東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。后備箱空間和乘坐空間都很大。每次回老家媽媽總要給帶一些家里的糧食、蔬菜等，有了將近600L后備箱媽媽再也不用擔(dān)心裝不下了。2710mm的軸距造就了寬綽的后排空間，加上較高的車頂，坐在里面一點(diǎn)都不壓抑，腿部也很舒展。前排駕駛和副駕駛空間都很充足，可以和中級車媲美。
缺點(diǎn)：油耗較大，減震偏硬。
外觀：買408就是被他的空間吸引了 A級車之最 在后排翹個(gè)二郎腿完全沒問題（本人171）有些B級車都做不到這樣的空間
內(nèi)飾：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用也比較低。
空間：說哦實(shí)話，我對操控這項(xiàng)不是太懂，十小幾萬的車談操控是不是有點(diǎn)扯，都是買菜車、家用車；
配置：9.8
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)響一點(diǎn)，懸掛偏硬，比鬼子貨強(qiáng)百倍
操控：
外觀那就是個(gè)人喜好了，本人覺得408外觀時(shí)尚大氣而不失沉穩(wěn)，但那些太喜歡中規(guī)中矩的人也許會(huì)很難接受的，懂車的人還是會(huì)注重車的用料、做工、安全性，這點(diǎn)408還是具備的，對比對比一下就可以知道的；
油耗：做工細(xì)致 法國車的浪漫
舒適：在同級車中，我感覺性價(jià)比還是非常高的。看車時(shí)不管是上海大眾還是一汽大眾的服務(wù)態(tài)度都讓人很無語，另外車沒啥優(yōu)惠，配置也就那樣。其他還看了�？怂梗ǹ臻g實(shí)在......）、科魯茲（悶，空間�。�、軒逸（空間大，但是感覺（只是感覺啊）鐵皮真心薄...）、馬六（媳婦不讓買日本車）等（反正服務(wù)態(tài)度都比大眾好）。這車原價(jià)13.19萬，我這什么都下來12萬多不到13萬，還是很滿意的，買了一點(diǎn)都不覺得后悔。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7998公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大。后備箱空間和乘坐空間都很大。每次回老家媽媽總要給帶一些家里的糧食、蔬菜等，有了將近600L后備箱媽媽再也不用擔(dān)心裝不下了。2710mm的軸距造就了寬綽的后排空間，加上較高的車頂，坐在里面一點(diǎn)都不壓抑，腿部也很舒展。前排駕駛和副駕駛空間都很充足，可以和中級車媲美。
缺點(diǎn)：我開車不是很長時(shí)間，要說不滿意，只能說是A柱的地方，拐彎真心看不見，有的時(shí)候還要停下來到10速度左右看看有沒有人或者車才能拐彎。希望能夠改進(jìn)吧，就算改進(jìn)我也趕不上。
外觀：空間是我選擇這款車的最大優(yōu)勢，2.71米的軸距是同級別車?yán)锩娴穆N楚，主要體現(xiàn)在后排空間上，后備箱的空間比同級別車的空間大。
內(nèi)飾：加速就是408的弱項(xiàng)了，畢竟車重超過了1.4噸重。
空間：因?yàn)槭亲约旱牡谝慌_車，沒有什么對比性。個(gè)人感覺還可以，三年沒摸過車了也能開的很順溜
配置：市區(qū)高速兩重天，還好總的能在接受范圍內(nèi)，有得有失吧
動(dòng)力：前排頭枕比較坑，基本上靠不到，后排中央凸起明顯，不過只坐兩個(gè)人的時(shí)候還不錯(cuò)。
操控：
中庸，仁者見仁智者見智。就看自己喜歡不喜歡了。
油耗：一般啦，畢竟是乞丐版的。
舒適：感覺選擇這個(gè)價(jià)位的車子的車友，都是工薪階層，對于性價(jià)比肯定非常看重的。當(dāng)時(shí)我選車，首先看軸距，空間，這個(gè)必須要大，我這人長的有點(diǎn)高，有點(diǎn)胖，本來就是開車出去玩的，要是開車就不舒服，怎么會(huì)玩的舒服呢。再就是出去玩肯定要拿東西的，后備箱必須要大的，這個(gè)也受我同事的307影響了，當(dāng)時(shí)我同事說，他去超市買啤酒，可以裝下12捆啤酒，當(dāng)時(shí)我也半信半疑，無疑就給我留下了后備車廂大的印象了；另外一個(gè)就是輪胎，米其林的17的胎，感覺17的輪胎看著就很壯士，很沉穩(wěn)的感覺。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1777公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，軸距到了2710MM，后備箱空箱500多L，足夠家用了
