東風(fēng)標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控也不錯。
缺點：在同等均速的情形下，油耗超過了中級車的凱美瑞、邁瑞寶、帕薩特、邁騰、天籟（均為同事及朋友的油耗），更不屑與同級車型比較了，這算是408無可比擬地秒殺其它車型的獨門絕技。其次，在駕駛室有居高臨下的感覺，很美妙，可是基本上可以說看不到車頭。再次，后視鏡過于靠后，致使需要經(jīng)常扭轉(zhuǎn)身形觀看。A柱同樣算得上是典型的視覺盲區(qū)吧。最后，也算是自動豪華版了座椅卻全是織布的，這點最為不滿。
外觀：大。
內(nèi)飾：2.0的夠用
空間：操控性感覺還可以，基本上能游刃有余。
配置：偏高，因為沒跑過什么高速，都是在市區(qū)和上下班的路上跑。
動力：不錯，就是主駕的包裹性稍微差了點，跑長途累啊
操控：
這個我只能說被我取舍了
油耗：內(nèi)飾用料還可以，所能接觸到的部分都是較性材料。用料較足，裝配工藝還不錯。
舒適：性價比很高的一款車，空間大，操控好，只是油耗相對日系的（思域、卡羅拉）要稍高。但是在安全是方面，此車真的很到位，6氣囊、ESP、最重要是全高強度車身。在安全面前，什么油耗、高科技都是浮云。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控也不錯。
缺點：可能就是油耗了，不過跑高速油耗表現(xiàn)還不錯，高速在6.5個左右，市區(qū)堵的話12個，綜合油耗10個，路況決定油耗。不過對于2.0的排量，1.45噸的車身來說，這油耗在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟用油耗換了安全。
外觀：夠大，足夠大，后部空間表現(xiàn)優(yōu)異。后備箱空間超給力。
內(nèi)飾：2.0自動， 沒話說。 都說1.6自動擋的車子只要給油就不肉，只有肉人沒有肉車， 況且俺的2.0， 動力澎湃的很。有次道路上沒人試了一下油門踩到底， 轉(zhuǎn)速立即干到4千伴隨著強勁的馬達聲， 推背感大大滴 有木有~~ 也就不到1分鐘就沒繼續(xù)， 畢竟平穩(wěn)駕駛 安全第一
空間：牛!絕對好!指向精確,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾非常小,時速80過彎很輕松.不信的伙計們可以去看看新浪胖哥的試駕,對408的好評贊不絕口!另外也可以關(guān)注下408繞樁成績,那是相當?shù)陌舭?
配置：很滿意跑了4萬多。平均油耗8。2
動力：雖然是板車懸掛，但側(cè)傾控制得很好，減震也不覺得硬
操控：
仁者見仁智者見智，我覺得挺好看
油耗：中等以上 比蒙迪歐致勝的強很多
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.49萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控性好，彎道牛B
缺點：油耗太高，市區(qū)15.7個油，高速11.5個油。
外觀：空間是我最滿意的選項之一，當時選擇408，就是感覺408的空間無敵（至少是同等類別和價位的轎車），現(xiàn)在看來，選擇對了！總的來說，408空間真的好大哦。車內(nèi)空間夠大，一車5個人不會覺得很擠，后排坐四個人也能應(yīng)付，后備廂也能夠滿足日常出行的需要。 408另外一個感覺就是內(nèi)部比較高，寬敞，這個也是我相中408的原因，畢竟坐在低矮的駕駛室，讓人壓抑很多，408讓我感動很氣爽。。。
內(nèi)飾：舍得油耗用S檔動力杠杠的。
空間：操控可以，17的輪轂跑的穩(wěn)，而且有雪地模式和運動模式，在下高架橋70邁的速度拐彎，表現(xiàn)不錯
