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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):油耗確實(shí)高
外觀:沒的說的,緊湊型車?yán)锱琶谝?/span>
內(nèi)飾:那是真不賴,絕對夠用 當(dāng)然這得看個(gè)人要求 本人駕駛不激烈偶爾超車、提速那是不在話下,跑過一次高速來回四百公里最快干到140,后段加速讓人省心,開過1.8T的途觀,感覺上起步加速不如渦輪增壓的發(fā)動機(jī),但是后段加速有勁兒,各有優(yōu)缺點(diǎn)吧 本人還是傾向于自然吸氣。
空間:方向盤反饋不錯(cuò),不管是路況還是轉(zhuǎn)向,液壓助力不會像電子助力那么輕松,不過也不錯(cuò)。
配置:默默無語兩行淚,轉(zhuǎn)身掏錢去加油,一個(gè)平均時(shí)速不過20的廣州車主,開著這么耗油的一輛車,我容易么我!
動力:1、舒適性很好,座椅寬大柔軟,坐墊長度很贊,對腿部支撐很到位,后排傾斜角度也不錯(cuò),不像大眾車坐墊短小硬,看著空間大,坐起來不舒服。2、標(biāo)配后排出風(fēng)口,車內(nèi)密封好,自動空調(diào),夏天很舒服。3、四門一鍵升窗,玻璃本身就是綠色玻璃,正副駕駛貼的前風(fēng)擋膜,效果很贊,有提升檔次。
操控: 好看,不越界,是轎車就要像轎車。
油耗:內(nèi)飾沒得說,大范圍的軟塑料,很好,缺點(diǎn)就是,居然除了最高配,就都沒真皮,真不好,不是真皮有多好,確實(shí)織物的不好清洗。
舒適:配置以實(shí)用和安全為主,這也是最看中的地方了,這符合408的定位,從論壇里各位車友的情況也能看得出來。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):油耗偏高啊
外觀:空間沒得說,絕對夠大。
內(nèi)飾:開了也近一年了,這一年四大媽為我們家立下了汗馬功勞,外省遠(yuǎn)的到過內(nèi)蒙、山西,北京遠(yuǎn)的到過房山、延慶,我家四大媽不僅僅抗下了一家人出游的重任,更是承載著一天四趟接送孩子的任務(wù),我們還有個(gè)周六日呢,我家四大媽可是一個(gè)休息日都沒有過,和四大媽在一起的這一年從最初的磨合,到首保結(jié)束,從動力上感覺基本無壓力,偶爾會小小的矯情一下,油門踩起來肉一點(diǎn),只要給它點(diǎn)好吃的,放點(diǎn)燃油寶,它立刻會給你一個(gè)強(qiáng)勁的動力。每天送孩子去爺爺奶奶家的路上有一個(gè)好大好大的坡,這一點(diǎn)四大媽的動力稍顯不足,上坡的時(shí)候肉肉呼呼的,恨不得給它兩腳?晌艺娴膽Z啊,我舍不得踹啊~~后來我反省了自己,你總覺得是四大媽的動力不足,你得說你家四大媽本身就有多重啊,它將近1.5噸的分量在這呢,你讓它怎么給你輕飄的就上去啊,你又想高大上,又想動力強(qiáng),那你拿出40萬買個(gè)奧迪不完了,干嘛還來遭禁人家四大媽啊,在我自己強(qiáng)烈的批評與自我批評下,我妥妥的接受了四大媽上坡肉,胎噪大等小小的毛病,畢竟在這個(gè)價(jià)位來說,這些問題已經(jīng)都可以不是問題了。
空間:這個(gè)個(gè)人沒啥發(fā)言權(quán),只開過桑塔那和小八,自我感覺還不錯(cuò),指哪打哪。但因?yàn)槭切率,車感不是很?qiáng),學(xué)習(xí)中
配置:說到油耗確實(shí)比有些車高,畢竟車身自重1.8噸,而且所謂的費(fèi)油我覺得完全是看自己的技術(shù)問題和開車的擁堵情況而定,我是長期開市區(qū)而且是擁堵地段從來沒上高速,油耗在11.2左右。
動力:新款的空調(diào)不錯(cuò),后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)照顧了后排家人的需求。自動雙溫區(qū)空調(diào),冬天用起來效果很不錯(cuò),很快。還不知道制冷效果如何,天太冷了了,沒試。底盤調(diào)教偏向于舒適性。這款車的車胎真的很適合平整路面行駛,基本上車內(nèi)沒什么胎噪。
操控: 外觀最開始不是很耐看,久了倒是越來越經(jīng)看
油耗:儀表盤比較有特色,CD下面的小盒子很實(shí)用,內(nèi)飾做工優(yōu)良,沒有明顯的縫隙
舒適:一般般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2378公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間出色,后排三人很寬敞。
缺點(diǎn):車門彈簧彈性偏大
外觀:這是408公認(rèn)的最大的優(yōu)勢。本人183cm,無論坐駕駛、副駕駛還是后排,毫無約束感。作為A級車,它的空間實(shí)際上已經(jīng)超過部分B級車,所有朋友見了都說空間充足。后備箱儲物空間也超大,甚至超過了部分SUV。
內(nèi)飾:強(qiáng)勁,換檔平順,運(yùn)動模式,停車時(shí)感覺自動檔有點(diǎn)突突。
空間:這個(gè)真心不懂啥叫操控,第一輛車!不過高速非常穩(wěn),試過160一點(diǎn)問題沒有,小雨情況下120也非常穩(wěn)!
