪漫
缺點(diǎn)：油耗高，冷車啟動(dòng)剎車尖叫、洗車尖叫、下雨天尖叫
外觀：外觀屬于耐看型，現(xiàn)在特別喜歡尾部造型，穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：采用軟裝飾，很厚道啊，車內(nèi)味道也不是很大，不像日系總是刺鼻。
空間：408的空間沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)夠大！視線好、乘坐、駕駛無(wú)壓抑感，后座坐4人（三個(gè)成年人一個(gè)未成年人）也不覺(jué)得擁擠。特別是副駕駛空間超大，活動(dòng)自如，不像某些車（不列舉，怕被說(shuō)黑）副駕駛特別窄，坐上人，要打開(kāi)手摳箱就很困難了。后備箱也夠大，平時(shí)放兩個(gè)抱枕、一個(gè)大雜物箱、一個(gè)擦車拖把箱、遮陽(yáng)擋等雜物也只占去二分之一空間。車門邊、駕駛座邊、副駕駛座邊均設(shè)有儲(chǔ)物格，而且空間夠大，設(shè)計(jì)合理，拿取物品方便。
配置：當(dāng)時(shí)買車之前看過(guò)c4l 新款M3 大眾速騰 幾款車做了比較 該車配置 口碑與價(jià)位達(dá)到我的預(yù)期 理想 效果 才決定買的！
動(dòng)力：起步只要舍得給油，動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)。不過(guò)我一般起步都慢慢給油，這時(shí)候加速不明顯，但是20碼后加速效果超好。
操控：
感覺(jué)還好,方向盤有點(diǎn)重.
油耗：高速6點(diǎn)幾個(gè)油耗，市區(qū)12個(gè)油耗，平均10個(gè)油耗，可以接受。畢竟車的自重?cái)[在那里。
舒適：自己感覺(jué)不錯(cuò)，后排空間可寬敞，坐3個(gè)大老爺們也不會(huì)感到很擠，這里要特別提一下前擋，408前擋視野相當(dāng)好，這也是我看上它的一個(gè)原因
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程17680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全，空間，標(biāo)配esp，四門一鍵升窗。
缺點(diǎn)：雖然換成6AT，但是在1、2、3檔之間，換擋還是有頓挫感，油耗略高與同級(jí)車。剎車問(wèn)題，提車半個(gè)月內(nèi)遇到過(guò)一次過(guò)十字路口剎車突然變硬，無(wú)法下踩的情況。剎車有時(shí)感覺(jué)剎不住
外觀：仁者見(jiàn)仁吧，個(gè)人覺(jué)得還行，尤其尾燈，還是很漂亮的。
內(nèi)飾：用料講究作工考究。
空間：真尼瑪大，很舒服，三個(gè)成年人不覺(jué)擁擠，舒舒服服就坐著了
配置：很高。動(dòng)力、噪音比英朗好，外觀比新�？怂购茫臻g比什么車都大（僅限歐美日），車重比日系強(qiáng)，比中韓系更強(qiáng)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但不遜色，畢竟2.0cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)好。全尺寸米其林備胎，保養(yǎng)價(jià)格淘寶有原廠件、原廠推薦用各種油，方便買，隨便汽修都做的比4s強(qiáng)。（體外話：外觀雖大，但不顯大，有木有有木有？哈哈哈哈）研究了半年才買的車，（為了買車連發(fā)動(dòng)機(jī)原理都學(xué)了）這樣選的車應(yīng)該錯(cuò)不了。
動(dòng)力：由于是2.0的車系，動(dòng)力真的沒(méi)話說(shuō)，沒(méi)有1.6的肉，加速，超越，無(wú)不給我?guī)?lái)極大的快感，但考慮到新車，也是偶爾感受，平時(shí)還是很溫柔的駕駛的。所以如果大家有想選擇408的，考慮上2.0奧，畢竟價(jià)格差不了多少的。
操控：
扎實(shí)，穩(wěn)健，沒(méi)有新�？怂股磔p如燕的感覺(jué)，但是給人放行感
油耗：有點(diǎn)高。我上班的路況算是很好的，大多數(shù)是環(huán)線，勻速高，但還是10~11L/KM。
舒適：我買的是舒適版的自己裝了真皮座套挺舒服的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間大，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：（是第一輛車，說(shuō)的可能不對(duì)）左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)左側(cè)的A柱很檔視線，別的車不知道是不是也這樣。另外，看不到車頭的，對(duì)于我這樣的新手，小空間側(cè)方停車的時(shí)候真的很麻煩。夏天的空調(diào)確實(shí)感覺(jué)不是很好用，大連夏天的氣溫還不是那么熱，有時(shí)空調(diào)都要達(dá)到4檔才有不熱的感覺(jué)。
