一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
安全（1199）+1 空間很大（1036）+1 穩(wěn)重（681）+1 輪轂造型帥（545）+1 技術(shù)有驚喜（486）+1 乘坐舒適（467）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（464）+1 新設(shè)計(jì)很好看（463）+1 里面坐著舒適（253）+1缺點(diǎn)：
有點(diǎn)費(fèi)油（4145）+1 燒機(jī)油（2232）+1 貴了（996）+1 配置在多一點(diǎn)（416）+1 黑屏（355）+1 配置功能少（295）+1 偏貴（254）+1 不是多連桿（216）+1 + 添加印象最新印象：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致408
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.26萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，家人坐都很舒服，一致好評(píng)！
缺點(diǎn)：不滿意的是胎噪比較大。最不滿意的是才開(kāi)3000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)故障，行駛中經(jīng)常熄火，煩死人了。
外觀：外觀大氣
空間：非常大，后排輕松蹺二郎腿，同級(jí)別A+級(jí)緊湊型中幾乎無(wú)敵，就算跟名圖、K4比也不分仲伯。
配置：總體來(lái)說(shuō)408我非常的滿意，無(wú)論是高端的外觀還是簡(jiǎn)約并不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，我都非常的滿意，以前擔(dān)憂的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的顫動(dòng)問(wèn)題也并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。安裝了真皮座椅和倒車(chē)影像感覺(jué)卻是就是一輛B級(jí)車(chē)，（當(dāng)然了，和B級(jí)車(chē)還是有挺大的差距的）父母在后排感覺(jué)也非常舒適，小坑小哇過(guò)度的很好，讓你能感覺(jué)得到路感，但又不會(huì)太夸張。
動(dòng)力：平常道路沒(méi)有任何問(wèn)題，經(jīng)常自駕出去，湖北的江西的山路都沒(méi)有問(wèn)題。其他的不清楚。
操控：
指哪打哪！方向盤(pán)較輕，挺好開(kāi)！
油耗：1.2的排量就不用說(shuō)油耗了。提車(chē)33公里到現(xiàn)在接近400公里了，看顯示7.1的油耗，是有點(diǎn)偏高，但是還在下降，油耗很理想。
舒適：相當(dāng)舒適，隔音相當(dāng)好，以前試駕2014款1.6t噪音特大，感覺(jué)密封性不好，底盤(pán)噪音大，現(xiàn)在開(kāi)的2015款1.2T比2014款的改進(jìn)很多，噪音一下子沒(méi)有了，太安靜了。感覺(jué)2015款的比朗逸速騰好很多，別的沒(méi)開(kāi)過(guò)。后懸掛軟，舒適型好。過(guò)大減速帶效果很好，沒(méi)有顛簸感。過(guò)小的連續(xù)的減速帶，稍有感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，目前在磨合期，均速估計(jì)只有30碼，加上我是新手，車(chē)子油耗目前8升，估計(jì)以后還會(huì)降下來(lái)。
缺點(diǎn)：1 工作臺(tái)上的按鍵都集合到屏幕上，不方便，而且不安全！2 豪華版竟然沒(méi)倒車(chē)影像，太無(wú)恥！3 啟停太靈敏，剛停下想換倒檔它就給你完成一次啟停，而且沒(méi)實(shí)體健關(guān)閉該功能，用著不順手！4 燈光太弱，換的氙氣燈好些！5配件貴。6全力加油時(shí)動(dòng)力總成表現(xiàn)不佳，會(huì)有突突的感覺(jué)，也不知道是只我車(chē)有還是都如此！
外觀：外觀還是可以吧我打七十分，沒(méi)有老款408的怪異，中規(guī)中矩，大部分人都可以接受，沒(méi)有硬傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次感在目前同價(jià)位車(chē)型當(dāng)中已經(jīng)達(dá)到了數(shù)一數(shù)二的水平，個(gè)人感覺(jué)比外觀更具吸引力。中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔，各部分之間的層次感十足。功能區(qū)域只有1個(gè)旋鈕+5按鈕，多媒體系統(tǒng)全部集成在9.7英寸的中央觸屏中。中控臺(tái)大量使用了搪塑工藝的橡膠材質(zhì)，摸上去手感不錯(cuò)。深色木條紋裝飾板也絲毫不顯土氣，起到了很好的點(diǎn)綴作用。
空間：最滿意的一點(diǎn)了，A級(jí)車(chē)的錢(qián)，A+空間，頭部和腿部空間都蠻充裕
配置：小地方，優(yōu)惠沒(méi)得一線城市的大，性?xún)r(jià)比只能說(shuō)還行吧，既然買(mǎi)了這就沒(méi)太多考慮的了
動(dòng)力：起步稍肉，但只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力杠杠的
操控：
電子轉(zhuǎn)向助力的方向盤(pán)在低速時(shí)挺輕盈的，就算是女生把握起來(lái)也會(huì)很輕松，隨著速度的提升，出于安全性的考慮，轉(zhuǎn)向阻尼會(huì)逐漸增大；方向盤(pán)指向挺準(zhǔn)的，回饋的力度也不錯(cuò)，贊一個(gè)，電子手剎的自動(dòng)開(kāi)關(guān)讓我開(kāi)車(chē)時(shí)更加省心，忘了也沒(méi)關(guān)系，愛(ài)信6AT的蛇形檔設(shè)計(jì)在換擋時(shí)層次感明顯，不用擔(dān)心換錯(cuò)檔位，定速巡航手柄用著也挺順手的，就是這塑料材質(zhì)有點(diǎn)。。。有點(diǎn)擔(dān)心時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)被我摁斷。。。
油耗：新手并且還是磨合期，以后會(huì)好的，畢竟排量小
舒適：懸架很軟，過(guò)減速帶過(guò)濾的也不錯(cuò)，不會(huì)有顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的，中級(jí)車(chē)的感覺(jué)，緊湊級(jí)的價(jià)格，一個(gè)字“值”!
