東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格11.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：長期市區(qū)開，容易積碳，高速發(fā)動機(jī)在市區(qū)很不占優(yōu)勢，一檔很難控制二檔提速慢，跟車什么的很費(fèi)勁
外觀：非常不錯，在緊湊型車?yán)锩媸呛艽蟮牧?/span>
內(nèi)飾：低速檔尤其市內(nèi)堵車時，明顯不如我的老捷達(dá)，1、2檔動力足但提速不好，高速動力可以吧，個人駕駛習(xí)慣不好，深踩油門，反應(yīng)稍慢，急加速超車不太理想，家用足夠。
空間：過坑坑洼洼的路 還是有點(diǎn)不爽
配置：稍微有點(diǎn)高，但絕對可以接受！
動力：整體感覺良好，前窗戶巨大，擦干凈點(diǎn)的時候，基本像在開敞蓬的感覺，周邊視野非常好，雖然夏天有點(diǎn)熱，但還是喜歡這種大視野的，現(xiàn)在開其他某些小窗戶的車，有點(diǎn)憋悶的感覺。座椅我都調(diào)整到最高坐姿，有半SUV的高度，這個更是喜歡。
操控：
老公是非常感性和浪漫的人，他非常喜歡標(biāo)志的屁股，說像一個貴婦人。。。
油耗：408內(nèi)飾的用料還是不錯，很多軟材料，但是東標(biāo)的做工確實(shí)不太好，所以還是有點(diǎn)點(diǎn)遺憾！
舒適：在這個價位，小獅子可以說出是出類拔萃。
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：各種機(jī)械噪音較多（抬離合嗒嗒嗒的響，60~80碼油門呼嘯聲等），沒有USD接口。變速箱稍微落后，現(xiàn)在ZF的9AT都出來了。左右后視鏡安裝位置不協(xié)調(diào)，太容易碰到物體折斷了。
外觀：大！同價位比較感覺真的不錯！
內(nèi)飾：動力沒問題，高速5個大人，跑110/H只要給油速度立馬就有;輕松140/h.
空間：不錯，方向比較靈敏，其他車沒開過多少沒對比過
配置：在城市擁堵的環(huán)境中，油耗確實(shí)不讓人滿意，同級中算高的，但高速上還不錯。
動力：這一點(diǎn)我很滿意，也和其他車子進(jìn)行過比較，我們的408好像和大眾的帕薩特、尼桑的天籟差不多的在一個擋次的。
操控：
比較拉風(fēng)，大燈非常搶眼，但要看個人的審美，法系車不是所有人都能喜歡的。
油耗：黑色運(yùn)動型的車飾，非常適合年輕人，老公也很喜歡儀表盤，覺得很精致。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.27萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真心大�。『笈疟�508頭部空間還寬敞點(diǎn)！
缺點(diǎn)：變速箱很差，換擋速度慢，油耗高。
外觀：那是沒得說。尤其是后座空間很給力。當(dāng)然后面沒有中央扶手還是不太方便。
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁，只要舍得加油，怎么跑怎么是。
空間：底盤比較老舊，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤有些重，不過還好有稱職的EPS，開起來讓人覺的很放心
配置：前6000公里市區(qū)較多所以油耗比較悲催基本在11-12左右，前段剛跑了3000公里高速現(xiàn)在降到9.6左右了，所以408適合跑高速，市區(qū)堵車由于車身的自重耗油是一定的。
動力：空間沒得說，減震偏硬。但要表揚(yáng)大腳寬胎，對剎車提供了很大幫助。
操控：
滿意。
油耗：不算很好。用料還是比較考究的
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格11.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真心大��！后排比508頭部空間還寬敞點(diǎn)！
缺點(diǎn)：目前還沒攤上什么鬧心的事兒。
外觀：無需多說，空間在10-20w的價位車?yán)镞�，幾乎沒有能跟408較量的，而且后排座椅很寬很深，空間還那么大，這一點(diǎn)一直是我津津樂道的地方。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，但是舍得給油的話，還是很猛的。408的發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，在低轉(zhuǎn)速的情況下動力只是夠用而已。但是到3000轉(zhuǎn)以上的話會爆發(fā)出非常牛逼的扭矩。這點(diǎn)在高速路上最明顯了，100公里每小時的時候，加速還是隨叫隨到，非常贊。