外觀：霸氣的新logo，很喜歡。無(wú)論是皓月灰，還是珍珠白，都是我喜歡的。
內(nèi)飾：做工非常好，軟塑料，很有手感，同時(shí)感覺(jué)儀表盤比較帥氣，兩個(gè)大圓盤看著非常舒服
空間：183的個(gè)子，空間很充足，腳部很自然伸展，頭部還有一拳半。后排空間充足，軸距長(zhǎng)。
配置：性價(jià)比高，其實(shí)大家都說(shuō)408費(fèi)油，很多人沒(méi)算這個(gè)帳，我就說(shuō)目前，2013年成都車展408可以優(yōu)惠2.7萬(wàn)以上，你想想2.7萬(wàn)可以跑好多的油？還有就是408是15000公里保養(yǎng)一次，對(duì)比大眾的10000公里保養(yǎng)要長(zhǎng)點(diǎn)，而且保養(yǎng)費(fèi)比大眾的便宜點(diǎn)，我對(duì)比的是大眾的速騰，買車不僅僅看油耗，還要看后期保養(yǎng)，如果是帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)就更貴了。
動(dòng)力：第一輛車，沒(méi)有對(duì)比性，個(gè)人感覺(jué)是油門還沒(méi)有踩下去多少就到50左右了
操控：
操控很不錯(cuò)，路感很清晰，畢竟不是電動(dòng)助力嘛。
油耗：目前表顯油耗8.8升/百公里，但是實(shí)際測(cè)算約10升/百公里。2.0的車子，自認(rèn)為可以接受。
舒適：不錯(cuò)，單人跑4、500公里感覺(jué)不是太累。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、空間大、內(nèi)飾精致、操控性好
缺點(diǎn)：油耗稍高，空調(diào)勉強(qiáng)夠用，本人不太怕熱，空調(diào)大風(fēng)噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀因人而異了，反正我是挺喜好的，流行性非常好，以前的207.307.不知道多難看，就想不通為什么法國(guó)人一下開(kāi)竅了，設(shè)計(jì)出這么好看的車，特別是腰線和尾部。白色最好體現(xiàn)了，但是耐看還是皓月灰。
內(nèi)飾：中控都是軟質(zhì)的搪塑材質(zhì)，還有烤漆的面板，沒(méi)什么味道雖然是新車，比較上檔次
空間：相當(dāng)不錯(cuò)，帶全家人一點(diǎn)不擠
配置：12萬(wàn)多點(diǎn)能買到中級(jí)車的空間，還是比較滿意的，而且配置也不低，全系標(biāo)配ABS ESP ，再加上17寸的米其林大腳，是五個(gè)米其林額，包括備胎都是全尺寸的，還是很厚道的
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)帶1.45噸自重的車足夠用，油門很輕反映也很靈敏，輕輕一點(diǎn)，伴隨著一些發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)，穩(wěn)定住轉(zhuǎn)速，車速會(huì)連續(xù)提高到時(shí)速90公里，由于是磨合期沒(méi)敢在高。但對(duì)于這款4000轉(zhuǎn)才爆發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)后勁十足。
操控：
家用車針對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者，操控方面方向指向性精準(zhǔn)，略有虛位，急轉(zhuǎn)彎需要降低車速，給人信心不是很足
油耗：還算可以接受，剛提車回來(lái)的時(shí)候油耗大概在12-13的樣子，現(xiàn)在對(duì)車輛已經(jīng)熟悉，也找到了一些開(kāi)車省油的小技巧，所以現(xiàn)在已經(jīng)把油耗開(kāi)到9.3左右。
舒適：舒適性其實(shí)不錯(cuò)，音響差點(diǎn)，空調(diào)不是很涼快，其他的符合預(yù)期
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果只能說(shuō)一點(diǎn)的話，那就是空間大。
缺點(diǎn)：油耗也太高了···
外觀：前臉很酷，屁股略簡(jiǎn)約了
內(nèi)飾：車子內(nèi)部大量覆蓋軟性材質(zhì)，很有質(zhì)感，新408對(duì)方向盤、中控的美化，也很好的提高了檔次，朋友們都表示像B級(jí)車。如果包了真皮，至少看上去，不比很多B級(jí)車差了
