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標(biāo)致408車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一般，馬馬虎虎過得去。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 因?yàn)槲业氖亲詣?dòng)檔，所以操作是非常輕松的，雖然沒有了手動(dòng)的操作樂趣但也樂得輕松。尤其我要說下跑高速的感覺，非常穩(wěn)定，方向沉穩(wěn)，指向精確。車內(nèi)靜音程度也非常好，穩(wěn)穩(wěn)的行駛，讓我在高速上不知覺就跑到140了。比它高一級的車也不過如此吧。要不說好多人說標(biāo)志車就是要跑高速的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還行
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 液壓助力方向盤，偏重，但是比較有手感。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 一般
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方便
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16657公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 本人新手，對什么是操控不懂，但感覺方向感還是不錯(cuò)的，高速開到120也沒什么不舒服的。1.45噸的車重決定了高速上絕對不漂，穩(wěn)定性好！剎車，有網(wǎng)友反映剎不住，本人還沒遇到過。但低速剎車尖叫問題確實(shí)存在，那個(gè)刺耳啊，不過時(shí)間長了，磨得差不多了，現(xiàn)在也就聽不到了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控中規(guī)中矩吧，指向性一般，路感還是有的，懸掛行程有點(diǎn)長，可能是開慣了325的原因吧，總覺得用這么舒服的車激烈駕駛有一種罪感！高速穩(wěn)定性還不錯(cuò)，底盤再低點(diǎn)，懸掛行程再短點(diǎn)可能就非常穩(wěn)了，不過就不舒服了，又一次時(shí)速120公里/小時(shí)碰到前方大貨車貨物掉落，來了個(gè)緊急變線，ESP啟動(dòng)了還是可以控制的。試駕過RCZ之后我就一直認(rèn)為班車懸掛影響的是舒適度，不是操控性能。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5966公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控性能好。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控很不錯(cuò)，路感很清晰，畢竟不是電動(dòng)助力嘛。
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