空間：方向還可以，有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，畢竟是第一輛車，之前各種車只是開著兜過圈，沒有太多體驗。雨雪泥濘路面：13年吧吧，去寶雞玩，大雪紛飛，白茫茫一片，要翻越秦嶺盤山路，從山腳下開始堵車，一點(diǎn)點(diǎn)挪動，路上積雪也嚴(yán)重，開始上山的時候直接掛上雪地?fù)酰嫘暮糜�，看著前后左右的rav4，crv，途觀，都掛著防滑鏈，我就踩著小油門成功翻越。
配置：油耗是個大問題，2.0配4速。當(dāng)時買車時也沒考慮太多這方面，只是看中了大空間，高配置。城市路段表現(xiàn)：我們這里小縣城，上下班堵車近年來太常見，縣城不大，經(jīng)常要去城周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，都是盤山公路，非鋪裝路，油耗真的不能太放在心上。高速路段表現(xiàn)：高速表現(xiàn)不錯，曾經(jīng)90到100左右，跑過表顯6.7。
動力：還可以
操控：
流線型，后尾燈比較不錯。
油耗：還好吧，起碼硬塑料不多
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格14.20萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比很高
缺點(diǎn)：動力不帶加速不行，轉(zhuǎn)速上2500后可以，高速上100以上加速有感覺；
外觀：相對來說已經(jīng)很大了，這是最滿意的
內(nèi)飾：0-50提速慢，不過舍得給油，也不算慢。50-100提速很快，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)優(yōu)勢開始體現(xiàn)。100以上超車很輕松，輕點(diǎn)油門就上120。在高速上快速超大貨車，是必須的。。安全第一。
空間：很舒適，方向很穩(wěn)，給人很踏實(shí)的個男爵，不是輕飄飄的那種，
配置：這個問題太頭疼了，110的巡航下，油耗表現(xiàn)還是不錯的，但是市內(nèi)開，即使不很堵也挺費(fèi)油的，跟日產(chǎn)的車實(shí)在沒法比。目前市區(qū)綜合油耗到11個多。
動力：因為后懸掛是非獨(dú)立懸掛，在水泥路和柏油路很屬實(shí)，噪音也不大，就是走減速帶的時候，如果速度過快，后排感覺很硬。
操控：
基本不錯。
油耗：做工還不錯
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購買時間2006年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格13.19萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比和空間真的很大，加裝天窗包之后，自動大燈和感應(yīng)雨刷比較方便、、、
缺點(diǎn)：4AT的油耗還是稍高一些。另外，獅子的大燈也有點(diǎn)不給力。
外觀：：非常滿意，本人185的個子坐上去感覺還是很寬松的。
內(nèi)飾：個人感覺可以
空間：畢竟是一臺家用車，在過彎的時候，轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)還是不錯的。
配置：這個是弱項，不過跑了幾次高速以后，油耗貌似有下降，不過最近一直加97，據(jù)群友說，測算下來，平均油耗所花費(fèi)的錢，和93的差不多，所以還是用97的，最發(fā)動機(jī)也算是一種呵護(hù)
動力：乘坐很舒服，非常寬敞，前排座椅包裹性很好，后排也沒有那種生硬感，也必須贊一個！隔音效果已經(jīng)讓我沒有挑剔的機(jī)會了，對于我來說，已經(jīng)完美了！
操控：
外觀是見仁見智的問題，我覺得我還可以接受，比較耐看。
油耗：比較老成，不過用料上乘
舒適：近兩年13萬價位，性價比最高了。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16522公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比和空間真的很大，加裝天窗包之后，自動大燈和感應(yīng)雨刷比較方便、、、
缺點(diǎn)：相比之下空調(diào)略有不足吧，普遍反應(yīng)的空調(diào)問題，切實(shí)感受是沒那么嚴(yán)重，武漢盛夏40度左右的高溫，只要行車前不是被曬過，空調(diào)3、4檔還是沒問題的，曬過的話確實(shí)溫度一時降不下來。最近本來準(zhǔn)備折騰空調(diào)四通閥，想想夏天快過去了。明年再整吧。另外4AT也是一個遺憾吧，但是實(shí)際感覺并不明顯，特別是在武漢不會經(jīng)常有陡坡，換檔頓挫更是不容易感覺出來，當(dāng)然，6AT更好啦。