配置:2.0的發(fā)動機(jī),1.4T以上的體重對得起這個(gè)油耗
動力:不用再贅述,大空間造就的舒適感毋庸置疑
操控: 外觀大氣,尤其是珠光白看來非常大氣,回頭率較高。
油耗:久看不厭
舒適:動力、空間、內(nèi)飾、操控、外觀都不錯(cuò),油耗也可以接受,畢竟車重。個(gè)人感覺性價(jià)比很不錯(cuò)。對了,忘了標(biāo)配ESP,安全第一哪
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12588公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間出色,后排三人很寬敞。
缺點(diǎn):油耗是有點(diǎn)高,但是犧牲油耗換來了質(zhì)量和安全!我會說我不愿意,跟你說吧,像我這么屌的我們?nèi)豪镞有6個(gè)。
外觀:還可以
內(nèi)飾:車還在磨合期中,所以在行駛中不敢深踩油門,造成起步感覺稍肉,但配合6AT變速箱,跑起來動力源源不斷!
空間:方向指向太敏感了,輪子轉(zhuǎn)向打死不到一圈半,這個(gè)跟以前捷達(dá)教練車滿打一圈半不一樣.只要稍微轉(zhuǎn)動下方向盤,立刻感受到方向的變化.新車剛回來的時(shí)候就因?yàn)檫@個(gè)問題停車倒庫時(shí)糾結(jié)了好幾天.
配置:1500公里之前跑過兩次長途,油耗下降到了8L/100km,回到北京之后到現(xiàn)在一直在城區(qū)跑,油耗又回到了9.5L/100km,車的本身自重就很沉,相比其他家用緊湊型轎車,油耗確實(shí)高點(diǎn),但是高也高不到哪去,相反其他車省也省不到哪去,所以小8的油耗可以接受!
動力:還行。偏軟的懸掛,坐著倒是還挺舒服的。
操控: 外觀我覺得是仁者見仁,智者見智。我本人比較喜歡此車的外形法國的浪漫氣息很不錯(cuò),柔美的車身線條不失剛硬的外表。
油耗:內(nèi)飾用料比較扎實(shí),很多地方都是軟質(zhì)的,摸起來比較舒服,2013款的中控相比老款更加好看,出風(fēng)口的鍍鉻裝飾提升了不少檔次,但是中控的儲物盒有點(diǎn)雞肋,非但放不了多少東西,還可能把東西掉到中控臺里面去。
舒適:一般
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程14100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間超大,無論是車內(nèi)空間還是后備箱,2米7的軸距的確是不同凡響,另外車身高度也是非常不錯(cuò)的,坐了同事買的508,感覺駕駛位置還有點(diǎn)頂腦袋,雖然508的軸距是2.8米,但是感覺408的舒適性不比508查,個(gè)人感覺。
缺點(diǎn):油耗還是高,中控內(nèi)飾比較老成
外觀:買這個(gè)車還是對了。。。本人183。。。剛開始看世嘉。!,F(xiàn)在想來要是買了肯定后悔。。。
內(nèi)飾:60-80碼在國道超車不是很靈活,80以后動力非常充沛
空間:操控性感覺還可以,基本上能游刃有余。
配置:高,實(shí)在是高
動力:后懸掛有點(diǎn)硬,過顛簸路面有點(diǎn)顛,總體滿意。
操控: 外觀比較犀利,還是那句話喜歡法國人浪漫的怎么看法國車都覺得好看,不喜歡的再怎么看覺得別扭
油耗:做工精致
