東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.22萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是408的外觀，車身修長(zhǎng)很有氣質(zhì)，開著出去感覺很有檔次。
缺點(diǎn)：這車子的整體還湊合，細(xì)研究的話就是內(nèi)飾的風(fēng)格不太符合我的心意，我喜歡那種有點(diǎn)檔次的設(shè)計(jì)感，但是這標(biāo)致408內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)有點(diǎn)多了，有點(diǎn)庸俗了，看著一般般，如果換成軟包那就完美了，還有就是車子的減震稍微的硬了點(diǎn)，當(dāng)然了，這是表現(xiàn)在一些爛路上，還忘了減速的狀況才會(huì)有的，所以開車還需要注意一些了。
外觀：外觀也是讓我比較滿意的一個(gè)點(diǎn)，前臉的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵很獨(dú)特，看著很有質(zhì)感，側(cè)面和尾部線條偏圓潤(rùn)，尾燈的樣式非常好看，點(diǎn)亮之后辨識(shí)度很高�？傊矣X得標(biāo)致408的外觀要比同級(jí)別的合資車更好看。
內(nèi)飾：標(biāo)致408的內(nèi)飾樣式還是挺不錯(cuò)的，但是只有黑色的內(nèi)飾可以選擇，個(gè)人感覺不太喜歡，我覺得黑色顯得很老氣，不鮮亮！其他方面倒是都挺不錯(cuò)的，用料很考究，沒有異味，手感不錯(cuò)，中控臺(tái)的樣式好看，座椅填充的很軟和，做工優(yōu)良。
空間：空間我和我的小伙伴們覺得都比較的不錯(cuò)，我雖然沒有借給小伙伴們開，但是我的車子他們還是摸過坐過的，空間上沒那個(gè)說不行的，內(nèi)部空間乘坐比較的寬敞，也比較的自在。
配置：性價(jià)比還可以吧。這個(gè)價(jià)位的合資車，配置算是不錯(cuò)了，空間的表現(xiàn)也十分不錯(cuò)，還挺適合家用的。
動(dòng)力：1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠爆發(fā)出170匹馬力，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)雖然算不上特別強(qiáng)勁，但應(yīng)付日常使用完全沒有問題，踩下油門之后甚至還能夠體會(huì)到比較強(qiáng)烈的推背感。另外跑了一趟高速之后還發(fā)現(xiàn)，車子在高速狀態(tài)下的加速也不弱，超大貨車并不吃力。
操控：
標(biāo)致408的方向盤轉(zhuǎn)向非常的靈活，而且很省勁，一只手操控的時(shí)候也非常的方便，配置非常齊全，能切換好幾種駕駛模式，而且還有專門的雪地模式，非常期待下雪天體驗(yàn)一下。
油耗：我感覺標(biāo)致408這輛車非常的省油，現(xiàn)在百公里才6.6L，符合我的預(yù)期。
舒適：我很喜歡這輛車子的座椅方面的設(shè)計(jì)，包裹性很強(qiáng)，坐在它的椅子上會(huì)讓人覺得很舒服很有彈性，不會(huì)累屁股，即使是長(zhǎng)時(shí)間乘坐應(yīng)該也不會(huì)很疲憊。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：408上市這么多年，外觀上可能不會(huì)給人非常新鮮的感覺，但是它的機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)可是真不錯(cuò)，讓我非常滿意。第一是它的這套動(dòng)力系統(tǒng)，性能輸出強(qiáng)勁，高速上加速超車也能給我十足的信心，不用擔(dān)心后勁不足。第二是它的乘坐舒適性很棒，底盤很柔韌，走爛路一樣很舒服。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分沒有什么特別的，很多東西都集成在了中控的屏幕里，雖然看上去簡(jiǎn)潔了很多，但是實(shí)際用下來感覺沒那么方便，如果能多保留一些實(shí)體按鍵，或者進(jìn)一步優(yōu)化車機(jī)菜單的顯示的話，使用體驗(yàn)肯定會(huì)更好。
