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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點::內(nèi)部空間大氣
缺點:油耗有點偏高,車子內(nèi)飾還需要再加強一下,硬塑料偏多,有灰時候擦起來很不方便 比起?怂挂恍┩瑯拥2.0車型 那個油耗算高的了
外觀:流線設(shè)計,寬大的車身,高高的個子,看起來給人一種渾厚,低調(diào)的感覺,很符合個人的性格。張揚的小獅子,又不失氣場,很讓人喜歡。
內(nèi)飾:我的是純黑內(nèi)飾,白色儀表盤。軟材質(zhì),摸起來很高檔。
空間:老公1.8M,坐駕駛位頭頂預留1.5個拳頭位;后排空間大,雙腿和前排座椅基本都能預留一個拳頭
動力:只要踩油門 動力表現(xiàn)強勁 開過比408自豪版高級一檔的車 差不多也是一樣的感覺。
操控:
操控性能一般,指向不是太清晰,方向盤很重,在急轉(zhuǎn)彎時傾側(cè)比較嚴重,懸掛還是要比中級車的獨立懸掛要差。
油耗:408的油耗是最讓人糾結(jié)的地方。從買車的第一天開始,直到現(xiàn)在開了兩千多公里,油耗最低的時候也是百公里十個油,從來沒見到過九這個數(shù)字。但是想想它近一噸半的重量,2.0的排量,對這個油耗也就接受了。
舒適:這點很不錯,寬大的空間,造就了駕乘人員的舒適感受。分區(qū)空調(diào),后排出風口,能從各個方面考慮駕乘人員的駕乘舒適度,這點很讓人欣喜。不過唯一有一點讓人覺得不爽的就是,偏硬的后懸掛,這一點上很大的影響了舒適度。
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購買時間2011年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:懸掛硬
外觀:最早是看到小區(qū)一臺308的外形,才對標致有了念頭的,論壇一晃,408比308要漂漂很多啊,最后才一直流連于408論壇,法式審美觀國人好多的不適應,但是比起雷諾來,408絕對要比它好看N倍啊,那線條、那腰身、那性感的PP,洗完車之后,總會美美的欣賞一番。
內(nèi)飾:不錯,好多是軟的,就是一些細節(jié)上處理不是很好,我就遇到了后窗內(nèi)襯自己破裂,太掉價了,新車來時也沒什么氣味讓人頭痛惡心的感受,反觀親戚買的斯柯達,速派等都有人坐進去時間長點,就會頭痛,惡心的感覺
空間:空間相對比同級別的車很是不錯,一家五口出去坐著不覺得擁擠。
配置:相比1.6的車,我覺得選2.0是絕對的明智的,無論是動力還是全尺寸備胎以及安全配置等等方面,完全可以忽略它油耗略微高的不足。
動力:動力方面,是EW10系列發(fā)動機搭配手動變速箱,這臺發(fā)動機采用全鋁材質(zhì),最大功率108千瓦(147馬力),最大扭矩200牛米,在同級中比較出色這個我是比較過的,另外還和駕駛習慣和技術(shù)有關(guān),反正起步和超車都沒有問題!
操控:
嗯,滿意,2.0自然吸氣不愧為是標致的經(jīng)典。
油耗:磨合期剛過,綜合油耗8.3 高速綜合油耗6.4-7.5感覺還行.
舒適:滿意。對得起它的價位。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真大
缺點:空調(diào)制冷效果差,天氣涼時發(fā)動機報警,偶爾小地方有共振。
外觀:更新的頻率太快了,當年的新款轉(zhuǎn)眼間成了只老獅子了,外觀上還是不會很落伍的,加上自己買的銀色,沒新沒舊的,遠看還是輛新車嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較好,用料也非常厚道,中控布局很到位,非常不錯。
空間:空間較大,適合家居使用
配置:性價比還是不錯的,問過二手車行,想把車賣了,買輛自動擋的,標致的車還是有點保值的,最少不會以降價來促銷,開了幾年的標致408,我想接下來還繼續(xù)開標致車,也正在考慮哪款車型比較適合我。
動力:發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速如起步時,動力略顯不足,但隨著轉(zhuǎn)速的提高,動力也隨之而來,還行!無論2.0L或1.6L只要是城市的任何一條機動車道路,沒有它到不了、上不去的地方,這是肯定的。如果想開上山區(qū)陡峭山坡的路,建議買輛挖掘機開上去。
操控:
操控良好,指向精確,機械助力的反饋力量對我個人來說正好合適。我老婆也覺得方向盤反饋力量合適。
油耗:油耗一直很滿意,開了5萬多公里了,油耗在7左右,夏天高點,開空調(diào)避免不了,光要上車,開空調(diào)就要怠速十分鐘。冬天好很多,綜合油耗還是不錯的,不像大家說的油老虎。
舒適:后排座椅很舒服,坐墊很寬,支撐很足.跑長途肯定舒服...