配置：我從提車時的29L/100KM，現(xiàn)在4000公里下來，下降到11。路程里70%是市區(qū)擁擠道路，30%是快速路以及國道。路況決定油耗，我身邊2.0MT的哈弗H6也要13的油耗，1.8AT的思域也要11.5的油耗。所以408的油耗表現(xiàn)還算不錯，再說肉都買了，還差那點醬油錢么！
動力：座椅很舒服，得到了家人和朋友的一致認可。不過有兩個小遺憾，一是豪華版居然還不是真皮座椅，二是主副駕駛都不是電動調(diào)節(jié)。
操控：
比較時尚，但是也不會讓你感覺太前衛(wèi)，就是前蓋的那條縫太丑了，如果能改成508那樣的前蓋感覺會更加美觀一點。
油耗：內(nèi)飾還可以，說不上好，也說不上壞，沒有什么亮點，用料手感還行
舒適：：我覺得對于家庭用車來說，性價比還是很高。畢竟油耗高的車不止這個牌子。
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，不愧是A級車里空間最大的，軸距達到2710mm，后排的座位空間很大，腳基本能自然伸展，試車時感覺很舒適。
缺點：油耗高一點兒
外觀：空間表現(xiàn)給力，這也是這次換車的主要意向點。孩子在后排可以想躺就躺，想坐就坐，空間無限啊~后備箱超級大，目測可以裝下一個大活人。抱著試試的態(tài)度，試躺里面，雖說不舒服，但確實裝下我后，還有好多空間。
內(nèi)飾：平時基本上一個人上下班開，起步，加速，超車，都比較好，但是滿載開空調(diào)情況下，感覺動力稍有衰減，上坡起步感覺就有點肉了，得油門踩的深點才行。
空間：挺好的，方向盤輕便，轉(zhuǎn)彎靈活。
配置：跑了將近一萬公里，百分之九十是市區(qū)。百公里油耗12個多，實際測算基本上是一公里一塊錢。
動力：空間比較大，乘坐起來很寬敞，前擋風(fēng)玻璃比較大，乘坐視野好，織布座椅舒適性也還可以，但是懸掛比較硬加上后懸掛是非獨立的，路況比較差的話乘坐起來不是很舒服，副駕駛的座椅不能高低調(diào)節(jié)，在一定程度上影響了副駕駛乘坐的舒適性。
操控：
外觀方面仁者見仁，智者見智吧，反正我比較喜歡
油耗：內(nèi)飾一般
舒適：性價比很高，這也是決定買這個車的根本原因
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.90萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，安全性強，車的外觀很有個性。
缺點：后懸掛
外觀：超大的空間，本級別無車能出其右
內(nèi)飾：我的是2.0自動豪華版，動力妥妥的！尤其是在高速表現(xiàn)，非常穩(wěn)、強悍。但在市區(qū)，缺點就是啟動稍慢，主要是小8有1.4T+的體重，相當于同級車的大胖子。
空間：開起來挺穩(wěn) 這點不是日本車所能比的
配置：不拿胎寬和車重說事，油耗絕對不低。既要動力又要安全還要省油，這個有點難辦。目前1200公里，勻速28，油耗表顯9.2。過了磨合期能放開跑了，油耗應(yīng)該還能降一大截。
動力：舒適性沒得說！就是減震略硬！
操控：
外觀不用說了，小8屬于耐看型轎車，碩大的前擋風(fēng)玻璃，越看感覺越舒服的類型！
油耗：用料很厚道，很多地方都是軟質(zhì)材料，做工比較精細。內(nèi)飾風(fēng)格偏成熟，總體來說比較適合年齡30歲以上的人。
舒適：性價比高，一款10幾W的車 雖然說有很多選擇，但是一款動力2.0，內(nèi)飾寬敞，操控性好，外觀好看的車確實很不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，安全性強，車的外觀很有個性。
缺點：油耗，408 1.6的排量就是小馬拉大車，之前買科魯茲的時候就感受過那種肉肉的感覺，每次一遇紅燈變綠燈起步，要想馬上啟動，必須大油門，408馬力是上去了，但是相應(yīng)的油耗也上去，現(xiàn)在跑了3400多公里，小熊油耗上面寫得是1.2元一公里，C屏上面是8.9，這兩個差距太大了，我每周差不多都是200塊的油錢，和以前科魯茲簡直不能比，以前兩周才兩百塊，而且我還大部分時間在高速上面，希望首保過后油耗能降一點下去
