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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全性能高
缺點:油耗
外觀:外觀是穩(wěn)重有青春,兇猛帶清純,運動加沉靜。各種立體感,流線型在這輛車上展現(xiàn)無余,作為典型的85后,我和我老婆都深深的愛上大獅子的大氣動感,毫無疑問的白外黑內(nèi),在老家的路上經(jīng)常被側(cè)目和引起討論。確實是個很搶眼的車,不知道的人都覺得這車起碼15萬起。還是很虛榮的。。
內(nèi)飾:鍍鉻設(shè)計給408加分不少,可以用簡約大方幾個字概括吧。
空間::空間是最滿意的,非常的寬敞,后備箱空間也夠大。
動力:1.6得排量拖著1.44噸得車身自重,肉!太肉!實在太肉!但是不考慮油耗肉感也無所謂了。
操控: 操控140碼以里,操控自如,很穩(wěn)不漂。140碼以上沒試過。
油耗:油耗根據(jù)路況有關(guān)了,高速100巡航大概在7.0左右,目前勻速36,油耗9.1.是我能接受的范圍,跟日系車的油耗應(yīng)該還是有不小的差距,感覺1.6的還不比我朋友2.0的307省油。這個畢竟是受客觀影響較多,跟開車習(xí)慣等等息息相關(guān),但是便宜的保養(yǎng)能彌補這方便的不足。
舒適:在同級別車型里,有一定的優(yōu)勢,隔音不錯。法國老注重座椅設(shè)計,坐墊柔軟舒適性超好,依舊是一按可以壓憋的坐墊,坐上去很貼身。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大
缺點:油耗大了點,地盤低了點,音響一般
外觀:408的外觀總體看起來大氣野性剛猛,很有些獅子的王者氣派。我最喜歡的是它的大腦袋和大腳丫,有的人說車頭太大看不到前面,可是我覺得這才真正是一頭雄獅的形象——獅子的腦袋能不大嗎?還有上面的縱條紋理,就如同雄獅的鬃毛一般。另外就是它的大腳,十七寸的輪轂真心讓人喜歡。當然,還有新款尾部的獅爪燈也不錯。但是,我選擇是的11款的車型,因為我不喜歡新款的車標直接趴在發(fā)動機倉的蓋子上,我覺得還是老款的帶進氣柵欄上面的獅子更加穩(wěn)重一些。
內(nèi)飾:我選的是淺色內(nèi)飾,比較適合家用,做工還是比較環(huán)保的。軟性材質(zhì)比較多。綜合來說,對得起這個定位!
動力:2.0的動力非常強勁,無論是在起步、提速、馳騁中無時無刻不讓人感到源源不斷的勁力輸出
操控: 剎車靈敏,方向精準,轉(zhuǎn)彎不外傾,方向盤操控輕盈,女生也能很好駕馭
油耗:其油耗表現(xiàn)也令我非常滿意:第一個萬公里的百公里平均油耗9.2升,平均時速31公里;第二個萬公里的百公里平均油耗8.4升,平均時速36公里(后面有圖為證)
舒適:應(yīng)該不低于同檔次小車的平均值吧?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格16.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:乘坐空間寬敞,儲物空間充足
缺點:油耗稍高,到昨天為止我家小四一共跑了42254公里,平均油耗10.72/100km,這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果,與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀:低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配,黑內(nèi)耐臟,白儀表盤醒目,
空間:俺之前是207 置換408的 所以倔的 空間大 很大 相當?shù)未? 很喜歡408但是新款的408好像更美觀?
配置:性價比很高,15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性,您覺得呢
動力:動力方面我覺得是和油耗成反比的,你追求動力性,勢必就會經(jīng)常大腳踩油門,這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的,我個人感覺2.0的動力輸出還算強勁,只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控: 操控性能我個人始終不太明白是啥意思,所以不知該說點啥呢
油耗:在上面提到動力的時候我說過,如果你不是追求動力的人的話,柔著點踩油門,其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適:舒適性的配置太多了,自動大燈,自動雨刷,自動空調(diào),用著舒服,空間大,坐著舒服,后排空調(diào)出風(fēng)口,充分考慮后面人的舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,空間寬敞,適合家庭使用。
缺點:輪胎(沒趕上米胖子)
外觀:這個真沒法說,法國人造的車真的不是那么中庸,所以只能是仁者見仁,智者見智了。
內(nèi)飾:單從中控臺的塑料來講(請原諒我不知道到底叫啥材料),絕對的夠厚道啊,同價位的一些車,都是硬邦邦的塑料,類似于工程塑料的感覺,非常提升車內(nèi)檔次的哦!不足的就是感覺車門內(nèi)側(cè)面板,還是不耐臟啊,而且容易劃傷,還不好擦,感覺老擦不干凈。
空間:前排,頂部,后排空間表現(xiàn)同檔前茅!