外觀：標(biāo)致408的外觀還是具有比較強(qiáng)烈的視覺沖擊的，并且其車身的漆面比較勻稱，看得出來車漆的做工還是比較細(xì)致的。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)看著沒問題，就是使用起來會(huì)覺得有些不順手，沒那么人性化。另外，車內(nèi)的顏色還有材質(zhì)搭配上稍微單調(diào)了些，看著視覺效果不夠豐富。
空間：乘坐空間完全沒問題，就是放小東西的地方實(shí)在少，還有一言難盡的杯架
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款動(dòng)力這么強(qiáng)勁，配置也不低的合資品牌緊湊型轎車來說，我覺得很實(shí)惠。它能給我一個(gè)寬敞實(shí)用的空間，乘坐也很舒適，沒發(fā)現(xiàn)什么硬傷，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。有朋友也打算買車，我都給他推薦買我這款408,綜合表現(xiàn)太均衡了。
動(dòng)力：滿足日常的代步是沒問題的，動(dòng)力充沛，提速快。
操控：
我買的這個(gè)版本的車型帶有前后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，在停車的時(shí)候便利性很高。如果沒有前雷達(dá)的話，其實(shí)很多時(shí)候我是判斷不好距離前方的車距的，但是有前雷達(dá)之后就可以通過聲音加上圖像來判斷距離了，開著很放心也很方便。
油耗：市區(qū)道路下的油耗是百公里6.8升，上次走高速的時(shí)候開出來過6.2升的油耗，當(dāng)然也只能是在高速上能開到那么低的油耗。不過即便是市區(qū)油耗我認(rèn)為也不算高，就以408的尺寸來看，這個(gè)油耗完全在我能接受的范疇內(nèi)。
舒適：舒適性也是標(biāo)致408的一大亮點(diǎn)了，減震很好，平時(shí)市區(qū)里面顛簸的路也不多，然后基本都是穩(wěn)穩(wěn)的狀態(tài)，隔音效果也不錯(cuò)了，車內(nèi)聽歌都不用刻意找那些大聲音的DJ，很適合女生駕馭，有個(gè)好的駕車環(huán)境。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格16.37萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車一個(gè)月了，感覺還是挺不錯(cuò)的。最滿意的就是這臺(tái)車的動(dòng)力很強(qiáng)，1.6T渦輪增壓，加速的時(shí)候非常帶勁，真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：行駛了幾個(gè)月，不滿意的地方還是少之又少，我就感覺胎噪的聲音有點(diǎn)大了，隔音不是很好，在城市道路中關(guān)閉車窗胎噪聲音可以有一些隔離，但是跑高速的時(shí)候，即使是車窗關(guān)閉起來了也能聽到胎噪的聲音。
外觀：從側(cè)面看上去前低后高的姿態(tài)營(yíng)造出了一種俯沖式的感覺，再配合上頗有動(dòng)感的17寸輪轂，整個(gè)外觀看起來還真是挺帥的，關(guān)鍵就是整個(gè)的車漆和鈑金工藝也做的真的是非常厚道的，對(duì)于這一下是沒得話說的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格就是太簡(jiǎn)單了，塑料材質(zhì)那塊選的就有點(diǎn)庸俗了，比太符合女生的心思了，媳婦自己多裝飾了一些配飾。
空間：作為一臺(tái)緊湊型轎車，標(biāo)致408的車身比同級(jí)別的很多車都更長(zhǎng)一點(diǎn)，這也使得車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常出色，尤其是前后排座椅之間的距離是很大的，我的身高是1.76米，坐在后排腿部的活動(dòng)空間都足夠充裕，當(dāng)然后備箱的空間同樣也是非常大的，基本上也能達(dá)到450升。
配置：這標(biāo)志408總的來說還是很有性價(jià)比呢，沖著它配置的豐富也覺得很值了，平時(shí)工作和家用都能獨(dú)擋一面，出門變的更方便愉快了
動(dòng)力：看車的時(shí)候毫不猶豫的選擇了1.6T的這一款，因?yàn)閯?dòng)力是能強(qiáng)絕對(duì)不弱，它的動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是沒得挑剔，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充沛，提速過程都顯得很輕松，油門踩下去即刻就能得到相應(yīng)的動(dòng)力反饋。
