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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):油耗太高。被經(jīng)銷商給耍了,車子是展車,點(diǎn)煙器都沒有在里面,所以很不滿意。這樣的經(jīng)銷商太坑了,買車的朋友注意了哦。
外觀:外觀個(gè)性分明,很耐看。
內(nèi)飾:中控臺發(fā)泡PP材質(zhì),高大上!鋼琴烤漆的面板,大愛!
空間:當(dāng)初選擇408就看中了他的大空間,不管是軸距還是高度都是同級別中最強(qiáng)的,而且后排可以會一下直接取到后備箱的東西,有小孩子的特別方便。
配置:比較高!
動力:2.0動力不錯(cuò),3擋以后加速快,起步1-2擋自我感覺比較慢,可能是自己技術(shù)問題
操控:
很不錯(cuò),液壓助力很喜歡
油耗:油耗方面還是比較滿意的。特別是在高速。綜合的油耗大概在百公里10.4到10.7左右。但在市區(qū)堵車的情況下油耗還是覺得有點(diǎn)高。在90碼的時(shí)候是最省油。
舒適:舒服,乘坐舒服
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間 車漆 動力也不錯(cuò)啊
缺點(diǎn):空調(diào)還是差些
外觀:2013款408帶給我的應(yīng)該是一種煥然一新的感覺,見過朋友2010款的,相比起來,我的比他的拉風(fēng)多了。倒梯形的“大嘴”進(jìn)氣格柵、向后擴(kuò)延的前霧燈、四條棱線的發(fā)動機(jī)蓋、提供非常良好事業(yè)的前擋風(fēng)玻璃、如同蜘蛛手臂一般的對開式雨刷無不標(biāo)志著408的外形從美感上進(jìn)步很大,尤其那對“獅眼”的前大燈無論從什么角度看,你都得承認(rèn),它確實(shí)很好看,前臉造型的成功,至少有它三分之一的功勞,那個(gè)超大的鍍鉻獅子標(biāo),每當(dāng)看到,總有一種想把它拆下來收藏的沖動。我認(rèn)為,408的外形應(yīng)該是標(biāo)致歷代三廂車中,最讓人一見即夸的了。
內(nèi)飾:除了車廂內(nèi)頂棚工藝稍欠之外,其他都很沒有,特別是那造型經(jīng)典的中控臺,I Like.
空間:夠了,下次買車會考慮買7座的,更適合家用。
配置:整車性價(jià)比尚可 同價(jià)位之間比性價(jià)比突出
動力:動力偏弱·~~~別人提速走了都沒影子了~~~~這車在后面檔還沒掛上呢,掛上檔,尼瑪1檔還得哆嗦半天
操控:
比較滿意
油耗:作為一部2.0排量的車來說,9-10L綜合油耗(本人在二、三級省會城市,便于大家比較。市里開的多一些)還是能對得起他的排量以及車重了。對比油耗總不能只考慮同級別價(jià)格,還要考慮車重(1402kg),輪胎寬度(215mm),發(fā)動機(jī)排量等等這些因素。
舒適:舒適性 就是 不是太滿意。隔音什么都還行,就是 駕駛久了累,轎車坐姿始終不滿意。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間 車漆 動力也不錯(cuò)啊
缺點(diǎn):沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:比較另類,整體看起來還是不錯(cuò),要的就是這個(gè)效果
內(nèi)飾:80分
空間:很實(shí)用的超大空間,朋友們都羨慕。
配置:很好
動力:10多天開了八百多公里不算多,但是跑的地方不少,初段的動力很肉,但是三檔以后舍得踩油門動力神馬的對我來說完全夠用了。畢竟安全第一
操控:
過彎指向性好 沒有模糊的感覺。方向盤傳遞過來的路感比較清晰。
油耗:買13款408就要有比別人多幾個(gè)油的心里準(zhǔn)備。
舒適:滿意,家人坐在里面感覺很寬敞,過減速帶、坑坑洼洼等地方都很滿意
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15713公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣耐看,感覺比一般10萬左右的家用車上檔次,全系標(biāo)配ESP安全有保障
缺點(diǎn):沒有采用多功能方向盤,在行車過程中,一些應(yīng)用使用不便,譬如:聽音樂或收音機(jī)一些調(diào)節(jié),接聽電話,雖說自帶藍(lán)牙連接,可總得需要一只手脫離方向盤,頭還得低下去看一眼,非常不便又存在安全隱患。
外觀:好.