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購買時間2011年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16840公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間真的很大,視野很開闊人家都說像是商務SUV的感覺
外觀:PSA的車就是很有個性,一眼就能認出。不過這個個人有個人的看法,反正個人比較喜歡
內(nèi)飾:做工精致是獅子408的特點,儀表板上面的各個旋鈕,手感很好。
空間:買這個車子就是因為空間好成為我選擇他的一個理由。
動力:動力還可以。2.0排量感覺動力不錯。
操控:
轉(zhuǎn)向不得不說很精準的,高速路上超車變道、市區(qū)擁堵路段行駛都能很靈敏的反應出車主的意圖,高速上100碼通過一些彎道或者路況變化較大的地區(qū),絲毫不會讓人覺得發(fā)飄。
油耗:適中吧,在市區(qū)用的話稍微高些,在郊區(qū)或鄉(xiāng)下就低很多,畢竟車身重量在那里,油耗過得去!
舒適:舒適性能相比于他的價格,是很好的,好多人說獅子的舒適性不是很好,個人覺得,這個舒適性是相對而言的,不能用自己的感覺來定論,比如很多人多獅子的避震較硬,覺得不舒服,但是避震硬,你車通過能力就強,尤其是過彎能力就好,在地面不平整的路面,更是不會擔心掛地,這個在我們進藏的時候,尤其是優(yōu)勢,對于獅子可以安全通過磨西鎮(zhèn)到康定的亂石路面,而不掛底,好多人都覺得難以理解,但是,這個就是事實。所以舒適性的問題,要看你所站的角度。我當初購車也是因為避震較硬才下決心的。
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.73L/100km
行駛里程33666公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,空間寬敞,適合家庭使用。
缺點:因為是4速的自動擋 所以選擇了手動擋 漆皮有點薄
外觀:法國設(shè)計師的審美觀,不是每個國人都可以接受的,法國人的浪漫是骨子里面天生的,作為法系車獅子408更是體現(xiàn)了這個浪漫的特點,不是很高調(diào),看起來似乎也不是很美,但是你的內(nèi)心中就是覺得喜歡。
內(nèi)飾:簡潔,美觀,材質(zhì)夠份量,非常喜歡。
空間:后排乘坐三個成年人一點問題都沒有 無論前排還是后排毫無壓抑感
配置:綜合而言,獅子408的性價比很高。相對同級別的車,你是極好的。
動力:2.0動力絕對夠勁,特別手擋車,游刃有余,超車更是比自動波爽。
操控:
最大離地間隙高,前麥弗遜后扭力梁,典型的PSA調(diào)教。底盤高,70km/h過彎側(cè)傾明顯。
油耗:關(guān)于獅子是否喝油,這個問題有點復雜。我的2.0排量,目前行駛里程約71500公里,綜合油耗在8左右,可惜油耗清零顯示不出來了,近期行駛里程約4000公里,綜合油耗在6.5升。
舒適:舒適性還是不錯的,首先是用料不錯,沒有什么偷工減料的。其次是米其林輪胎的噪音真的很小,我和很多車都比過。算是中上檔次了。就是不得不說噠噠響那個缺點,如果這項再沒了,那就幾乎完美了?臻g也屬于舒適性方面,我一家5口人,空間都沒話說的。
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購買時間2010年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15606公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是動力,和空間,還有外觀比較獨特。
缺點:起步不給油左前輪方向機噠噠響真是太弱了,哪怕設(shè)計成不給油車不動也行啊。那個噠噠響真讓人煩,尤其夜深人靜的時候,讓我很沒面子。
外觀:這個真沒法說,法國人造的車真的不是那么中庸,所以只能是仁者見仁,智者見智了。