缺點(diǎn)：油耗再低一點(diǎn)就好了，市內(nèi)得10個(gè)油，高速確實(shí)省油，6個(gè)左右
外觀：呵呵，凡是買這車的或座這車的以及關(guān)注這車的，都知道這一點(diǎn)，空間可謂同級別最大的了。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，超車時(shí)想超就超
空間：在同級別車型比較來說，還是不錯(cuò)的，標(biāo)致的底盤調(diào)校業(yè)界還是認(rèn)可的。前段偏舒適，后段硬朗。曾經(jīng)胖哥試車?yán)�，有試駕過408.可以搜搜他的視頻。
配置：可以接受 高速時(shí)很省油 遇到堵車油耗稍微有點(diǎn)高
動(dòng)力：總的來說還是一輛挺不錯(cuò)的車，設(shè)計(jì)時(shí)尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺。
操控：
因人而異，我是比較喜歡。要是前邊沒那條縫就更完美了
油耗：車窗-有異響
舒適：自我認(rèn)為手舒2.0MT是408性價(jià)比比較高的一款
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，性價(jià)比好。從容，絕對的讓人放心的一款車。配置厚道，五星級安全，讓人放心。視野好，可以儲(chǔ)物多。標(biāo)配米其林輪胎，舒適，胎靜。標(biāo)配EPS，安全放心。
缺點(diǎn)：油耗大
外觀：空間寬大敞亮，前排，后排都有很大的活動(dòng)空間。我曾經(jīng)試過前排2人，后排4人。據(jù)說他們沒有感到擠。嘿嘿。
內(nèi)飾：我的獅子是2.0手舒，對于動(dòng)力來說，本人還是非常喜歡的，特別在二三檔超車時(shí)的力量感，不得不贊一個(gè)。
空間：法系車的操控，我無須多說。板車懸掛，調(diào)教的非常到位。與獨(dú)立懸掛的相差也不多。
配置：由于是手動(dòng)擋，目前還在磨合期，百公里9.3L，加之沒有上過高速，勻速底，因此還會(huì)下降的。
動(dòng)力：比較滿意，雖然是板車，不過就個(gè)人乘駕而言，我覺得蠻舒適的
操控：
時(shí)尚大氣。開出去也感覺有面子，挺好的
油耗：內(nèi)飾很不錯(cuò)，做工非常好，材質(zhì)很軟。
舒適：兩個(gè)字 超高
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，視野開闊，乘坐舒適，車門厚重，車內(nèi)噪音控制很好，作為家用車性價(jià)比非常高，快速行車（100L/h以上）非常穩(wěn)健，隨時(shí)超車無壓力。
缺點(diǎn)：減振有點(diǎn)硬，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有時(shí)候有點(diǎn)大，不知道過了磨合期可會(huì)好點(diǎn)
外觀：哈哈，我最滿意標(biāo)致408的就是空間超級大，節(jié)假日的時(shí)候我?guī)е謰�、媳婦閨女一起短途自駕游，他們對表示408坐起來一點(diǎn)都不擠；
內(nèi)飾：起步的時(shí)候還是比較肉的，一二檔給人的感覺都有些不輕快，三檔以上時(shí)速過40的話，高轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力還是比較充沛的，也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)決定的。爬坡的時(shí)候很有勁，就是看著瞬時(shí)油耗嘩嘩地升。
空間：很好，尤其是100公里/小時(shí)以上高速階段！
