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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,視野開闊,外觀時(shí)尚,安全配置較多,內(nèi)飾做工精細(xì),通過性能較好,車身感覺很厚重。
缺點(diǎn):價(jià)格與外地相差較大,外地平均優(yōu)惠2W以上,本地才優(yōu)惠1.4W還是講半天。油耗偏高,300元97跑不了300公里。市區(qū)平均油耗15.均速15.
外觀:外觀估計(jì)大家都是有目共睹的了,不是很好看。。我是為了空間買的
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位算是很不錯(cuò)的了,搪塑材質(zhì)的中控比較好!
空間:空間沒得說,一個(gè)字,大!二個(gè)字,確實(shí)非常大。!
配置:很高
動(dòng)力:2.0這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然服役好幾年了,但是穩(wěn)定性不錯(cuò),動(dòng)力爆發(fā)在同級(jí)別的2.0里面是佼佼者。
操控:
6AT手自一體,操作較為順滑
油耗:稍微有點(diǎn)高,不過還能接受
舒適:車身穩(wěn)重,雖然不是獨(dú)立懸架但是法系車地盤調(diào)教沒得說架乘感覺都很好。座椅坐上去感覺比較舒服,無論是座椅的大腿支撐還是后排座椅的靠背斜度的舒適性都很好。小8的隔音做的不錯(cuò),高速上120車內(nèi)正常交談沒問題。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提到最滿意不得不說標(biāo)志車用料扎實(shí),不含糊,全尺寸米胖子備胎就是最好的證明。
缺點(diǎn):油耗!標(biāo)志的油耗我快要哭了,百公里12個(gè)油哪天要把我燒窮了!夏天不開空調(diào)那叫個(gè)熱!熱浪從方向下面滾滾襲來啊!副駕!從來不坐人!1米7以上的人根本沒法坐,而且還不能調(diào)!
外觀:鑒于個(gè)人的法國(guó)車情節(jié),對(duì)408優(yōu)雅的獨(dú)特造型也是無比鐘愛
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的黑色內(nèi)飾,小八工作臺(tái)材質(zhì)很有質(zhì)感,一下就把一干神車比了下去,霸氣側(cè)漏啊。
空間:很大,前后排及后備箱都大,根本不用贅述。
配置:最便宜的2.0排量的合資車,同級(jí)車最大的輪轂最寬的車胎,并且還是米其林的。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力杠杠地。1.6據(jù)說市區(qū)也夠了
操控:
指向性很好,方向虛位很小,低速方向很輕,高速方向很穩(wěn),過彎也信心十足,標(biāo)致的底盤還是很不錯(cuò)的。
油耗:高,太高了,我不要啦,真的很高了為什么要這么高啊
舒適:一般吧 駕駛位好像沒調(diào)節(jié)好 自己也緊張 腰受不了
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):和大家一樣,空間和舒適,安全性均第一。
缺點(diǎn):剎車嘯叫嚴(yán)重,尤其是剛剛洗過車之后的第一腳剎車,好像被銹住了一樣,發(fā)出埂埂的聲音,挺嚇人的。
外觀:外觀不太好評(píng)價(jià),仁者見仁把,我覺得很好看,耐看
內(nèi)飾:很不錯(cuò),中控手摸到的地方都是軟材質(zhì)。
空間:滿足大個(gè)子家庭周末自駕游的,5口之家長(zhǎng)途旅行舒服,長(zhǎng)輩坐過都夸好,趁父母都在多陪陪他們,比什么都好!!。
配置:以我的購(gòu)車價(jià)換別的牌子,可能只買得到1.6L或者1.8L的車,而且安全配置方面估計(jì)還達(dá)不到408的標(biāo)準(zhǔn),可惜沒能等到車展,以車展的優(yōu)惠價(jià),差不多可以買豪華版了
動(dòng)力:我是2.0的。動(dòng)力方面夠用了。提速很快,不過我平時(shí)都是溫柔駕駛,對(duì)于居家來說足夠啦。
操控:
比較好:重心高,總體比較好,比同價(jià)位的韓國(guó)車好。引擎蓋看不到,只有估計(jì)位置。習(xí)慣就好了。
油耗:大了一點(diǎn)
舒適:前排舒適性良好;后排舒適性卻很一般,這個(gè)是由車輛的后懸掛系統(tǒng)所決定的!
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,切方向操控靈活。
缺點(diǎn):只能說油耗比較高了。新車才開200公里,從4S店提車時(shí)有103公里。目前行車電腦顯示13.9的油耗,平均速度21公里。
外觀:大氣,有特點(diǎn).