外觀：空間沒的說，當時買車408只是備選第二梯隊，但看過實車，試駕以后，坐在寬敞的駕駛室里，就看不上別的車了，這個級別里408空間是當然的老大。
內(nèi)飾：起步的時候有點肉，堵車的時候搶車道要小心，一腳踩下去，要隔半秒才有反應(yīng)，必須熟悉節(jié)奏，不然容易手忙腳亂。但是不堵車的時候，時速開到30以上，開始感覺到動力充沛，油門稍微深踏一點，碼表直接飚升，有一種隨心所欲、指哪兒打哪兒的感覺。開高速簡直就是享受，開到120的時候，感覺小獅子還是在躍躍欲試，爆發(fā)潛力依然很大，但是作為安全意識高（FeiChangPaSi）的車主，我決定還是讓它老老實地在這個速度上呆著吧，別撒歡了。對敢于地板油的車主，本人報以無限敬仰，順便提醒一下，注意安全，這小獅子暴躁起來，真心能搞到200以上的。
空間：家用車不求操控，在高速上操控性很強
配置：高，市區(qū)得13個油以上，平均20公里
動力：還可以
操控：
外觀應(yīng)該是最滿意的了，本來想買皓月灰，但是淺色內(nèi)飾是在不好看，為了配黑色內(nèi)飾，最好選了珠光白，挺好看的，流線車身也不錯，就是兩側(cè)的防擦條丑了點
油耗：中控面板大贊，儀表盤個人偏向于DS5的那種，真皮方向盤以及方向盤的手感真心不錯，以至于不用方向盤套了；后排出風(fēng)口比較人性化；車門上的塑料感明顯；手剎外形太奇葩；杯架適合放聽狀的可樂瓶，不然剎車時你會去把水杯扶起來；
舒適：性價比很高，有人老拿神車說事，問題神車能有將近2W的優(yōu)惠么？不加價都已經(jīng)不錯了；C4L也是各種沒優(yōu)惠。
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，安全性好，通過性好。6安全氣囊，ESP，手自一體，17寸大腳，215寬胎，后排三點式安全帶，三頭枕，車身厚重扎實。同價位最安全。空間大，包括后備箱，嬰兒車不用折疊放進去很輕松。通過性好，聽商家說最小離地180，媽的，如果沒有說謊的話，都比得上SUV了。
缺點：油耗，確實比同級別的車貌似要高2個左右
外觀：不挑剔，真寬敞，曾經(jīng)后面坐3個大肉包漢字，居然說不是很擠，想想這個價位的車子應(yīng)該有這個空間，不然就沒有什么人買了。
內(nèi)飾：動力不錯，就是起步比較肉，加速慢，但只要肯給油，后勁十分強勁。
空間：轉(zhuǎn)向精準，底盤調(diào)教偏硬
配置：稍稍高了一些、愛信的發(fā)動機一直不錯，在豐田上就省油、在408上就費油、這是為神馬呢
動力：這點來說，我很喜歡。我覺得大空間給了我良好的享受，一家5口人乘坐，沒有一點擁擠感，特別是后排很寬敞。
操控：
外觀很時尚，動感十足，就是前臉有點坡的太快，有點過度就會更好看了，從后面看真的很美！
油耗：包了真皮，加裝了導(dǎo)航，感覺還行
舒適：綜合價格、車內(nèi)空間、舒適性、安全性、外觀、內(nèi)飾等等各個方面，不能說完美，肯定有缺憾，但是綜合評價我還是相當滿意的，在同等競爭車款中，408不算第一，至少我覺得應(yīng)該是排名前三名的吧。
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購買時間2012年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0發(fā)動機尤其給力，低轉(zhuǎn)速扭矩還說得過去，高轉(zhuǎn)速非常給力，轉(zhuǎn)速維持在2000以上動力說來就來。地盤功力非常了得。
缺點：超高的油耗
外觀：同事間有很多同級別車，這方面絕對不輸任何車輛，空間大，乘坐舒適。本人1.78，沒有壓抑感。
內(nèi)飾：強健，輕輕一點，速度就上來了，超車方便
