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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力、操控
缺點:機械轉(zhuǎn)向助力有滲油(不影響安全);油耗相對有點小高(輪胎215,17輪胎寬抓地穩(wěn),操控好安全;車重1.4T也不算大問題);總體感覺車是好車,但對經(jīng)銷商不爽。收錢的時候都好,售后服務真的有待加強。
外觀:接近4.7米的車長和超過2.7米的軸距以及1.5米以上的車高,帶來寬敞的空間,尤其是后排空間給家人帶來舒適的乘坐感受。
內(nèi)飾:在市里開很好,起步、跟車、變道、超車完全游刃有余。高速很穩(wěn),80到120的提速還是很輕快的,發(fā)動機的聲音很渾厚,車內(nèi)共振不明顯,收音機音量開到5就好。超過130以后發(fā)動機的聲音就有點聲嘶力竭的感覺了,車內(nèi)噪音較大,收音機音量需要開到8才能聽清,不過這個時候司機的注意力肯定不在聽音樂上。此車最高時速我開到過160,那個時候感覺車子有點左右飄,再高就沒敢上了。
空間:操控還行,雖然是機械助力,但是對于男士來說還能接受,指向也比較精準,猛打方向基本可以控制住車身。
動力:中等。減震一般,與20萬級的比有一定差距,與10萬級的比還可以。座椅也比較舒適,視野也很好。
操控: 就是因為看中白獅的外觀才關注408的。
油耗:我選擇了黑色內(nèi)飾,感覺非常cool。內(nèi)飾的做工還可以不過有些細節(jié)還可以加強。
舒適:夠用
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當初喜歡408 就是喜歡其寬大的空間和寬大的后備箱,還有坐在駕駛室內(nèi)開闊的視野。
缺點:節(jié)氣門藏了,冬天冷車啟動會熄火。
外觀:滿意
內(nèi)飾:2.0 動力完全夠用
空間:感覺操控性很好,方向隨心所欲,指哪兒打哪兒。
配置:目前油耗8.8,勻速30.感覺還是比較省,畢竟是2.0的排量。高速能達到百公里6左右,跑高速很省油、1.4噸的車身重量,慣性就大。
動力:座椅還算舒適,后排空間大,乘坐比較舒服。
操控: 法系車的感覺,有人喜歡,有人不喜歡,反正我喜歡
油耗:十萬多點兒的車內(nèi)飾都這樣,獅子算是比較厚道的、、、
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年04月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當初喜歡408 就是喜歡其寬大的空間和寬大的后備箱,還有坐在駕駛室內(nèi)開闊的視野。
缺點:節(jié)氣門藏了,冬天冷車啟動會熄火。
外觀:法系車的感覺,有人喜歡,有人不喜歡,反正我喜歡
內(nèi)飾:十萬多點兒的車內(nèi)飾都這樣,獅子算是比較厚道的、、、
空間:滿意
動力:2.0 動力完全夠用
操控: 感覺操控性很好,方向隨心所欲,指哪兒打哪兒。
油耗:目前油耗8.8,勻速30.感覺還是比較省,畢竟是2.0的排量。高速能達到百公里6左右,跑高速很省油、1.4噸的車身重量,慣性就大。
舒適:座椅還算舒適,后排空間大,乘坐比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.70萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然是空間 前后排空間都很大。我原來的車是雪弗萊樂騁2008款1.4MT,兩廂車,后排空間較小,后備箱也小,出門不太方便,開了五年后換了408,明顯感覺車大了很多,很方便。
缺點:4S店的服務。不管什么車,總會有這樣那樣的問題,如果4S能替車主著想,細心檢查,認真維修,有問題要勇于承擔,沒問題要耐心解釋,那標致408車主就幸福了。
外觀:仁者見仁智者見智,個人覺得外觀不錯
內(nèi)飾:過得去
空間:非常好,1.8的2個人坐在后面外加一個小孩也不會覺得擠
配置:在這個價格的車子中,從配置到用材各方面看,應該是性價比最好的了,所以我選擇了他。
動力:不錯
操控: 方向指向性不錯,標配ESP,這是很大的跨越,畢竟A級車配ESP的還是比較少,一般用在高檔車居多!
