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標(biāo)致408車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 40過彎輕輕松松
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 沒開過操控神車?怂,但試過高爾夫,408這個(gè)大家伙,肯定比不上高爾夫,但也還不錯(cuò)的說!指向也不錯(cuò),方向盤是液壓助力,個(gè)人比較偏愛,喜歡那種路感的傳遞!
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 滿意
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 懸掛比較高的原因,過彎信心不足.
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 城市道路和鄉(xiāng)村道路都能兼顧,恰恰后橋非獨(dú)立懸掛才有較高的離地間隙,才有比其他轎車更好的通過性。路感也很清晰,高速不漂,方向手動(dòng)輪動(dòng),指向明確。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒駕駛過福克斯,也沒體驗(yàn)過指那打那的感覺,但是這車的方向指向性還是比較好的,響應(yīng)也很積極,底盤偏硬,路感回饋不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控相當(dāng)好,指向精準(zhǔn),指哪打哪、
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 各方面不好說,起碼開著很舒服,沒有不適的感覺
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16158公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不錯(cuò),我沒有激勵(lì)駕駛過,但是有幾次讓車,感覺還是值哪兒打哪兒的
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 雖然換裝了6AT自動(dòng)變速箱,但在駕駛過程中,還是能夠感覺到自動(dòng)變速箱換擋的頓挫,不過不是特別明顯。方向盤的轉(zhuǎn)向力度偏重,低速打方向盤時(shí)有嗡嗡嗡的聲音。高速上跑起來還是比較穩(wěn)的,我最高開到140公里的速度,沒有感覺到飄。網(wǎng)上傳的剎車失靈和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈容易亮的現(xiàn)象我都還沒碰到。
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