舒適:性價(jià)比不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間超大,A級車的車身,B級車的容量。
缺點(diǎn):油耗。哈哈
外觀:一個(gè)字,大,超過很多B級車
內(nèi)飾:動力強(qiáng)勁,我買的是2.0T,開了空調(diào)動力依舊強(qiáng)勁。自豪版是前后雙區(qū)空調(diào),空調(diào)的舒適性還是不錯(cuò)的。
空間:說到超控性也是很不錯(cuò)的 (6擋手自一體 剎車輔助 牽引力控制 車身穩(wěn)定控制 )這些都是有的。
配置:北京市內(nèi)開偏高,上一箱油總是在紅綠燈間行進(jìn),最慘的時(shí)候8.7公里我開了一個(gè)小時(shí)四十分鐘,油耗一下就上來了,將近16了。儀表指示的平均油耗不是很準(zhǔn),大家就作為參考吧,它算的也是個(gè)總里程的平均數(shù)值,所以別太拿他當(dāng)回事
動力:減震稍硬,但是對車的支撐性不錯(cuò),個(gè)人感覺前排座椅的包裹性太強(qiáng)了,我偏胖一點(diǎn),感覺唄座椅抱的有點(diǎn)緊
操控: 優(yōu)雅時(shí)尚運(yùn)動
油耗:用料厚道,設(shè)計(jì)前衛(wèi)現(xiàn)代。
舒適:還行。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間超大,A級車的車身,B級車的容量。
缺點(diǎn):費(fèi)油
外觀:好的哦,真的好大哦。 車內(nèi)空間夠大,一車5個(gè)人不會覺得很擠,后排坐四個(gè)人也能應(yīng)付,后備廂也能夠滿足日常出行的需要。 408另外一個(gè)感覺就是內(nèi)部比較高,寬敞,這個(gè)也是我相中408的原因,畢竟坐在低矮的駕駛室,讓人壓抑很多,408讓我感動很氣爽。。。
內(nèi)飾:2.0,必須2.0。車重,體積大,不然跑不動。渦輪的是省油,扭矩大,但是后期維護(hù)麻煩。尤其是發(fā)生自燃以后更是怕怕。而且我不喜歡渦輪介入那一瞬間的所謂推背感。自然吸氣就是我的選擇,平和,穩(wěn)定,后期維護(hù)成本低。408沒有讓我失望,動力絕對足夠。200,180這種速度沒有足夠的車身自重支撐還不知道飄那去了,哪些都是沒意義的。
配置:前面也說了,油耗較高。但是優(yōu)惠幅度大,加上買車就是用來開 ,且安全性能也不錯(cuò),就不在油耗上斤斤計(jì)較了。真沒那必要。 當(dāng)然如果真的在意高油耗的童鞋,還是買別的車子吧 這車子你買了之后會時(shí)時(shí)心驚 時(shí)時(shí)吝嗇~ 呵呵 (有次載著三個(gè)同事 開著空調(diào), 正常加速的情況下瞬間油耗彪到20.....)
動力:舒適就不用多說了吧,四個(gè)大媽都放下去了,還能不舒適嗎,心理和身體雙雙很舒適啊。身高178cm,體重160,坐在駕駛室,頭距車頂差不多一拳距離,后排曲腿一拳沒問題,媳婦170cm,體重126,曲腿一拳半沒問題,所以縱觀下來,舒適度5星級。
操控: 法國車,仁者見仁,我個(gè)人覺得不錯(cuò)!
油耗:整體內(nèi)飾不錯(cuò),唯一的遺憾是座椅不是真皮,而是織物,后來在4S店誘惑下?lián)Q了真皮,如今后悔了,花了錢不說,最主要的是不能安裝兒童座椅,必須要將真皮拆開個(gè)口子才能用,坑爹啊!