配置:相比1.6的車,我覺得選2.0是絕對的明智的,無論是動力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面,完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動力:低轉(zhuǎn)速輸出不行
操控: 路感清晰,標配17寸輪轂加米其林輪胎,在舒適性,制動距離上都有很好的表現(xiàn),再加上ESP的輔助作用,過彎時很穩(wěn)。
油耗:由于我是在鄉(xiāng)村路上開,勻速很高,油耗在7~8之間,很滿意!
舒適:看發(fā)動機倉和后備廂的隔音棉(其他地方不容易看到),做工絕對厚道,遠非德系車比,加上米胎的作用,車內(nèi)靜音等各個方面都不錯。自動空調(diào),雙區(qū)空調(diào),后空調(diào)出風(fēng)口更是這個價位其他車做不到的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年08月
購買地點四川 成都
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間夠大,乘坐舒服!
缺點:4AT油耗偏高,擁堵路段油耗在12個以上。急加速的時候頓挫感比較明顯。
外觀:流線設(shè)計,寬大的車身,高高的個子,看起來給人一種渾厚,低調(diào)的感覺,很符合個人的性格。張揚的小獅子,又不失氣場,很讓人喜歡。
內(nèi)飾:408的內(nèi)飾比較穩(wěn)重,可能這與我選擇了一款深色內(nèi)飾有關(guān)系吧。里面的一些按鍵也比較精致,最喜歡的是中控面板的鋼琴漆質(zhì)地的板面,光滑細膩,很顯檔次。
空間:同級車中的王者,甚至超過部分中型車空間
動力:2.0的動力非常強勁,無論是在起步、提速、馳騁中無時無刻不讓人感到源源不斷的勁力輸出
操控: 基本上就叫做指哪打哪,法國人的底盤調(diào)教的功夫真不錯跟德國人不相上下,沒準還超過呢。
油耗:408的油耗是最讓人糾結(jié)的地方。從買車的第一天開始,直到現(xiàn)在開了兩千多公里,油耗最低的時候也是百公里十個油,從來沒見到過九這個數(shù)字。但是想想它近一噸半的重量,2.0的排量,對這個油耗也就接受了。
舒適:整車的乘坐感還是很舒服的,車內(nèi)的隔音也還不錯,還有雙溫區(qū)空調(diào),天窗,大燈高度調(diào)節(jié)但是就是4速變速器,換擋的頓挫感非常明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置豐富,空間大。
缺點:油耗稍高,到昨天為止我家小四一共跑了42254公里,平均油耗10.72/100km,這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果,與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀:低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配,黑內(nèi)耐臟,白儀表盤醒目,
空間:2710軸距,1815車寬、1525車高,空間給力。
配置:性價比很高,15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性,您覺得呢
動力:動力方面我覺得是和油耗成反比的,你追求動力性,勢必就會經(jīng)常大腳踩油門,這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的,我個人感覺2.0的動力輸出還算強勁,只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控: 開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗:在上面提到動力的時候我說過,如果你不是追求動力的人的話,柔著點踩油門,其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適:舒適性的配置太多了,自動大燈,自動雨刷,自動空調(diào),用著舒服,空間大,坐著舒服,后排空調(diào)出風(fēng)口,充分考慮后面人的舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:配置很高
缺點:油耗稍高,到昨天為止我家小四一共跑了42254公里,平均油耗10.72/100km,這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果,與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀:低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配,黑內(nèi)耐臟,白儀表盤醒目,
空間:2710軸距,1815車寬、1525車高,空間給力。
配置:性價比很高,15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性,您覺得呢