操控：
我在第一次上手的時(shí)候就覺得它的操控性是很不錯(cuò)的，在手感方面是會(huì)給我比較不錯(cuò)的體驗(yàn)，安全感滿滿，開這輛車子讓我覺得很有信心。
油耗：95號(hào) 出4S店加到第一次跳槍優(yōu)惠后295 。 油表8格 。 4S點(diǎn)- 家- 天國(guó)寺-家 成都市區(qū)，總共289公里 。 燒了3各油 ，每各37，即：3*37=111元，111元除289公里= 0.38 。 油表顯示的 主要是公里數(shù)少，導(dǎo)致的 100公里的油耗較高 。
舒適：舒適性很高，車內(nèi)的隔音很不錯(cuò)，減震效果也不錯(cuò)，過坑洼路段的時(shí)候顛簸的很輕微，另外座椅也非常的舒服。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這標(biāo)致408最讓我滿意的地方就是它的空間和造型了，別看價(jià)格不高，但是車子顏值還是很在線的，出乎意料的精致，車子內(nèi)部設(shè)計(jì)的空間很夠用的，一家人來個(gè)自駕游，想怎么坐都行，后備箱的容積還能裝下好多的隨身物品，反正肯定是夠用的，走到哪里都有不錯(cuò)的辨識(shí)度，想買個(gè)啥禮物隨便裝。
缺點(diǎn)：新車油耗大，表顯11個(gè)多，還有就是新車有異味（這也不算什么，啥車剛買都會(huì)有），大概一個(gè)月后異味就沒了，還有就是缺少上車窗鍍鉻亮條（可以某寶購(gòu)買自行安裝），LED大燈看著亮，但是照路沒有想象中的效果好，還有就是沒有下車自動(dòng)鎖車功能，如果下車忘了鎖車它不會(huì)自動(dòng)鎖上，（感覺開鎖后不開車門才自動(dòng)鎖車功能不太實(shí)用）�？傊�，瑕不掩瑜，總體滿意！
外觀：外觀非常有氣質(zhì)，車身很修長(zhǎng)，商務(wù)氣息比較濃，開著出去有檔次，標(biāo)致的小獅子logo很有個(gè)性，燈組造型比較犀利。
內(nèi)飾：雖然408的內(nèi)飾不能給人一種強(qiáng)烈的高檔感，但看起來也不low，屬于中規(guī)中矩的類型。內(nèi)飾觸感讓我感到驚喜，因?yàn)橹锌嘏_(tái)頂部的是軟性材質(zhì)，不像某些車型一樣全是硬塑料。
空間：在轎車當(dāng)中，小獅子的空間還是很不錯(cuò)的，乘坐空間寬敞，后備箱的容積也大。
配置：這臺(tái)車子的性價(jià)比還算可以吧，除了價(jià)格有點(diǎn)高之外，其他方面都挑不出毛病來，不過雖然價(jià)格高，但是它的配置各方面都是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，所以性價(jià)比還算可以。
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是可以了，渦輪增壓1.6的排量呢，怎么說也是很強(qiáng)悍了，起步不會(huì)慢，沒有絲毫肉的感覺，這點(diǎn)很重要啊，不喜歡默默唧唧的節(jié)奏，然后上了高速以后，一腳油門也是帶推背感的，足夠有我對(duì)速度的需求。
操控：
法系車的底盤是真的很給力，盡管說用的是一個(gè)后非獨(dú)立懸架，但我認(rèn)為底盤更多的還是調(diào)校，在同價(jià)位里面，標(biāo)致408的底盤水平也絕對(duì)是算一流了；同時(shí)這套1.6T 6AT這一對(duì)動(dòng)力總成之間的契合度還不錯(cuò)，車子開起來挺平順的，雖然標(biāo)致408有著4.75米的車身長(zhǎng)度，但過彎的時(shí)候車尾并沒有顯得很拖沓，配合都挺到位的。
油耗：車子油耗不高了，在我媳婦的手里還能保持百公里7.8的水準(zhǔn)，真心是省油的汽車了，而且市區(qū)里面的道路經(jīng)常是堵車等紅綠燈了，所以不用發(fā)愁加不起油了。
舒適：座椅舒服， 仿皮的 手感很舒服 ， 當(dāng)然屁股也舒服 。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格16.47萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀非常帥氣，這也是我最喜歡的地方，買車的時(shí)候選了藍(lán)色的車子，氣質(zhì)優(yōu)雅，不失時(shí)尚，上路的回頭率高達(dá)百分之百~
