東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，動力，自駕游定速巡航非常舒服。車重，高速錯車一點不會發(fā)飄
缺點：油耗稍高
外觀：空間大，這是我最滿意的，我選這車有很大原因就是看中了它的空間，后排經(jīng)常坐三個大人一個小孩，一點也不擠。
內(nèi)飾：2升的排量1.2檔沒有那么完美，3檔只要舍得給油，，嗷嗷叫你就樂去吧！4，5檔超車無壓力！有次在高速1.8T的帕沙特強超咱！哥一腳下去從120刷到150神車傻眼了！
空間：個人沒有多少駕駛經(jīng)驗，基本沒有橫向?qū)Ρ�，感覺小8指向比較精準(zhǔn)，方向盤力道比較適合我。底盤真的不錯，春節(jié)的時候和連襟一起去老丈人家，他開五菱，農(nóng)村路不好的地方，他能過，我就跟過去，小8沒掉鏈子~照片里面有合影~
配置：新手新車，主要是上下班開開，目前跑了1500多公里，均速24，表顯油耗9.6，實際油耗也差不多吧，加200塊的油不開空調(diào)跑300公里左右，偶爾開空調(diào)跑270公里左右。車重，人車都在磨合期，這油耗我還是覺得比較滿意的。
動力：相對十多萬的車車來說還是有突破的，東標(biāo)使用了215.50.17米胎，前后隔音做得也不錯，隔音棉也沒省，這點還是很厚道的，120內(nèi)聲音也不大，就是前門角應(yīng)該改時進(jìn)一下，吃虧的人不少吧，望東標(biāo)重視這個問題。
操控：
外觀是仁者見仁智者見智的事情，反正我覺得蠻好看的
油耗：中控臺軟性材質(zhì)，做工精細(xì)，樣式新穎
舒適：自我覺得 相當(dāng)不錯，小車的舒適性，城市越野的地盤，通過性很好，我覺得相當(dāng)不錯
|
|
購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.26萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 2.0的動力不錯 加速很好 舒適性也不錯
缺點：沒有胎壓監(jiān)測和后空調(diào)
外觀：緊湊型車的中型車，非常滿意，夠大，尤其夠高，然后后備箱也挺大的。感覺不錯
內(nèi)飾：滿載5人，沒問題。
空間：除了學(xué)車時的捷達(dá)，真沒開過別的車，沒有比較沒有發(fā)言權(quán)啊，但我沒感覺408操控不好。方向盤略重。離合開始上手的時候感覺重，現(xiàn)在適應(yīng)了，覺得還可以吧，左腿踩離合輕松自如了。
配置：郊區(qū)道路70%，高速30%，均速35左右，8.2L/100KM的油耗基本能接受。畢竟是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，市區(qū)油耗不會低的，如果市區(qū)道路較多的兄弟在乎油耗的話，一定要慎重選擇。
動力：還可以，有點硬，但比508又軟點。
操控：
當(dāng)然現(xiàn)在的比我哪個時候好
油耗：很厚道，用料很實在，不錯。
舒適：說實在的，13款的很高的哦。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 2.0的動力不錯 加速很好 舒適性也不錯
缺點：我覺得座椅不太舒服，太高了，調(diào)到最低依然覺得高，尤其是副駕駛，還不能調(diào)高度，個頭高點的坐進(jìn)去很壓抑，這點很不爽。。。正琢磨著能不能把座椅改低一點
外觀：不用太擔(dān)心這個車的空間，前后左右都很寬敞，前排空間很大，后排有兩拳的膝部空間，坐五個人也一點都不擠的，擠擠六個人也行的。儲物的地方還是挺多的，一般儲物格空間都很大，尤其是前門板下的儲物格大小適中，放個濕的東西很合適，后面的扶手下的空間也可以放很多的，當(dāng)個水瓶，前座椅背后的口袋也很大，可以拉開來。坐在后排直腰也不會頂頭，估計上面還有一至二拳的距離，并且后備箱也足夠大的，開口也很大，高度不算低�。。�！
內(nèi)飾：2.0L的排量，起步、加速有力。保養(yǎng)維護(hù)費用也比較低。
