一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗方面是很多同學(xué)一直抱怨的問題,但個(gè)人覺得相對(duì)于安全、操控、動(dòng)力、空間及車的性價(jià)比來說,我還是可以接受408的油耗的!不過也希望標(biāo)致能順應(yīng)時(shí)代潮流,為節(jié)能減排做貢獻(xiàn),加強(qiáng)在節(jié)能方面的研發(fā)!對(duì)于能源日益緊缺的當(dāng)今社會(huì)來說,這也是一個(gè)不容忽視的問題,也是大方向!
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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油耗:估計(jì)就要是油耗了,可能2.0排量在那邊吧,均速我挺高的 33km/h 在郊區(qū) 油耗也10左右,可能才2000公里左右吧 ,以后不知道怎么樣,感覺還是有點(diǎn)高的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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油耗:說到油耗,這也是我的痛處。現(xiàn)在論壇一看,滿版面的都是新款在哪曬,,這個(gè)油耗七個(gè),哪個(gè)油耗八個(gè),看到心里非常的不爽,我的東風(fēng)標(biāo)致408從買回來到現(xiàn)在已經(jīng)17600多公里了。表顯油耗10.8,勻速23,其實(shí)實(shí)際油耗已經(jīng)有11個(gè)多了。不過想想當(dāng)時(shí)我的老款可是優(yōu)惠了二萬多,新款優(yōu)惠才一來萬,我也就釋然了,一年最多比他多燒三千塊錢的油,但是我的老款動(dòng)力強(qiáng)啊。嘿嘿。不過說到油耗高,估計(jì)也與我的性格有關(guān),我是急性子。開車都是猛踩油門,猛踩剎車。而且我們市區(qū)紅綠燈哪叫一個(gè)多啊,二百來米就設(shè)一個(gè)紅綠燈,還有就是我的駕駛習(xí)慣不好,,,油耗能不高嘛。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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油耗:目前才開了555公里,一共加了700塊錢的97號(hào)汽油,表顯還能跑100公里左右(當(dāng)然不準(zhǔn)確的,估計(jì)還能跑個(gè)70公里差不多)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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油耗:這個(gè)就不說了,誰開誰知道,借用論壇一位前輩的話就是:買了這個(gè)車就應(yīng)該燒的起油,閉著眼睛加油,爭著眼睛開車,燒自己的油讓別人去說吧。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8150公里
綜合評(píng)分
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油耗:這個(gè)確實(shí)是小胖獅的劣勢(shì),但是我用車不是很多,所以油耗高對(duì)我來說還是在能接受范圍之內(nèi),但是用車頻繁的話,需要考慮考慮是否值得了
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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油耗:路況良好且車速較高時(shí)(60~90km/h)油耗理想,但在市區(qū)擁堵路況下由于排量較大導(dǎo)致油耗較一般緊湊型車車高,但比B級(jí)車低。
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