配置：完全給我個(gè)驚喜，之前打算不超過11個(gè)油左右就可以接受，現(xiàn)在實(shí)際油耗9個(gè)，行車顯示8.4，勻速29.一直97號伺候著。咱跑的不多，得讓小獅子喝好點(diǎn)不是？那樣才能對得起咱的小獅子不是？
動(dòng)力：后排座椅傾斜角度比較大且厚實(shí)，加上優(yōu)異的地盤調(diào)教，所以舒適性能相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
越看越喜歡。覺得很有面子
油耗：用料十足！就像KSF方便面，用料十足哇！
舒適：很高。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后座坐3個(gè)大人空間還很大，以及全系標(biāo)配ESP，安全碰撞5顆星，Tti全球標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全裝置以及兒童安全門鎖可以讓頑皮的孩子在后座肆虐而無需擔(dān)心會(huì)造成意外
缺點(diǎn)：引擎蓋的撐桿。已經(jīng)習(xí)慣了空氣彈簧式的撐桿，結(jié)果這是個(gè)鋼絲條弄的，買回來后第一次開引擎蓋一不留神猛的壓下去撐桿竟然變形了。
外觀：剛才也說了，這是最滿意的一點(diǎn)，軸距比馬6多35MM，后排空間目測和邁瑞寶大小差不多。
內(nèi)飾：只能說句相對來說，絕對夠用，轉(zhuǎn)速2500-3500，動(dòng)力十足，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。爬坡，高速超車，動(dòng)力杠杠的。
空間：不錯(cuò)
配置：小8的油耗正如網(wǎng)上說的一樣,有點(diǎn)高,但是也不是所謂的很高,是在普遍人能接受的范圍,不要把小8拿去和日韓車比,沒有可比性,同等價(jià)位的日韓車比得過小8嗎?小8油耗高點(diǎn),但是日韓車能跑過小8嗎?
動(dòng)力：很不多，底盤扎實(shí)
操控：
外觀這個(gè)很難說了，這車外觀第一眼咋看不咋的，時(shí)間長了就是越看越好看，就有點(diǎn)像丈母娘看女婿越看越喜歡。
油耗：內(nèi)飾用料還是比較講究的，大面積的軟質(zhì)塑料，手感不是一般的好。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排坐三個(gè)人毫無問題，不會(huì)擁擠
缺點(diǎn)：反光鏡往車身處的A柱，很粗大，很安全，但是比較擋視線，特別是需要左轉(zhuǎn)時(shí)感覺比較明顯，向前探頭觀看時(shí)有點(diǎn)要撞到前擋的感覺。
外觀：乘坐空間大，后排四個(gè)大人是可以的，曾經(jīng)做過四個(gè)壯小伙，目測體重平均70公斤。后備箱儲(chǔ)物空間大，開了半年沒為塞不下東西發(fā)愁的。
內(nèi)飾：2.0排量的動(dòng)力足夠,特別是2-3檔加速度來力,如果有興趣超車絕不輸給同級別的小車。
空間：掛檔很平順，方向很準(zhǔn)確，剎車非常靈。
配置：這么大的車費(fèi)油正常 1.5噸
動(dòng)力：整體不錯(cuò)，空間上的優(yōu)勢，坐在里面很舒服，加上很大的前擋，視野很好，開車也很舒適。
操控：
沒關(guān)注。。。。不太重要
油耗：朋友選的這款車是全黑內(nèi)飾，耐臟、運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)是他選擇的主要原因。儀表盤設(shè)計(jì)合理，中控臺也很有時(shí)代感，總體來說還是很不錯(cuò)的。當(dāng)然如果換成厚道一點(diǎn)的軟質(zhì)材料，整車將提升一個(gè)大的檔次。
舒適：還可以
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后備箱可以裝好多東西。內(nèi)飾給人的感覺也很上檔次。
缺點(diǎn)：低速噪音偏大
外觀：空間很大
內(nèi)飾：2.0L，動(dòng)力不錯(cuò)，1檔提速略慢，上了3檔隨心所欲