內(nèi)飾:簡潔,美觀,材質(zhì)夠份量,非常喜歡。
空間:空間就不說了,都知道
動力:2.0排量的車,這個動力已經(jīng)足夠了。
操控:
車身懸掛剛性比較好,高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較小,就是過坑過坎的時候有點顛,剎車很靈敏,踩一點就有了。
油耗:油耗略高,但同樣的路況(純市區(qū)7公里11個紅綠燈,均速18km),2.0的車型,1.4的車重,僅比我過去開的1.4排量,1.2T重量不到的小車多15%的油,還要苛求什么呢?跑高速均速110-120的時候比過去1.4排量的車還省油,呵呵?上议L途相對跑的少。省道均速70公里的時候,油耗大概是4.8-5。別太相信那些省油的車,省油都是降低了車重(或者是安全性?)換來的,比如日本車,比如朗逸(比408小不了多少,竟然輕了200kg,比差不多大小的日本車還輕,不可思議)。
舒適:很滿意,不過懸掛還是稍稍有點過硬,過減速帶的時候最好減慢速度,顛簸有點明顯,但不是大問題
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購買時間2010年05月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程33375公里
綜合評分
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優(yōu)點:ESP、空間
缺點:離合。手動檔離合偏重,行程較長,長時間市區(qū)擁堵路段開起來有點累。
外觀:法國設(shè)計師的審美觀,不是每個國人都可以接受的,法國人的浪漫是骨子里面天生的,作為法系車獅子408更是體現(xiàn)了這個浪漫的特點,不是很高調(diào),看起來似乎也不是很美,但是你的內(nèi)心中就是覺得喜歡。
內(nèi)飾:精細。做工算是精細的了。
空間:同級別最大,相當滿意。
配置:綜合而言,獅子408的性價比很高。相對同級別的車,你是極好的。
動力:馬力強勁,我的這款車是2.0的排量,自己感覺動力性能很好。在陜西的太白山,滿載無人,行駛在上山的彎道,二擋很輕松就上去了,在青藏高原的納木錯,海拔近4800米,個人感覺沒有出現(xiàn)動力下降,和一個獵豹飆車,完勝與他。獅子屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,動力性在轉(zhuǎn)速達到2000之上方能很好的體現(xiàn),尤其是在轉(zhuǎn)速超過2500的時候,路上超車的感覺好極了,發(fā)動機歡快的歌聲中,你可以與任何一款車比賽。
操控:
沒激烈駕駛過,平常駕駛不錯。
油耗:關(guān)于獅子是否喝油,這個問題有點復雜。我的2.0排量,目前行駛里程約71500公里,綜合油耗在8左右,可惜油耗清零顯示不出來了,近期行駛里程約4000公里,綜合油耗在6.5升。
舒適:偏硬,過減速帶時比較明顯。
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購買時間2012年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18100公里
綜合評分
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缺點:前翼子板是塑料的。。。
外觀:法國設(shè)計師的審美觀,不是每個國人都可以接受的,法國人的浪漫是骨子里面天生的,作為法系車獅子408更是體現(xiàn)了這個浪漫的特點,不是很高調(diào),看起來似乎也不是很美,但是你的內(nèi)心中就是覺得喜歡。
內(nèi)飾:單從中控臺的塑料來講(請原諒我不知道到底叫啥材料),絕對的夠厚道啊,同價位的一些車,都是硬邦邦的塑料,類似于工程塑料的感覺,非常提升車內(nèi)檔次的哦!不足的就是感覺車門內(nèi)側(cè)面板,還是不耐臟啊,而且容易劃傷,還不好擦,感覺老擦不干凈。
空間:非常大,趕上中級車
