東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠近2W，外加超級(jí)棒的空間
缺點(diǎn)：油耗偏大，勻速20左右時(shí)手動(dòng)基本上在9.3，還是在沒開空調(diào)的狀態(tài)下，跑高速的油耗在6-7之間。外車身很多地方接縫過大，看著不精細(xì)。轉(zhuǎn)向助力的漏油，剎車盤的生銹異響等小問題。至少手動(dòng)擋目前還沒有受到剎車門的影響。
外觀：最開始看到朗逸，因各種原因最后選的是408，感覺外觀一般，不過新出的408不錯(cuò)
內(nèi)飾：做工良好，用料還行，中控臺(tái)布局合理，美觀耐看，值得點(diǎn)贊的是中控臺(tái)面全用軟質(zhì)材料，顯出了豪華感。美中不足的是門上扶手的用料不應(yīng)該用布料，左手疲勞了，經(jīng)常把手肘放在扶手上，會(huì)把布料搞得很臟，尤其是夏天出汗的光手肘更容易把扶手沾上汗?jié)n難以清潔。如能象中控臺(tái)那樣用材就完美了。
空間：空間相當(dāng)大，后面可以輕松翹二郎腿。后備箱很大，家用完全夠了！
配置：很高，適合家用，裝貨都OK。
動(dòng)力：急加速，推背感極強(qiáng)。
操控：
操控性不錯(cuò)，大腳的優(yōu)勢，唯一不足的是后懸掛，過減速帶時(shí)比較顛簸
油耗：油耗實(shí)在是高的可以，雖然說是2.0的車，但是百公里10.8個(gè)油太嚇人了！感覺沒怎么用，油就沒了！
舒適：對(duì)得起屁股，視野很好，不易暈車。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘空間確實(shí)寬敞，后排更顯舒適！儲(chǔ)物格多及后備箱大！
缺點(diǎn)：離合踏板有待改進(jìn)。主要是踩著比較費(fèi)勁，結(jié)合點(diǎn)較高。
外觀：外觀那就是個(gè)人喜好了，本人覺得408外觀時(shí)尚大氣而不失沉穩(wěn)，但那些太喜歡中規(guī)中矩的人也許會(huì)很難接受的，懂車的人還是會(huì)注重車的用料、做工、安全性，這點(diǎn)408還是具備的，對(duì)比對(duì)比一下就可以知道的；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，人家都是內(nèi)飾看上去很高檔，特別是空調(diào)出口很大氣，大燈很性感，反光鏡略次，如果能設(shè)計(jì)得更大氣，整車外觀內(nèi)飾就完美了。
空間：大，非常大，我172CM的身高朋友見了都說，你開這么大的車，不協(xié)調(diào)。后排空間坐三個(gè)人妥妥的，一點(diǎn)問題都沒有
配置：優(yōu)惠1.7，感覺性價(jià)比很高了，也去空港看了K3、朗動(dòng)、軒逸、速騰，感覺從實(shí)用角度說都沒有408性價(jià)比高
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力家用我覺得夠了，跑高速這都是沒問題的哦，新車買來還沒上牌時(shí)候在高速跑一點(diǎn)也不輸給2,30萬的車，
操控：
操作起來還是可以的，整系配備esp很厚道，就是方向盤有點(diǎn)重，如果是電子助力更好。個(gè)人感覺哈。
油耗：綜合油耗表上8.5實(shí)際上市區(qū)油耗要11個(gè)多，綜合油耗實(shí)際上也得9個(gè)到10個(gè)
舒適：2710mm的軸距，坐姿媲美SUV的坐姿，長途也不覺得累
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘空間確實(shí)寬敞，后排更顯舒適！儲(chǔ)物格多及后備箱大！
缺點(diǎn)：我覺得座椅不太舒服，太高了，調(diào)到最低依然覺得高，尤其是副駕駛，還不能調(diào)高度，個(gè)頭高點(diǎn)的坐進(jìn)去很壓抑，這點(diǎn)很不爽。。。正琢磨著能不能把座椅改低一點(diǎn)
外觀：除了正面看獅子前臉，其他的我都喜歡，尤其是側(cè)面看上去像是一只正在準(zhǔn)備進(jìn)攻的獅子，前臉我想大概是由于俯沖式的設(shè)計(jì)原因，前臉看上去的確很小，不大氣
內(nèi)飾：儀表臺(tái)上面軟塑料紋理較糙，但是軟的還不錯(cuò)，
空間：很好，后排坐著很寬敞，包括頭部跟腿部空間
