一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，這個(gè)價(jià)位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦，整體駕駛感受厚重，質(zhì)感好
缺點(diǎn)：異響 還是異響
外觀：很滿意，感覺(jué)這個(gè)空間在同級(jí)車?yán)锩媸亲畲蟮模浅Ｓ袧M足感。之前買車的時(shí)候考慮過(guò)菲翔，后來(lái)就是由于空間的問(wèn)題給否了，飛翔后面的空間太矮了，頂頭，所以空間是我對(duì)白獅子最滿意的地方。
內(nèi)飾：提車前認(rèn)為家用足夠了。提車后實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足，起步、上坡、超車、跑高速不拖泥帶水
空間：只能說(shuō)還是可以接受，畢竟我對(duì)這一方面不是太注重，我也不激烈駕駛。如果要操控， 那我就去買這一級(jí)別的新�？怂苟皇�408了。
配置：到現(xiàn)在行駛1200公里，260的公里的高速，其余就是市區(qū)及郊區(qū)，綜合油耗9.0，小8重量在這擺著，可以接受。
動(dòng)力：懸掛可能是為了照顧操控,有點(diǎn)硬.路況反饋有點(diǎn)強(qiáng).米胖子的這款胎噪音太強(qiáng)了
操控：
圓潤(rùn)、飽滿，雖說(shuō)當(dāng)初看車時(shí)不是第一眼美女，但現(xiàn)在有一種越看越喜歡的感覺(jué)。
油耗：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，這樣的內(nèi)飾已經(jīng)算是性價(jià)比很高了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，這個(gè)價(jià)位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦，整體駕駛感受厚重，質(zhì)感好
缺點(diǎn)：目前沒(méi)啥不滿意的，非要說(shuō)的話就是開(kāi)窗時(shí)偶爾噪音大，不過(guò)關(guān)上窗戶就聽(tīng)不到了，隔音不錯(cuò)。
外觀：寬敞的駕駛室和后排空間，外加大號(hào)的后備箱且后排座椅可放倒，（老衲我1米8的個(gè)子，100KG的曲線，坐在駕駛室舒舒服服，還很寬敞；我老婆1米61的個(gè)子，坐在副駕駛腿伸直了，還沒(méi)碰到邊，后排的空間在我調(diào)整好駕駛位后也很寬敞）
內(nèi)飾：滿載5人，沒(méi)問(wèn)題。
空間：液壓助力感覺(jué)沒(méi)電子的舒服，不影響超控O(∩_∩)O~，換擋平順性略差，副駕駛不能調(diào)整高低是個(gè)遺憾
配置：還沒(méi)買車時(shí)看論壇的說(shuō)油耗高，心里還是有點(diǎn)難以接受，心想手動(dòng)省油，就買了手動(dòng)的，跑了9000了綜合油耗9，3左右，主要是上海這個(gè)地方太堵車了，如果在老家跑應(yīng)該會(huì)8.0吧，
動(dòng)力：舒適性良好，密封尚可，過(guò)減速帶有點(diǎn)顛簸。
操控：
外觀嘛 這個(gè)屬于仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了 關(guān)鍵看自己喜歡不喜歡
油耗：標(biāo)致的做工還是可以的，總來(lái)說(shuō)不會(huì)讓你覺(jué)得對(duì)不起這個(gè)價(jià)位。咱們買的不是豪車，所以要求不要過(guò)分，對(duì)得起RMB就夠了。
舒適：在我的承受之內(nèi)，且我很滿意
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，這個(gè)價(jià)位里空間算是數(shù)一數(shù)二的啦，整體駕駛感受厚重，質(zhì)感好
缺點(diǎn)：音響系統(tǒng)不怎么好，沒(méi)有高音頭，低頻也不下不來(lái)，只能用于聽(tīng)廣播，聽(tīng)音樂(lè)是無(wú)法接受的，雖然我還是音樂(lè)發(fā)燒友的初級(jí)階段，但我的聽(tīng)音設(shè)備也是上萬(wàn)的，車?yán)锏耐窈笊?jí)了,同時(shí)也希望東標(biāo)在音響系統(tǒng)再提升一點(diǎn)，讓開(kāi)車、坐車的人感受點(diǎn)高品質(zhì)的音樂(lè)，從而減少疲勞；
外觀：坐滿5個(gè)人感覺(jué)很輕松，后排空間很不錯(cuò)，后背箱很大，能裝很多東西
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力對(duì)于一般路況足夠，手動(dòng)2.0尤其感覺(jué)舒適