內(nèi)飾:中控臺(tái)為軟塑料,用料比較厚道,布局也比較順手。相對(duì)上一代取消了后排USB插口稍顯不應(yīng)該。
空間:大舒適
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛剛的,高速市區(qū)超個(gè)車毫無壓力。
操控:
方向指向明確,但是方向稍重。地盤扎實(shí),轉(zhuǎn)彎沒有壓力。磨合期高速最多跑到110,車身很穩(wěn),沒有飄的感覺,變速箱6AT,加速起來沒有明顯頓挫感,但是在紅綠燈減速時(shí)有比較明顯。
油耗:由于是新車還沒過磨合期所以油耗比較高百公里平均11.9至13升。市區(qū)大概13至14個(gè)跑高速9至10個(gè)希望首保后油耗能降下來。
舒適:副駕駛高度不能調(diào)節(jié),有點(diǎn)高。后排寬敞,但是上下車不是很方便(設(shè)計(jì)問題?),車門厚重,安全(推開車門費(fèi)勁)。走爛路時(shí),車身晃動(dòng)較大。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有好幾點(diǎn),因?yàn)槊總(gè)人買東西不可能看重一點(diǎn)就買,從外觀看大氣高端上檔次(法國(guó)文化你懂的), ESP 博士版本+歐州車的結(jié)實(shí)+古典內(nèi)飾+空間大+價(jià)錢可以秒殺同級(jí)別車+全尺寸備胎。
缺點(diǎn):油耗較高,有小異響。
外觀:很不錯(cuò),喜歡。
內(nèi)飾:不過不失啦~~
空間:非常滿意
配置:性價(jià)比較高,動(dòng)力強(qiáng)勁,安全性、舒適性高,價(jià)格比某神車要理智得多。
動(dòng)力:強(qiáng)勁,加速好,超車容易。
操控:
指向精準(zhǔn),彎道操控一流;高速運(yùn)行穩(wěn)當(dāng)!
油耗:太費(fèi)油了,發(fā)動(dòng)機(jī)排量大,變速箱檔位少直接導(dǎo)致油耗過高,家用車這可是硬傷。
舒適:自動(dòng)舒適的布座椅其實(shí)挺舒服的,四兒子送了假皮座椅,感覺還不如原來的布座椅貼合度好。車輛整體比較穩(wěn),但由于板車懸掛的原因,路況不好的話還是比較顛的,但換來的是大空間,個(gè)人認(rèn)為這點(diǎn)犧牲是值得的?照{(diào)問題,普遍反映效果不佳,但我的還可以,涼颼颼的,就是開空調(diào)后車輛會(huì)抖動(dòng),不知什么原因。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,動(dòng)力夠用
缺點(diǎn):無防夾手功能
外觀:2013款的正面看外觀很霸氣,側(cè)面看也很漂亮,相信法國(guó)人的審美觀吧。
內(nèi)飾:還行,低配版本可以接受,選的米色內(nèi)飾,算大氣的。U盤放音樂,副駕駛的儲(chǔ)物箱有空調(diào)都很貼心的設(shè)計(jì)。
空間::對(duì)空間很滿意,家里人都不高,這個(gè)級(jí)別的車?yán)?08的空間是很大的,日常使用沒有問題,跑長(zhǎng)途拉5個(gè)人也沒有壓力,后備箱也很大,比家里的老賽歐的大多了!
配置:在15萬車以內(nèi)的性價(jià)比最高,全系配有esp。五個(gè)米其林輪胎,全尺寸備胎。尤其是現(xiàn)在陜西地區(qū),優(yōu)惠幅度都在三萬以上,是緊湊型車?yán)锩娴氖走x。
動(dòng)力:早就知道標(biāo)志的車是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)!在心里早就有底啦!只要把轉(zhuǎn)速踩上去,那動(dòng)力自己覺得很不錯(cuò)!
操控:
操控感覺還可以,比較好用指向精準(zhǔn),好車也開過,駕駛感受不必20萬的車次!
油耗:9.2,相對(duì)于排量,說得過去
舒適:平坦路面很舒適,顛簸路面車身?yè)u晃厲害(相對(duì)后獨(dú)立懸架的車),
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大空間,2.0機(jī)頭配6AT動(dòng)力充沛,換擋平順,4S送的真皮座椅很厚道,車子顯得高級(jí)很多,導(dǎo)航很好用,視野很好。
缺點(diǎn):油耗高,
外觀:非常喜歡,犀利的大燈
內(nèi)飾:塘塑材料很不錯(cuò),感覺上檔次。 中控那個(gè)黃色的液晶屏,可不可以不要這么丑,功能這么弱。。。
空間:滿分 選擇小8的出發(fā)點(diǎn),無論是車內(nèi)空間,頭頂空間還是后備箱空間都讓我無可挑剔,后排放上兒子的安全座椅,竟然還能坐下我、爸爸、爺爺、前邊司機(jī)和副駕的奶奶,對(duì)于全家都是大體型的我們來說,小8的空間滿足了我們所有的需求。
動(dòng)力:2.0動(dòng)力算不錯(cuò)了,比較適合家用。
操控:
操控精準(zhǔn)度還是非常優(yōu)異的,可以說指哪兒去哪兒,倍兒爽!