外觀：后排空間真心大，1.80的大個做進(jìn)去也不會憋屈，前排頭頂因天窗略低
內(nèi)飾：：2.0的動力在高速上很給力，因為4at的原因，導(dǎo)致市區(qū)堵車提速慢
空間：不如207過彎那樣具有支撐感，不過底盤調(diào)教還算好，給人感覺比較整。家用定位合適
配置：我覺得油耗還可以，我一般在市區(qū)跑（廣西南寧市）油耗在8個左右，高速可以控制到5毛每公里，還是相當(dāng)不錯的一個成績。
動力：很不錯的一款車子！看評論不少人說4AT的車頓挫感如何如何強(qiáng)烈，但作為一名4AT的真正車主，我可以負(fù)責(zé)人的告訴你，事實(shí)并不是這樣。頓挫感強(qiáng)烈的并不是車子的問題，而是開車的問題。只要舒緩給油，高轉(zhuǎn)速換檔，頓挫自然就會消失。
操控：
個人看法，我喜歡
油耗：簡潔，各方面數(shù)據(jù)清晰，儀表使用起來很方便，內(nèi)飾材料是軟的，感覺還不錯，座椅、頂棚材質(zhì)也還不錯
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.空間大.用料考究.
缺點(diǎn)：就是油耗稍微高了點(diǎn)，音響也差強(qiáng)人意
外觀：很大，與B級車相比，也毫不遜色。。當(dāng)然了，別用帕薩特這些加長軸距的車來比。
內(nèi)飾：一般般，主要是四速箱子不爽
空間：方向指向性不錯，標(biāo)配ESP，這是很大的跨越，畢竟A級車配ESP的還是比較少，一般用在高檔車居多！
配置：10個，稍微有點(diǎn)高，不過是自動擋的。
動力：大，才能舒適；舒適，所以從容。
操控：
依個人口味，就我而言，比較喜歡
油耗：還好吧，起碼硬塑料不多
舒適：我開車以來的感受還是覺得性價比要比同級別車好，12萬左右的車有這樣的操控性，安全性，空間的舒適性都還是不錯的。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格11.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，空間開闊，安全性高
缺點(diǎn)：做工上有一些不足，一些細(xì)節(jié)問題沒有處理好，這個是通病，希望都不要影響正常使用就可以了，車無完車。
外觀：仁者見仁，智者見智，買的都是喜歡的，不喜歡也不買您說對嗎！小建議高度能稍微低點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：用料厚道，做工精致
空間：2710cm的軸距，空間絕對沒問題，可以和中級車一拼�？臻g足夠大，坐過我車的人都對408的空間贊不絕口。外觀也夠犀利。
動力：2.0的動力，對于我這個溫柔開車的人，完全夠用。
操控：
手動擋的檔位很好操控，檔位清晰，檔位距離也很清晰，方向盤指向也很精準(zhǔn)，低速時候很是輕，高速越來越重，很穩(wěn)，對于MT手動車型，沒開過法系車的真不喜歡，尤其是高腳離合器，行程遠(yuǎn)，不過開習(xí)慣了也喜歡了
油耗：較高但可以接受
舒適：408坐椅包裹性很好，乘坐感受還是非常舒適的
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購買時間2011年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程51700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動感、活潑，安全配置到位，特別是全系標(biāo)配的ESP對安全的提升明顯；車內(nèi)配備標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅卡口，對于有孩子乘坐家庭用車來說非常實(shí)用是安全；高低可調(diào)式駕駛室座椅很人性化。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響 油耗較高 空調(diào)制冷不行
外觀：獅子最愛
內(nèi)飾：做工不錯，動感十足。
空間：必須滿意，這價位里面能出其右的不多吧。
動力：一、二檔動力感覺不足，油門遲滯比較明顯。只有在三檔以后 動力才源源不斷體現(xiàn)出來，一般情況下，超車輕松。目前，最高只開過130碼，所以那些極限動力還沒感受過。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，70碼過急彎底盤還是高了點(diǎn)
油耗：我跑的郊區(qū)比較多��！還不錯。6.5毛每公里�。。�
舒適：在市內(nèi)開開絕對沒問題的,非常適合四個人開很好。
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