油耗:這個是弱項,不過跑了幾次高速以后,油耗貌似有下降,不過最近一直加97,據(jù)群友說,測算下來,平均油耗所花費的錢,和93的差不多,所以還是用97的,最發(fā)動機也算是一種呵護
舒適:減震偏硬,路感較強
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年02月
購買地點四川 成都
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9856公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:當然是空間 前后排空間都很大。我原來的車是雪弗萊樂騁2008款1.4MT,兩廂車,后排空間較小,后備箱也小,出門不太方便,開了五年后換了408,明顯感覺車大了很多,很方便。
缺點:變速箱雖說相當穩(wěn)定,但少一兩個檔位還是有點差距。
外觀:流線飽滿,比較有個性
內(nèi)飾:全黑,個人比較喜歡。同檔次而言我覺得不錯。
空間:沒得說,就一個字,大!很滿意。理由上邊已經(jīng)說了。
配置:一般吧
動力:很夠用,起步稍慢,但是也足夠用了。上到50后發(fā)力。
操控: 滿足日常駕駛
油耗:買車之前,曾經(jīng)自己計算過,油耗在11以內(nèi)就行了,畢竟車重在那里,現(xiàn)在經(jīng)過綜合路況,市區(qū)+高速,表顯已經(jīng)降到10.1,已經(jīng)達到要求了,不過能繼續(xù)降更好
舒適:車內(nèi)的配置還不錯,特別是前面駕駛臺的面板是軟的,顯得比較有檔次,而且配置也很實用。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤操控,空間大,高速的穩(wěn)定性。
缺點:坑爹的變速器。4AT實在太爛,13款更換6AT后聽說好了很多。
外觀:408大氣的前臉,簡約不簡單的中控臺,讓人看著很清爽,408屬于第一眼不算驚艷,但是越看越舒服的車型!我選擇的是皓月灰這個顏色,目前也是很多408車主選擇的顏色,看上去很舒服,男女皆宜的顏色!
內(nèi)飾:用料實在 軟質(zhì)材料中控 簡潔大方
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足,完全能滿足全家人的自駕游需求。
配置:一般吧
動力:0-50提速慢,不過舍得給油,也不算慢。50-100提速很快,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機優(yōu)勢開始體現(xiàn)。100以上超車很輕松,輕點油門就上120。在高速上快速超大貨車,是必須的。。安全第一。
操控: 70公里左右很順手
油耗:近2萬公里了!油耗1一直保持在了11.2勻速24的水平!十分之一多的高速!這個油耗我基本滿意!畢竟1.44噸 4AT 2.0的車呀!
舒適:因為后懸掛是非獨立懸掛,在水泥路和柏油路很屬實,噪音也不大,就是走減速帶的時候,如果速度過快,后排感覺很硬。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力,空間
缺點:懸掛太軟,同樣還有一些缺點。
外觀:流線型,后尾燈比較不錯。
內(nèi)飾:可以,在同級車中做工比較好;
空間:本人1.83米,95KG。駕駛席調(diào)整好后,頭部空間有一拳,后排空間也大,坐3個成人也不擁擠;后排中間還凸起,中間的人坐久了,腿酸。
配置:如果有更加完美的發(fā)動機和變數(shù)箱的匹配.應該是會高很多很多!
