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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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油耗：說(shuō)到痛處了，油耗啊油耗！這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車，油耗偏高是正常的。但是涅，作為206的版主，不由自主的便和開(kāi)了七年的綜合油耗不到6的206進(jìn)行了比較。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開(kāi)到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō)，408的油耗就有些過(guò)高了。對(duì)于熟知標(biāo)致各系車型的我，基本是市區(qū)百公里11，高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個(gè)吧。雖然蠻心疼這油耗的，但是想想，換來(lái)的是其他省油的車無(wú)法比擬的舒適度、操控性和安全感，又頓時(shí)心情舒暢~
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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油耗：說(shuō)到痛處了，油耗啊油耗！這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車，油耗偏高是正常的。但是涅，作為206的版主，不由自主的便和開(kāi)了七年的綜合油耗不到6的206進(jìn)行了比較。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開(kāi)到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō)，408的油耗就有些過(guò)高了。對(duì)于熟知標(biāo)致各系車型的我，基本是市區(qū)百公里11，高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個(gè)吧。雖然蠻心疼這油耗的，但是想想，換來(lái)的是其他省油的車無(wú)法比擬的舒適度、操控性和安全感，又頓時(shí)心情舒暢~
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于標(biāo)致408這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，而且屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以50碼以后油耗很給力，只要你能控制好油門，盡量保持勻速，即使加速階段，轉(zhuǎn)速檔位配合得當(dāng)，油門力道控制好；緩加速時(shí)油耗不會(huì)超過(guò)8個(gè)油。加上合理的省油技巧，比如很遠(yuǎn)看到紅燈或即將紅燈、前面擁堵在保證安全的情況下空擋滑行；突然要減速或停車時(shí)帶檔剎車；下坡帶檔滑行，加速或上坡時(shí)適當(dāng)收點(diǎn)油再給油都可以有效降低油耗。隨著對(duì)408的駕馭程度的提高目前我的小獅子高速或國(guó)道上油耗還不錯(cuò)，差不多6個(gè)左右，但是市區(qū)要9-10左右的油耗，綜合油耗7.6左右。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于標(biāo)致408這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，而且屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以50碼以后油耗很給力，只要你能控制好油門，盡量保持勻速，即使加速階段，轉(zhuǎn)速檔位配合得當(dāng)，油門力道控制好；緩加速時(shí)油耗不會(huì)超過(guò)8個(gè)油。加上合理的省油技巧，比如很遠(yuǎn)看到紅燈或即將紅燈、前面擁堵在保證安全的情況下空擋滑行；突然要減速或停車時(shí)帶檔剎車；下坡帶檔滑行，加速或上坡時(shí)適當(dāng)收點(diǎn)油再給油都可以有效降低油耗。隨著對(duì)408的駕馭程度的提高目前我的小獅子高速或國(guó)道上油耗還不錯(cuò)，差不多6個(gè)左右，但是市區(qū)要9-10左右的油耗，綜合油耗7.6左右。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于標(biāo)致408這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，而且屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以50碼以后油耗很給力，只要你能控制好油門，盡量保持勻速，即使加速階段，轉(zhuǎn)速檔位配合得當(dāng)，油門力道控制好；緩加速時(shí)油耗不會(huì)超過(guò)8個(gè)油。加上合理的省油技巧，比如很遠(yuǎn)看到紅燈或即將紅燈、前面擁堵在保證安全的情況下空擋滑行；突然要減速或停車時(shí)帶檔剎車；下坡帶檔滑行，加速或上坡時(shí)適當(dāng)收點(diǎn)油再給油都可以有效降低油耗。