空間：這車自身重 跑起來(lái)很穩(wěn) 給人安全性很足 離合有點(diǎn)重離合點(diǎn)較高 可能開(kāi)習(xí)慣老哥的現(xiàn)代悅動(dòng)開(kāi)408有些不習(xí)慣
配置：完全給我個(gè)驚喜，之前打算不超過(guò)11個(gè)油左右就可以接受，現(xiàn)在實(shí)際油耗9個(gè)，行車顯示8.4，勻速29.一直97號(hào)伺候著。咱跑的不多，得讓小獅子喝好點(diǎn)不是？那樣才能對(duì)得起咱的小獅子不是？
動(dòng)力：前排較為舒適，我老婆有幾次都問(wèn)，是不是前輪沒(méi)氣了？后排就沒(méi)法說(shuō)了，太硬了，靜止時(shí)用手按后排彈簧像寶馬奔馳，走在路上感覺(jué)像拖拉機(jī)。不過(guò)，4S店的工作人員說(shuō)新款的408比咱的還硬呢。啥時(shí)能配上多連桿獨(dú)立懸掛就美了
操控：
還可以吧，這是主觀的東西。有人說(shuō)我的車丑，也有人說(shuō)大氣。
油耗：內(nèi)飾用料好，做工比較精致。有很多的軟性材質(zhì)，很上檔次。
舒適：這車馬上就成珍藏版了 性價(jià)比我覺(jué)得很高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,外觀以及內(nèi)飾也很時(shí)尚,整體很穩(wěn)重!滿意!
缺點(diǎn)：空離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)
外觀：大，A級(jí)最大沒(méi)有之一，是A級(jí)最大。
內(nèi)飾：到現(xiàn)在為止，還沒(méi)把油門踩到底。高速上120很輕松，跑過(guò)140，后來(lái)感覺(jué)太快了，沒(méi)敢再加油門。另外上次帶這么多人跑，沒(méi)有沉得感覺(jué)，高速上也是想超就超，動(dòng)力真不是白給的。2.0的真好。
空間：方向精準(zhǔn)，指哪轉(zhuǎn)哪，方向感略沉，具有駕駛樂(lè)趣，安全系數(shù)較高，方向明確。
配置：市區(qū)油耗較高，在10以上。跑了2000公里高速后，逐步降到8.9.超過(guò)6000公里后，在8.4L的平均油耗穩(wěn)定了下來(lái)。跑市區(qū)油耗能到11上下，高速7左右。
動(dòng)力：舒適 長(zhǎng)途駕駛疲勞感不是很強(qiáng) 座椅不錯(cuò) 寬大的前擋視野開(kāi)闊
油耗：廠家厚道....個(gè)人就覺(jué)得一點(diǎn)遺憾:方向盤不是多功能的
舒適：性價(jià)比沒(méi)的說(shuō)了。esp 中型車的空間享受。大，從容！
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1734公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,外觀以及內(nèi)飾也很時(shí)尚,整體很穩(wěn)重!滿意!
缺點(diǎn)：一切都還好吧，說(shuō)油耗高，但是我很少在城市里開(kāi)，長(zhǎng)途或者郊外還是挺不錯(cuò)的，要是一定要說(shuō)一點(diǎn)就是車?yán)锏臍馕栋雮�(gè)月了還是有味道，很糾結(jié)，求指導(dǎo)啊
外觀：空間大，這是我最滿意的，我選這車有很大原因就是看中了它的空間，后排經(jīng)常坐三個(gè)大人一個(gè)小孩，一點(diǎn)也不擠。
內(nèi)飾：滿載爬大坡度橋不會(huì)有任何異樣感覺(jué)
空間：方向精準(zhǔn)沒(méi)說(shuō)的，和新福沒(méi)區(qū)別，原來(lái)想買新�？煽臻g，，，略過(guò)
配置：目前是８?jìng)�(gè)油耗左右
動(dòng)力：城里跑跑，走走高速還湊合，一遇到溝溝坎坎，直接就是暈的；
操控：
整個(gè)外掛線條比較流暢，很飽滿，寬大的前窗，很有豪華車的感覺(jué)，同價(jià)位車中至少個(gè)人比較看好，滿大街的神車看的都膩歪了，小獅子越看越滿意。
油耗：同價(jià)位中,中控臺(tái)用軟材料的車車還是比較少,質(zhì)感超好,加上鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口,檔次感瞬間提升,
舒適：高、很高、相當(dāng)高。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀很漂亮，特別是C型尾燈晚上特別的靚。
缺點(diǎn)：油耗稍微高點(diǎn)
外觀：空間同級(jí)別表現(xiàn)優(yōu)秀，后備箱巨大很實(shí)用。