缺點(diǎn)：應(yīng)該就算是優(yōu)惠力度一般吧！要是有個(gè)五千的優(yōu)惠也好點(diǎn)啊，雖然可以理解，畢竟剛上市沒多久的車子，但是沒有優(yōu)惠，也沒啥贈(zèng)品，顯得略微小氣。
外觀：車頭的辨識(shí)度還是挺不錯(cuò)的，整體的風(fēng)格有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)的那種，但是又帶著些許的時(shí)尚感，總之不是一輛很掉價(jià)的車子，看上去有點(diǎn)不像這個(gè)價(jià)位的車，還是挺有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：達(dá)到預(yù)期，基本都是軟的，做工也還可以。就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不好，后排竟然沒杯架，成本很高嗎？
空間：很多人都反應(yīng)標(biāo)志408的內(nèi)部空間有點(diǎn)小，但是我并不這么覺得，我坐在前后排都覺得挺舒適，沒有壓抑感。另外我的生活也比較單調(diào)，車子基本就是上下班和外出購(gòu)物，接送孩子的時(shí)候開一開，沒有強(qiáng)烈的載人載物需求，所以我覺得這個(gè)空間挺夠用的。
配置：終端優(yōu)惠三萬多，性價(jià)比最高沒有之一，不接受任何反駁！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，1.6T渦輪增壓，開起來還是很有勁的，特別是提速的時(shí)候，推背感很明顯，超車的時(shí)候信心十足。
操控：
方向高速輕盈，低速沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向手感很清晰，操作不費(fèi)力
油耗：油耗不得不說是比較的省油，我開車的習(xí)慣目前自我感覺是不好的，因?yàn)槲医?jīng)常性的急踩油門和急踩剎車，一方面是開車子還不是很熟練，一方面性子比較的急，如果讓我柔柔的開車，我會(huì)急死，即使是這樣的操作油耗也很低。
舒適：車子的乘坐空間也很大很不錯(cuò)，隔音效果做的也還不錯(cuò)，懸架調(diào)校的也比較舒服還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.57萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子買回來之后使用的比較頻繁，除了要上下班代步之外，還要負(fù)責(zé)接送孩子，外出購(gòu)物等等。目前的行駛里程是2563公里，在這期間，408沒有出現(xiàn)任何問題，挺省心。另外開了兩個(gè)多月之后，我也還是覺得這臺(tái)車很時(shí)尚，很漂亮，一點(diǎn)都不后悔當(dāng)初的選擇。
缺點(diǎn)：后包圍的那個(gè)黑色防撞的那個(gè) 。 屁股稍微顯示的胖 ， 想咋個(gè)裝飾一下，準(zhǔn)備上個(gè)假尾喉 。
外觀：外觀仁者見仁 智者見智吧，我還是比較喜歡的，中規(guī)中矩吧，不會(huì)那么浮夸，帶點(diǎn)小運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：新車到家一個(gè)月，異味問題，才逐漸改善。不過其他方面還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾用料舍得，中控大屏也很實(shí)用。
空間：空間方面我覺得很不錯(cuò)，后備箱空間又寬又深，乘坐空間也大，大乘坐起來不管多高也不擁擠 。
配置：總體來說這標(biāo)致408的價(jià)格還是可以的，買的就是它的性能和操控了，其實(shí)整體也算達(dá)到我們的標(biāo)準(zhǔn)了，還是有性價(jià)比的。
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)致的明星產(chǎn)品，用了很多時(shí)間，技術(shù)上比較成熟，表現(xiàn)穩(wěn)定，不容易出問題。而且它的動(dòng)力性能是真不錯(cuò)，要比我之前試駕過的卡羅拉1.2T迅猛很多，加速時(shí)那種隨踩隨有的動(dòng)力讓我開著特別舒心。
操控：
這個(gè)車子的胎壓報(bào)警裝置是很實(shí)用的，讓我出門前可以更好的檢查，倒車影像很清楚，倒車視覺效果清晰可見。
