東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
缺點：相對市區(qū)油耗高些，冷車啟動的時候剎車存在嘯叫的情況，不過開開就好了。
外觀：還是覺得鼻子塌子點，之前的老款樣子似乎還不覺得有個塌鼻子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，喜歡
空間：不用說，空間比B級車508還大。很滿意空間
配置：值得購買，安全大氣，一款很好的家用車，上班出游都能勝任。
動力：動力充沛，怠速上個小坡不成問題，提速也挺快，超車杠杠的，由于沒出磨合期，速度沒有上90，但是在寬闊的路上油門沒太踩就能輕松上80，城市里時走時停的路段不是他的特長，起步比較溫柔，速度上了40動力就相當(dāng)充沛了。（新手瞎說的）
操控：
也還不錯，指向性自我感覺挺好
油耗：408明顯缺點也就這個了，現(xiàn)在還在磨合期，表顯11.5，實際約13，但均速只有21-22，高速的話還是很省油的。這車相對適合郊區(qū)和跑長途，純市區(qū)同級里幾乎最耗油。
舒適：副駕駛高度不能調(diào)節(jié)，有點高。后排寬敞，但是上下車不是很方便（設(shè)計問題？），車門厚重，安全（推開車門費勁）。走爛路時，車身晃動較大。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間確實很大，秒殺新�？怂梗让麂J也要大些，2.0 6AT動力也可以，對我這個慢性子來說，已經(jīng)綽綽有余了。
缺點：油耗，市區(qū)真的很費油，平均速度23，基本12升左右，平均速度40左右在8升。
外觀：外觀接縫緊密，做工出眾，真的比德系新出品的幾款家用系列的車用料扎實。正面后面都比較好看，側(cè)面線條總感覺有點不順滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相當(dāng)給力！ 特別是13款換了烤漆面板后整體協(xié)調(diào)了好多，米色內(nèi)飾陽光下看著非常溫馨的感覺。換了導(dǎo)航中控后中控看著也簡潔了許多。
空間：空間舒適。大就一個字，，在這個級別里算是可以稱霸了吧，個子太高的話副駕駛右側(cè)門把手碰腿，不太舒服。
配置：我覺得性價比還是不錯了，價格不貴，車也蠻大，要是油價便宜點性價比會更高。
動力：速度在60-80之間時，動力輸出平穩(wěn)；0-60之間時，動力偏軟，急加速效果不是很好。
操控：
滿分 17寸的米其林輪胎讓小8的操控性分外靈活舒暢，抓地性非常安全
油耗：高
舒適：不管是駕駛還是乘坐，都很舒服的��！
|
|
購買時間2013年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子空間夠大，買車的時候就是看中了車子的空間，跟高性價比
缺點：高位剎車燈座融化，應(yīng)該是燈座材質(zhì)問題，11款燈座融化的就很少見，13款我提車不到兩個月就發(fā)現(xiàn)燈座融化，建議廠家檢測，畢竟有安全隱患的。
外觀：每個人的看法不一樣了 我覺得還行吧 說的過去
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為精致，做工不錯�？椢镒蔚陌院懿诲e。
空間：很大，接近b級車
配置：配置很厚道 金屬漆 四門一鍵升降帶防夾 遙控升窗 行車自動落鎖 215 R17的全尺寸備胎（都是米胖子） 優(yōu)惠力度也大 保養(yǎng)便宜 6速手自一體帶運動和雪地模式
動力：比較好：2.0的很給力，肯定比同檔次的朗逸給力多了。
操控：
標(biāo)致和雪鐵龍的地盤調(diào)校是很出色的，過彎和快速變到的穩(wěn)定性很好，這也是為什么從原來的雪鐵龍C2換為了標(biāo)致408的主要原因之一。
油耗：10.2在我的預(yù)料和承受之中。
舒適：舒適性不錯，坐進(jìn)駕駛艙就給人一種舒適的感覺，完全不同于小福。另外前后排乘客的舒適性都不錯，后排乘客腿部空間明顯優(yōu)于小福。
|
|
購買時間2014年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大 后排坐3個大體型的成年男人，毫無壓力！
缺點：油耗和減震
外觀：仁者見仁智者見智,不做過多評價,不過我感覺挺順看的
內(nèi)飾：中控是軟皮，還算厚道
空間：空間是比較大的，后排座3個人都不會覺得特別擁擠，而且座2個人的時候，覺得空間很寬敞。
配置：在同級車?yán)铮?08屬于性價比挺高的車，不在乎多出來的那么點油耗的話，真的是輛不錯的家用車。