配置：一句話，小8是一輛高性價(jià)比的車。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力家用足夠了，2千轉(zhuǎn)以下提速慢，2千轉(zhuǎn)以上發(fā)力很快
操控：
我的408是手動(dòng)的，轉(zhuǎn)向非常的清晰和精準(zhǔn)，換擋也很平順，有人說408的離合高，這點(diǎn)我倒沒覺得，地盤比其他車要高一點(diǎn)，地盤很重而且很扎實(shí)，過彎是也很穩(wěn)健，剎車也很給力，至今沒出現(xiàn)過論壇里說的剎不住的情況
油耗：目前跑了不到1000KM，平均油耗10.1升，還是可以接受的，希望首保以后能再降點(diǎn)；如果能推出1.8L的車型就更好了！
舒適：這個(gè)價(jià)位就將就
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就一點(diǎn)性價(jià)比高。唯獨(dú)這性價(jià)比最后我讓我一錘定音�！ “踩愿摺④嚿砥�、改進(jìn)厚道——米其林輪胎、六速變速箱等。當(dāng)我接車的第二個(gè)星期，剛好一朋友接了日產(chǎn)騏達(dá)，約好一起去練車。去后他的一同事也去了，接的別克凱越。三輛車擺一起，朋友的同事看了說，你的車要20多萬吧——小插曲。 我在車展上定的車，優(yōu)惠一萬大洋，送了帖膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、地膠、腳墊、座套、擋泥板、油撣。
缺點(diǎn)：鑰匙做工差，不精致;排氣管尾部粗糙；發(fā)動(dòng)機(jī)罩與駕駛室間隔音、后備箱內(nèi)隔音簡陋；引擎蓋內(nèi)線路接頭做工差不精細(xì)；轉(zhuǎn)向助力機(jī)小漏油。
外觀：還算滿意，其實(shí)一開始是看中508來著的，就是價(jià)格突破了我的上限還要很多
內(nèi)飾：我喜歡的內(nèi)飾，就是那種全黑色的，這也是當(dāng)時(shí)選車標(biāo)準(zhǔn)之一。全黑色感覺有運(yùn)動(dòng)感、質(zhì)感，顯得特別的精致；另外對(duì)于儀表盤也是比較的喜歡，黑白搭配，對(duì)比強(qiáng)烈，套用一句廣告就是“簡約而不簡單”，就是喜歡這種簡單大氣的內(nèi)飾。記得當(dāng)時(shí)的12款的中控還有部分銀色的，13款變成全黑色的，更加堅(jiān)定我選擇408的決心。
空間：整車設(shè)計(jì)讓內(nèi)部空間充足。
動(dòng)力：不錯(cuò) 起步有勁 超車不用講了 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)高速超車杠杠的 2.0不是虛的
操控：
關(guān)于操控性，因?yàn)槲议_過的好車不多，基本都是十幾萬的家庭車，比較而言的話，個(gè)人覺得408緊湊堅(jiān)韌的板車懸掛強(qiáng)于那些軟綿綿的獨(dú)立懸掛不少。過彎很有信心。當(dāng)然獨(dú)立懸掛也有很具韌性的，但那就不是這個(gè)價(jià)位能拿得下的了。
油耗：車重太大 油耗15個(gè)左右 純市區(qū)工況
舒適：作為一款標(biāo)準(zhǔn)的家用轎車，408在舒適性方面表現(xiàn)得還算不錯(cuò)，如改成雙獨(dú)立懸掛的話，舒適性應(yīng)該有大幅提升。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就一點(diǎn)性價(jià)比高。唯獨(dú)這性價(jià)比最后我讓我一錘定音�！ “踩愿�、車身漂亮、改進(jìn)厚道——米其林輪胎、六速變速箱等。當(dāng)我接車的第二個(gè)星期，剛好一朋友接了日產(chǎn)騏達(dá)，約好一起去練車。去后他的一同事也去了，接的別克凱越。三輛車擺一起，朋友的同事看了說，你的車要20多萬吧——小插曲。 我在車展上定的車，優(yōu)惠一萬大洋，送了帖膜、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、地膠、腳墊、座套、擋泥板、油撣。
缺點(diǎn)：前排扶手略短，很不舒服，副駕駛位沒有高低調(diào)節(jié)，老婆視線不這么舒服，給她買了個(gè)墊子。
外觀：很喜歡我的白獅子，這個(gè)不好多說，蘿卜青菜各有所愛，每個(gè)人的喜好不一樣。
內(nèi)飾：我喜歡的風(fēng)格。材質(zhì)同價(jià)位中上游。
空間：足夠大，前后排加后備箱，杠杠的，從寬度到高度再進(jìn)深來看絕對(duì)大到夠嗆。