油耗：沒仔細(xì)看過油耗，感覺應(yīng)該不低，至少比我以前的速騰要高。速騰開回老家800公里都不用加油，但是408要加一次油，而且第二箱油要用掉一半
舒適：標(biāo)致408車內(nèi)的駕乘感受還是比較好的，車身的穩(wěn)定性比較好，其隔音效果也比較突出，加上標(biāo)致408軟硬適中的座椅，讓駕駛成為了一種享受。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.82萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1049公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 真的很牛B， 亞洲人的這個(gè)體型完全沒得問題的 。動(dòng)力：只要舍得踩， 推背感是有的 。 不經(jīng)意就上100了。座椅：雖然是仿皮的， 但是很有質(zhì)感。配置：LED大燈 一鍵啟動(dòng) 無鑰匙進(jìn)入 很實(shí)用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾雖然不丑，但設(shè)計(jì)風(fēng)格和整體樣式都偏老氣，顯得有點(diǎn)跟不上時(shí)代步伐。
外觀：標(biāo)致408外觀很陽光，很帥氣，車頭正中央是標(biāo)致的小獅子logo，兩側(cè)的大燈炯炯有神，造型很好看，車頭兩側(cè)的底部造型也是很新穎，辨識(shí)度高。輪轂樣式好看，有質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車尾設(shè)計(jì)的比較圓潤(rùn)，也比較性感。
內(nèi)飾：雖然408的外觀比較時(shí)尚，但內(nèi)飾卻并非如此，車輛內(nèi)飾主要以黑色為主，也沒有什么設(shè)計(jì)風(fēng)格，但看起來略顯老氣。不過內(nèi)飾材質(zhì)非常不錯(cuò)，中控臺(tái)上半部分居然用了軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，這讓我感到有些驚喜。
空間：我個(gè)人覺得，標(biāo)致408是一輛空間很大的轎車。首先，408在乘坐空間方面表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，前排空間大，頭頂上方的空間充足，不用擔(dān)心被碰到腦袋，左右空間也很充足，坐在駕駛座轉(zhuǎn)身往后排拿東西的時(shí)候還是很容易的，而且駕駛座那側(cè)的門不方便打開的時(shí)候，越過副駕駛從右側(cè)下車也是非常輕松的。后排的座椅距離前排的空間也是非常大的，坐滿三個(gè)人也是非常輕松的。儲(chǔ)物空間方面，后備廂的容積大，車內(nèi)儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。
配置：滿足心理預(yù)期，花小錢辦大事，去哪都方便。
動(dòng)力：日常駕駛足夠，偶爾深踩油門，能獲得不錯(cuò)的推背感日常加速動(dòng)力:深踩油門，動(dòng)力源源不斷
操控：
指哪打哪，法系車的操控性自然不用多說！除了福克斯，同價(jià)位無敵！
油耗：車子買回來之后只跑過兩次省道，其余時(shí)間都是在城市道路上行駛。在這種使用工況下，408的表顯油耗是7.6升。這個(gè)數(shù)據(jù)雖然算不上亮眼，但也情有可原，畢竟這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：標(biāo)致408的濾震效果有點(diǎn)一般了，如果走一些顛簸的路況會(huì)很明顯的感受到咯噔，要是在軟點(diǎn)就完美了，座椅的設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，調(diào)節(jié)位置多，軟硬也合適，總體來說老人孩子乘坐時(shí)間久了不會(huì)難受。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.27萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款標(biāo)致408最讓我滿意的地方就是其動(dòng)力，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)讓標(biāo)致408足以應(yīng)對(duì)城市行車的多種需要。
