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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.10萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):肯定是空間,我182的個(gè)子,頭部空間,前后排空間(注意不是像某神車考減小座椅大小來(lái)提升空間質(zhì)量的),后備箱空間都是超大,在這個(gè)級(jí)別稱第2的話估計(jì)還沒得哪款車能稱第1,而且超過(guò)很多中級(jí)車的空間,超越了君威,邁銳寶,馬6等等的空間,坐在里面很自在,而且標(biāo)配5個(gè)米其林的靜音舒適輪胎,噪音控制真心不錯(cuò),大腳看到就很爽,天窗也比同級(jí)別各種車型大
缺點(diǎn):后懸不是獨(dú)立懸架,過(guò)減速帶聲音明顯,后排舒適性不好。
外觀:家庭用就完全夠了。
內(nèi)飾:2.0的機(jī)子,6AT愛信變速箱,完美搭檔,一掃4AT時(shí)的落伍!使用S檔時(shí),動(dòng)力隨叫隨到,略有推背感;但D檔差些,一般駕駛也夠用了;注意用當(dāng)用S檔時(shí)不比D檔費(fèi)油!2500-3000才是法系車的最佳換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)力充沛時(shí)機(jī)!
空間:雖然是板車懸掛,但是操控還是非常精準(zhǔn)的,方向盤轉(zhuǎn)向稍有些重,不過(guò)我喜歡,高速的時(shí)候特別沉穩(wěn)。
配置:油耗大是這個(gè)車最大的缺點(diǎn),但是畢竟車重和排量在哪里,可以接受
動(dòng)力:后懸掛非獨(dú)立,舒適性一般。
操控: 很大氣,新408的logo比較好。
油耗:久看不厭
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.15萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)小高但是在可接受范圍。曾經(jīng)最高到21,后來(lái)歸零了以后重新算,現(xiàn)在穩(wěn)定在12.3-12.5,可以接受。(開到21是因?yàn)榈∷匍_空調(diào)了2個(gè)小時(shí)不到一點(diǎn)。。。)
外觀:大,很大,在緊湊型車子里沒有比他大的。就是很多B級(jí)車也不如。不是吹牛,而是因?yàn)锽級(jí)車都是獨(dú)立懸掛影響了空間。君不見新福的各項(xiàng)尺寸,軸距都不小,但是后排空間實(shí)在不敢恭維。
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),曾經(jīng)的十佳發(fā)動(dòng)機(jī),帶將近1.5ton的車,夠用,起步稍慢,但高速有力,畢竟是高轉(zhuǎn)速的。
空間:PSA底盤的特點(diǎn),偏硬,操控性強(qiáng),方向盤指向精準(zhǔn)。但可能是太過(guò)精準(zhǔn)了,路面不平時(shí)對(duì)方向盤搶奪感強(qiáng)。
配置:高,市區(qū)得13個(gè)油以上,平均20公里
動(dòng)力:座位舒適,寬敞。
操控: 還能接受
油耗:還不錯(cuò)
舒適:我買的比較晚了,14年6月購(gòu)買的小獅子。新408即將上市,因此優(yōu)惠的力度還是比較大的,其實(shí)如果和他再談?wù)勥能有一些商量的余地,但是我實(shí)在沒有耐心陪銷售磨嘰,到了自己能接受的心理價(jià)位就OK了,畢竟都是出來(lái)混的,給別人留口飯吃也是一種美德嘛,呵呵。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間超所有同級(jí)別,后備箱也超大!內(nèi)飾做工精致,前擋玻璃超大視野開闊,動(dòng)力強(qiáng)勁,性價(jià)比高
缺點(diǎn):油耗略高、空調(diào)制冷一般化
外觀:東風(fēng)標(biāo)致408的空間確實(shí)沒啥說(shuō)的,我以前的小車是奇瑞QQ311手動(dòng)舒適型,空間大家可想而知,看上標(biāo)致408的原因也是因?yàn)橛辛撕⒆,奇瑞QQ后備箱放個(gè)童車都不行,還是408過(guò)癮,兩個(gè)都童車沒有問(wèn)題。
內(nèi)飾:起步稍稍有點(diǎn)肉?赡苁俏也鹊谋容^溫柔。
空間:操作非常不錯(cuò),反饋很靈敏的
配置:跑了將近一萬(wàn)公里,百分之九十是市區(qū)。百公里油耗12個(gè)多,實(shí)際測(cè)算基本上是一公里一塊錢。