內(nèi)飾：動(dòng)力挺好，只要舍得給油
空間：法國(guó)車對(duì)底盤操控還是很強(qiáng)的，雖然后懸掛不是獨(dú)立懸掛但是法國(guó)人是調(diào)教扭力梁的高手，加上全系標(biāo)配esp,平時(shí)在路上高速變道超車都很如魚(yú)得水，對(duì)操控很滿意。
配置：有點(diǎn)小大。不過(guò)2.0的排量，還可以接受
動(dòng)力：沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)后排，所以無(wú)法作答
操控：
大氣
油耗：內(nèi)飾還是比較大氣的，有些人機(jī)工程設(shè)計(jì)的還是挺用心的。總體滿意
舒適：性價(jià)比還可以，我是在新408快上市的前2個(gè)月買的，優(yōu)惠幅度還行。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀很漂亮，很霸氣
缺點(diǎn)：油耗還是高一點(diǎn)的，目前是十升每百公里，如果能到八以下就很滿足了。主要是平時(shí)開(kāi)車習(xí)慣不好的問(wèn)題，跟心態(tài)有很大關(guān)系。希望以后慢慢的還能下來(lái)吧。其次價(jià)格還是可以接受的，綜合下來(lái)還是偏高的！
外觀：大、很大、非常大，就是后備箱開(kāi)口太小太高。
內(nèi)飾：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，尤其是轉(zhuǎn)速在2500時(shí)的提速
空間：40碼以下過(guò)彎道完全沒(méi)有感覺(jué)
配置：綜合油耗7.9 與預(yù)期差不多，能夠接受,要想馬兒跑的快，又想馬兒不吃草。怎么行！
動(dòng)力：乘員舒適性很好，自己身材不是十分高大，坐姿能調(diào)整到較舒服，副駕駛座雖不能座椅上下調(diào)節(jié)，但是足夠了，后排座椅坐墊寬，能很好地支撐乘員大腿，長(zhǎng)途舒服。車輛整體隔音較好，車內(nèi)安靜。
操控：
外觀不算驚艷，但十分簡(jiǎn)潔明快，很有標(biāo)致車的風(fēng)格，改款以后尾部更加協(xié)調(diào)
油耗：相比同級(jí)別車來(lái)說(shuō)，還是不錯(cuò)的
舒適：性價(jià)比很高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀很漂亮，很霸氣
缺點(diǎn)：一檔起步有點(diǎn)慢，不太給力。
外觀：空間同級(jí)別表現(xiàn)優(yōu)秀，后備箱巨大很實(shí)用。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，聽(tīng)上去2.0的很猛，自我覺(jué)得動(dòng)力有一點(diǎn)嫩，起步，上坡，不是很猛，要是2.5的應(yīng)該就爽了，不過(guò)2.0的油耗都有很多人接受不了2.5的估計(jì)就賣不動(dòng)了，想想還有人上1.6的呢，至少我們的2.0比1.6猛點(diǎn)吧
空間：本人除了開(kāi)過(guò)駕校的教練車和一輛雪佛蘭外，就是408了，雖然時(shí)間不是很長(zhǎng)，但感覺(jué)還是挺穩(wěn)的，方向盤的指向性非常好，也比較準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)到車頭很沉穩(wěn)，但是離合有點(diǎn)高，要松到一半車才會(huì)動(dòng)，開(kāi)始很不適應(yīng)，由于是新手經(jīng)常因松離合太快而息火，有時(shí)還連續(xù)息幾次，感到好丟臉的，還有就是剎車特靈，一點(diǎn)就剎住，開(kāi)始也不太適應(yīng)，隨時(shí)都出現(xiàn)急剎車的感覺(jué)，有幾次小孩都因剎車撞得哭起來(lái)，呵呵，現(xiàn)在要好很多了，慢慢適應(yīng)就好了；
配置：車自身較重 油耗有些小高 提車當(dāng)天在市里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)電腦顯示15個(gè) 暈啊 現(xiàn)在跑了1400左右了油耗顯示7.9 能接受 畢竟車重在哪里擺著呢 當(dāng)然別和日韓系1.6的比 日韓系車輕油耗低 安全。。。。你懂得��！
動(dòng)力：在舒適性方面，408的底盤既不是很硬，又不是很軟，過(guò)減速帶什么的都幾乎沒(méi)有胎噪。所以讓人感覺(jué)很舒適。在這方面，就比起亞K5要好很多！
操控：
之前我提到過(guò)，就是因?yàn)橥庥^沒(méi)的說(shuō)才買的，就是好看！
油耗：內(nèi)飾還是不錯(cuò)，和同級(jí)車比較，該有的都有哦