油耗:較滿意,畢竟歐美車,整備質(zhì)量在那,犧牲點(diǎn)油耗換來安全性的提升還是值得的
舒適:這個(gè)做得也不錯(cuò)。調(diào)校總體舒適。比K5要強(qiáng)。雖然后輪扭力梁懸掛,但是法系車的調(diào)校還是沒問題的。只是有大溝坎的時(shí)候,搖擺比較厲害。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間夠大,超級(jí)大的空間,比508、C5這些B級(jí)車還大。同價(jià)位里面找不出來第二個(gè)后排空間了。
缺點(diǎn):油耗現(xiàn)在才跑200公里,加了300大洋跑了200公里,還剩下有60左右的油,不過新車可能油耗高把。等磨合好了保養(yǎng)過在看看,剎車偶爾會(huì)響,現(xiàn)在不響樂了
外觀:好看,老婆也中意。
內(nèi)飾:408內(nèi)飾在同級(jí)別車中算是首屈一指的,中控臺(tái),車門處采用大量的搪塑材料,大大增加車輛豪華感,內(nèi)飾工藝精細(xì),細(xì)節(jié)考慮周到。
空間:空間夠大,不論是前排還是后排,坐著非常寬敞。
配置:我是異地購(gòu)車11萬多能買到這車覺的還可以了
動(dòng)力:加速10.0幾秒,記不得了,而且又是自然吸氣。全程提速還是可以的。
操控:
方向指向性好,低速方向盤比較輕,女士開不成問題,速度起來方向盤就比較沉了,不過指向明確。
油耗:較滿意,畢竟歐美車,整備質(zhì)量在那,犧牲點(diǎn)油耗換來安全性的提升還是值得的
舒適:坐著挺舒服,只是過不平路,晃得有些厲害。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較少人買,不是街車最好
缺點(diǎn):油耗也太高了···
外觀:比較有個(gè)性,尾燈比較漂亮,其它方面是蘿卜青菜,各有所愛,個(gè)人感覺非常好;
內(nèi)飾:做工不錯(cuò) 內(nèi)飾整體是搪塑工藝 但有些細(xì)微之處還是不足(舉例:后視鏡邊緣居然還有毛刺
空間:空間實(shí)用性還是蠻強(qiáng)的,也有實(shí)用的儲(chǔ)物空間。能滿足我對(duì)空間的需求,都屬于實(shí)用型的
配置:一般,一分錢一分貨
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力我覺得不錯(cuò)了,畢竟是第一部車沒有什么比較,但跟同事1.6的比較起來,都說熱天他們開了空調(diào)動(dòng)力上坡動(dòng)力不夠,我目前沒有碰到這樣的問題。起步稍微有點(diǎn)肉,提速蠻快,動(dòng)力夠用。
操控:
精準(zhǔn),平時(shí)超車沒問題
油耗:油耗方面考慮車重、胎寬、發(fā)動(dòng)機(jī)不先進(jìn)等原因,不太令人滿意,但可接受?紤]到新車,公里數(shù)有限,現(xiàn)在不敢隨意下結(jié)論,但本人路況較好(均速40-50),以后9個(gè)之內(nèi)應(yīng)該有信心。
舒適:在同等價(jià)位車?yán)镞算不錯(cuò),底盤扎實(shí),車門密封性也不錯(cuò),高速的風(fēng)噪也不大
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):法系車的外觀具有鮮明的特點(diǎn),非常霸氣,前臉具有十足的攻擊性,時(shí)尚且具有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):目前一切都能接受。只是汽車倒車?yán)走_(dá)反應(yīng)速度太慢。倒車時(shí)千萬不要以這個(gè)為準(zhǔn)。一定要學(xué)會(huì)看后視鏡啊。
外觀:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就是沖著外觀
內(nèi)飾:本人白外黑內(nèi)內(nèi)飾。內(nèi)飾大面積軟性材料,摸著舒服。鋼琴烤漆中控面板,高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。不滿意的就是門板扶手是織物面料的。感覺不耐臟,以后會(huì)自己包皮。
空間:足夠大,開出去面子十足,
配置:較高,坐五個(gè)人外加尾箱滿滿的東西,一點(diǎn)無壓力,1.8米大胖開車絕對(duì)讓你能伸展開拳腳
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)加速不算太猛,但推背感還是有的! 0~180時(shí)速內(nèi)動(dòng)力感覺源源不斷,加速感非常線性!
操控:
機(jī)械助理,打方向我比較適應(yīng),媳婦不適應(yīng),嫌沉
油耗:中規(guī)中矩,因?yàn)檐囎灾卦谶@擺著呢,自重大的車相對(duì)做工厚道,安全系數(shù)也相應(yīng)的高一些,所以針對(duì)將近1.5噸車自重,油耗比較滿意的。
舒適:滿分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
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