配置：個(gè)人感覺這款車性價(jià)比不錯(cuò)，高強(qiáng)度鋼板、法式調(diào)教的底盤、米其林輪胎、標(biāo)配ESP、17寸大腳、寬敞的乘坐空間、厚道的內(nèi)飾用料、安靜舒適的駕乘感受，加上大幅的優(yōu)惠，很值得擁有。
動(dòng)力：買的2.0，動(dòng)力感非常強(qiáng)
操控：
個(gè)人沒有多少駕駛經(jīng)驗(yàn)，基本沒有橫向?qū)Ρ龋杏X小8指向比較精準(zhǔn)，方向盤力道比較適合我。底盤真的不錯(cuò)，春節(jié)的時(shí)候和連襟一起去老丈人家，他開五菱，農(nóng)村路不好的地方，他能過，我就跟過去，小8沒掉鏈子~照片里面有合影~
油耗：城市道路油耗比較高，保持發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗很低。
舒適：頭部空間，后排腿部空間都很不錯(cuò)，座位舒適度也很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看上這款車主要還是看上它的空間，后排坐4個(gè)大男人都沒有問題，大從容，不會(huì)像一些空間小的車一坐進(jìn)去會(huì)感到壓抑，大有大的好處。這是我的第一輛車，以前也沒有開過其他車，駕照才拿了半年不到，但是對(duì)于車輛的超控還是很滿意的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不是很好，空調(diào)效果不理想
外觀：這還需要說嗎？不喜歡獅子外觀就不買了，為了它我連明銳的定金都虧了的哦，呵呵。
內(nèi)飾：干凈簡潔
空間：空間大，尤其是高度和長度，本人接近180cm，還是覺得很寬敞的，尤其是坐后排的時(shí)候，個(gè)子少矮點(diǎn)的完全可以敲二郎腿，寬度也還行。
配置：綜上所述，408是一款性價(jià)比很高的車，我的裸車下來便宜3W，優(yōu)惠力度比較大。主要是因?yàn)?08要出新款了，4S店才會(huì)優(yōu)惠很多！
動(dòng)力：動(dòng)力方面應(yīng)該還算可以，滿載人員加后備箱滿載，跑起來杠杠的，
操控：
自己的第一部車，操控很舒服，比當(dāng)初駕校的車駕馭起來更有感覺，更加戀戀不舍，喜歡不停的加減速，經(jīng)常的換擋，轉(zhuǎn)向，手感忒好。
油耗：目前油耗9.8，高速占了三分之一，市區(qū)三分之二左右，感覺還可以
舒適：一般，后排中間如果沒有凸起就最好了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗能否再低一些！哈哈
外觀：怎么說呢，越看越順眼。購買408之前，覺得德系車外觀有工業(yè)產(chǎn)品的美感�，F(xiàn)在看來，偏死板�，F(xiàn)在看408的線條反而感覺更加柔和，更好看。不過遺憾的是，應(yīng)該堅(jiān)持要白色，提車的時(shí)候聽了老婆的話，要的是皓月灰。
內(nèi)飾：我選擇的外白內(nèi)黑，全黑內(nèi)飾，內(nèi)飾大部分用的軟質(zhì)材料，看上去很有檔次，加上勸和內(nèi)飾，商務(wù)氣息很濃
空間：大
配置：跟其他同價(jià)格的車比起來，不錯(cuò)
動(dòng)力：起步的時(shí)候還是比較肉的，一二檔給人的感覺都有些不輕快，三檔以上時(shí)速過40的話，高轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力還是比較充沛的，也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)決定的。爬坡的時(shí)候很有勁，就是看著瞬時(shí)油耗嘩嘩地升。
操控：
首先，剎車不錯(cuò)。方向較沉。減震偏硬，對(duì)側(cè)傾的抑制教好。
油耗：現(xiàn)在跑了快700km，油耗表顯示12.6L/km，但是按照實(shí)際情況是一元一公里。本人主要是市區(qū)上下班開，堵得厲害，均速現(xiàn)在13km。試過高架一次，只跑高架的話大概均速在20km以上，油耗表顯示低于10個(gè)。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：：真的要找一點(diǎn)不滿意的話，我只能空調(diào)的制冷效果了，總感覺制冷效果有點(diǎn)不盡如人意，而且最大檔時(shí)聲音很大，其他車不知道是不是同樣.