舒適：最高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，提速剛剛的。外觀線條是我喜歡的，中控都是軟塑料，全黑內(nèi)飾，顯得比較高檔。提速比較快，反正比我以前的車快的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，比較滿意。另外就是米胖子的輪胎，尤其是全尺寸的備胎，太棒了。還有就是鈑金厚道�？傊�，滿意、太滿意了。
缺點(diǎn)：品牌保值度太低
外觀：空間大，這是我最滿意的，我選這車有很大原因就是看中了它的空間，后排經(jīng)常坐三個(gè)大人一個(gè)小孩，一點(diǎn)也不擠。
內(nèi)飾：手動(dòng)擋的動(dòng)力一般吧，上2000轉(zhuǎn)動(dòng)力才出來(lái)，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)上去之后太響了，還是溫柔著開(kāi)吧，買菜車也不需要那么多的推背感吧，看自己對(duì)車的定位了
空間：轉(zhuǎn)向清楚，指向精確，有機(jī)械液壓助力系統(tǒng)打起方向盤來(lái)比較輕松。方向盤可上下前后調(diào)節(jié)。
配置：目前跑了1000公里，手動(dòng)2.0的，油耗平均百公里10個(gè)油吧，希望過(guò)磨合后在降點(diǎn)
動(dòng)力：雖然408不是后獨(dú)立懸掛（有網(wǎng)友稱之為板車車架），但是從乘坐的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，舒適度也還是相當(dāng)不錯(cuò)，與所謂的獨(dú)立懸架區(qū)別并不大。我經(jīng)常帶著老婆孩子遠(yuǎn)涉山路，原來(lái)坐車必暈的老婆和小孩，每次坐車都毫無(wú)炫暈感。至于過(guò)個(gè)坎呀、坑呀或是在路面不平的道路行駛來(lái)說(shuō)，減震也都能比較好地起到濾震作用，不會(huì)有太強(qiáng)的巔跛感。隔音也做得不錯(cuò)，10萬(wàn)出頭的車輛，與十五六萬(wàn)的車在隔音上基本差不多。
操控：
懂得欣賞標(biāo)致的人，才是動(dòng)的浪漫的人，，，霸氣的前臉，干凈清爽的屁股，歐洲范十足。。。
油耗：雖然在部分細(xì)節(jié)上還要加強(qiáng)，但對(duì)比韓系列同價(jià)位車，做工比較好，面料較軟手感好。
舒適：性價(jià)比比較高。哈哈，誰(shuí)買是知道，不過(guò)，糾結(jié)油耗的，小8你就別考慮了，哈哈。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性好，車內(nèi)設(shè)計(jì)也比較人性化。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的氣味實(shí)在讓人頭痛，特別是腳底塑料紙撕掉后，氣味更大。由于提車后一直是陰雨天氣沒(méi)有好好的散味，導(dǎo)致7個(gè)多月后氣味還是能讓進(jìn)到車?yán)锏娜吮硎疚兜来�。可能這和廠商用的材質(zhì)有關(guān)，希望廠家能改進(jìn)，畢竟這關(guān)系到每一個(gè)使用車的車主一家的身體健康。
外觀：當(dāng)初選擇408就看中了他的大空間，不管是軸距還是高度都是同級(jí)別中最強(qiáng)的，而且后排可以會(huì)一下直接取到后備箱的東西，有小孩子的特別方便。
內(nèi)飾：開(kāi)著空調(diào)3檔，起步一點(diǎn)不肉
空間：離合器太高，檔位重
配置：目前行駛2081km，表顯9.2，實(shí)測(cè)10個(gè)，這是上次加油單獨(dú)計(jì)算的：加油共52L 金額：390元；390/605=0.644元/km；表顯8.1，實(shí)測(cè)52*100/605=8.6，相差0.5；油耗還可以接受吧，畢竟排量、車重在這呢，要是在油耗、安全之間選擇的話，我選安全，油耗大點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，一年能多出多少錢呢。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)偏大，主副駕的門有尖角，特別要注意安全
操控：
很多人都反應(yīng)比較漂亮，就是手動(dòng)舒適的后視鏡不能折疊，老怕被人刮了。由于剛開(kāi)始開(kāi)，加上車頭較低，不能很好的判斷車距，還需要多總結(jié)。
油耗：用料十足！就像KSF方便面，用料十足哇！
舒適：較高
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