動力:2.0動力儲備充足,高速上120的基礎上,加速超車也不覺得吃力。
操控: 路感非常清晰 方向盤挺沉 稱它是駕駛者之車一點也不錯 因為開408的感覺很穩(wěn) 很有感覺
油耗:2.0的都這樣,控制好油門,我均速28,電腦顯示9.6
舒適:基本滿意,畢竟空間大嘛,不過空調(diào)弱些
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.70萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程44500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力好,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升快。
缺點:發(fā)動機是4AT,在絕大部分的車車都是6AT的年代,4AT是致命的硬傷。
外觀:外觀,屬于耐看型的,買之前 沒怎么看好,反而買了之后,越看越覺得順眼了。
內(nèi)飾:無真皮最失望
空間:非常完美,很大,座椅也很舒服。
配置:我個人認為超級高。稍微耗油一點,其他都沒有問題。其實相對于他一萬五一保養(yǎng)又從保養(yǎng)上幫你省回一點,標致車在法國是3萬一保養(yǎng),中國已經(jīng)減半了。再說家用車一年跑不了多少,百公里多1-2個油一年才多千把塊,真的沒有必要太在意。
動力:說實話,自動檔的車提速比手動檔的有點肉。但速度提起來后,2.0獅子澎湃的動力還是足夠的,推背感很強烈。
操控: 方向盤會偏重點,更適合男士開。其它OK
油耗:說實話挺高的 不錯法國車都這樣吧 磨合期內(nèi) 剛開始時14個 油耗慢慢的就降下來了 現(xiàn)在13個了 不知道開的時間長了 對這個車了解了 會不會好一點
舒適:2010款的自動舒適型,原配的喇叭太爛了,花了1000多換了喇叭,效果還不錯。因為是低配,所以也談不上都舒適了,夠用就行。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年02月
購買地點四川 成都
裸車價格12.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11749公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:駕乘空間寬敞,儲物能力多而大,急剎車也剎得住,而且車身平穩(wěn),安全方面讓人放心。
缺點:減震偏硬,有坐船的感覺
外觀:空間是408最大的優(yōu)點,也是讓家人乘坐舒適的保障。2710的軸距,同級數(shù)一數(shù)二,后排的長度和高度都非常優(yōu)秀,甚至比某些中級車還大。值得一提的是后備箱空間也是非常大,出去自駕游不用擔心行李放不了,我過年回了趟老家,帶了很多東西回來,后備箱太給力了。
內(nèi)飾::2.0的動力毋庸置疑,各方面還是表現(xiàn)很不錯的,1.4t左右的車重,提速相對來說已經(jīng)夠給力了。
空間:給我感覺一個字:穩(wěn)!方向力度合適!但是覺得離合器比較沉,遇到堵車或者紅燈什么的有點累!
配置:可以接受
動力:空間決定舒適度!
操控: 流線型不錯,喜歡法系車!
油耗:感覺可以吧,畢竟是10多萬的車子。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:堅固的車身、四門防撞鋼梁確保了安全性;空間是強項,后排可以翹二郎腿;操控感很好;車底盤離地間隙最小180mm堪比城市SUV;內(nèi)飾做工感覺不錯,軟材質(zhì)的;外觀個人很喜歡。
缺點:非獨立懸掛,容易造成后排乘客暈車,在一個一直不滿意屁股,沒新款好看。
外觀:大 大 大 大 大
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動機動力輸出還算滿意。
空間:拖家?guī)Э,安全第一,對這個還沒有深切體驗過,底盤是法系的優(yōu)勢,這個應該不錯。不過快速過彎側(cè)傾稍明顯。
配置:市區(qū)偏多,前10000公里9升,10000-20000公里9升,20000-30000公里9.5升,30000-31500公里(這1000多公里基本市區(qū))10升。
動力:還不錯。
操控: 外形對我胃口,我的是黒獅吼,很贊,要說有點遺憾的可能就是車屁股高了點。。。感覺頭小屁股大(相對)
油耗:一般以上
舒適:當時剛出來,沒什么優(yōu)惠,而且還加了7000元買了ESP的選購包,但是已2.0排量的車來說,性價比已經(jīng)挺高的,總之還算滿意
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