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間不錯(cuò),尤其是后備箱太給力了
缺點(diǎn):油耗略高,雖然還能接受,但是比起來,有點(diǎn)高。
外觀:空間很大,比一般B級車都要大,尤其是后備箱可以塞下一張床了
內(nèi)飾:只要舍得給油,那如雷貫耳的發(fā)動機(jī)轟鳴聲,即可以演繹獨(dú)步江湖的獅吼神功,又可以體驗(yàn)石火電光般的風(fēng)馳電掣。
空間:滿意,新手新車,沒開過賽車,覺得很容易上手
配置:個(gè)人使用短途居多,目前12個(gè)左右,對于傳統(tǒng)的2.0自吸,考慮1450的車重和215的胎寬,這樣的水平還可以接受。
動力:靜音不錯(cuò)
操控: 外形設(shè)計(jì)很耐看,尤其白色車身,家里人都很喜歡
油耗:也還可以
舒適:對于家用來說,408絕對是一款超值的A+級車,完全滿足了我的需要,很值得購買。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間。這個(gè)真是沒話說,無輪是前排還是后排乘坐空間都是剛剛的,后排甚至經(jīng)常坐4個(gè)人也不覺得特別擠。后備箱的空間也足夠用,很能裝東西
缺點(diǎn):還是油耗吧,不過可以接受。畢竟2.0的排量,動力和油耗是反比關(guān)系吧。
外觀:大空間、大從容。正如廠家廣告詞說的一樣,同級車型中空間表現(xiàn)最好的,的確很贊。身高172的我前排調(diào)整到舒適的位置后,坐到后排能翹個(gè)二郎腿。這也是我選擇408的主要原因之一。
內(nèi)飾:還是蠻可以的
空間:操控性很不錯(cuò),高速上自己最快達(dá)到過130,整體感覺車身很穩(wěn),底盤很扎實(shí),方向盤方向指向和反應(yīng)也還是很準(zhǔn)確滴。寬大的前檔讓視野更好,只是左轉(zhuǎn)彎感覺A柱有點(diǎn)檔視線。至于剎車沒有遇到過網(wǎng)上所說的那種情況。
配置:在市區(qū)道路上,油耗大概在11個(gè)左右,在高速上,可以到7個(gè)左右,總體來說,對得起這個(gè)車重,油耗可以接受。
動力:寬敞,坐在車?yán)锊挥X得憋屈,挺舒服,尤其是后排,同時(shí)做三個(gè)成年人不顯擁擠。車身重,跑高速很穩(wěn),而且特別省油。但是感覺在彎道過坎的時(shí)候車身不夠穩(wěn)定。
操控: 第一眼就覺得白色的小獅獅流線型好,他的白色不是那種純白色是珠光白,在太陽照射下特別好看。
油耗:內(nèi)飾材料我本人覺得在15W左右的車?yán)镉昧线是很講究的,唯獨(dú)在做工安裝方面希望還能在細(xì)致一些。
舒適:相比其他車型,我覺得性價(jià)比很高,對于家用來說很實(shí)用,尤其是一家人一起出去玩,5個(gè)人可以舒舒服服的坐著
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間。這個(gè)真是沒話說,無輪是前排還是后排乘坐空間都是剛剛的,后排甚至經(jīng)常坐4個(gè)人也不覺得特別擠。后備箱的空間也足夠用,很能裝東西
缺點(diǎn):油耗高,剛買的時(shí)候剎車異響,不過現(xiàn)在沒有了,油耗這個(gè)問題還是有,感覺有點(diǎn)高,綜合現(xiàn)在11.5個(gè),我是自動擋啊,但是感覺還是有點(diǎn)高啊,手動擋一般也就8個(gè)左右吧,差太多了感覺,有時(shí)候感覺都要燒不起了,哈哈。不知道新款的1.6T油耗怎么樣,會不會很高呢。
外觀:空間不較大。
內(nèi)飾:2.0的動力給力
空間:離合特別高或者特別低上坡容易熄火的、剎車硬的、方向重的輕的、手動檔位不好掛的都開過了,再開現(xiàn)在的408自動檔,簡直跟玩似的。
配置:油耗啊油耗,408的油耗真心傷不起啊,誰讓車輛有這么大自重呢,我還加裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板,估計(jì)快1.5噸了,市區(qū)多一些,目前13升每公里,基本一塊錢一公里。以前每個(gè)月300的油費(fèi),現(xiàn)在600啊?墒强粗408的厚重與安全性了,犧牲點(diǎn)油耗還是值得的,畢竟關(guān)鍵時(shí)候救命啊。
動力:感覺自動豪華版的附帶功能性還是很一般,只能說基本該有的都有。
操控: 外觀硬朗,流線型很好
油耗:還是喜歡米色內(nèi)飾。中控臺采用了大面積的軟性塑料,標(biāo)致還是很厚道的。唯一讓人有點(diǎn)疑問的是,自動豪華型的配置,座椅居然還是布藝,希望能改進(jìn)為真皮,這樣才能突出豪華版;總體來說內(nèi)飾整體感較強(qiáng),做功精良。
舒適:性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)位,2.0的車,車又重,開關(guān)門都有安全感(車門是車的薄薄位置)
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