動(dòng)力:坐過(guò)很多款緊湊型的車,有日系的、韓系的、德系的、美系的,也有國(guó)產(chǎn)的,感覺408算是比較舒適的,或許是因?yàn)榭臻g大,人坐在里面不覺得局促,舒適感就上升了。再加上米其林的輪胎,在柏油路面跑起來(lái)那種質(zhì)感,很舒服的,靜音效果也好,也比較穩(wěn)。
操控: 一般
油耗:內(nèi)飾手感很好,有些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不太合理
舒適:在15萬(wàn)左右的區(qū)間,可以找到的為數(shù)不多的兼顧空間和動(dòng)力的車型,雖然油耗有點(diǎn)大,但是就實(shí)用感受來(lái)看,值得擁有。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐的舒適度,6AT的順暢
缺點(diǎn):空調(diào)制冷速度慢。
外觀:大,媲美B級(jí)車
內(nèi)飾:2.0L的動(dòng)力輸出還算強(qiáng)勁,配合2013款的6速變速箱,在城市里開車綽綽有余,舍得給油的話,加速也是很快的。
空間:還可以吧,個(gè)人感覺市區(qū)改成手動(dòng)模式也是可以的,而且感覺省油,我最近正在抓緊實(shí)驗(yàn),方向盤的自由間隙感覺偏大,總是有車行不正的感覺,后來(lái)發(fā)現(xiàn)可能是論壇太寬了,不能很快的回到正的位置,整體還是能接受的
配置:這個(gè)車就只有這個(gè)是是扣分項(xiàng)目了,油耗太大了,但是當(dāng)時(shí)買的便宜,性價(jià)比好就只有當(dāng)做優(yōu)惠的錢拿來(lái)補(bǔ)貼油耗了
動(dòng)力:應(yīng)該說(shuō)還可以,視野夠?qū)掗,配置合理。美中不足是副駕高低不可調(diào),坐姿高,感覺由于避震過(guò)硬,勻速過(guò)減速帶或崎嶇路面時(shí),沒有過(guò)濾的感覺,顛簸感明顯。音樂(lè)手柄使用不習(xí)慣,不如在方向盤上按鍵來(lái)的直接。
操控: 外觀不好看啊~~家里人都覺得不好看啊,要是新款就好了,家里人覺得308都可以啊。
油耗:用料厚道,簡(jiǎn)潔大氣,很喜歡。
舒適:在當(dāng)年還是不錯(cuò)的,至少不算貴,比神車強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間真的是大、從容,本人身高185cm,坐進(jìn)去不管是駕駛室還是后排都很寬敞很舒服。
缺點(diǎn):豪華版的還是要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。不厚道。
外觀:空間非常大,同事坐過(guò)之后都說(shuō)好,后排空間比同事的奧迪都大,很舒服
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩屬一流的,高速很給力。
空間:沒得說(shuō),太好了很穩(wěn)
配置:高,市區(qū)得13個(gè)油以上,平均20公里
動(dòng)力:舒適性很好,雖然是扭力梁式半獨(dú)立后懸掛,但是市區(qū)駕駛,舒適性還是很好的,過(guò)溝溝坎坎的都沒有什么壓力。車子的隔音效果特別理想,基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,高速狀態(tài)下主要是一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪和少許的胎躁傳入耳膜。座椅雖然談不上什么包裹性,但是坐進(jìn)去還是比較舒服的,畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的車子,談包裹性有點(diǎn)多余。
操控: 一般般了
油耗:整體內(nèi)飾不錯(cuò),唯一的遺憾是座椅不是真皮,而是織物,后來(lái)在4S店誘惑下?lián)Q了真皮,如今后悔了,花了錢不說(shuō),最主要的是不能安裝兒童座椅,必須要將真皮拆開個(gè)口子才能用,坑爹啊。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車就家用來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是蠻高的,拖家?guī)Э诓粫?huì)擁擠,車身穩(wěn)、重,安全上更有所保證。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不太好說(shuō),非找就算穩(wěn)定性吧!