空間：哪有神馬操控可談~~~~一點不順手，行車起步，不是哆嗦就是頓挫
配置：表現(xiàn)一般 大約是1快錢一公里 9毛多點
動力：很安靜，穩(wěn)重，舒適性很滿意。
操控：
很多人都反應(yīng)比較漂亮，就是手動舒適的后視鏡不能折疊，老怕被人刮了。由于剛開始開，加上車頭較低，不能很好的判斷車距，還需要多總結(jié)。
舒適：此款車性價逼很高
|
|
購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2462公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 2.0的動力不錯 加速很好 舒適性也不錯
缺點：右后門縫偏大
外觀：買408的時候就是看著空間大。家人多，出去游玩都能帶著/
內(nèi)飾：2.0手動的，整天市內(nèi)跑，動力很滿意的，當(dāng)初就是沖這個發(fā)動機才買的，雖然說在有的人眼里這個發(fā)動機有點老了，但個人覺得老雖老但技術(shù)很成熟，個人不喜歡帶T的，覺得還是自吸好。唯一不爽的就是這個高轉(zhuǎn)發(fā)動機在隨時都堵車的城市內(nèi)走走停停很惱火，呵呵。
空間：手動檔的操控上感覺還可以，我開近一個月的時間，上下班單邊途中基本40,50分鐘，手動的操控還行，不感覺到累，離合行程有人說偏長，但是對我來說還正好，也可能是我第一部車，沒得比較的，還行，剎車給力，基本上我都是半踩剎車就可以了，特殊情況下，比如右側(cè)橫向插入的車，直接到底，也可以剎住，不存在特別大幅度的前傾。排擋位置合適，換3,4檔特別舒服，也是我經(jīng)常跑的2個檔位。
配置：2.0的油耗官網(wǎng)好像是8.6L/百公里，我的2.0MT綜合2.8萬公里的油耗是7.8L/百公里（小熊油耗統(tǒng)計資料）表顯8.0L/100公里，高速曾經(jīng)最低出現(xiàn)過500KM，6.3的油耗，當(dāng)然市區(qū)也出現(xiàn)過9個多的油耗（500KM基準(zhǔn)）瞬時油耗也曾出現(xiàn)16個還多的狀況，我高速、市區(qū)一半一半吧，整體來說我的2.0MT 7.8的油耗還算滿意
動力：一般般 家用夠了
操控：
法國的特點，家用車子定位的話，外觀比較滿意，不像商務(wù)車中規(guī)中矩，有比較明顯的特點，13款的外觀已經(jīng)比較可以讓國人接受了，本人感覺車子的外觀，高地盤，車身較高，這樣看起來車子不大，但是和同級車子停一塊兒，米胖子17的輪胎，將近4.7的長度，還是很明顯的優(yōu)勢，比較適合家用，遠(yuǎn)處看小巧玲瓏，實則只有自己用了才知道，呵呵！本人沒有外觀控的問題，實用第一！
油耗：內(nèi)飾相當(dāng)不錯，比朗逸看上去好多了，上檔次，到處都是軟包的，好評
|
|
購買時間2013年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 大！又大又舒適。
缺點：油耗（但還可以承受），手舒版副駕駛座位有點小高（不可以上下調(diào)節(jié)）！
外觀：車子比較寬敞，每個乘坐我車子的人都這么講。后備箱空間非常大，春節(jié)回去要裝好多東西。
內(nèi)飾：2.0的動力很強勁，要舍得給油。
空間：過的去，談不上好，也不說上差在哪里
配置：由于手動的原因，所以油耗可以接受，自動擋就接受不來了，這也是當(dāng)時買手動的原因。
動力：坐過我車的人，基本上都說OK，起碼比一般的車型感覺上要寬敞舒適。
操控：
相比新款408、C4L，確實不符合國人審美標(biāo)準(zhǔn)，跟個饅頭一樣。
油耗：全黑內(nèi)飾，大氣上檔次，中控搪塑材料，用料實在
|
|
購買時間2013年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 大！又大又舒適。
缺點：暫時沒有。非的說的話，就是減震很硬，過減震帶快的話后座能彈起來...