空間：感覺不出后輪非獨(dú)立懸掛的影響。由于是新車還沒有進(jìn)行過激烈的駕駛，相比獨(dú)立懸掛對后排空間的影響，感覺這樣挺好。關(guān)于剎車的問題，應(yīng)該是自動(dòng)檔車主反映較多。手動(dòng)擋沒有遇到過。這么重的車身，剎車很靈敏，但也不是一踩就停，可以根據(jù)力度控制剎車力度。
配置：較高
動(dòng)力：1、舒適性方面，還算可以，過坑或者減速帶的時(shí)候會(huì)有些顛簸感
操控：
個(gè)人而言外觀非常獨(dú)特，很喜歡！
油耗：內(nèi)飾用料好，做工比較精致。有很多的軟性材質(zhì)，很上檔次。
舒適：超高，這么好車關(guān)注度有點(diǎn)低，所以各經(jīng)銷商都能給出不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，所以性價(jià)比沒的說。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，不管是前排還是后排。
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：狠大！內(nèi)部甚至比一些中級車君威、邁銳寶還要大，特別是后排頭部的空間寬敞，透明，這也是我選擇408的最主要原因。
內(nèi)飾：初段比較軟，2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力輸出不斷，上坡或者告訴超車完全無壓力，滿載情況也是如此，2000轉(zhuǎn)以下起步比較肉
空間：方向感很好，指向性強(qiáng)，連續(xù)彎道上信心滿滿，當(dāng)然后輪非獨(dú)立懸掛有一定影響，但影響有限。
配置：現(xiàn)在基本在市區(qū)跑，2013款2.0手舒，油耗9.0，應(yīng)該是和我駕駛習(xí)慣有影響
動(dòng)力：靜音做得不錯(cuò)，就是避震有點(diǎn)硬
操控：
大氣，漂亮，不張揚(yáng)
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，軟塑料摸著舒服。
舒適：跟其他同價(jià)格的車比起來，不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和安全配置
缺點(diǎn)：離合重行程長，行駛起來油門踏板感覺有微微震動(dòng)可能怪我太敏感了，還有就是油門延遲
外觀：空間是沒得說，這個(gè)級別2米7的軸距很占優(yōu)勢。頂部空間也比較高
內(nèi)飾：足夠，給油就給力
空間：總的來說指向還是比較精準(zhǔn)，因?yàn)榈妆P較高，所以一般爛路的都是沒有問題的。雖然小八的助力轉(zhuǎn)向還是液壓不是電子，但是液壓的穩(wěn)定，可靠性高。試過在高速160，沒有飄的感覺，只是在輕打方向的時(shí)候回有點(diǎn)感覺。經(jīng)過長時(shí)間的磨合，慢慢的也摸透了小8的脾氣，對他不能太暴力，加速的時(shí)候油門反應(yīng)會(huì)滯后�？偟脕碚f這款車很適合溫柔的開，超車的時(shí)候也絕對不會(huì)讓你失望，動(dòng)力隨叫隨到，推背感很強(qiáng)烈。
配置：剛開始比較大，市區(qū)油耗高，表上顯示9.5L，實(shí)際更高。408油耗與我的行駛習(xí)慣和道路情況有著重要聯(lián)系，重點(diǎn)在均速，實(shí)際算下來磨合期平均油耗11L/100km左右，平均行車速度約24km/h。鑒于上下班路途短、車速慢、高速僅占總行程約1/3，這個(gè)數(shù)據(jù)可以接受
動(dòng)力：空調(diào)不給力，音響能聽
油耗：中控臺軟性材質(zhì)，做工精細(xì)，樣式新穎
舒適：很高，當(dāng)時(shí)2.0最低配，送了仿皮座椅，全車3M貼膜，加了好像260裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)現(xiàn)必備的幾乎都有了，ESP、倒車?yán)走_(dá)、車窗遙控一鍵升降、17寸米胎，全尺寸備胎，辦下來總共13.5萬，到現(xiàn)在依然覺得超值。尤其是這段買第二輛車，比較很多車輛之后，還是覺得當(dāng)時(shí)的法國車很多看見看不見的地方真厚道。
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