缺點(diǎn):中央扶手位置設(shè)計(jì)的不合理,礦泉水都放不下去,只能放一個(gè)。夏天出風(fēng)口要出熱風(fēng),這是最不滿意的,另外夏天空調(diào)很不給力,制冷效果太差,據(jù)說(shuō)改四通閥能改善,沒有試過(guò)。
外觀:非常寬松,當(dāng)然本人家族個(gè)子都不高,沒有到達(dá)180的。
內(nèi)飾:2.0的排量,147馬力,200NM的扭矩,動(dòng)力完全夠用了,雖然沒有渦輪增壓來(lái)的那么猛,但是只要舍得給油動(dòng)力源源不斷。起步的時(shí)候舍得給油也會(huì)有推背感。經(jīng)常跑高速,那感覺就是個(gè)爽,給人心里很踏實(shí)的感覺,輕松能上140,并且不會(huì)發(fā)漂。
空間:還可以,轉(zhuǎn)彎感覺穩(wěn)當(dāng),穩(wěn)定性較好,轉(zhuǎn)向還算靈敏,試駕過(guò)新寶來(lái),感覺轉(zhuǎn)向比新寶來(lái)重!
配置:408油耗很合理,車重,輪胎又比同類大一號(hào),油耗高點(diǎn)很正常。
動(dòng)力:還好,座椅包裹不錯(cuò)
操控: 全五星!
油耗:傾斜的中控給駕駛室留出了更大的空間,做工整體不錯(cuò),用料比較厚道,四門都是一鍵升降,ESP,6氣囊,后尾箱是氣壓頂桿,全尺寸備胎,這都是比較厚道的配置。
舒適:性價(jià)比很高,215/50/R17的米其林是亮點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11408公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車顯示出了法系的浪漫設(shè)計(jì)的理念,外形越看越好看LD和我都喜歡,內(nèi)飾也很厚道好多處都是用軟塑的比起其他品牌厚道很多,還有一點(diǎn)當(dāng)初在同級(jí)別車中小四的軸距相當(dāng)滿意,空間大后排成人坐下3個(gè)也不擠,上次出去自駕游后排了3個(gè)成人的外加個(gè)5歲小女孩都是不在話下。有試過(guò)我的車的人都贊這車動(dòng)力鋼鋼的油門稍點(diǎn)下車就會(huì)竄出去,加速超車時(shí)這動(dòng)力隨叫隨到。
缺點(diǎn):油耗、副駕駛座位偏高,除了尊享版其他都不可調(diào)節(jié)
外觀:2710的軸距絕對(duì)不是蓋的。前排,后排的人都能得到一個(gè)非常寬裕的空間。
內(nèi)飾:2.0的排量,足夠自己用。這車的發(fā)動(dòng)機(jī)更適合跑高速,越快越穩(wěn)定。
空間:離合特別高或者特別低上坡容易熄火的、剎車硬的、方向重的輕的、手動(dòng)檔位不好掛的都開過(guò)了,再開現(xiàn)在的408自動(dòng)檔,簡(jiǎn)直跟玩似的。
配置:油耗市內(nèi)13個(gè)這個(gè)和買車時(shí)看的信息不符合
動(dòng)力:坐后排是比較顛的,過(guò)坎,障礙蠻不舒服的。路面不平感覺很明顯。
操控: 全五星!
油耗:用料厚實(shí),廠家大氣點(diǎn)加裝真皮和導(dǎo)航就完美了!