配置:綜合而言,獅子408的性價比很高。相對同級別的車,你是極好的。
動力:動力很好,滿載情況下超車依然無壓力,3擋加速最舒服。
操控:
雖然是非獨立懸架,但是法國人的調(diào)教還是很出色的,指向精準,過彎側(cè)傾也控制的很好,有路感,開起來很舒服。
油耗:各人開車是比較暴力點,經(jīng)常猛踩油門猛踩剎車的,31000公里了,平均速度是35KM,平均油耗是9.2升,應該算中等水平吧。
舒適:看發(fā)動機倉和后備廂的隔音棉(其他地方不容易看到),做工絕對厚道,遠非德系車比,加上米胎的作用,車內(nèi)靜音等各個方面都不錯。自動空調(diào),雙區(qū)空調(diào),后空調(diào)出風口更是這個價位其他車做不到的。
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
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優(yōu)點::內(nèi)部空間大氣
缺點:應該是本地沒有4S店吧,享受不了高質(zhì)量的服務。如果要去4S的話要去周邊城市。而且,我所在的城市不算太小吧,許多暢銷車都設(shè)有4S店。個人認為不在某地設(shè)置4S店的話,標致車在當?shù)氐匿N量不會有大的突破。
外觀:流線設(shè)計,寬大的車身,高高的個子,看起來給人一種渾厚,低調(diào)的感覺,很符合個人的性格。張揚的小獅子,又不失氣場,很讓人喜歡。
內(nèi)飾:我的是純黑內(nèi)飾,白色儀表盤。軟材質(zhì),摸起來很高檔。
空間:前后排空間非常大
動力:只要踩油門 動力表現(xiàn)強勁 開過比408自豪版高級一檔的車 差不多也是一樣的感覺。
操控:
方向盤握感很不錯,力度適中,操控精準,隨心而動,回位力度也很好,熟悉后有一種人車合一的感覺。
油耗:408的油耗是最讓人糾結(jié)的地方。從買車的第一天開始,直到現(xiàn)在開了兩千多公里,油耗最低的時候也是百公里十個油,從來沒見到過九這個數(shù)字。但是想想它近一噸半的重量,2.0的排量,對這個油耗也就接受了。
舒適:這點很不錯,寬大的空間,造就了駕乘人員的舒適感受。分區(qū)空調(diào),后排出風口,能從各個方面考慮駕乘人員的駕乘舒適度,這點很讓人欣喜。不過唯一有一點讓人覺得不爽的就是,偏硬的后懸掛,這一點上很大的影響了舒適度。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,坐到駕駛位上就有一種想開的感覺,方向盤下一點都不擋腿。不窩闕。
缺點:四檔變速箱變檔時微有頓挫感,不夠順滑
外觀:流線設(shè)計,寬大的車身,高高的個子,看起來給人一種渾厚,低調(diào)的感覺,很符合個人的性格。張揚的小獅子,又不失氣場,很讓人喜歡。
內(nèi)飾:我的是純黑內(nèi)飾,白色儀表盤。軟材質(zhì),摸起來很高檔。
空間:確實夠大,后背箱也大;
動力:408的動力也是很強勁的,當然,前提是你要舍得給油。一般情況下,在紅綠燈路口等燈,基本上起步時不會落后。尤其是在后半程,肯定能把一般的車超過去(不要跟奔X車、寶X車、凌X車、奧X車以及法X車等等等等一系列名車相比,我說的就是普通家用車之類的)。
操控:
方向盤和鍍亮的檔位手柄手感非常好,在低速階段方向盤的操作相對靈活轉(zhuǎn)向自如,在110時速以上的高速階段,方向表現(xiàn)越加沉穩(wěn),其安全穩(wěn)定性彰顯無余
油耗:呵呵,油耗我就不多說了,小8油耗偏高這點是大家都知道的。不過目前平均10.2,市內(nèi)11,高速不過8的油耗表現(xiàn),還是讓我感到意外,畢竟車重在那放著,還是215的寬胎,車都買了,干嘛再糾結(jié)油耗?
舒適:在寬敞的內(nèi)部乘坐空間之外,車身懸掛調(diào)校更是很好的吸收了路面顛簸反饋,使全家人感到乘坐的舒適平穩(wěn)
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