缺點(diǎn)：最不滿意的就是懸掛了，很不舒服
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合
空間：空間在a級(jí)車(chē)?yán)锞褪菬o(wú)敵的，翹二郎腿什么的so esay
配置：車(chē)大省油價(jià)格適中
動(dòng)力：本想試駕下408這款1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的，無(wú)奈4S店只提供1.6T的。聽(tīng)了銷(xiāo)售的用308S 1.2T的感受了下動(dòng)力，剛開(kāi)始起步有點(diǎn)肉，速度上來(lái)后還是挺給力的。鑒于是我上下班代步用，基本不會(huì)激烈駕駛，應(yīng)該也夠用了。
操控：
居家車(chē)，操控確實(shí)沒(méi)有那么強(qiáng)，比上不足比下有余。
油耗：油耗是意外之喜，當(dāng)時(shí)選擇1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)就是奔著油耗，但沒(méi)想到會(huì)這么低
舒適：隔音很好，布座椅也很不錯(cuò)，只是貼背會(huì)流汗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀好看，整體大氣，15萬(wàn)內(nèi)合資車(chē)中最大氣的了。2.內(nèi)飾舒服！3.配置高。4.電子手剎逼格高！5.后排全部能放倒；6.大屏倍兒時(shí)尚；7.最重要的是安全配置特別的高；8.新車(chē)氣味不大。
缺點(diǎn)：肉一點(diǎn) 無(wú)CD
外觀：滿足了我們大中國(guó)人的心！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)，我的大愛(ài)，低低調(diào)調(diào)，穩(wěn)穩(wěn)重重，加上6.7大屏、電子手剎，真皮方向盤(pán)，誰(shuí)會(huì)不愛(ài)
空間：空間在這個(gè)級(jí)別中絕對(duì)算好的
配置：全系六氣囊，全系ESP，加上其它也餓一些配置，同級(jí)車(chē)?yán)锝^對(duì)算是豪華配置！只是啟停沒(méi)有物理按鍵，頻繁的啟停很煩人！
動(dòng)力：1.2t超車(chē)非常有感，感覺(jué)
操控：
操控性較好。
油耗：滿意！滿意！滿意！重要的話要說(shuō)三遍！這么大的車(chē)！天天帝都里堵著！才6.9的油耗！還沒(méi)出首保！
舒適：換了皮椅，很舒適！關(guān)上窗戶(hù)，隔音還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音很好聽(tīng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前感覺(jué)總體不錯(cuò)，尤其是油耗表現(xiàn)符合預(yù)期。
缺點(diǎn)：1，自動(dòng)啟停沒(méi)有實(shí)體按鍵，極度不方便，還不能永久關(guān)閉，希望廠家能升級(jí)中控，弄出永久關(guān)閉，市區(qū)行駛真的很不方便，每次上車(chē)第一件事情就是關(guān)閉啟停。2，空調(diào)集中在中控，調(diào)節(jié)時(shí)候稍有不便。3，固特異的輪胎真揪心，才行駛幾百空里就碰壞一個(gè)，好在免費(fèi)更換了。希望廠家以后更換為其他品牌輪胎。
外觀：時(shí)尚，大氣，流線型
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外型一樣，都是第一眼不驚艷，但越來(lái)越喜歡的，用料足，能摸到的地方基本都是軟的，而且特喜歡前門(mén)把手的設(shè)計(jì)，很像豪華車(chē)，哈哈！看了這么多15w左右的車(chē)，這樣說(shuō)吧，除了博瑞內(nèi)飾高處408一個(gè)檔次，威朗，杰德和408一個(gè)檔次，但這兩款用料趕不上，其他車(chē)均比408差，尤其大眾車(chē)，呵呵！
空間：空間沒(méi)的說(shuō)。滿意
配置：性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力起步稍肉，1.2T的應(yīng)該是2000轉(zhuǎn)后渦輪介入，會(huì)有更加強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力。
操控：
標(biāo)志的車(chē)可以說(shuō)很好開(kāi)，連我媽都說(shuō)好開(kāi)。底盤(pán)一如既往的漂亮，方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向靈活不費(fèi)力
油耗：相當(dāng)滿意
舒適：舒適性可以和天籟有的一拼，都說(shuō)天籟是移動(dòng)的沙發(fā)。。。法國(guó)車(chē)雖然不是獨(dú)立懸掛，，但是還是大師說(shuō)的好，并不是獨(dú)立懸掛就好，而是要靠地盤(pán)的調(diào)校。反正我的車(chē)比我姐姐的馬自達(dá)昂克賽拉坐著舒服不是一點(diǎn)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大、內(nèi)飾很舒服、外觀很大氣。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停沒(méi)有物理鍵