舒適:性價(jià)比很高了,接近自主車的性價(jià)比了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,操控也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):在同等均速的情形下,油耗超過(guò)了中級(jí)車的凱美瑞、邁瑞寶、帕薩特、邁騰、天籟(均為同事及朋友的油耗),更不屑與同級(jí)車型比較了,這算是408無(wú)可比擬地秒殺其它車型的獨(dú)門絕技。其次,在駕駛室有居高臨下的感覺,很美妙,可是基本上可以說(shuō)看不到車頭。再次,后視鏡過(guò)于靠后,致使需要經(jīng)常扭轉(zhuǎn)身形觀看。A柱同樣算得上是典型的視覺盲區(qū)吧。最后,也算是自動(dòng)豪華版了座椅卻全是織布的,這點(diǎn)最為不滿。
外觀:大。
內(nèi)飾:2.0的夠用
空間:操控性感覺還可以,基本上能游刃有余。
配置:偏高,因?yàn)闆]跑過(guò)什么高速,都是在市區(qū)和上下班的路上跑。
動(dòng)力:不錯(cuò),就是主駕的包裹性稍微差了點(diǎn),跑長(zhǎng)途累啊
操控: 這個(gè)我只能說(shuō)被我取舍了
油耗:內(nèi)飾用料還可以,所能接觸到的部分都是較性材料。用料較足,裝配工藝還不錯(cuò)。
舒適:性價(jià)比很高的一款車,空間大,操控好,只是油耗相對(duì)日系的(思域、卡羅拉)要稍高。但是在安全是方面,此車真的很到位,6氣囊、ESP、最重要是全高強(qiáng)度車身。在安全面前,什么油耗、高科技都是浮云。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程298公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不能說(shuō)是一點(diǎn).外形很漂亮,空間非常大.加速比較猛,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐很到位.一看檔次就在那里放著,大家都說(shuō)很贊呢.哈哈,出去也稱場(chǎng)面了.還有就是拉東西非常的多啊
缺點(diǎn):鈑金鈑金水平有點(diǎn)差,接縫大,油耗稍高,但可以接受。
外觀:空間尚可。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,我是試乘試駕的時(shí)候感覺1.6的動(dòng)力稍差,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,起步比較肉,2.0的就比較不錯(cuò)。起步迅猛,高速上舍得給油,那速度杠杠滴。
空間:
配置:有些高、城里跑費(fèi)油,標(biāo)準(zhǔn)的法系車高轉(zhuǎn)速、高速油耗很好
動(dòng)力:豪華版的是雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),很方便。座椅都是織布材料,挺好。如果真皮的話味道很大,而且冬冷夏熱
操控: 剛買來(lái)的時(shí)候不是很滿意,但是越看越喜歡。
油耗:內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單,本人是白色外觀,深色內(nèi)飾,深色顯著運(yùn)動(dòng)些。自動(dòng)空調(diào),后座出風(fēng)口,唯一不滿的就是豪華版的車型居然是織物座椅。。這個(gè)廠家什么時(shí)候可以改一下,中國(guó)人好像鐘情這個(gè)真皮座椅,不知道大家怎么想的。
舒適:非常的高。。。。我覺得很值。。。不過(guò)通過(guò)看帖子。。。北京的價(jià)格真的很舒服。。。。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舍適
缺點(diǎn):還是油耗吧,不過(guò)可以接受。畢竟2.0的排量,動(dòng)力和油耗是反比關(guān)系吧。
外觀:仁者見仁智者見智的事
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),像B級(jí)車。
空間:最滿意的就是空間,前檔玻璃巨大,駕駛視野寬敞,非常不錯(cuò)。后排空間大,4人都可坐下,成一前一后坐姿的話完全不會(huì)感覺擁擠,當(dāng)然要是大胖子的話那就不行了。行李箱的空間也很大,能裝下不少東西。
動(dòng)力:油門一點(diǎn)就有,因?yàn)閯傞_六天不敢開老快但加速還是很給力的,就是要掌握好,起步時(shí)稍微點(diǎn)深一點(diǎn)就有推背感,現(xiàn)在還在適應(yīng)結(jié)合點(diǎn)平穩(wěn)給油。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤調(diào)教偏硬
油耗:低速短途令人恐怖。
舒適:很不錯(cuò),我的車是有天窗的,初春的陽(yáng)光,通過(guò)打開的天窗,撒到車?yán),暖暖的,清風(fēng)拂面,正是心曠神怡哦。。。(當(dāng)然,在霧霾重的時(shí)候,這個(gè)功能就可以忽略不計(jì)咯,你懂得。) 不過(guò)可能是輪胎氣太足了,行駛中,尤其在過(guò)減速板時(shí)有點(diǎn)小振動(dòng),不知道這個(gè)是不是影響了舒適性? 另外,我在駕駛408的時(shí)候,外界的噪聲好像有一點(diǎn)傳進(jìn)來(lái),當(dāng)然,這個(gè)不能和奔馳、奧迪的高檔車相比,這也是瑕不掩瑜的。 總的來(lái)說(shuō)很不錯(cuò),我喜歡哦。
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