外觀：皓月灰卻是贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，而且多用的是軟包，贊一個(gè)！
空間：同級(jí)別中空間最大的，后排瘦一點(diǎn)的可以翹腿。后備箱容積也是我見過最大的。從來沒裝滿過
動(dòng)力：標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)，低檔提速較慢，上了3檔之后動(dòng)力開始源源不斷。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，電子穩(wěn)定系統(tǒng)值得表揚(yáng)。408的底盤可以很好滿足家用對(duì)于舒適性的需要，不能拿來和獨(dú)立懸掛的車比運(yùn)定性。畢竟定位就不是運(yùn)動(dòng)型轎車。
油耗：現(xiàn)階段較高,未出磨合,未完全熟悉車輛,后面能降下來的
舒適：很穩(wěn)，這也是重車的優(yōu)點(diǎn)把，但買車到現(xiàn)在，總是覺得車有這樣那樣的異響，去4S店也查了蠻久了，都沒徹底解決，這一直是我對(duì)這車的負(fù)面情緒，其他的都很不錯(cuò)，
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：輪胎偏城市道路
外觀：外觀漂亮，有很好的流線造型。不張揚(yáng)的外形，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，軟性材質(zhì)中控臺(tái)，烤漆中控面板都很好。寬大厚實(shí)的車門是一大特色，給人實(shí)在安全的感覺。只是別人關(guān)車門時(shí)使用和其他車的相同的力度的話，我的心跟著心痛一下。關(guān)車門聲音沉悶。
空間：大，很大，非常滿意的就是408的空間。
配置：在同級(jí)別小車中性價(jià)比還算高的。2.0排量、全系安全系統(tǒng)配置、大尺寸米其林胎及全尺寸備胎，厚道的做工等都顯示了較高的性價(jià)比。
動(dòng)力：高速一百碼不費(fèi)勁，就是低速起步一般，也許是因?yàn)樾率值母杏X起步要油門加重才好
操控：
1、2.0MT操控方面，
油耗：稍微有點(diǎn)高，現(xiàn)在處于磨合期，不好說，暫時(shí)應(yīng)該有10個(gè)油呢。
舒適：車子舒適性還是不錯(cuò)的哦，過坑洼地段還是很平穩(wěn)順利的通過，也有可能也和我的駕駛技術(shù)和選路有關(guān)吧。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.14L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：油耗較高；一檔起步后，敦促感很強(qiáng)；現(xiàn)在跑了快700km，油耗表顯示12.6L/km，但是按照實(shí)際情況是一元一公里；油表欠準(zhǔn)確；開空調(diào)后頓挫感更強(qiáng)些。
外觀：喜歡他的白色，大氣，最喜歡408側(cè)面，比正面好看。
內(nèi)飾：簡單，沒啥說的，啥也沒有
空間：大，A級(jí)最大沒有之一，是A級(jí)最大。
配置：11萬購買 家庭車 安全 空間大 性價(jià)比很高
動(dòng)力：60以上超車信心比較足
操控：
指向性精確
油耗：上下班一直走快速路，5月1日前油耗8.5，勻速27。5月1日后天津市弄個(gè)公交專用道，跑了就200大洋啊。現(xiàn)在油耗8.8，勻速25了。408油門調(diào)校偏靈敏，輕點(diǎn)之下轉(zhuǎn)速很快攀升，一定程度上增加了燃油消耗.
舒適：空間很大，后排坐4個(gè)大人沒問題，就是沒有后排出風(fēng)口，空調(diào)不是很爽。
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