動力:動力方面我覺得是和油耗成反比的,你追求動力性,勢必就會經(jīng)常大腳踩油門,這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的,我個人感覺2.0的動力輸出還算強勁,只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控: 開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗:在上面提到動力的時候我說過,如果你不是追求動力的人的話,柔著點踩油門,其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適:舒適性的配置太多了,自動大燈,自動雨刷,自動空調(diào),用著舒服,空間大,坐著舒服,后排空調(diào)出風(fēng)口,充分考慮后面人的舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格16.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大、安全
缺點:油耗稍高,到昨天為止我家小四一共跑了42254公里,平均油耗10.72/100km,這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果,與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀:低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配,黑內(nèi)耐臟,白儀表盤醒目,
空間:2710軸距,1815車寬、1525車高,空間給力。
配置:性價比很高,15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性,您覺得呢
動力:動力方面我覺得是和油耗成反比的,你追求動力性,勢必就會經(jīng)常大腳踩油門,這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的,我個人感覺2.0的動力輸出還算強勁,只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控: 開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗:在上面提到動力的時候我說過,如果你不是追求動力的人的話,柔著點踩油門,其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適:舒適性的配置太多了,自動大燈,自動雨刷,自動空調(diào),用著舒服,空間大,坐著舒服,后排空調(diào)出風(fēng)口,充分考慮后面人的舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.19萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:配置很高
缺點:油耗稍高,到昨天為止我家小四一共跑了42254公里,平均油耗10.72/100km,這個數(shù)字是我從買車到現(xiàn)在每一次加油都統(tǒng)計的結(jié)果,與行車電腦上的數(shù)字有較大差異。
外觀:低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:我喜歡黑內(nèi)白儀表盤的的搭配,黑內(nèi)耐臟,白儀表盤醒目,
空間:俺之前是207 置換408的 所以倔的 空間大 很大 相當?shù)未? 很喜歡408但是新款的408好像更美觀?
配置:性價比很高,15萬的車買到20+萬的車才有的安全性和舒適性,您覺得呢
動力:動力方面我覺得是和油耗成反比的,你追求動力性,勢必就會經(jīng)常大腳踩油門,這對于節(jié)約然后降低油耗肯定是不利的,我個人感覺2.0的動力輸出還算強勁,只要你舍得給油推背感還是很明顯的
操控: 開習(xí)慣 就很順手 嘿嘿 俺經(jīng)常開俺滴408 跟老板的大奔后面 去接送開發(fā)商 跟得上 呦嗬
油耗:在上面提到動力的時候我說過,如果你不是追求動力的人的話,柔著點踩油門,其實油耗應(yīng)該還是有較大的降低空間的
舒適:除了坐后排的覺得抖 前面的覺得很不錯滴
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年11月
購買地點河北 保定
裸車價格13.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,安全性能不錯,帶孩子出去玩很敞亮
缺點:胎噪太大,車身重,導(dǎo)致加速和油耗都控制的不算好。
外觀:外觀雖然沒有一眼就愛上他的感覺,但是屬于非常耐看的類型。成穩(wěn)經(jīng)濟男
內(nèi)飾:同級車中算中上吧,簡潔,儀表臺很大,軟體材料沒有太硬感覺,我的車內(nèi)飾是上黑下白,比較協(xié)調(diào)。
空間:大,同級別無出其它
配置:同價位合資車最具性價比的一款車,非常值得擁有。
動力:2.0手動豪華版的動力表現(xiàn)出色。只要舍得給油,完全可以開出運動效果。家用足矣。
操控: 我對這個要求還是有點兒高的,為此我上多家汽車網(wǎng)站看過車評,覺得滿意。
油耗:油耗表現(xiàn)滿意。近一噸半的車重,目前市區(qū)郊區(qū)高速道路各占三分之一,綜合油耗7.8L/100Km。高速110Km/h時油耗6L/100Km。120Km/h時油耗還不到7L/100Km。市區(qū)油耗8L/100km左右。
舒適:可以。前檔超大、視野開闊。前排舒適,開不好的路面時與后輪獨立懸掛的車相比后排有些顛簸,但是相對而言本車的懸掛調(diào)教也是相當不錯的,在一般的路面行駛與后輪獨立懸掛的車相比沒有差別。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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