缺點(diǎn)：扶手箱那個(gè)杯架哦，有兩個(gè)位置但是只能放一杯飲料，要放兩個(gè)除非礦泉水，兩杯星巴克絕對(duì)放不下，我朋友的高爾夫就可以放兩杯。另外原廠的Led遠(yuǎn)光燈不夠亮，夜間開高速有點(diǎn)虛。
外觀：耐看，可愛不失霸氣，側(cè)面及尾部層次分明！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，跟外觀比有點(diǎn)跟不上的趕腳，不過也耐看！
空間：空間方面扣分，主要是儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)沒有那么讓我滿意。另外就是他的后備箱座椅放倒之后會(huì)有一個(gè)很明顯的凸起，做不到完全平整的狀態(tài)，在這些小的細(xì)節(jié)方面還需要進(jìn)一步優(yōu)化。
配置：這款小獅子的性價(jià)比是相當(dāng)高的，價(jià)格對(duì)得起配置，沒有高價(jià)低配的情況，空間和油耗等方面也非適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力我感到的真的很強(qiáng)，和小伙伴們?cè)谝黄鹱择{游的時(shí)候，情不自禁的就會(huì)被他們帶起了比速度，也不知道是誰起的哄，就光看小伙伴們加速前進(jìn)，我生怕落單了，踩下油門之后沒一會(huì)功夫就超越小伙伴們的車子，這時(shí)是比較自豪的。
操控：
標(biāo)致408在操控的過程中還是比較平順的，并且標(biāo)致408也比較容易上手，操控感很好。
油耗：我看這個(gè)級(jí)別的車型，平均油耗一般都是8L多，但是我目前跑了也有幾個(gè)月，油耗還是超過了9L，沒有降到9L以內(nèi)，相對(duì)高了些。盡管作為家用車而言，百公里差1L油在使用成本上也沒什么大的影響，但看著還是會(huì)希望油耗能更低一些。
舒適：舒適性方面有一個(gè)小問題，那就是胎噪偏大，尤其是在粗糙路面行駛時(shí)，車內(nèi)的噪音會(huì)變大許多，讓人聽了挺煩的。不過除了這一點(diǎn)之外，408就沒有其他問題了。全車座椅都挺柔軟的，后排也配了空調(diào)出風(fēng)口。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.02萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這標(biāo)致408的操控性和油耗了，感覺容易開的車子才能更適合女生，試駕的時(shí)候媳婦就說這車子很容易掌控了，一些電子輔助功能特別好用，而且油耗不高了，真慶幸有這車子的陪伴，以后再也不用出門讓媳婦擠公交地鐵犯愁了。
缺點(diǎn)：新車異味挺大的，兩周多吧，才消散的差不多，為此我還買了大量的竹炭包放在車內(nèi)，不過這也是新車普遍存在的問題，小毛病。
外觀：車身側(cè)面線條很順暢，從后向前營(yíng)造出了俯沖感，看著有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道。輪轂的尺寸大小剛好，和車身的比例搭配很協(xié)調(diào)，而且使用了雙色的噴涂，看著十分動(dòng)感，有時(shí)尚的氣息。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾采用了黑色設(shè)計(jì)，我覺得顯得比較有陽剛之氣，方向盤是真皮材料，縫線比較的扎實(shí)，中控使用的9.7英寸觸控液晶顯示屏，雖然沒有車聯(lián)網(wǎng)，但是可以手機(jī)互連，手機(jī)互聯(lián)之后就非常的精彩了。
空間：儲(chǔ)物空間較大， 后備箱1.75身高去取最里面的東西， 要手伸長(zhǎng)點(diǎn)。前排最為最舒服的位置， 后面還很寬敞 。后排座椅， 比508的后排座椅舒服 。
配置：現(xiàn)在408的優(yōu)惠力度很大，優(yōu)惠完之后性價(jià)比很高。從我自己這段時(shí)間的使用體驗(yàn)來看，它確實(shí)是一輛非常適合家用的車，不會(huì)讓人感覺特別經(jīng)驗(yàn)，但是一些細(xì)節(jié)考慮都很到位，使用下來感覺很全面。
動(dòng)力：青城山天國(guó)寺去了一趟 。 沒走高速是因?yàn)榘凑照f明書176頁(yè)的新車磨合來遵從的 。 超車無壓力，動(dòng)力隨時(shí)有， 輕輕踩下油門， 動(dòng)力就上來 。 限速80， 不經(jīng)意就踩到110了。
操控：