動力：：2.0發(fā)動機配合愛信6速手自一體變速箱，動力可以說很不錯了
操控：
這點上，由于本人開車還是個小菜鳥，所以在操控上木錢木有太多的發(fā)言權(quán)，但像我平時都是用手動模式去開，感覺還是很開心的，這個算不算操控啦，而且平時80碼轉(zhuǎn)彎，剛剛的，感覺到很小的離心力，爽的賴。
油耗：需要有心理準(zhǔn)備。我一般上下班來回50公里，大部分是高架路段。前3個月在13個油左右，后面開熟了降到11個油左右，勻速23。過了3個月后，也就不計較油耗了，開的舒服就行。
舒適：在同等價位車?yán)镞�算不錯，底盤扎實，車門密封性也不錯，高速的風(fēng)噪也不大
|
|
購買時間2014年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.75萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超大空間
缺點：法系標(biāo)致408車的油耗偏高，我個人理解為這可能會與車輛的自重有關(guān)吧，安全比油耗更重要吧，畢竟安全是個重要因素。
外觀：這個嗎我看著不錯，要不也不買��！
內(nèi)飾：珠光白配全黑，簡單又時尚很酷。
空間：非常滿意
動力：夠用（起步偏肉換擋慢半拍）
操控：
方向盤手感不錯，底部扁平設(shè)計很動感，但是機械液壓助力稍微有點沉，不過也安全，指向清晰，中間空余量很小，底盤穩(wěn)健扎實，法國車子嘛，后懸掛雖然是扭力梁，但被調(diào)教的很運動，整個底盤一點都不松散，過坑坑洼洼的路沒有多余的響聲，懸掛支撐被調(diào)教在舒適性和運動性之間的平衡點上，這一點很贊！
油耗：2.0的排量，強勁的動力換來的當(dāng)然是較大的油耗，才接車那會綜合路況最高跑過16~18的油耗，后來跑了幾次高速，現(xiàn)在的綜合路況油耗在10.4~10.7之間，如果跑高速，跑出過7的油耗，在市區(qū)開空調(diào)也只有13~14油耗。不過哥覺得從動力的角度來講，確實不在乎那點油錢。
舒適：舒適性就一般了，過坎比較晃，硬。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格11.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點，2.0動力也夠用了，空間相當(dāng)大有朋友竟然吐槽小八空間不如科魯茲，我偷偷笑了好半天，安全性做的好，和K2追尾過一次，K2三廂變兩廂，小八只受點皮外傷，神奇不？法國人底盤調(diào)教的確實不錯，高速180邁一點不飄
缺點：剎車異響。從300公里開始，就響了，而且這是個通病，我問了所有周圍的408車友，基本都有這個問題，而且除了換剎車片，別無解決辦法。主要是冷車的時候響，開熱了就好了。
外觀：選了白色的車，外面看著就是大~~雖然很容易臟，不過洗白白了還有點兒珠光閃閃的，真心好看~~所以說，聽老娘的果然還是木有錯的~~呵呵呵
內(nèi)飾：不錯，比硬塑料的好
空間：家用足夠了，雖然不如中級車，但也算寬敞，儲物空間尤其不錯。
配置：杠杠的，不后悔。
動力：408的2.0發(fā)動機和搭配到508的2.0發(fā)動機是同一款，動力雖然談不上暴躁，但是也算充足，日常家用滿載的情況下也是足夠
操控：
很不錯
油耗：有點偏高
舒適：408的舒適性個人感覺比較不錯。沒開過其它車，沒法比較。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力不錯，空間大，超實用！
缺點：油耗高
外觀：外觀接縫緊密，做工出眾，真的比德系新出品的幾款家用系列的車用料扎實。正面后面都比較好看，側(cè)面線條總感覺有點不順滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，較多的軟質(zhì)材料；座椅寬大；內(nèi)飾味道比較大，倆月了，還是跟新車時候差不多。
空間：還是比較大大的
配置：A+級車型無出其右 以后有錢換508
動力：滿分，超車？有想法即刻實現(xiàn)！
操控：
機械助理，打方向我比較適應(yīng)，媳婦不適應(yīng)，嫌沉
油耗：油耗就比較糾結(jié)了，行車電腦算的綜合9.5，市區(qū)大約11的樣子。手機下載了一個算油耗的軟件，幫我算的是每公里約合7毛7.車無完車，油可以用錢買，安全才是最重要的。