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)約，
空間：空間的確挺大的，這個(gè)毋庸置疑
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音稍微有點(diǎn)大，紅綠燈起步比較肉，速度上來(lái)就好了。高速高速表現(xiàn)不錯(cuò)，100KM/H超車(chē)沒(méi)壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停邏輯有點(diǎn)操蛋。
操控：
在操控方面我感覺(jué)特別靈活，指哪到哪。
油耗：目前油耗在7.2左右，稍微高點(diǎn)，還沒(méi)有過(guò)磨合期，希望在6.5左右，感覺(jué)加95的油后操控性會(huì)好很多，跟說(shuō)明書(shū)上面寫(xiě)的一致。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)就是胎噪有點(diǎn)大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小白408 1.2T 7月25日提的車(chē)，26日從貴州省興義市上高速跑貴陽(yáng)，經(jīng)惠興高速，總共332公里，雖然是高速公路，但是彎道多，上下坡多，平均速度80到100，油耗相當(dāng)?shù)�。使用定速巡航的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)非常輕松，在平直的高速公路上100碼的時(shí)候，轉(zhuǎn)速2000左右，油耗3個(gè)到6個(gè)之間，計(jì)算了一下，332公里的路程，總共花費(fèi)130左右的油錢(qián)，油價(jià)6.5元每升，在油耗上，相當(dāng)?shù)臐M意。
缺點(diǎn)：基本沒(méi)什么不滿意，唯一不足的是標(biāo)價(jià)十五萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)導(dǎo)航倒車(chē)影像，還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有一點(diǎn)大但是可接受范圍
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，我看著還行，尤其是側(cè)面，正面反而有點(diǎn)小氣，車(chē)頭不夠厚實(shí)，個(gè)人感覺(jué)哈。要是有508的前臉那么好看就好了。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很到位，簡(jiǎn)潔大氣。
空間：我身高174cm，體重63kg，駕駛位調(diào)好，后排腿部空間非常大，橫向空間坐三個(gè)壯漢沒(méi)問(wèn)題。
配置：湊合著開(kāi)吧
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，但發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲略大，這是小排量的問(wèn)題，很多都這樣，只要壽命沒(méi)問(wèn)題就行，聽(tīng)說(shuō)渦輪壽命24萬(wàn)公里，家用足夠了，而且他和1.8自然吸氣的動(dòng)力相當(dāng)，確實(shí)還算可以，因?yàn)樗乃缓鹇曀赃�是打4星吧。百公里9點(diǎn)幾秒的加速度，帶這么個(gè)車(chē)還是很牛的，這也和寶馬有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)相關(guān)，這里還得感謝一下寶馬。呵呵！
油耗：剛買(mǎi)沒(méi)幾天，磨合期還沒(méi)過(guò)。油耗暫時(shí)還看不出來(lái)。
舒適：還好，過(guò)減速帶時(shí)有點(diǎn)不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2015款 1.2T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，性?xún)r(jià)比。目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，不想買(mǎi)街車(chē)，對(duì)大眾無(wú)愛(ài)。不要噴，只是個(gè)人感受。行駛質(zhì)感較好，給人穩(wěn)健的感受。高速開(kāi)過(guò)180，噪聲和操控比較滿意，絕對(duì)值。電子手剎很好用，基本上日常用車(chē)該有的功能都有了。
缺點(diǎn)：（1）內(nèi)飾做工不能細(xì)看。（2）中控臺(tái)和右側(cè)B柱時(shí)有異響。（3）中控顯視頻上出現(xiàn)過(guò)一次住車(chē)制動(dòng)故障。（4）3000公里后感覺(jué)動(dòng)力有所下降，現(xiàn)在6000多公里了，明天去保養(yǎng)希望能有所改善。（5）語(yǔ)音識(shí)別差，導(dǎo)航地圖舊，給我整上單行道逆行。養(yǎng)個(gè)神經(jīng)小4不容易
外觀：正面很像308S 三廂設(shè)計(jì)的效果完全顛覆我對(duì)之前標(biāo)致車(chē)的印象
