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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.77萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大燈比原來的小賽歐強多了 遠光比想象的亮 亮瞎了
缺點:回家走農(nóng)村砂石和水泥路時,過坑過坎,感覺懸掛有點硬,胎噪比較大。
外觀:我想要wagon
內(nèi)飾:該軟的地方都是軟的。還是不錯的。
空間:很好,后排空間出眾,不輸中型車
配置:絕對五顆星!配置自己看。
動力:1.6T上下班足夠了
操控: 可以
油耗:基本滿意,跑告訴的油耗讓人驚訝
舒適:還可以,由于不是后獨立懸掛有點小顛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力源源不斷,富有科技感的中控和極簡主義的設計理念和我不謀而合
缺點:后懸掛板車。。。輪胎啃爹
外觀:法國人終于沒有那么自戀和固執(zhí)了,外觀弄的絕大多數(shù)國人都能接受了,耐看。至尊版的車燈確實很美也和科技,這也是我選擇至尊的原因。
空間:過年那段時間我后面坐了4個人,不過有點小擠,3人完美的空間,當然二郎腿是必須有的!前面手套箱空間真是大!估計很少有車比得上它,夏天來了可以放飲料畢竟有出風口,可以冰鎮(zhèn),后面的話還行放2個18的箱子沒有問題還有空間,算滿意的!
配置:還好吧,趕上國家政策,省了點購置稅
動力:1.6T的發(fā)動機嗷嗷叫,媽媽再也不用擔心我被別人超車了
操控: 一般,畢竟是偏商務的車型。
油耗:8.6L油耗,還可以,在我能承受的范圍。
舒適:我覺得后排的舒適性比前排還要好,后排空間夠大加一個空調(diào)出風口還有個容易讓人睡覺的頭枕。我個人喜好老婆開車我坐在后排。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:發(fā)動機啟停沒有物理按鍵,增減檔的時候頓挫感明顯,路面不好的情況下路面坑包的反饋感覺也很明顯。
外觀:大氣
內(nèi)飾:雖然是植物座椅檔次也很高檔啊 中控部分還是比較好看,簡約好看,看過幾款車,獅子還可以,整體質(zhì)感還可以,沒有簡配。
空間:同級別里的佼佼者,幾乎是中級車空間。駕駛位八向電動調(diào)節(jié),本人187cm,座位調(diào)到最低,靠背調(diào)好時,頭部尚有3指空間。在我前排調(diào)到剛才的位置的情況下,后排我坐上去,膝蓋離前面有兩拳距離,相信大部分人坐著都會很舒服,姚明請繞道。行李箱容積有455L,過年回老家或是出去郊游什么的,所帶的東西都能放進去,不會有任何尷尬。
配置:性價比絕對超值,在同級別車型里,相同配置加2-3w左右吧
動力:5
操控: 方向盤輕盈易操作,底盤振動過濾一般,但是在可以接受的范圍。沒跑過山路,泥濘道路,城市里修路的路段跑過,振動還比較明顯,但是對于我們這些不暈車的人,這個可以接受。
油耗:油耗很滿意,首保之后開到7.3個油
舒適:舒適型整體不錯,剎車時前傾比較明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.22萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:說最滿意,其實也沒有很滿意,總的來說空間還是不錯的,尤其是后排空間,坐過的都說空間大。內(nèi)飾在用料上也很舍得,手能觸及的地方都是軟的,除了四個門靠近玻璃的地方。后程的動力也是給力,開到過150,感覺還是蠻有勁的。
缺點:啟停邏輯,空調(diào)沒物理鍵
外觀:前臉不是我喜歡的類型,不過別人都說好看,大氣,F(xiàn)在越看越耐看。
內(nèi)飾:用料厚道,做工還可以,比較上檔次,標致車大家應該都知道很厚道的
空間:空間方向很滿意的,這一點我?guī)缀醮蛄藵M分,可能拉長的原因,閑的特別大,180的身高,做進去不顯擁擠,還比較輕松。后排多三個胖子也比較和諧。不顯得那么小家氣氣的。