空間：空間不用說(shuō)，同級(jí)車最大，也是我最最最滿意的一點(diǎn)。
動(dòng)力：408的動(dòng)力一定要親自試駕后才會(huì)有體會(huì)。2.0CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量很滿意，在同價(jià)位的車中其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量和參數(shù)屬于前矛。由于新手新車，車主本人剛開(kāi)始不敢開(kāi)快，慢慢熟悉之后，膽子大了，加上最近突發(fā)奇想的愛(ài)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，加了一次97汽油，完全被小8的動(dòng)力震懾了，稍微給點(diǎn)油發(fā)動(dòng)機(jī)立馬響應(yīng)。紅綠燈我基本第一個(gè)沖出去，而且我是自動(dòng)波，轉(zhuǎn)速最多也就2500-2800。路況好點(diǎn)的路，一不小心就上到60+，小8在100公里時(shí)速內(nèi)是發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)特快，要有立馬有，非常滿意，高速我暫時(shí)沒(méi)需要，以后跑了再加感受吧。至于93汽油，我想我以后不會(huì)去碰了，哈哈。
操控：
方向準(zhǔn)確，因?yàn)榈妆P比較高，入彎傾斜比較大。比起同級(jí)別標(biāo)桿車型�？怂褂行┎罹�，畢竟99%的情況是拿來(lái)正常開(kāi)的。不怕死的人才會(huì)去耍極限
油耗：由于現(xiàn)在還是在磨合期，油耗還是比較嚇人的，大道一元多一點(diǎn)一公里！
舒適：舒適性只能說(shuō)見(jiàn)仁見(jiàn)智，每個(gè)人的要求不同所以這點(diǎn)很難評(píng)價(jià)，個(gè)人感覺(jué)還算不錯(cuò)吧
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間，其次是動(dòng)力
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)最不滿意的地方就是他的油耗了。不過(guò)車身自重在那里，而且2.0的自動(dòng)擋，油耗應(yīng)該差距都不大，既然選擇了408就不太在乎它的油耗了。
外觀：外圍流線，自己看舒服。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，大方
空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，后備箱也是相當(dāng)大，去年老婆生孩子愣是把一張1米8的折疊床放進(jìn)去了，還放了些被子等;再就是車內(nèi)儲(chǔ)物格非常滿意，門上副駕，中間扶手箱空間都很好。
配置：在家用來(lái)說(shuō)，同等價(jià)位很不錯(cuò)了
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)自動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，只能是夠用。提速一般，除非你舍得給油一腳大油門，但你看到瞬時(shí)油耗到17的時(shí)候估計(jì)你的腳都會(huì)有些肉痛。當(dāng)速度跑起來(lái)之后60以上提速那就比較快了，油門響應(yīng)也比較及時(shí)。13款的6AT也不是那么牛逼，速度在50左右換擋總是能感覺(jué)到比較強(qiáng)的頓挫感，而且這個(gè)時(shí)候變速箱換擋有些遲疑，我估計(jì)讓我這種新手去開(kāi)手動(dòng)擋也不會(huì)有那么強(qiáng)的頓挫，開(kāi)過(guò)公司的老皇冠那變速箱調(diào)教的就比較好，基本上感覺(jué)不到換擋的頓挫。
操控：
操控挺好的，這個(gè)是法國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng)，雖然該車偏向舒適性，操控比不了運(yùn)動(dòng)型車，舒適緊湊型中算比較好的了
油耗：目前行駛15350公里，油耗表顯10.3，沒(méi)有太詳細(xì)的算過(guò)，一般是200塊的油跑250-300公里。
舒適：還是不錯(cuò)的，前檔很大，視野很好，高速很穩(wěn)，米其林輪胎靜音不錯(cuò)。過(guò)減速和坎的時(shí)候不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意408的大空間，有ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)，高速行駛穩(wěn)定性好。