舒適：法國車的半獨立懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校技術(shù)的確是世界一流，整個車在過道車感很強，能清晰的辨別道路系統(tǒng)，6AT雖然沒什么技術(shù)含量，不過比之前的4AT有進(jìn)步，換擋更平順，很多次坐我旁邊的人上車后，直到到達(dá)目的地，中途睡覺沒醒，驚訝的說：你這車太舒適了，過路過彎都沒感覺，適合睡覺。
|
|
購買時間2012年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.09萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間外觀動力
缺點：油耗：油耗市區(qū)開偏高。但是返回來想只要我開得不是很多。優(yōu)惠的2.5萬夠我開幾年了。油耗其實也無所謂了。
外觀：第一眼就看上了她，犀利的眼神，大大的屁股，就是我的菜。
內(nèi)飾：個人是自舒淺內(nèi)，個人還是覺得挺好的。黑內(nèi)其實也不錯，同事也買了408，跟我的一樣，但選擇了黑內(nèi)，對比了一下，覺得他的也好看，但個人還是喜歡淡一點的顏色~
空間：上面已經(jīng)說過了
配置：說實話，在性價比方面408真是極高的，17的輪轂、2.0的發(fā)動機、標(biāo)配ESP，而且優(yōu)惠幅度比較大，同級別的速騰1.6的手動都要13W多，多余的我就不說了
動力：起步一般，略慢。開起來不錯
操控：
沒開過好車，指向準(zhǔn)確，剎車靈敏，過彎的穩(wěn)定性也不錯。
油耗：太TM高了，受不了平時11，堵車就別說了，換9000機油，加燃油寶，溫柔駕駛，各種方法都用上了，油耗依然最終只能放棄了，不再糾結(jié)油耗了，自我安慰，這年頭能吃也是一種幸福不是嗎。
舒適：地盤還是偏硬，不過結(jié)實很穩(wěn)當(dāng)。過坑過砍就當(dāng)提神了。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間，怎么用都夠內(nèi)飾做的也很上檔
缺點：必須是油耗啊！縣城上下班距離很近，不過挺堵，算下來近一毛錢一公里，感覺行車電腦不太準(zhǔn)。
外觀：外觀因人而異了，反正我是挺喜好的，流行性非常好，以前的207.307.不知道多難看，就想不通為什么法國人一下開竅了，設(shè)計出這么好看的車，特別是腰線和尾部。白色最好體現(xiàn)了，但是耐看還是皓月灰。
內(nèi)飾：跟C4L有差距，不過能接受了
空間：同級車空間里無處其右，尤其是后排和后備箱的空間，很滿意，非常符合我的需要，也是購買的主要理由之一。
配置：1.45噸車身，17寸大腳，esp，大空間，180cm高離地，前后防撞梁，愛信6at，大視線。。。。。。。
動力：還可以吧,起步的時候有推背感,我是1月份買來的,很少開,就上下班代代步,也沒有上過高速,也沒有全力開過,個人感覺動力還是可以的!
操控：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：綜合油耗10左右，總的來說不低�？赡苁擒囍氐脑�。
舒適：很好。比較給力，因為空間大吧！坐著不覺得悶。而且視野較好
|
|
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，特別是后座，B級以上車不比較，A級以下空間嗷嗷叫，非當(dāng)“老二”的話，沒車敢當(dāng)老大
缺點：目前暫時沒有發(fā)現(xiàn)。至于油耗，看法不一，不多說，至少我感覺還可以。
外觀：車頭漂亮，車PP也不錯，不知道為什么組合在一起感覺有點怪怪的！
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾樸素大方，接縫比較均勻，中控臺材質(zhì)為搪塑材質(zhì)，細(xì)膩柔軟，摸著舒服，很喜歡中控臺的部位，感覺很好。但開了一個冬天后異響出來了，中控空調(diào)出風(fēng)口部位有共振異響，手套箱部位有共振異響，把手套箱的東西全部清空還是有異響。
空間：應(yīng)該是同級別里最大的了，有越級的感覺，尤其是那塊超大的前檔玻璃，坐進(jìn)試駕車時一下就把我牢牢吸引住了。
配置：高，符合我的口味
動力：2.0的車，動力還行，和1.8的�？怂贡绕饋砀杏X差不多，但是自動擋變速箱加速有頓挫，這點不太爽。
操控：
指那打哪，方向盤重了點，2根手指控制不了
油耗：新車油耗9個多一點，會下來的
舒適：在大部分鋪裝路上和高速上表現(xiàn)穩(wěn)定 優(yōu)雅和安靜，但是在爛路 小坑和減速帶車震挺明顯
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