配置:價格有些小貴因為當時沒有優(yōu)惠 現(xiàn)在優(yōu)惠應該有一兩萬吧感覺可以接受
動力:起步有點肉,說好聽點,是廠家為了安全。2000轉(zhuǎn)才升檔,不知道是1檔還是2檔,速度一直是20碼,持續(xù)到2000轉(zhuǎn),每次綠燈只能眼睜睜看著別人絕塵而去。但是咱也是帶T的車啊,后程動力還是可以的,輕松到80,此時也是最省油的時候。我最高的時候開到過150,感覺還有上升的空間。
油耗:勻速20,開空調(diào)8個多點。
舒適:尊貴主駕駛是電動調(diào)節(jié)座椅,比較方便,沒開過長途,但是開2個小時左右,暫時沒有不適感,沒有感覺累。胎噪略大,開了音樂就不明顯,可以接受。
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購買時間2016年10月
購買地點青海 黃南
裸車價格11.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比挺高的,最近優(yōu)惠很大,一直糾結(jié)國產(chǎn)suv還是合資車,最后定了408,不后悔。網(wǎng)上反應的一些問題暫時沒發(fā)現(xiàn),比如網(wǎng)友反映后尾箱與保險杠接風問題,車門密封條變形,車頂裝飾板脫落問題,應該是個案。輪胎鼓包問題在手動車型瑪吉斯輪胎上沒有問題,手動車型唯一遺憾是沒有豪華版上配備的17寸路合金削切工藝輪轂,17寸輪轂卻是夠時尚大氣,有種換輪轂的沖動,但是現(xiàn)在米不夠了。網(wǎng)友們反應的油門抖動問題,暫時沒有感受到,盡管磨合期沒有過于激烈的駕駛,最高速在309國道上跑過110km/h,9月份出廠的新車,但愿是標致廠家已經(jīng)解決了。亮點,優(yōu)點很明顯,從車頭到車尾能列舉很多,不一一說了,總之是輛好車。
缺點:變速箱,掛檔不 順暢,標志和汽貿(mào)合作管理太差,汽貿(mào)完全以欺騙銷售,我看車當天說今天交全款今天提車,結(jié)果錢交了全款,3天才有車,車到了8天才拿到合格證,氣 啊氣啊,我真想罵人,這不是騙嗎,我付全款,等了11天提到車,這標志也是合資車啊,不知道怎么管理,還更氣人,交錢當天他們叫我給100送一個腳墊,結(jié)果到拿合格證已經(jīng)11天,他們說忘記發(fā)貨,我當天上完牌時間不等人在家等了15天要上單位,現(xiàn)在也沒給人在外
外觀:蘿卜青菜,各有所愛,我挺喜歡
內(nèi)飾:中控臺不錯是軟膠手感好。就是座椅不好是布的,能有個仿皮就好了。我正在找蹦座椅真皮的店家。一般的小店還不敢去,怕弄得太難看了。誰有好的店家可以聯(lián)系我。沒有電子手剎好遺憾。扶手也不能往前面移動遺憾。手動的檔桿偏大握著不習慣。
空間:空間非常棒,后排坐四個人都沒問題。后備箱隨便放。
配置:新車上市才幾個月,降價幅度不是很大。但是超大的空間,足夠的動力,舒適的操控,大氣的外觀,檔次的內(nèi)飾,超低的油耗。已經(jīng)讓他有足夠資本鶴立雞群了!如果價位再稍微低一點,那同級別絕對首選了。
動力:家用車要求不高,不是用來比賽的。
操控: 操控怎么說呢,總覺得掛檔吸入感不強,不是太順手,老婆說有時候不好掛檔,不過也不是太讓人失望,反正就是覺得一般般吧。轉(zhuǎn)向什么還是不錯的
油耗:1.8排量還算湊活吧現(xiàn)在,一般水平,
舒適:還不錯
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格10.97萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗和空間吧,相信許多買新408的車友都是沖著這兩點去的,2730的空間真的不是蓋的,之前開過的車也挺多的,許多B級車在空間上都不如新408?傊疂M意的地方挺多的,打算入手的朋友可以去親自試駕一下。
缺點:動力,起步很慢,要用力踩油門,速度上了70碼動力才有了很好的反饋。
外觀:外觀還可以,普通家用車,挺好的
內(nèi)飾:同價位的車,408的用料可真是非常厚道了,中按設計的也好,非常敞亮,這個必須點個贊!