缺點(diǎn)：：要說(shuō)最不滿意的，可能還是油耗吧，目前勻速21，油耗12.3，可能和深圳變態(tài)的交通有關(guān)系。上了高速還是很滿意，90的勻速油耗在7個(gè)左右。扶手箱太矮，如果升級(jí)高配還得加270元，這個(gè)很不舒服；
外觀：外觀這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，沒(méi)個(gè)人審美不一樣，就我而言我還是非常喜歡的，尾燈LED燈帶，也非常上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)致，能用軟材料的地方都用了，這個(gè)價(jià)位，408的內(nèi)飾做工我感覺(jué)挺好了
空間：滿意。
動(dòng)力：本人開(kāi)車比較穩(wěn)當(dāng)，很少會(huì)暴力駕駛，起步的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得所謂的肉，在60碼以上加油的時(shí)候覺(jué)得動(dòng)力輸入比較明顯，60以下加速，就沒(méi)有太明顯的感覺(jué)了。
操控：
對(duì)新手來(lái)說(shuō)很容易上手。轉(zhuǎn)向控制十分精確，好幾次排除我的險(xiǎn)情！
油耗：市區(qū)油耗很大，但是高速油耗會(huì)急劇下降，不到市區(qū)的一半。我跑了6次高速，每次定速巡航在100公里時(shí)速，油耗才6個(gè)左右，不到市區(qū)的一半，假如路況好的朋友，很適合買這款車。
舒適：法國(guó)車的半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校技術(shù)的確是世界一流，整個(gè)車在過(guò)道車感很強(qiáng)，能清晰的辨別道路系統(tǒng)，6AT雖然沒(méi)什么技術(shù)含量，不過(guò)比之前的4AT有進(jìn)步，換擋更平順，很多次坐我旁邊的人上車后，直到到達(dá)目的地，中途睡覺(jué)沒(méi)醒，驚訝的說(shuō)：你這車太舒適了，過(guò)路過(guò)彎都沒(méi)感覺(jué)，適合睡覺(jué)。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，靜音，操控
缺點(diǎn)：油耗。上帝給小八開(kāi)了一扇大空間、皮實(shí)的門，也給小八關(guān)上了油耗低的門。雖然本人是新手新車，但是，自問(wèn)我還算個(gè)斯文人，開(kāi)車很注意學(xué)習(xí)和總結(jié)保養(yǎng)汽車和省油的門道，但是，小八實(shí)在是不爭(zhēng)氣啊，現(xiàn)在700公里油耗14.5，我的個(gè)天啊，這貨簡(jiǎn)直就是個(gè)小油老虎！我平時(shí)也就上下班、周末購(gòu)物吃飯開(kāi)，正常市區(qū)、市郊比例6:4，這個(gè)油耗還是讓俺有些亞歷山大。按照現(xiàn)在這個(gè)趨勢(shì)，過(guò)了磨合期，小八的油耗最好也就能在11、12左右了。（現(xiàn)在小八已經(jīng)跑了1600公里啦，油耗12.5，還不錯(cuò)，畢竟跑的都是市區(qū)，我和小八會(huì)繼續(xù)努力的�。�
外觀：外觀沒(méi)有什么太多說(shuō)的，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，喜歡和不喜歡都看個(gè)人；公司里同事看我的車也是兩種聲音，有說(shuō)好看的有說(shuō)不好看的，沒(méi)什么太多說(shuō)的了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，能接受
空間：空間，這車大的沒(méi)法說(shuō)，可以和B級(jí)車有一拼的節(jié)奏了，當(dāng)初選這車也基本沖著空間大選它的。
配置：高，配置還是比較靠鋪，全系ESP標(biāo)配。
動(dòng)力：2.0，真不后悔！以后買車也定下標(biāo)桿，2.0或者2.0T！費(fèi)不了多少油，但是跑起確實(shí)不錯(cuò)！
操控：
也不要問(wèn)我。從來(lái)不做激烈動(dòng)作。不過(guò)從繞樁成績(jī)，215,17寸的輪胎還有esp來(lái)看應(yīng)該不會(huì)差吧。
油耗：油耗只要控制在10個(gè)左右就行
舒適：舒適性不錯(cuò)，朋友都是這個(gè)空間大，坐的舒服。不過(guò)胎噪有點(diǎn)大了。
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