內(nèi)飾:大部分都是軟包很舒服。
空間:空間嘛,還用說,我當(dāng)時(shí)試乘了后真的是覺得這車的頭部空間很充足,我主要是試了收放遮陽板的時(shí)候,感覺一點(diǎn)都不影響開車,高大的空間讓我感覺非常不錯(cuò);其次是后排空間啦,腿部的空間非常寬敞,提升了后排的舒適性;再有就是后備箱的空間,也是非常的大,基本家用放東西絕對足夠了,而且開口也是非常的大,拿放東西就顯得非常的輕松了。
配置:價(jià)格還能接受,雖然我的是庫存車,送的東西還可以,性價(jià)比優(yōu)良。
動力:1。6建議選手動。自動選2.0
操控:
操控良好,開不翻的標(biāo)志嘛
油耗:油耗上新車還沒有磨合好,現(xiàn)在主要是市區(qū)上下班,在9個(gè)以內(nèi)。等首保后有信心能在8個(gè)左右。
舒適:舒適性一般,座椅有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大氣耐看,感覺比一般10萬左右的家用車上檔次,全系標(biāo)配ESP安全有保障
缺點(diǎn):空調(diào)真的很傷人,這么熱的天,我一定要開到4節(jié)才能前排感覺能接受。后面的人說感覺不到空調(diào)
外觀:好.
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),都是軟塑料,在這一點(diǎn)上很實(shí)在
空間:給力
配置:滿意
動力:1.6的排量,只要舍得給油,動力不錯(cuò),確實(shí)不錯(cuò)。
操控:
液壓助力,指向性好,沒有逛量,方向盤手感不錯(cuò)。換擋時(shí),1檔進(jìn)2檔有較明顯的頓挫感。
油耗:還能接受的范圍,現(xiàn)在跑了3400了,表顯7.1,實(shí)際應(yīng)該在7.5以內(nèi),均速28,6毛以內(nèi)一公里感覺還行吧,只要不堵車,油耗還是不錯(cuò)的,40-100定速的話都在6個(gè)以內(nèi),高速發(fā)動機(jī)2000-2500之間換擋,因?yàn)榕芨咚偕伲?檔我很少用。
舒適:各方面均不錯(cuò),包括座椅。唯一兩個(gè)不滿意,就是前排頭枕設(shè)計(jì)太坑爹,在正常駕駛姿勢下,頭是無法靠著頭枕的,跑長途累啊!另一個(gè)就是副駕駛位無法升降。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帶ESP
缺點(diǎn):黑獅子真的好不耐臟了,下幾滴雨就好明顯,由于沒有車庫,經(jīng)常得洗車。再說點(diǎn)實(shí)在的吧,1是四喇叭的音響真的太不給力了,沒有重低音效果不震撼啊,2是四兒子店的保養(yǎng)費(fèi)用太高了啊,一次免費(fèi)的加一次自費(fèi)的花了560元啊,這還是優(yōu)惠過的價(jià)。
外觀:很時(shí)尚不是街車,不會像其他車子,街上隨處可見,我本人也比較追求個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾是日本和德系車無法超越的
空間:比同級別的車打出很多 幾乎可以和邁騰等媲美
配置:比較高
動力:動力一般,家用足矣,澎湃是不可能的,1.6的排量,車的重量在這擺著呢。
操控:
棒 杠杠的
油耗:實(shí)際6.5L/100KM 這個(gè)比較驚喜,不知道是不是CVVT之功,相較16v的機(jī)器,動力提升,油耗下降。估計(jì)除了加裝渦輪增壓之外,這款機(jī)器的性能應(yīng)該是被榨干了,呵呵。
舒適:座椅包裹性很好、軟硬度適中,乘坐舒適。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帶ESP
缺點(diǎn):我買的是2013款,就是備胎不太好,不是全尺寸的!
外觀:外觀漂亮,家人很喜歡
內(nèi)飾:軟軟的摸著很舒服,看哪里都覺得很舒服,哈哈,不知道怎么說了,總之很喜歡
空間:之所以選408,就是因?yàn)樗目臻g了,這點(diǎn)毋庸置疑!