自動(dòng)擋車型，操作起來比較簡(jiǎn)單，控制好油門剎車就行，不需要去操心換擋的動(dòng)作。408可以給我一個(gè)很舒適的駕駛坐姿，雖然是轎車，但是視野非常開闊，能夠讓我很好地把控車身的位置，整體的操控都讓我很滿意，駕駛非常靈活。
油耗：我現(xiàn)在大部分還是在市區(qū)里面用車，上下班通勤代步為主，平均油耗8.6L，可以接受，如果以后多跑跑高速，油耗肯定還能下降不少，畢竟小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最擅長(zhǎng)的就是長(zhǎng)途的巡航，油耗能夠做到更低。
舒適：408的座椅看上去就很舒服，實(shí)際坐起來也確實(shí)沒讓人失望，特別柔軟，內(nèi)部的填充物又很飽滿厚實(shí)。它的后排座椅靠背很傾斜，雖然不能調(diào)整角度，但是原廠的設(shè)定就已經(jīng)可以有一個(gè)非常舒適的坐姿，父母坐在后面都很滿意。他的底盤雖然是非獨(dú)立后懸架，不過不得不說，標(biāo)致的調(diào)校水平真的一流，過減速帶緩沖效果很明顯，車內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生太大的彈跳。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2020款 360THP 十周年紀(jì)念版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力真的很強(qiáng)，空間絕對(duì)夠用，操作也比較方便，自動(dòng)空調(diào)有物理開關(guān)的按鍵
缺點(diǎn)：油耗比我預(yù)想的要高一些。我買車前對(duì)有好有個(gè)預(yù)期，想著1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗8L多應(yīng)該差不多了。不過目前我使用下來，油耗一般都要超過9L，快要逼近一些中型車的油耗。雖然我主要是在市區(qū)行駛，但是這個(gè)油耗確實(shí)不算經(jīng)濟(jì)。
外觀：標(biāo)致408的造型就是有點(diǎn)太中性了，所以一開始的時(shí)候媳婦還是沒看上，說它太平庸了，不過我們是奔著實(shí)用性選購(gòu)的車子，顏值能過的去就行了，看就了也就順眼了。
內(nèi)飾：標(biāo)致408的內(nèi)飾不僅豐富而且功能性也比較強(qiáng)，加上其駕駛輔助以及安全配置都很完備，更加增添了內(nèi)飾的實(shí)用性。
空間：車子主要用來上下班代步和接送孩子，平時(shí)基本就是2~3個(gè)人出行，也正因?yàn)闆]有強(qiáng)烈的載人載物需求，所以我認(rèn)為408的空間完全夠用。后備箱空間也中規(guī)中矩，不能放下大件物品，但也足夠滿足日常的使用需求。
配置：配置非常豐富的一輛車子，外觀也是十分的標(biāo)致，目前來看還非常的省油，性價(jià)比我覺得挺高的
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)算是標(biāo)致旗下的明星產(chǎn)品，最大170馬力，性能方面表現(xiàn)很強(qiáng)勁，尤其是帶動(dòng)不重的車身，加速超車都特別輕快。6at變速箱看著檔位數(shù)不多，不過換擋一樣很順滑，而且齒比設(shè)定很合理，降檔的反應(yīng)很快。
操控：
這標(biāo)致408的操控簡(jiǎn)直就是對(duì)女生的特殊照顧了，媳婦都能一個(gè)手駕馭，可想而知車子多好開了，底盤還比較穩(wěn)，有什么意外剎車的時(shí)候都不會(huì)有什么嚴(yán)重的前傾測(cè)斜的，油門和制動(dòng)踏板的反饋信號(hào)也極其到位了，平時(shí)媳婦開出去我很踏實(shí)了。
油耗：新車偏高，11個(gè)多，主要是市區(qū)開，高速省油，5點(diǎn)多的樣子！
舒適：舒適性還可以，車內(nèi)噪音在低中高三種車速下都不會(huì)很明顯，可以說是一輛比較靜謐的車。車子坐墊的長(zhǎng)度和寬度也都比較合適，符合人體工程學(xué)。而且后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口，這也讓408的舒適性加分不少。不過舒適性還得自己體驗(yàn)才行，別人說的再多也不如自己親身感受一下有效。
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