空間:大贊!后排翹個二郎腿無壓力,堪比B級車。
配置:可以,10幾萬的也就那樣,不能要求太高
操控: 過彎沒有感覺到有論壇里說的甩尾.地盤路感清晰 因為懸架軟的緣故吧 還是蠻舒適的
油耗:油耗我是和之前的科魯茲比對的,簡直太滿意了,綜合油耗下來6.4不知道準不準,可能有比我控制的還低的,我開車猛,所以我還是很滿意的。
舒適:座椅適中。后排無中央扶手,后排出風口和12V電源接口,對后排舒適性有一定影響。
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.07萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,油耗低,
缺點:??,什么叫豪華,坐椅不是皮的,沒有倒車可視,無行車導航,都是大家吐槽最多的了,還有自動`啟停在城里擁堵時設計不科學。
外觀:大方美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯。
空間:沒得挑剔,絕對寬敞,好多朋友光看外觀已經(jīng)說是中級車吧,尾箱很大也很規(guī)整,能裝很多東西,懸掛比較軟,滿載有點像改了彈簧,比較低趴
配置:在同級別車中相加比較高
動力:中規(guī)中矩。
操控: 我從小就喜歡開車,在沒駕照的時候就經(jīng)常用公司的車練手,從拿到駕照到現(xiàn)在也有六年了,之前開的是羚羊,車小,見縫就插,開著羚羊感覺和走路一樣,揮灑自如,至于操控嗎,408的底盤和羚羊簡直不可同日而語,再加上9.0的ESP,無論是高速過彎還是緊急并線,更是信心滿滿的,還有別看408 車身4.75米拐彎半徑還真不錯,小路掉頭沒問題。
油耗:滿意,2000公里高速,全程空調(diào),油耗6.0L
舒適:座椅舒適度還是不錯的,但是前排座椅的頭枕有點不舒服,需要加一個靠枕,1.8的后排中間沒有頭枕不太地道。
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購買時間2016年10月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整車外觀不錯,顛覆了之前老408的樣子,宜家宜商。空間及油耗也是我很滿意的地方。
缺點:低速有頓挫
外觀:從外面看上去,新408給我一種內(nèi)斂沉穩(wěn)的感覺,沒有那些車的輕浮,更沒有別的車的土氣,反正,我很喜歡它的氣質(zhì),本人不喜歡在車上貼這個貼那個,我就保持它的原樣,就喜歡它這個樣!
內(nèi)飾:簡潔大方
空間:縱向空間幾乎媲美中型車,后排坐三個成人在縱向是沒問題,但橫向稍擠。
配置:當時選車,很糾結(jié),選來選去也比較過很多車型,大眾神車,感覺性價比不高,就選了這個
動力:上下班開 夠用
操控: 懸掛設計和剎車設計偏軟,偶爾小瘋一把的話有點開船的感覺,指向性還可以,基本沒有虛位
油耗:城市一般7,高速6以下。
舒適:很不錯,但時間長了會感到不舒服
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大氣。外觀很漂亮。車長
缺點:沒有后獨立懸掛 發(fā)動機聲音大
內(nèi)飾:簡潔大方,視覺效果不錯,就是空調(diào)也在屏幕上有點不太適應
空間:空間沒的說杠杠的。
配置:還行。大空間,高配置,低油耗,和其他同類型車相比,性價比突出。
動力:可以,起步有頓挫,速度上來后還是不錯的,只要油不要錢的話,那是杠杠的。
操控: 操控還不錯
油耗:目前來看還可以,但沒有版上很多車友油耗那么給力,一方面是磨合期,一方面前600公里陪老婆練了很多次車。。。這個確實很費油
舒適:舒適性總體不錯。經(jīng)常有朋友坐著坐著在后排就睡著了。一點小小的不滿意是,胎噪大,估計胎有原因、底盤隔音也有原因。發(fā)動機聲音也經(jīng)常有,不過因為還比較好聽,不算太違和。雖然懸掛比較軟,但路感還是比較清楚的,我搞不懂為什么要這么調(diào)教,如果走舒適路線,干脆把零碎的震動慮掉好了,讓這個車的底盤干脆上升一個檔次,這么調(diào)教顯得有些不倫不類。從底盤的高級感來說,還是個很典型的A級車的,不要妄想有B級別的高級感和舒適感,畢竟價格擺在那。
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的大小,外觀,內(nèi)飾也很不錯!
缺點:暫無 日后有情況會即是更新
外觀:法國人的浪漫主義之后,整車風格與細節(jié)點綴大氣穩(wěn)重,線條運用與分配可謂恰到好處,呈現(xiàn)簡潔明快的視覺感受。
空間:空間就一個字 大 后排座4個人都應該可以
配置:高!不高我也不會買了。
動力:本人買的代步車,從不激烈駕駛,又不飆車,1.8L完全夠家用。個人覺得舍得給油動力還是杠杠的。
操控: 菜鳥,這個就不評論了
油耗:黃金排量。絕對可以接受
舒適:駕駛位個人感覺非常好,中控非常滿意大氣簡單、后排我沒座過,家人說不錯,岳母座后排可翹二郎腿,還有后排扶手杯架,這個價位可以說能有這個舒適性的很少了!
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