配置:高 實(shí)在是高啊。
動力:1.6拖1.4噸的車身,動力真沒什么好說的了。到3擋后基本加速就比較暢順了,如果舍得給油,2500轉(zhuǎn)以后才轉(zhuǎn)擋的話,動力是相當(dāng)不錯(cuò)的。跑了3次高速,高速上可以說動力很夠用了。如果平時(shí)主要是市區(qū),而且走走停停很頻繁,那還是上2.0的或者其他車吧。
操控:
操控還是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向挺精確的,法國人在這方面還是不含糊的
油耗:油耗是比較讓人抓狂的事情,已經(jīng)開了4500公里,綜合油耗9.5升,比較蛋疼啊,窮人傷不起啊。
舒適:408的座椅設(shè)計(jì)的還是蠻好的很舒適
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帶ESP
缺點(diǎn):前擋反光。
外觀:鄰居都說好看 我自己也感覺好看
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:很棒超越同級車
配置:新款408即將上市,對于一個(gè)成熟的車型來說,當(dāng)前的性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)了,值得推薦!
動力:夠用、起步慢一點(diǎn)。車子比較扎實(shí)也就是比較重不能買1.6排量的自動車小馬拉大車....
操控:
液壓助力,指向性好,沒有逛量,方向盤手感不錯(cuò)。換擋時(shí),1檔進(jìn)2檔有較明顯的頓挫感。
油耗:偏高,電腦顯示7.3,我算了下0.7元一公里,總覺得油耗有點(diǎn)高,同事的凱越0.5元一公里,正向此邁進(jìn),市區(qū)行駛時(shí),油表下的格外快,愁死了
舒適:減震有點(diǎn)硬吧,顛簸路晃的厲害,后排沒坐過,具體體會不到,反正腳能伸開,偶是知道的
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帶ESP
缺點(diǎn):我買的是2013款,就是備胎不太好,不是全尺寸的!
外觀:漂亮,做工扎實(shí)
內(nèi)飾:做工細(xì)致,個(gè)別細(xì)節(jié)處理的不夠嚴(yán)謹(jǐn),但是瑕不掩瑜,前儀表臺的搪塑工藝很精致,手感柔軟舒適。
空間:比同級別的車打出很多 幾乎可以和邁騰等媲美
配置:蠻好的
動力:1.6+1.8噸的車重,動力稍顯匱乏
操控:
指向非常準(zhǔn)確 我經(jīng)常在市區(qū)穿梭 哈哈
油耗:新車8個(gè)油也就是個(gè)一般水平,和福特這些差不多,中等的吧,比日系的是要高點(diǎn),和軒逸是沒法比啊,那個(gè)cvt真的省油。我在武漢買的車,然后開了500多公里的高速回家,那時(shí)候油耗5.0左右,高速過120了還是噪音很大的。
舒適:還行
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力城市足夠, 轉(zhuǎn)速需要在2000轉(zhuǎn)以上換擋才OK
缺點(diǎn):動力剛夠加速比較慢,胎噪比較大,離合太高容易熄火。
外觀:外觀有點(diǎn)臃腫,不過如果不高點(diǎn),我坐進(jìn)去也沒那么大空間啊,我身高185,坐進(jìn)去頭離車頂還遠(yuǎn)著呢
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較細(xì)膩,做工用料都很厚道,很顯檔次,看過408的內(nèi)飾后,會PASS很多車。
空間:駕乘空間寬裕,本人1米75,駕乘很舒服,坐后兩排的空間也寬裕;空間超大;特別是后備箱放大件物品非常的方便。
配置:十分不錯(cuò),十萬出頭的合資車,性價(jià)比高。
動力:買的1.6MT,夠用
操控:
方向相比?怂鼓:,但是比世嘉好點(diǎn),懸掛是想象中的硬朗。在高速上要是過了120還是和中級車沒法比,轉(zhuǎn)速起碼有3000轉(zhuǎn)左右,車?yán)锏穆曇粢灿悬c(diǎn)大,方向也會變沉,其實(shí)我也搞不懂這車的方向助力到底是什么。開起來還是很穩(wěn)的,買408很大的原因就是我開世嘉比較多,他們是一個(gè)平臺下來的車。
油耗:很滿意了,現(xiàn)在一千八多一點(diǎn),平均油耗是6.8,
舒適:一般。對于地面的顛簸過濾的并不是很好。
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