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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控穩(wěn)定
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5960公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控基本就是中規(guī)中矩,找不到弱點(diǎn),也找不到優(yōu)勢,方向盤轉(zhuǎn)向力度略沉,有一丁點(diǎn)虛位,不是那種稍動(dòng)方向盤就是有反應(yīng)的類型,不過高速轉(zhuǎn)向基本沒有虛位非常精準(zhǔn),指哪打哪!方向盤的大小也比較合適,不過我媳婦反應(yīng)說方向盤有點(diǎn)大,我就不多做評價(jià)了,變速箱的入檔感覺很舒服,只是自動(dòng)模式下感覺換檔不是很快,有時(shí)候大油門會(huì)感覺檔位換不上去,我注意了一下,一般都是在2500~2700轉(zhuǎn)的時(shí)候,不知道大家有沒有同樣的感受!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.28L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控一般吧,我也開過不少的車,感覺底盤有點(diǎn)高,過彎70碼左右的時(shí)候有點(diǎn)傾斜,也許是開單位的奧迪和GL8開多了,呵呵。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向還行,就是座位不好調(diào),調(diào)最低,最后,坐直看不到油表,看不到轉(zhuǎn)向指示——不坐直腰受不了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一般,馬馬虎虎過得去。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 因?yàn)槲业氖亲詣?dòng)檔,所以操作是非常輕松的,雖然沒有了手動(dòng)的操作樂趣但也樂得輕松。尤其我要說下跑高速的感覺,非常穩(wěn)定,方向沉穩(wěn),指向精確。車內(nèi)靜音程度也非常好,穩(wěn)穩(wěn)的行駛,讓我在高速上不知覺就跑到140了。比它高一級的車也不過如此吧。要不說好多人說標(biāo)志車就是要跑高速的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 還行
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 液壓助力方向盤,偏重,但是比較有手感。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 一般
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方便
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