空間：法國車的操控性真心不錯，在快速轉(zhuǎn)彎的情況下也沒有覺得很擔心
配置：剛提車時油耗一直在13升/百公里左右，當時想還在磨合期油耗高點也正常，可出了磨合期后也沒見油耗低了多少�，F(xiàn)在市內(nèi)跑最高能到12.3升/百公里、最低11.8升/百公里，高速還好7.6~7.8升/百公里。
動力：空間不錯�；蝿哟�。
操控：
外觀是很主觀的一個東西，非要說就是法式的獨特外觀，大大區(qū)別于其他街車。
油耗：我是黑色的，很沉穩(wěn)的感覺。4s給加了真皮，很好打理，也沒有拆洗座套的繁瑣。不過408的扶手箱是乎設(shè)計的不盡人意，尤其是放茶杯很不爽。還有就是408的高位剎車燈，竟然滅了一盞，很郁悶，好像是法系車的通病～～高溫融了！說明這方面還有提升的空間。
舒適：性價比不錯
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購買時間2013年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.00萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：前排后排空間都很大、有ESP和前后比較厚道的防撞鋼梁。
缺點：油耗偏大
外觀：空間沒的說，大就一個字。
內(nèi)飾：動力很好，起步很好，加速快。
空間：真心不錯，高速120真心不比我開過的邁騰差啊。雖然我沒開過好車，但是這個車真的比我開過的車都好！
配置：從提車到現(xiàn)在，沒讓4s清零過，差不多1公里1塊多點兒，感覺還能接受。4s店的人真不當自己車，裝飾時放了2天，車大概開了也就0.3公里，這家伙油耗給我升了0.6，真汗
動力：懸架很舒適，前面很軟，后排很顛。行駛舒適性：扭力梁后懸架車身跳動明顯。攔路舒適型差。
操控：
動感、時尚、大氣、耐看。 外觀還是比較大氣的，流線型的車身，有一定的動感線條，屬于很耐看的車型，低調(diào)中彰顯個性，個性卻不失穩(wěn)重，只是有的朋友可能不是那么喜歡略有些個性的獅子，反正我喜歡就好。
油耗：內(nèi)飾是極好的，做工很扎實，用料很足，乘客接觸的地方全都是軟性材料，真皮方向盤手感非常好。座椅是布藝的，但是坐上去還是比較舒服的，觸感比較好。
舒適：價格一般化。前幾年這個價格還行，現(xiàn)在這個價格還有很多車選擇，
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7234公里
綜合評分
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優(yōu)點：不太好說，非找就算穩(wěn)定性吧！
缺點：后備箱的開口有些下，放下大的物件不太好放進去；還有就是發(fā)動機噪聲有點大，明顯差與同檔次的其他品牌汽車。
外觀：同事間有很多同級別車，這方面絕對不輸任何車輛，空間大，乘坐舒適。本人1.78，沒有壓抑感。
內(nèi)飾：動力滿意，以前開1.6排量的車，特別是夏天，開空調(diào)，車里人坐的多動力就上不去，但2.0排量就沒有這個問題了，開空調(diào)，坐滿人，動力杠杠的，我很滿意了，畢竟家用么。
空間：操控優(yōu)秀，雖然比不上有的以運動為主打的車型，但家用綽綽有余。
配置：高速很理想，7不到；市區(qū)就不行了，12都打不住。我開高速和高架比較多，所以綜合下來10不到，還算過得去。
動力：換了真皮座椅，加上車輛本身空間，這輛車的舒適度很高。不論是長途還是短途不會有很累的感覺。唯一美中不足的就是駕駛位沒有腰部支撐。
操控：
第一眼就覺得白色的小獅獅流線型好，他的白色不是那種純白色是珠光白，在太陽照射下特別好看。
油耗：不錯，軟性材料范圍大，手感比較好，有點高檔車的感覺。
舒適：性價比很高，215/50/R17的米其林是亮點
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