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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-11.87萬元
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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià)：10.97-12.57萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程50600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛系統(tǒng)還好，走一般的不平整的路還行，轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性差點(diǎn)，大約一個(gè)月后就沒有異味了，座椅舒適度一般，總體舒適度較好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：因?yàn)槌俗臻g大，在平整的路面上行駛是挺舒適的，但是過減速帶或者坑坑洼洼的路面則舒適性欠佳。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.97萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：好，操作臺(tái)是軟質(zhì)的，方向盤皮質(zhì)柔軟，貼手。座椅支撐性好，包裹性一般。車門扶手是布質(zhì)的，自己動(dòng)手改成PU材料，舒適感提升不少。過坑的時(shí)候，還是低速吧，前幾天跟車，高速過個(gè)坑，咣的一聲，心疼！！
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：標(biāo)致408的前排座椅設(shè)計(jì)是半高式設(shè)計(jì)，坐著比較舒服，讓人視線比較好，而且有種開SUV的感覺，可是我每次都是把座椅調(diào)的很最低，因?yàn)楸救讼矚g坐姿比較低的感覺�？墒�408坐姿有點(diǎn)高。噪音方面，基本我很滿意，然后就是地盤還行，開著挺好，但過坑坑洼洼的地方后排晃動(dòng)厲害，可能跟后面不是獨(dú)立懸掛有關(guān)吧。但標(biāo)致的懸掛還是很讓人放心的。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程88940公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：標(biāo)致408的前排座椅設(shè)計(jì)是半高式設(shè)計(jì)，坐著比較舒服，讓人視線比較好，而且有種開SUV的感覺，可是我每次都是把座椅調(diào)的很最低，因?yàn)楸救讼矚g坐姿比較低的感覺�？墒�408坐姿有點(diǎn)高。噪音方面，基本我很滿意，然后就是地盤還行，開著挺好，但過坑坑洼洼的地方后排晃動(dòng)厲害，可能跟后面不是獨(dú)立懸掛有關(guān)吧。但標(biāo)致的懸掛還是很讓人放心的。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程39980公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：好，操作臺(tái)是軟質(zhì)的，方向盤皮質(zhì)柔軟，貼手。座椅支撐性好，包裹性一般。車門扶手是布質(zhì)的，自己動(dòng)手改成PU材料，舒適感提升不少。過坑的時(shí)候，還是低速吧，前幾天跟車，高速過個(gè)坑，咣的一聲，心疼！！
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：法系車的舒適性是我選擇這款車的主要理由之一。自己坐的車，坐著不舒服還買它干啥？座位的包裹感和軟硬程度都很好，我們一家都很喜歡。車內(nèi)噪音控制比較好了，高速時(shí)比較安靜，雖然也有風(fēng)噪、機(jī)噪和胎噪，但是都在可以接受的范圍之內(nèi)，與其他A級(jí)車基本不在一個(gè)層次。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：選的是黑色和米色搭配，感覺比較溫馨，家居的氛圍比較濃厚，寬大的空間良好的視野都給駕駛員帶來極好的駕駛感受，不過扭力梁式的后懸掛，在應(yīng)付些比較高的溝溝砍砍時(shí)表現(xiàn)的有些不自在，但這種情況也是偶爾，市區(qū)大部分路段都很平整·所以沒什么差，前后門開啟角度很大·方便人員進(jìn)出。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適：小八的車開兩開，方便高個(gè)頭，大個(gè)子，老人，小孩進(jìn)門，這點(diǎn)肯贊。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程40890公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：好，操作臺(tái)是軟質(zhì)的，方向盤皮質(zhì)柔軟，貼手。座椅支撐性好，包裹性一般。車門扶手是布質(zhì)的，自己動(dòng)手改成PU材料，舒適感提升不少。過坑的時(shí)候，還是低速吧，前幾天跟車，高速過個(gè)坑，咣的一聲，心疼！！
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