隨著對(duì)408的駕馭程度的提高目前我的小獅子高速或國(guó)道上油耗還不錯(cuò)，差不多6個(gè)左右，但是市區(qū)要9-10左右的油耗，綜合油耗7.6左右。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于標(biāo)致408這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，而且屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以50碼以后油耗很給力，只要你能控制好油門，盡量保持勻速，即使加速階段，轉(zhuǎn)速檔位配合得當(dāng)，油門力道控制好；緩加速時(shí)油耗不會(huì)超過(guò)8個(gè)油。加上合理的省油技巧，比如很遠(yuǎn)看到紅燈或即將紅燈、前面擁堵在保證安全的情況下空擋滑行；突然要減速或停車時(shí)帶檔剎車；下坡帶檔滑行，加速或上坡時(shí)適當(dāng)收點(diǎn)油再給油都可以有效降低油耗。隨著對(duì)408的駕馭程度的提高目前我的小獅子高速或國(guó)道上油耗還不錯(cuò)，差不多6個(gè)左右，但是市區(qū)要9-10左右的油耗，綜合油耗7.6左右。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于標(biāo)致408這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較高，而且屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，所以50碼以后油耗很給力，只要你能控制好油門，盡量保持勻速，即使加速階段，轉(zhuǎn)速檔位配合得當(dāng)，油門力道控制好；緩加速時(shí)油耗不會(huì)超過(guò)8個(gè)油。加上合理的省油技巧，比如很遠(yuǎn)看到紅燈或即將紅燈、前面擁堵在保證安全的情況下空擋滑行；突然要減速或停車時(shí)帶檔剎車；下坡帶檔滑行，加速或上坡時(shí)適當(dāng)收點(diǎn)油再給油都可以有效降低油耗。隨著對(duì)408的駕馭程度的提高目前我的小獅子高速或國(guó)道上油耗還不錯(cuò)，差不多6個(gè)左右，但是市區(qū)要9-10左右的油耗，綜合油耗7.6左右。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗我感覺(jué)有點(diǎn)高啊，有車友說(shuō)13個(gè)，我這個(gè)還行，現(xiàn)在基本綜合油耗在11個(gè)，對(duì)我來(lái)說(shuō)也算是接受了吧，如果純市區(qū)怎么也得12個(gè)多，市區(qū)堵車厲害啊，要是上下班在接孩子，哎，那叫一個(gè)堵啊，再說(shuō)還有就是感覺(jué)這油品真不如北京的好啊，大家加幾次北京的試試就知道了，感覺(jué)這油別的地方都不行，還是北京的油好，貴有貴的道理啊，不過(guò)這車高速很省油啊，最低能到6.5個(gè)，還行吧，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣，所以大家買標(biāo)致車就別糾結(jié)油耗了，哈哈。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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油耗：說(shuō)到痛處了，油耗啊油耗！這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車，油耗偏高是正常的。但是涅，作為206的版主，不由自主的便和開(kāi)了七年的綜合油耗不到6的206進(jìn)行了比較。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開(kāi)到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō)，408的油耗就有些過(guò)高了。對(duì)于熟知標(biāo)致各系車型的我，基本是市區(qū)百公里11，高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個(gè)吧。雖然蠻心疼這油耗的，但是想想，換來(lái)的是其他省油的車無(wú)法比擬的舒適度、操控性和安全感，又頓時(shí)心情舒暢~
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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油耗：說(shuō)到痛處了，油耗啊油耗！這408的畢竟是2.0的排量，畢竟是超大空間的大獅子，畢竟是臺(tái)1.4噸重的準(zhǔn)B級(jí)車，油耗偏高是正常的。但是涅，作為206的版主，不由自主的便和開(kāi)了七年的綜合油耗不到6的206進(jìn)行了比較。相對(duì)于我的加滿一箱油能從濟(jì)寧開(kāi)到太原還剩半格油的206來(lái)說(shuō)，408的油耗就有些過(guò)高了。對(duì)于熟知標(biāo)致各系車型的我，基本是市區(qū)百公里11，高速7+的樣子。綜合油耗大概算10個(gè)吧。雖然蠻心疼這油耗的，但是想想，換來(lái)的是其他省油的車無(wú)法比擬的舒適度、操控性和安全感，又頓時(shí)心情舒暢~
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