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料也厚道
空間：不錯(cuò)
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是妥協(xié)的產(chǎn)物。畢竟我喜歡的是新款邁銳寶XL。但是在緊湊級(jí)別這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比確實(shí)算高的。
動(dòng)力：給油就有特別2000轉(zhuǎn)過(guò)后超車(chē)不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)型精準(zhǔn)，方向盤(pán)很輕，剎車(chē)敏感，操控比較輕松。
油耗：油耗是我非常感謝神龍集團(tuán)的理由。首先我開(kāi)車(chē)不激進(jìn)（可能只是暫時(shí)，在神州大地，或許遲早會(huì)被生活調(diào)教成另外一個(gè)模樣），然后我時(shí)不時(shí)使用定速巡航（不論是市區(qū)道路還是高速公路，車(chē)內(nèi)電腦比我的右腳更懂得怎么節(jié)油，不知道巡航系統(tǒng)會(huì)不會(huì)因此提前罷工）。到現(xiàn)在為止，車(chē)顯油耗是6升（這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該跟真實(shí)油耗相差不遠(yuǎn)，上次加滿油52升到現(xiàn)在剩四分之一的油量，跑了610多公里，一箱油跑完大概能跑800公里，預(yù)計(jì)油耗6.25）就憑這一點(diǎn)，買(mǎi)辛巴是值了。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，乘坐舒適。車(chē)內(nèi)靜音效果好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速（1400~1500轉(zhuǎn)）就能輸出最大扭矩，動(dòng)力非常充沛，推背感很強(qiáng)，而且最關(guān)鍵的是，在輸出如此強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，綜合油耗卻很低，目前行駛了1000多公里，一直在6.2左右徘徊！
缺點(diǎn)：胎噪確實(shí)挺大的
外觀：高端大氣上檔次
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：十分滿意，車(chē)無(wú)完車(chē)，目前也沒(méi)有碰到什么問(wèn)題
動(dòng)力：日常超車(chē)很淡定，全力加速能感覺(jué)到推背。
操控：
轉(zhuǎn)向良好 指向明確 轉(zhuǎn)灣方向自動(dòng)回正效果好
油耗：7.8。不算高，但也不算低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致408 2014款 1.6T 自動(dòng)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是不錯(cuò)的，這一點(diǎn)從開(kāi)始評(píng)論中就能了解到，我也沖著個(gè)買(mǎi)了這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航，版本太低，很多地方找不到，輸入也不方便，基本沒(méi)用，建議免費(fèi)升級(jí)。
外觀：白眉獅王的外觀我想不用多說(shuō)了吧，國(guó)外308系列前臉，全LED大燈，漂亮的腰身，尾部鍍鉻雙排氣口（左側(cè)是裝飾）。沒(méi)中不足的就是尾燈晚上不是全C型，而且后備箱開(kāi)口處LED燈縫隙大，晚上看不是很美觀。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，家里人坐上都說(shuō)空間大，尤其是后排，坐3個(gè)比較胖的人無(wú)壓力~
動(dòng)力：整體上渦輪增壓介入時(shí)機(jī)會(huì)慢一些，對(duì)習(xí)慣大油門(mén)的我來(lái)說(shuō)感受有點(diǎn)遲鈍了。渦輪介入后，源源不斷的動(dòng)力隨之而來(lái)，隨叫隨到，推背感夠強(qiáng)。油門(mén)經(jīng)過(guò)調(diào)教后，并不是太沖動(dòng)，與腳的力度配合好，速度與激情一并提升，也不枉與寶馬共同研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是首保后轉(zhuǎn)速超高還不換擋有點(diǎn)不明白。
操控：
操控不如馬自達(dá)，不過(guò)絕對(duì)勝過(guò)神車(chē)，絕對(duì)可以接受
油耗：稍微有些高，剛提車(chē)的那兩周就在城里面轉(zhuǎn)，小城市，不是很堵，達(dá)到了10個(gè)油，但是跑了一次高速后，油耗就下來(lái)了，目前綜合下來(lái)8.1.能夠接受，畢竟車(chē)重?cái)[在那里。
舒適：不錯(cuò)，就是減震偏軟，高速過(guò)彎側(cè)傾有點(diǎn)大，因?yàn)槭桥ちα汉髴覓�，過(guò)坑洼感覺(jué)有點(diǎn)顛。要是換成獨(dú)立懸掛那就完美了
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