外觀：大，從容。后排坐3個成年人一點都不擠。后備箱也是真心的大啊，后排座椅一放倒就更大了。
內(nèi)飾：起步帶點油門，基本上沒有什么問題，習(xí)慣了，就能找到更好的感覺
空間：轉(zhuǎn)向清晰，很好操控，女漢子表示2.0手舒沒壓力。
配置：這么大的車費油正常 1.5噸
動力：視野開闊。
操控：
1、外觀總體比較滿意，老婆說現(xiàn)在怎么越看覺得前臉越不是怎么好看（此處，呵呵）
油耗：軟性材質(zhì)很上檔次，超喜歡。。。
舒適：落地12萬4，總體來說，這個價位性價比算高的，就是據(jù)說不太保值（都說神車保值，怎么不想想買的時候還要加價提車呢，小八優(yōu)惠2W4，綜合算下來保值情況其實差不多），不過這車預(yù)計要開10年左右的，無所謂了。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 大！又大又舒適。
缺點：變速箱換檔不平順。
外觀：很實用的超大空間，朋友們都羨慕。
內(nèi)飾：動力可以，家用完全可以，市區(qū)和高速表現(xiàn)都不錯
空間：方向盤指向比較精準(zhǔn)，手感也很棒，車身過彎側(cè)傾比較小，跑高速十分穩(wěn)健，就是離合器比一般車高，需要時間適應(yīng)，堵車的時候跟車會比較累
配置：還沒出磨合期 目前將近600KM 行車電腦顯示平均油耗為8.2 勻速29KM 基本滿意 畢竟2.0的排量
動力：我179個兒，開車時座椅是調(diào)到最低，頭部空間充裕，不過開車時看表盤有點費力，姿勢正時，方向盤正好干涉到我看表盤上，需要稍微弓腰或側(cè)頭看表盤上的水溫表和油表。后排空間棒棒的，走著可以翹二郎腿。
操控：
不潮流不落后，耐看
油耗：內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)表現(xiàn)很不錯，接縫處很均勻一致。音響效果不錯，舒適版只有4喇叭，但是通過中控臺等響度、高低音的調(diào)整，還是有比較不錯的表現(xiàn)。相信等4S將改裝好的導(dǎo)航裝上去后，效果會更好的。
舒適：非常高，這價位 性價比 應(yīng)該 排前3名哦。動力好、做工好、用料好、價格低 滿意。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 車漆 動力也不錯啊
缺點：沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：很實用的超大空間，朋友們都羨慕。
內(nèi)飾：10多天開了八百多公里不算多，但是跑的地方不少，初段的動力很肉，但是三檔以后舍得踩油門動力神馬的對我來說完全夠用了。畢竟安全第一
空間：過彎指向性好 沒有模糊的感覺。方向盤傳遞過來的路感比較清晰。
配置：買13款408就要有比別人多幾個油的心里準(zhǔn)備。
動力：滿意，家人坐在里面感覺很寬敞，過減速帶、坑坑洼洼等地方都很滿意
操控：
比較另類，整體看起來還是不錯，要的就是這個效果
油耗：80分
舒適：很好
|
|
購買時間2014年07月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格11.39萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間 車漆 動力也不錯啊
缺點：空調(diào)還是差些
外觀：夠了，下次買車會考慮買7座的，更適合家用。
內(nèi)飾：動力偏弱·~~~別人提速走了都沒影子了~~~~這車在后面檔還沒掛上呢，掛上檔，尼瑪1檔還得哆嗦半天
空間：比較滿意
配置：作為一部2.0排量的車來說，9-10L綜合油耗（本人在二、三級省會城市，便于大家比較。市里開的多一些)還是能對得起他的排量以及車重了。對比油耗總不能只考慮同級別價格，還要考慮車重（1402kg），輪胎寬度（215mm)，發(fā)動機排量等等這些因素。
動力：舒適性 就是 不是太滿意。隔音什么都還行，就是 駕駛久了累，轎車坐姿始終不滿意。
操控：
2013款408帶給我的應(yīng)該是一種煥然一新的感覺，見過朋友2010款的，相比起來，我的比他的拉風(fēng)多了。倒梯形的“大嘴”進(jìn)氣格柵、向后擴(kuò)延的前霧燈、四條棱線的發(fā)動機蓋、提供非常良好事業(yè)的前擋風(fēng)玻璃、如同蜘蛛手臂一般的對開式雨刷無不標(biāo)志著408的外形從美感上進(jìn)步很大，尤其那對“獅眼”的前大燈無論從什么角度看，你都得承認(rèn)，它確實很好看，前臉造型的成功，至少有它三分之一的功勞，那個超大的鍍鉻獅子標(biāo)，每當(dāng)看到，總有一種想把它拆下來收藏的沖動。我認(rèn)為，408的外形應(yīng)該是標(biāo)致歷代三廂車中，最讓人一見即夸的了。
油耗：除了車廂內(nèi)頂棚工藝稍欠之外，其他都很沒有，特別是那造型經(jīng)典的中控臺，I Like.
舒適：整車性價比尚可 同價位之間比性價比突出
|
|
購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.39萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間
缺點：油耗太高。被經(jīng)銷商給耍了，車子是展車，點煙器都沒有在里面，所以很不滿意。這樣的經(jīng)銷商太坑了，買車的朋友注意了哦。
外觀：當(dāng)初選擇408就看中了他的大空間，不管是軸距還是高度都是同級別中最強的，而且后排可以會一下直接取到后備箱的東西，有小孩子的特別方便。
內(nèi)飾：2.0動力不錯，3擋以后加速快，起步1-2擋自我感覺比較慢，可能是自己技術(shù)問題
空間：很不錯，液壓助力很喜歡
配置：油耗方面還是比較滿意的。特別是在高速。綜合的油耗大概在百公里10.4到10.7左右。但在市區(qū)堵車的情況下油耗還是覺得有點高。在90碼的時候是最省油。
動力：舒服，乘坐舒服
操控：
外觀個性分明，很耐看。
油耗：中控臺發(fā)泡PP材質(zhì)，高大上！鋼琴烤漆的面板，大愛！
舒適：比較高！
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
